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带传动的类型与特点概述带传动是一种常用的机械传动装置。主要作用：用来传递转矩和改变转速。工作原理：主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。带传动的组成：主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带和机架组成。工作过程：原动机驱动主动带轮转动，通过带与带轮之间产生的摩擦力，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。带传动的类型（1）摩擦带传动：靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等。1、按传动原理分：（2）啮合带传动：靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。带传动的分类方法有三种:传动带：用于传递动力输送带：用于输送物品2、按用途分3、按传动带的截面形状分：平带、V带、多楔带、圆形带、齿形带（同步带）V带的截面形状为梯形,工作面为两侧面,带轮的轮槽截面也为梯形。V带是利用带和带轮梯形槽面之间的摩擦力来传递动力的，在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下,V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力大,所以,V带传动能力强,结构更紧凑,在机械传动中应用最广泛。V带与平带传动一样都是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。在相同条件下，V带是平带的三倍。但V带传动的效率低于平带传动，且价格较贵，寿命较短。V带:平带：平带的截面形状为矩形,工作面为内表面,主要用于两轴平行,转向相同的较远距离的传动。多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起,它兼有平带和V带的优点且弥补其不足,多用于结构紧凑的大功率传动中。多楔带:圆形带的截面形状为圆形。仅用于如缝纫机、仪器等低速小功率的传动。圆形带:齿形带（同步带）:同步齿形带即为啮合型传动带。同步带内周有一定形状的齿。带传动的特点和应用（1）能缓冲吸振，传动平稳，噪音小。（2）具有过载保护作用。（3）结构简单，制造、安装和维护方便，成本低；（4）适用于两轴距离较大的传动；优点缺点（1）不能保证恒定的传动比，传动精度和传动效率低。（2）带对轴有很大的压轴力。（3）带传动装置结构不够紧凑。（4）带的寿命较短。（5）不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。V带和V带轮的结构V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广。普通V带的结构和尺寸标准V带的结构其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。需要掌握的概念：1、节宽bp：长度不变层。所在位置称为中性层。2、截面高度h：相对高度h/bp已标准化（普通V带为0.7，窄V带为0.9）。V带截面尺寸3、基准直径dd:V带装在带轮上，和节宽bp相对应的带轮直径。4、基准长度Ld：V带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计算。普通V带轮的结构（1）带轮应具有足够的强度和刚度，无过大的铸造内应力；（2）质量小且分布均匀，结构工艺性好，便于制造；（3）转速高时要经过动平衡；（4）轮槽工作面应光滑，以减小带的磨损。1、V带轮的设计要求2、带轮的材料带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为HT150（v≤25m/s时）或HT200（v=25～30m/s时）；转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢，也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时可采用铸铝或塑料等材料。带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂（gǔ）三部分组成。轮缘是带轮的工作部分，制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分，轮缘与轮毂则用轮辐（腹板）联接成一整体。3、带轮的结构轮缘腹板轮毂V带轮的分类：V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式：（1）实心带轮（2）腹板带轮（3）孔板带轮（4）轮辐带轮轮辐带轮孔板带轮腹板带轮实心带轮弹性滑动和打滑的区别：弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动，是带传动的失效形式，是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。注意：一般带传动的滑动系数，因值很小，非精确计算时可以忽略不计。02.0~01.0选择V带的型号根据计算功率Pc和小带轮转速n1，按下图选择普通V带的型号。V带传动的张紧、安装和维护带传动的张紧带传动工作一段时间后就会由于塑性变形而松弛，使初拉力减小，传动能力下降，这时必须重新张紧。常用的张紧方式可分为调整中心距方式和张紧轮方式。1）通常应通过调整各轮中心距的方法来装带和张紧。切忌硬将传动带从带轮上拨下或扳上，严禁用撬棍等工具将带强行撬入或撬出，以免对带造成不必要的损坏。2）同组使用的V带应型号相同，长度相等，以免各带受力不均；不同厂家生产的V带、新旧V带不能同时使用。3)安装V带时，按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动，可凭经验安装，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。新带使用前,应预先拉紧一段时间后再使用。（1）带轮的安装带传动的安装与维护1、带传动的安装安装带轮时，两带轮轴线应相互平行，其V型槽对称平面应重合。（2）V带的安装2.带传动的维护（1）带传动装置外面要采用安全防护罩，以保障操作人员的安全；同时防止油、酸、碱对带的腐蚀。（2）禁止给带轮上加润滑剂，应及时清除带轮槽及带上的油污。（3）定期对带进行检查有无松驰和断裂现象，如有一根松驰和断裂则应全部更换新带。（4）带传动工作温度不应过高，一般不超过60°C。（5）若带传动久置后再用，应将传动带放松。同步带传动同步带的特点和应用同步带综合了带传动和链传动的特点。由1强力层、2带齿、3带背组成同步带的优点：无相对滑动、带长不变，传动比稳定带薄而轻，强度高，适合高速传动带的柔性好，可用直径较小的带轮，能获得较大的传动比传动效率高，可达0.98-0.99，因而应用日益广泛初拉力较小，故轴和轴承上所受的载荷小同步带的缺点：制造、安装精度要求高、成本高同步带的用途：主要用于要求传动比准确的中、小功率传动中，如计算机、录音机、磨床和纺织机械等延长三角带的使用寿命在使用和保养工作中，应特别注意以下几个问题。1.正确选用三角带2.三角带的正确装卸3.皮带轮的正确安装4.不能使用破损的皮带轮5.保持三角带合适的张紧程度6.运转温度不能过高7.运转摆动不应过大8.三角带不可沾染油污9.正确的存放1.正确选用三角带常用的三角带有Z、Y、A、B、C、D、E七种型号，安装更换时·必须保证与原使用的三角带或皮带轮的轮槽型号一致，且所更换三角带的长度，必须和原来的三角带或设计要求的长度相等，多根三角带共同传动的，更换时应注意使同组带中的各根三角带的实际长度尽量接近，这样可使各带受力均匀。否则，会使较短的三角带张紧力过大，磨损加剧;而又使较长的三角带张紧力不够，致使在相同的预紧力下，三角带两侧面与皮带轮工作面之间的摩擦力下降，滑转率增加，功率传递损失加大。2.三角带的正确装卸装卸三角带时，应先将张紧轮固定螺栓松开，或将无级变速轮张紧螺栓和螺母松开，不得硬将三角带撬下或逼上。必要时，可以转动皮带轮将三角带逐步盘下或盘上，以免破坏三角带内部结构。3.皮带轮的正确安装安装皮带轮时，同一回路的主、从皮带轮的轮槽对称中心面应在同一平面内，位置度偏差应不大于中心距的±3%(一般短中心距允许偏差2--3毫米，中心距长的允许偏差3%毫米)。否则，会使三角带在轮槽中产生扭曲，造成三角带侧面早期磨损，降低使用寿命。4.不能使用破损的皮带轮皮带轮的轮缘有缺口或变形时，对三角带的包布造成了刮削作用，又对三角带本身产生了挤压作用，增加了有害的摩擦力，加快了磨损率，降低了使用寿命。皮带轮破损和变形时，应及时修理或更换。5.保持三角带合适的张紧程度工作时，过紧会使三角带发热，容易丧失弹性;过松会使三角带在皮带轮中打滑，导致磨损加剧;过紧、过松都会缩短使用寿余，因此，应经常检查三角带的张紧程度，并及时调整。6.运转温度不能过高皮带轮转动时，与三角带摩擦生热，使表面温度达50－60度，手能长时间触摸，但三角带运转温度不能过高，过高的温度会使三角带过早老化，致使三角带强度和弹性降低，过紧和装配不当，是导致三角带温度过高的主要原因，应及时检查调。7.运转摆动不应过大三角带在运转时摆动过大，三角带与皮带轮之间的摩擦力就会降低，容易产生打滑，除了三角带过松外，造成三角带摆动的主要原因还有皮带轮的轴承间隙过大、轴承座松动及低速运转产生的共振，在维护保养时，应认真检查轴承间隙，及时更换;定期检查调整轴承座的紧固程度;此外，还应避免长时间低速运转，防止三角带产生共振。8.三角带不可沾染油污在保养时应防止润滑油等油污沾到三角带的表面，因为各种油污对三角带有腐蚀作用，使三角带过早老化，降低使用寿命:另外，油污还有润滑作用，使三角带打滑率增大，降低传动效率。三角带沾上油污时，应及时用肥皂永进行清洗。9.正确的存放机器长时间不使用，应把三角带故松，除去张紧力。最好把三角带卸下，并保存在阴凉干燥的地方，冲放时，应尽量避免打卷。输送带注意事项随着输送带在工业生产中的普及，多品种、高性能、轻量化、多功能、长寿命是生产商关注的几个方面。在工业生产中，正确的使用输送带显得尤其重要，输送带在使用中应注意以下事项：1.避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带；2.防止输送带负荷启动；3.输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正；4.发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大；5.避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。保养须知输送带在运输和贮存中，应保持清洁避免阳光直射或雨雪浸淋,防止与酸、碱、油类、有机溶剂等物质接触，并距离发热装置一米以外。贮存时仓库温度宜保持在18-40℃之间，相对湿度宜保持在50-80％之间。贮存期间，输送带须成卷放置，不得折迭，放置期间应每季翻动一次。不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头最好采用胶接法。输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。输送带运行速度一般不宜大于2.5米／秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定的卸料装置应尽量采用低速。输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。撕裂原因1、输送物料中的杂质造成的皮带撕裂。输送物料中的杂质对煤炭港口来说，主要是煤炭质量不好，原煤中的大块煤和各种杂质，如铁器、木棒等，大约造成70-80％的撕裂，因而保证源头煤炭质量是防撕裂的关键。2、带式输送机辅助设备安装不当造成的皮带撕裂。带式输送机辅助设备多，衬板掉落、除铁器吸附的尖锐铁器、清扫器安装不当等都可能对输送带造成撕裂及刮扯，普通输送带没有横向保护结构，不能防止撕裂。3、带式输送机的结构不尽完善造成的皮带撕裂。因带式输送机的结构不尽完善，输送带的落料点落差大，煤流中的杂质相对速度大，冲击力大，锐利、坚硬的超长杂质容易在落料点插入输送带，造成输送带撕裂。4、堵料造成的输送带撕裂。转接溜槽小，易阻碍物料及杂质通过造成输送带撕裂。5、输送带的跑偏引起扯边。6、回程带卷煤等。另外，输送带接头边胶老化使输送带芯层进水，引起钢绳锈蚀抽出，也会造成撕裂。层布接头1、横向接头应与带中心线成45度~70度夹角2、每100M长度输送带，其外层每层不超过1个横向接头3、每100M长度输送带，其内层每层不超过2个横向接头4、同一布层的横向接头间距不小于5mm5、不同布层上的横向接头间距不小于3mm6、单层芯带、双层芯带和整芯带带芯织物不容许有横向接头输送带接头方法输送带冷粘接头法：即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。输送带热硫化接头法：实践证明是最理想的一种接头