220kV线路工程跨越省道施工方案

官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案目录1.编制说明...........................................................11.1.编写目的.....................................................11.2.适用范围.....................................................11.3.编制依据.....................................................12.工程概况...........................................................12.1.工程概况.....................................................12.2.建设管理.....................................................23.跨越概况...........................................................23.1.跨越简介.....................................................23.2.跨越参数.....................................................34.跨越施工方案.......................................................34.1.方案的选择...................................................34.2.区段划分.....................................................34.3.施工准备.....................................................44.4.搭设跨越架施工...............................................54.5.架线施工.....................................................95.搭设跨越架注意事项.................................................96.施工管理组织机构及职责............................................107.安全保证措施......................................................108.危险点分析........................................................129.跨越施工应急预案..................................................139.1.安全生产事故应急处理原则....................................139.2.应急领导小组................................................149.3.应急通讯和保障..............................................149.4.职责与分工..................................................159.5.应急准备....................................................169.6.救援行动....................................................1610.环境保护措施.....................................................1711.强制性条文规定...................................................17官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案11.编制说明1.1.编写目的官滩变-安澜变220kV线路工程导地线展放施工跨越S121省道；S121省道车流量较大，为保证S121省道车辆行驶畅通及线路施工运行安全，特编写本施工方案。1.2.适用范围本施工方案是根据官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道现场实际情况进行编制，适用于本工程跨越S121省道架线施工。1.3.编制依据《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233－2005）《110～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168－2002）《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》(155083.1300-2006)《国家电网公司安全工器具管理规定》(155083.1282-2006)《防止电力生产人身安全事故六项重点安全措施》(155083.1362-2006)《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2013）《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》(155083.1162-2005)《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》(155083.1304-2005)《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监[2009]664号）《电力建设工程施工技术管理导则》（国家电网工[2003]153号）《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路（DL5009.2-2013）》《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（国家电网科【2009】642号）设计相关图纸2.工程概况2.1.工程概况本工程为官滩变-安澜变220kV线路工程，采用架空线架设，设计风速27.0m/s，覆冰导线5mm，地线10mm。本工程新建线路全长17.564km，其中双回路角钢塔架设段约0.544km,220/110kV混压四回路角钢塔架设段约17.019km。本工程220kV导线采用2×JL1/LHA1-210/220型铝合金芯高导电率铝绞线，地线两官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案2根采用OPGW-150。110kV导线采用2×JL/G1A-300/25兼1×JL/G1A-400/35，本期110kV部分不架线。角钢塔共计57基，双回路终端塔2基，混压四回路直线塔36基，混压四回路转角塔13基，混压四回路分支塔6基。2.2.建设管理项目法人单位：江苏省电力公司建设管理单位：江苏省电力公司电力经济技术研究院工程设计单位：南京电力工程设计有限公司工程监理单位：江苏兴力工程建设监理咨询有限公司工程施工单位：四川电力建设三公司3.跨越概况3.1.跨越简介本工程T44-T45架线施工跨越S121省道。跨越点位置及示意图如下：官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案33.2.跨越参数跨越点杆塔（本工程）两端杆塔形式及呼称高（本工程）被跨越物名称及区段跨越档内档距（本工程）距最近铁塔距离交叉角度T44-T45T442/1I2-SSZ1(33)T452/1I2-SSZ1(39)S121省道马坝-盱眙段（维桥乡附近）道路宽度35m369mT45（114m）62°4.跨越施工方案4.1.方案的选择本工程采用张力放线，牵引额定系数和张力额定系数分别取最大值0.33和0.20，本工程拟采用90kN牵引设备和35kN张力设备，完全能够满足张力放线要求，且能保证跨越处安全距离，交叉跨越点离导线最低弧垂点水平距离约为。但为了保证S121省道车辆行驶安全，仍需考虑对S121省道采取保护措施。本工程跨越省道拟采用搭设跨越架跨越。钢管和毛竹搭设跨越架在跨越小电压等级线路时比较常用，架体由许多毛竹组合而成，单根构架的抗弯和抗压能力均比较小，跨越架整体强度与稳定性较好。4.2.区段划分本工程架线计划分为四个放线区段：官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案4第一区段：T42-T57，计划施工时间2015年5月15日-23日，区段内跨越110kV马梁线。第二区段：T30-T42，计划施工时间2015年5月24日-6月1日，区段内跨越110kV马三线。第三区段：T18-T30，计划施工时间2015年6月2日-10日，区段内同时跨越110kV马三线、三营线。第四区段：T1-T18，计划施工时间2015年6月11日-20日，区段内不跨越110kV线路。4.3.施工准备技术准备：施工前项目部应组织编制施工方案，经公司有关部门批准后交监理部门进行审查，最后交业主部门进行审批。并交S121省道管理部门单位进行审查，经过S121省道管理部门单位审查同意后，方可实施。待跨越点两侧的铁塔都组立完成后，跨越施工前应再次勘察现场，测定跨越物与省道的夹角，并与设计图纸核对，出现较大误差时，应向监理及设计部门汇报进行核查，不能盲目进行施工。根据设计图纸计算跨越架的长度和宽度（具体长度及数量可根据施工时的实际情况进行调整）。施工前应向参加跨越施工作业的人员进行安全技术交底及培训，并进行跨越方案的交底。人员组织准备：拟定现场负责人，跨越架搭设处现场安全员应现场监督，提前根据工程量的大小确定施工人员数量。施工工器具及材料准备：所有工器具规格应符合跨越施工方案要求，并经检验合格。毛竹数量及封顶网应按跨越施工方案的要求规格配备齐全，经外观检查应无损伤、断线等缺陷。绝缘绳应放置在干燥的塑料编制布上，不应直接放置地面。计划施工安排：根据目前的施工状况，跨越封网施工应在放线区段内前两天进行，具体安排根据实际施工情况进行调整。官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案54.4.搭设跨越架施工跨越架宽度越架长度：L=（D+4）/sinα（米）其中：D：新建线路两边线间的水平距离（米）；α：新建线路与被跨线路的交叉角。本工程线路两边线的水平距离为12.4米，由公式计算出本工程跨越架搭设宽度为32m，高度搭设8m。带电线路及障碍物名称立杆纵面总排数通讯线、低压线1排一般公路（含石子及土大路）、平房等障碍物。不少于2排（双面）一、二级公路、10kV、单轨铁路不少于2排（双面）10kV以上及35kV、高等级公路不少于3排（双面）35kV以上及110kV带电线路不少于4排（双面）S121省道属一级公路，跨越架纵面搭设两排。4.4.1毛竹要求1毛竹一般采用3年以上的没使用过的竹杆，青嫩、枯黄、黑斑、虫蛀及裂纹连通二节以上不得使用。2跨越架毛竹立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm，小横杆有效部分小头直径不得小于90mm，60-90mm的可双杆合并或单杆加密使用。4.4.2跨越架搭设要求1架体中心应用经纬仪和钢尺定出。BαD≥2m被跨越物跨越架新建线路两边导线L≥2m官滩变-安澜变220kV线路工程跨越S121省道施工方案62跨越架的立杆应垂直，埋入土深度不小于0.5m，且大头朝下，回填土后夯实。跨越架底部应绑扫地杆。横杆与立杆直角搭设，立杆横杆应错开搭接，搭接长度不小于1.5m。立杆间距为1.2m，大横杆间距为1.2m，小横杆间距为3m，排间距为3.0m。3斜拉杆要选用一顺弯的毛竹根接梢，接头有效部位不得小于1.5m，斜拉杆与立杆的夹角在45°～60°之间，斜拉杆应埋入土中30cm，纵向间距每隔6～7根设不同方向一组，外抛斜拉杆应选择粗壮毛竹。4跨越架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀撑，架子的支撑杆、剪刀撑的绑扎点设在立杆的交界处，与地面夹角不大于60度，支杆埋入地下不小于0.3米。5跨越架顶端两侧应设外伸羊角，羊角长度为2.0米。6架子绑扎采用10#黑铁丝。先将10号铁丝剪断加工成形后