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*********高速公路肋板式桥台首件工程施工总结报告编制：审核：批准：**有限公司***高速公路项目部二〇一八年月目录一、工程概况................................................1二、编制依据................................................3三、首件工程目的............................................3四、施工组织安排............................................3五、首件肋板施工记录.........................................5六、施工方法及施工过程.......................................6七、质量标准及保证措施.....................................13八、安全保证措施...........................................15九、文明施工与环保措施......................................17十、首件工程中存在的不足....................................17十一、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方................18十二、总结.................................................18-1-*肋板式桥台首件工程施工总结报告一、工程概况本施工段为***********二施工段，主线路线起点桩号*****，终点桩号***，路线全长1****公里。采用双向四车道高速公路标准建设，标准路基宽度27m，设计速度120km/h。主线共设桥梁1855.68米/11座（含互通主线桥、分离立交），占路线总长度的9.9%；其中大桥1292.6米/3座（含互通主线桥1座），中桥228米/3座，分离式立交桥335.08米/5座；桥通175.2米/5座。本施工段桥梁均为跨越沟渠、道路而设，本着经济、实用、安全、方便施工的原则，上部结构中小桥采用装配式预应力混凝土空心板及装配式预应力混凝土连续小箱梁，大桥采用装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构采用柱式墩，柱式台或肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。各桥梁与桥式通道的肋板尺寸均不相同，一桥一尺寸。本次选取******桥***#台肋板式桥台作为首件施工进行总结。*****（3*40m）起点桩号AK1+054.7终点桩号AK1+181.7,桥梁总长127米，上部结构采用预应力砼连续小箱梁，桥面连续；下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础；全桥肋板式桥台为2座，每座含肋板3道。肋板式桥台的尺寸为详见图纸，每个肋板C30混凝土***m3。肋板形式和主要工程量如下：-2-一个肋板主要工程量肋板型号材料名称规格型号单位数量备注4.0*1.2*4.25m钢筋Ф25Kg1423.7Ф12Kg636.17D6带肋钢筋网Ф6Kg147.53混凝土C30m314.77二、编制依据-3-（一）****工程招标文件；（二）*****施工图纸和设计说明；（三）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；（四）《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）；（五）《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）；（六）《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)；（七）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；（八）其它相关的施工及验收规范、规程。三、首件工程目的通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各种因素，对各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺，为后续的连续施工建立质量控制目标和措施，消除技术、工艺等原因造成的各种隐患。通过首件工程施工，来确定最优的施工工艺和施工组织。四、施工组织安排1.人员安排表4-1项目人员安排表序号姓名职务职责1*总负责负责全面指挥2*技术负责人负责方案交底、质量控制和检查3*现场负责人负责施工现场的全面指挥4*施工负责人施工生产安排5*现场技术负责人全过程质量控制6*测量工程师测量放样-4-7*安全环保现场安全检查8*试验室主任现场试验检验9*工程技术部部长施工安排10*工区主管负责施工方案及施工安排12*现场技术员现场技术控制13*办公室主任后勤保障表4-2施工人员安排表序号工种人数1管理人员22砼工33模板工44钢筋工45普工班46司机4合计212.投入的主要机械设备表4-3机械设备一览表序号机械名称类型单位数量备注1砼搅拌运输车12m3辆42电焊机BX1-400台23空压机/台14钢筋弯曲机GW40台15钢筋切断机GQ40台16吊车25T台17风镐B67C台18钢模板/套1-5-五、首件肋板施工记录施工桥名、肋板编号：***桥0#台肋板式桥台0-0#、0-1#、0-2#施工天气：多云（18°~29°）试验室配合比（以1m3计算）水泥：砂：碎石：粉煤灰：水：外加剂=309：739：1109：77：166：5.79施工配合比（以1m3计算）水泥：砂：碎石：粉煤灰：水：外加剂=309：769：1110：77：135：5.79设计坍落度：160-180mm实测坍落度：160mm，165mm，170mm各工序作业时间统计：①承台与肋板接触面凿毛：2018年5月13日②绑扎钢筋：2018年5月13日至2018年5月16日③安装侧模：2018年5月17日至2018年5月20日④混凝土浇筑：2018年5月20日20:45开盘23：45结束，共用时3小时⑥侧模拆除：2018年5月22日肋板成型后实测数据①肋板式桥台总长（设计值4.0m）：4.01m、4.019m②肋板式桥台总宽（设计值1.2m）：1.215m，1.213m③肋板式桥台高（设计平均值值4.25m）：4.265m，4.272m，4.275m④肋板式桥台高程：实测2点与设计差值分别为+3mm，+1mm9插入式振捣棒ZX-50个210平板车10t辆1-6-轴线偏位：检查2处偏位分别为5mm，3mm六、施工方法及施工过程1.施工准备我部现场技术人员研读图纸，推演施工流程，现场对施工作业人员进行技术、安全交底，签字归档。现场半成品钢筋上覆下垫。模板进场验收。现场施工用电准备：（1）采用630KW变地内压器为施工现场供电。（2）现场照明：施工场设多盏钠灯做为夜间施工的照明灯具，保证夜间有足够的亮度。2.承台与肋板接触面凿毛、测量放线肋板与承台接触面在承台混凝土强度达到10MPa后可采用风镐对其进行凿毛处理，清除表面浮浆，露出新鲜石子，以便混凝土更好结合。凿毛后采用空压机清除废渣，确保结合面洁净。采用全站仪放出肋板四个角点，并在承台上弹出墨线，以便进行模板安装。-7-图6.1肋板与承台接触面凿毛3.支架搭设在肋板轮廓线外0.5m范围内搭设支架，以方便工人绑扎钢筋，外模安装后拆除。支架搭设时，要保证支架与肋板钢筋之间的距离，以免影响模板的安装施工。支架必须搭设牢固，支架每隔0.5-1m搭设一道钢管，设置45度斜向剪力撑，必要情况下要加设缆风绳保证支架整体稳定。-8-图6.2肋板支架搭设4.钢筋加工、绑扎严格按照设计图纸要求主筋和预埋钢筋已预埋至下部承台，承台以上肋板钢筋加工完成后，运至现场绑扎。肋板主筋采用HRB400Φ25螺纹钢，箍筋采用Φ12螺纹钢。肋板台的表面设置D6冷轧带肋钢筋网。（1）钢筋加工前的准备钢筋加工前要对钢筋型号、直径、尺寸进行检查,钢筋具有出厂证明书及合格证，抽检合格。钢筋下料按下料长度正确切断，符合设计要求及工程需要。断料时根据长度先下长料后下短料减少短头。加工成的钢筋的表面清洁干净，使用前应将表面油渍、漆皮及锈等清理干净。-9-（2）钢筋的加工1）肋板钢筋均在钢筋厂集中加工，由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸，并经现场监理工程师确认，钢筋工严格按照下料表（图）进行加工成型；然后利用平板车转运至施工现场。钢筋在运输、加工中注意防止撞击、刻痕及油污等缺陷。2）钢筋运送至现场施工部位后，我部技术人员安排作业班组对钢筋垫高至少20cm，覆盖存放。（3）钢筋绑扎我部技术人员和班组现场对预埋的肋板钢筋进行调直，绑扎水平定位钢筋，以利于主筋间距的控制。施工人员根据测量人员提供的中线位置及肋板四个角点位置，在承台顶面弹出肋板边线并确定模板摆放位置。钢筋绑扎时，我部技术人员不定时的校核钢筋间距，以保证钢筋的间距符合要求。箍筋应与受力钢筋垂直。绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。（4）D6钢筋网片安装肋板骨架钢筋绑扎完毕后，挂设D6冷轧带肋钢筋网片，按照肋板各外路面尺寸对钢筋网片进行剪裁，注意剪裁时预留保护层厚度。安装完后，在骨架钢筋上交错绑扎圆形砼垫块，不少于4个/m2,呈梅花型布置，以确保保护层厚度满足要求。经检查合格后即可立模。-10-5.模板安装、加固钢筋经过验收合格后进行模板安装；模板安装前，先清洗掉承台顶面与肋板接触面之间的杂物、砂浆、石子以及散漏的混凝土。模板安装前用钢管搭设施工脚手架，脚手架搭设采用双排架，力求架子稳固，支架管应放在稳定的基础上，竖管底必须垫有枕木或大块石，防止脚手架倾斜失稳，注意观察风向，在支架管施工平台四个脚点拉设足够缆风绳，缆风地锚必须牢固，缆风绳使用φ8钢丝绳并用3t葫芦拉紧固定。现场采用平钢模，模板运至现场后进行模板拼装、打磨，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行安装。根据测量放样定出肋板模板内侧边线调整模板位置，确保模板就位准确，一次将模板安装就位。斜端模板安装须提前预留振捣孔，每50cm高度预留1个，预留孔大小取20cm左右，方便-11-振捣棒插拔作业。模板就位后，调整模板中心及垂直度，用锤球校核模板垂直度，调整好后，拧紧模板的对拉螺栓固定模板。对拉杆件加固就位后，采用泡沫剂封堵拉杆孔。模板支设好后，采用钢管加固确保模板的整体稳定性。模板安装就位后，检测钢筋保护层厚度，确保保护层厚度符合设计要求。测量人员计算出肋板顶面标高，并在模板上划标记5.肋板式桥台混凝土浇筑模板经监理工程师验收合格后，进行混凝土浇筑。混凝土所用的粗、细集料，水泥的品种、标号，初、终凝时间都经过严格的试验，符合要求的使用。现场混凝土采用标号C30，具有良好的和易性和流动性，坍落度控制在160--180mm，混凝土拌和时有专职的实验人员在现场把关、控制，确保混凝土的准确性。-12-现场混凝土连续一次浇注，吊车配合吊斗吊运混凝土，φ300串筒入模，混凝土卸落高度不大于2m，分层厚度为30cm。采用插入式振动器进行振捣，振捣棒从肋板顶部及斜端预留孔位置插入，同时振捣，确保每层混凝土振捣密实。振捣时严格控制不碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。对于斜端混凝土的振捣，采用随着混凝土浇筑高度至预留振捣孔位置时，振捣到位后立即采用预留堵板封堵固定，继续往上浇筑、振捣。在混凝土浇筑过程中多次观察模板、支撑等变化，如有变化、移位或沉陷立即校正、加固，处理后继续浇筑。随时观察肋板斜面模板的位置是否位移，发现及时校正。2018年5月20日23:45分浇筑完成，理论方量为44.31方，实际浇筑46方。7.拆模、养生与凿毛经现场技术人员回弹，混凝土强度达到2.5Mpa要求，在不损坏棱角的情况下拆模，模板拆除后，立即包裹一层土工布，洒水养生，养生期不小于7天。现场拆模控制顺序与支模顺序相反（应自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活动的模板，现场一次连续拆除完，吊装到位后方可停歇。拆下模