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汽车底盘模块项目(一期)工程礼洁路中段支路新开路口施工方案2017年5月12日目录1.0工程概况2.0编制依据3.0施工顺序4.0施工措施5.0排水系统的处理6.0地下现有管线的保护7.0树木、植被保护8.0质量保障措施9.0安全保障措施10.0施工期限1.0工程概况1.1、项目概述1.1.1、主要参建单位项目名称：汽车底盘模块项目（一期)工程项目位置：重庆市北部新区礼嘉组团F标准分区F26地块内建设单位：重庆市本特勒建安汽车系统（重庆）有限公司代理业主单位：重庆达华工程管理咨询有限公司勘察单位：中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司设计单位：重庆同乘工程咨询设计有限公司监理单位：四川精正建设管理咨询有限公司施工单位：重庆市北碚建筑安装工程有限公司1.1.2、地质水文介绍（1）地形地貌拟建场地位于北部新区礼嘉组团F标准分区F26地块内，场地交通便利。拟建场地原始地貌单元为剥蚀残丘，现状场地地势起伏较小，场地西侧地势相对较低，东侧相对较高。（2）、气象、水文勘察区位于重庆市北部新区，属亚热带湿润气候，具夏多酷暑，冬暖春早，温暖湿润，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少。拟建场地水文条件较简单，场地内及其周边无河流、溪流通过。（3）、地质条件拟建道路位于悦来场背斜末端东翼，嘉陵江东侧，根据对场区实地调查和钻探结果，该场地未发现崩塌、滑坡、断层及危岩等不良地质作用，无埋藏的沟浜、古河道、墓穴、防空洞等对工程有不利影响的暗埋物。也无有毒有害气体。根据图纸设计，需在礼洁路中段支路主车道距礼洁路与支路相交十字路口400m和600两处开路口两处，前期施工完毕后作为施工道路供施工车辆进出使用，后期施工完毕后作为本特勒联合厂房永久性大门出口，新开路口与礼洁路中段支路相连接。2.0编制依据1、工程设计图纸2、施工标准规范及施工组织设计。3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。3.0施工顺序1、施工前准备2、现场踏看和调查3、施工放线定位4、道路基础开挖及碾压5、道路分层铺设6、道路养护4.0施工措施1、施工前准备：1）施工前，做好技术交底工作，交底必须细致齐全，并结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底，做到安全文明施工。2）认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法。2、现场踏勘和调查：施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查A、核实工程范围，明确对工程范围内有影响的步道透水砖、步道行道树、公路路沿石等相关公用设施的情况。B、摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的排水措施。C、对施工范围内的地下管线及地面设施，认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以便在路基的施工、碾压时，对地下管线造成影响和破坏。3、定位放线：根据施工图纸，对道路开口位置使用水平仪或前站仪进行施工定位放线，放线要求准确4、道路基础开挖及碾压1）开挖路槽：挖路槽采用机械与人工配合进行，并注意形成的路基纵坡、横坡、以及高程必须符合设计要求，确保路槽质量。2）路基压实机具的选择及压实，根据现场土的性质、状态和层厚选择不同的压实机械，用不同的机械压实，其压实效果也各异。一般来说，对砂性土，用振动压路机械效果最好，而对粘性土，则以碾压式和夯击式较好。路基土碾压机械的选择可依据规范要求执行，另外压实机具的单位压不应超过土的强度极限，否则会引起土基破坏。选择机械时，还应考虑土的状态，层厚和碾压遍数，以充分发挥机械效率，获得最佳压实效果。压实方法及注意事项：路基土压实是以压实原理为依据，以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的。路基压实必须严格按操作规程进行施工。3）在夯实的素土上手摆250厚片石，铺50厚碎石，浇筑C20商品砼200厚。在施工过程中，根据规划局要求和设计图纸控制好道路的坐标和高程，做好正式道路的基层工作。5.0排水系统的处理施工场内设置排水明沟和沉沙井，然后排入就近市政雨水管网；施工大门处设置截水沟和沉沙井，然后排入就近市政雨水管网。入口路面利用原道路排水口。施工时保证排水坡度大于1%、确保排水管径和排水通道的畅通。6.0地下现有管线的保护组织各有关人员实地勘察，搞清施工范围内现状的地上和地下障碍物：地下的自来水、煤气、电力、通讯管线的具体位置，地上的电杆等相关障碍的位置，必要处进行地下物探工作和拿出迁改或保护方案。待施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置，在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施，施工过程中，采取精巧的施工方式，并辅以科学严密的管线施工监测，确保施工区各管线完好，运行通畅，管线露出后，密切配合有关单位和部门安全、完整无缺地迁移、保护管线，为后续工程施工创造条件。对管线防护区域道路施工中做相应强化处理。7.0树木、植被保护对周边绿化带，严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不得随意占用绿化带。临时占用绿地要报批并及时恢复，对规划区域外的绿化植被不得随意修剪树木，严格按要求进行保护。8.0质量保障措施1、施工中严格按照质量手册及质量检测标准进行施工。2、严格按照图纸施工，认真执行施工规范。3、积极接受监理的监督检查，发现问题及时解决。4、设置专职的质量检查员。5、认真贯彻三检制度，实行班组自检，互检，交接检相结合的检查制度，做好各项检查记录。9.0、安全措施1、施工区域内外悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语，提醒行人和车辆注意安全和保护施工设施。2、施工地段前50m处设立施工警示牌，提醒过往行人注意安全，设置限速标牌，禁止社会车辆驶入辅道。3、施工区域设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥,相关人员进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。4、施工机械铲、卸、运环节设专人洒水防尘，施工现场尽量不堆放土方、材料，需堆放时应采取覆盖、表面洒水、及时淋水降尘。5、防止噪声污染的技术保证措施要求文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，增强全体施工人员防噪的自觉意识，尽量减少人为因素产生的噪声。合理安排施工工序及作业时间，防止夜间扰民。10.0施工时间1、本工程施工日期分为两段，第一段施工完毕后作为施工道路供施工车辆进出使用，第二段施工完毕后作为本特勒联合厂房永久性大门出口：2、第一段施工时间为2017年4月10日起至2017年4月25日止。第二段施工时间根据汽车底盘模块项目（一期)工程施工进度确定。