汽车文化瑞典品牌

汽车品牌瑞典部分沃尔沃（VOLVO）吉利集团旗下品牌。（原福特旗下品牌）北欧最大的汽车企业。瑞典最大工业企业。1924年，由阿萨尔·加布里尔松（AssarGabrielsson）和古斯塔夫·拉尔松（GustafLarson）创建。始终以安全作为核心价值。沃尔沃（VOLVO）1927年4月14日，第一辆沃尔沃PV4在瑞典哥德堡的希辛延岛隆德比（Lundby）工厂下线。沃尔沃（VOLVO）1929年，PV651下线沃尔沃（VOLVO）1930年3月，推出了首款专门制造的七座出租车。TR671-679。沃尔沃（VOLVO）1935年，推出PV36Carioca沃尔沃（VOLVO）1944年，车展上推出了PV444。沃尔沃（VOLVO）1953年，发布PV831，也就是Disponent沃尔沃（VOLVO）1956年初，AMAZON亚马逊系列推出。沃尔沃（VOLVO）1960年，P1800推出沃尔沃（VOLVO）1966年，推出140系列沃尔沃（VOLVO）1974年，推出240系列。沃尔沃（VOLVO）1976年冬，343推出沃尔沃（VOLVO）1982年，推出的760型轿车沃尔沃（VOLVO）1985年，480ES发布，生产始于1986年。沃尔沃（VOLVO）1990年秋，发布了沃尔沃960型。沃尔沃（VOLVO）1991年，第一款大型轿车850上市了沃尔沃（VOLVO）1995年，推出S40沃尔沃（VOLVO）1996年，推出了沃尔沃S70。沃尔沃（VOLVO）1997年，沃尔沃S90取代了960型轿车。沃尔沃（VOLVO）1998年，推出了S80，它的首款高性能豪华轿车。沃尔沃（VOLVO）2000年，沃尔沃S60问世沃尔沃（VOLVO）2002年，沃尔沃XC90在底特律车展亮相时沃尔沃（VOLVO）1927年，带自动雨刮器的安全挡风玻璃1944年，整体式车厢，保护车内乘客。1944年，多层挡风玻璃1958年，固定式安全带1960年，填充式仪表板1970年，首个汽车事故调查研究小组1973年，电子后窗玻璃除霜器1984年，第一家全车系采用ABS1987年，后座三点式安全带1991年，儿童安全座椅1992年，防侧撞加强机构1995年，第一个防侧撞安全气囊1998年，发布颈部保护系统2003年，翻滚保护系统2003年，防翻滚稳定系统2008年，发布citysafety系统……沃尔沃（VOLVO）主要车型：四门房车：S40、S80、S80L多用途旅行车：V50、V70越野：XC60、XC70、XC90双门运动敞篷：C30、C70沃尔沃（VOLVO）S80L2014款沃尔沃（VOLVO）沃尔沃商用车沃尔沃（VOLVO）沃尔沃商用车沃尔沃（VOLVO）沃尔沃环球帆船赛萨博（SAAB）创立时间：1937年由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并二战后，Saab决定开始生产汽车Saab把卡车、飞机技术融为一身，生产了具有赛车性能的Saab轿车。主格调：运动、安全和科技。萨博（SAAB）1946年初，Saab首部汽车-92.001设计完成萨博（SAAB）1947年的6月10日，Saab92.002正式公诸于世。萨博（SAAB）1949年，Saab92.001正式被命名为Saab92萨博（SAAB）1955年，SAAB93推出。萨博（SAAB）1956年，首款SaabⅠ（Saab94）面市，萨博（SAAB）Saab历史上爆炸性的销售增长始于1957年，当年Saab共销售了14100部车型，整车产量增长14%。到1959年底，12000部车型远涉重洋来到美国，美利坚成为Saab最大的海外出口市场。萨博（SAAB）1960年，SAAB96推出。萨博（SAAB）1968年，推出SAAB99萨博（SAAB）1969年，Saab飞机制造公司吞并了瑞典的斯堪尼亚Scania商用汽车制造商，并将Saab汽车公司与斯堪尼亚合并成汽车集团，进入Saab-斯堪尼亚汽车时代。萨博（SAAB）1976年，Saab萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab99Turbo车型上，从而引领了行业风潮。1977年，在法国法兰克福德国国际汽车及配件展上，Saab99Turbo涡轮增压汽车引起不小的轰动。萨博（SAAB）1978年，Saab打造了一款Saab900车型萨博（SAAB）1985年，9000问世，标志着真正意义的SAAB豪华轿车诞生。萨博（SAAB）80年代，萨博成为瑞典皇室指定交通工具，包括汽车，飞机。萨博（SAAB）1985年的斯德哥尔摩车展上，Saab萨博展示了发动机直喷技术。1986年和1987年，Saab900敞篷车型先后登陆北美和海外国家。3部Saab9000型还在美国创造了连续行驶10万公里并且2l天不停顿的记录。最快记录达到了213公里/时。在这些先进技术的帮助下，Saab9000也赢得了瑞典最安全轿车的殊荣。销售量和技术突飞猛进。萨博（SAAB）1990年，通用汽车购入Saab萨博50%的股权。1994年，在通用公司参与下全新的Saab900推出萨博（SAAB）1997年，Saab宣布以新车型Saab9-5替换老款的Saab9000。中国北汽集团绅宝萨博（SAAB）1998年，900的替代车型9-3出厂。萨博（SAAB）2000年，通用汽车公司完全收购Saab汽车公司。萨博（SAAB）2001年，艳惊四座的Saab9X展出，概念车萨博（SAAB）2002年，第二代SAAB93的在北美国际车展上推出萨博（SAAB）2003年，SAAB发动机部门被通用在德国吕塞尔海姆的部门合并。2004年在欧洲的营销部门也被整合到通用的下属部门。而从此之后，Saab开始逐步走向灭亡。萨博（SAAB）2004年，斯巴鲁STi的SAAB贴牌车萨博9-2X推出，次年停产，仅卖出了1000辆。萨博（SAAB）2005年，推出豪华SUV9-7X萨博（SAAB）2009年6月16日，瑞典柯尼塞格打算向通用购买Saab汽车品牌。而这背后还有一群挪威投资商与中国投标。12月14日，北汽得到了第一代9-3与9-5的生产线，总价值达到2亿美元的财产权与生产设备。2011年基于购买的两条生产线技术推出了全新的北汽自主品牌。2010年1月26日，通用宣布与Spyker世爵已经达成协议，允许世爵购买Saab。萨博（SAAB）萨博（SAAB）2011年12月19日早间，瑞典汽车制造商SwedishAutomobileN.V(S.W.A.N.AE)宣布，该公司旗下公司萨博汽车(包含SaabAutomobileAB、SaabAutomobileToolsAB、SaabPowertrainAB三家公司)正式向维纳什堡地方法院递交破产申请。萨博（SAAB）2006年，萨博Aero-X概念车萨博（SAAB）2004年，SAAB进入中国，萨博9-3轿车、萨博9-3敞篷车、萨博9-5轿车引入中国。2005年，上海通用接手萨博的销售。2006年，萨博9-3旅行版引入中国，售价46万。2009年，北汽收购9-3、9-5生产线。2009年，上汽不再引进萨博。柯尼塞格（KOENIGSEGG）成立于1994年。创始人：克里斯蒂安·柯尼赛格（ChristianVonKoenigsegg）柯尼塞格（KOENIGSEGG）只有30个全职和一些兼职人员。可以同时进行7辆车的装配，4部在前工序，3部在总装配间。全职包括4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。其它职位则根据需要兼职。预计每年设计出15种汽车柯尼塞格（KOENIGSEGG）1997年，戛纳影展推出CC，引发轰动柯尼塞格（KOENIGSEGG）2003年，推出CC8S柯尼塞格（KOENIGSEGG）2004年，推出CCR柯尼塞格（KOENIGSEGG）2005年2月28日，意大利纳多测试道（NardoPrototipo）上，CCR跑出387.87公里/小时的极速，获得世界纪录认证。柯尼塞格（KOENIGSEGG）2005年,上海国际汽车展，首次在华亮相柯尼塞格（KOENIGSEGG）2006年，推出CCX柯尼塞格（KOENIGSEGG）2008年，推出CCXREdition柯尼塞格（KOENIGSEGG）2009年，推出QuantConcept柯尼塞格（KOENIGSEGG）2010年，推出CCXRTrevita柯尼塞格（KOENIGSEGG）2011年，推出Agera柯尼塞格（KOENIGSEGG）2012年，推出AgeraR柯尼塞格（KOENIGSEGG）2013年，推出AGERAR柯尼塞格（KOENIGSEGG）2013年，推出AGERARBLT柯尼塞格（KOENIGSEGG）2014年，推出ONE-1柯尼塞格（KOENIGSEGG）结束！Thisistheend!