目录目录1概述······························································································2一、照明21、洞外照明31.1灯杆和支架的技术要求31.2灯具························································································31.3路灯维修步骤··············································································32、洞内照明42.1隧道照明基本灯42.2隧道照明加强灯52.3投光灯技术性能62.4隧道灯维修步骤6二、电力电缆线路71、总述72、附图8三、供配电101、箱式变电站技术数据及性能描述112、备用电源122.1柴油发电机组122.2控制屏13四、电力监控151、电力监控网络构成图152、本地控制器153、控制器的维护与故障诊断183.1定期检查183.2日常维护193.3故障查找193.4故障处理234、监控软件274.1监控软件介绍274.2监控软件特点30概述隧道照明及供配电系统是交通机电系统的重要内容之一。本次照明及供配电系统的建设和经管体现了“技术先进,经济合理,节省能源,维修方便”以及“先进性与实用性相结合,安全性和可靠性相结合,规范化和统一化相结合,开放性和扩充性相结合”的原则,对高速公路交通安全畅通起着重要作用,并最大限度地满足高速公路交通机电系统功能上的需要,如改善夜间行车环境,减少交通事故的发生,为道路使用者提供良好的服务,创建优美的环境。金丽温高速公路永嘉鹿城段机电工程的隧道照明及供配电系统,主要有:供配电设施、路灯、高压纳灯、配电箱的制造、安装、电源引接,系统控制、防雷、系统接地,系统调试和管线的准备以及埋设等。金丽温高速公路永嘉鹿城段隧道机电工程包括四条隧道:洋湾隧道、上村隧道、红枫隧道和木西岙隧道。一、照明(1)洋湾隧道洞外照明丽水端路灯8套,温州端中杆灯1套洞内照明隧道灯140套(其中250W88套、100W26套、100W+23W26套)(2)上村隧道洞外照明丽水端路灯8套,温州端路灯8套洞内照明隧道灯232套(其中250W136套、100W48套、100W+23W48套)(3)红枫隧道洞外照明温州端路灯8套洞内照明隧道灯184套(其中250W128套、100W36套、100W+23W36套)(4)木西岙隧道洞外照明丽水端路灯8套,温州端中杆灯1套洞内照明隧道灯280套(其中250W128套、100W76套、100W+23W76套)洞外照明路灯设置在隧道洞口护栏外两侧,两套路灯之间距离为25M,中杆灯设置在距离隧道口约20M的中间绿化带,每套中杆灯有4套250W的灯头。1)灯杆和支架的指标要求:路灯高10m,中杆灯高12m;臂厚4mm,经热镀锌后喷塑处理,镀锌设计寿命为30年。灯杆及活动支架均为热浸镀锌钢材制成,每根灯杆均带有一个基底法兰盘,通过地脚螺栓安装在基础上。灯具、悬臂和其他部分能抗32m/s风速的风力。每根灯杆均设有防风雨维修门,门内设电气接线维修盒,盒体良好接地。维修门设置在路外侧安装完毕后,每根灯杆均做接地处理;且灯杆50cm高处安装铭牌。2)灯具:灯具采用铝压铸,外表喷塑处理,防护等级为IP65。光源电器采用上海飞利浦牌250W钠灯,功率因数COSφ≥0.8,灯泡设计寿命为24000小时。3)路灯维修步骤:否是否是否是检查电源是否运行路灯的接线盒是否有电输入是否有灯头处是否有电输入检查灯管与镇流器查寻电源不运行原因检查供电线路检查灯杆内线路洞内照明隧道灯安装在隧道内两侧上端,采用灯具连接杆、底座支架支撑,间距按设计要求。每侧有两个回路,分别为加强灯与基本灯;电源线采用5根ZRBV6mm2,在接线盒内接线,电线穿两根Φ50玻璃钢管明敷,玻璃钢管由管扣卡牢。如图:1)隧道照明基本灯:功率:100W与100W+23W防护等级:IP65级;外壳耐腐蚀等级:Ⅱ类(GB70002),外壳为铝合金;防触电保护类型:Ⅰ类;配光特性:A型,对称宽光带配光(点光源配光式),适用于隧道洞内基本段。灯具安装支架具备在-45°~+45°范围内调节灯具投光特性。更换灯管方便:能不用工具,方便快捷地更换灯管。衬砌照明均匀度(UO,UC)、失能眩光TI符合CIE规范要求:UO≥0.4,UC≥0.6,TI≤15%。灯具特点:全密封设计,外壳采用优质铝合金和抗冲击耐高温钢化玻璃罩,反光器用高纯度铝板制成,并经特殊的防眩光表面处理,灯座部位经抗震设计,能抵抗隧道营运中的高频振动。灯具光源100W采用高压钠灯,具有透烟雾性能好,寿命长,高效节能等特点。配以低损耗镇流器,内设电容器补偿,使功率因数达0.9,并增加输出功率配用触发器,短暂停电后可在60秒内恢复启动;100W+23W为双光源隧道灯,其中光源23W采用荧光灯,做为应急照明。如下图:2)隧道照明加强灯:光源:250W高压钠灯;防护等级:IP65;环境温度:-10℃~+45℃;功率因数:0.85;配光特性:SS型,非对称型配光,适用于隧道洞洞口加强段。灯具特点:全密封设计,具有压铸铝侧板及顶盖与挤压铝材结合成密封性好的喷塑壳体,柔和的几何线条和真正流线型外观;造型美观、安装方便、设计合理,环境适应性强。具有极佳的综合光照效果,适用于公路、地铁、人行道等各种特殊环境的隧道照明。灯具光源采用高压钠灯,具有透烟雾性能好,寿命长,高效节能等特点。配以低损耗镇流器,内设电容器补偿,使功率因数达0.85。3)投光灯技术性能:防护等级为IP65级;光源为高压钠灯400W。投光角度可调;木西岙隧道存在一定的弯度,为便于车辆驶入隧道内就能看清楚隧道的轮廓,减少眩光和黑洞效应,确保行车安全;木西岙隧道左右洞各增加2套投光灯,安装在电缆沟同侧于进洞口15和65M处,离电缆沟盖板垂直距离2.5M,投光方向与行车方向一致。投光灯电源线采用VV2×6mm2电缆,在箱式变电站内控制。4)隧道灯维修步骤:否是否是否是好坏检查电源是否运行隧道照明配电箱是否有电输入接线盒处是否有电输入检查灯管与镇流器查寻电源不运行原因检查供电线路检查配电线路更换灯管与镇流器检查灯具与接线盒的接线处二、电力电缆线路总述电力线路是高速公路供电系统的重要组成部分,担负着输送电能和分配电能的重要任务。金丽温高速公路永鹿段隧道机电工程主要采用以下型号的电缆、电线:电力电缆:VV22-4×50mm2、ZRVV-4×10mm2、VV-2×6mm2、照明电线:ZRBV6mm2、BV2.5mm2;电缆敷设由洋湾隧道、上村隧道、红枫隧道及木西岙隧道组成,所有照明与供电电缆均由箱式变电站的低压配电柜引出。箱式变电站给隧道洞内照明配电箱供电采用ZRVV4×10mm2阻燃电缆,从箱式变电站到隧道洞口电缆在Φ80的镀锌钢管内敷设,进隧道后在电缆沟内敷设;隧道内照明灯具电源从隧道洞内照明配电箱引出,采用ZRBV6mm2阻燃电线,在隧道两侧壁上的Φ50的玻璃钢管内敷设;洞外照明路灯、中杆灯电源由箱式变电站的低压配电柜引出,采用ZRVV4×10mm2阻燃电缆,在Φ50的镀锌钢管内敷设;备用电源柴油发电机输出端至箱式变电站低压柜采用VV224×50mm2电缆在Φ80的镀锌钢管内敷设;柴油发电机房内照明用BV2.5mm2电线在阻燃PVC内敷设。因此,各隧道在改造电缆线路或绿化的时候,需了解隧道外照明及供配电系统的电缆敷设路由图(见各隧道附图),在施工的过程中,若发现所挖掘的土壤下面钢管时,应停止挖掘,以免损坏地下的电缆。附图:洋湾隧道:箱式变电站K202+375右洞进口桩号左洞进口桩号K202+570右洞出口桩号隧道中心线隧道中心线中杆灯1×ZRVV(4×10)路灯5×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)K202+460左洞出口桩号K202+375K202+570K202+460强电缆沟强电缆沟人井手孔1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)隧道内配电箱隧道内配电箱丽水端温州端路灯上村隧道:左洞出口桩号K206+360右洞进口桩号左洞进口桩号K206+660右洞出口桩号隧道中心线隧道中心线K206+430路灯路灯路灯箱式变电站1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)K206+360K206+660K206+430强电缆沟强电缆沟人井手孔路灯1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)隧道内配电箱隧道内配电箱丽水端温州端红枫隧道:左洞出口桩号K208+345右洞进口桩号左洞进口桩号K208+575右洞出口桩号隧道中心线隧道中心线路灯路灯K208+4901×ZRVV(4×10)箱式变电站5×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)强电缆沟强电缆沟人井手孔K208+345K208+575K208+4901×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)隧道内配电箱丽水端温州端木西岙隧道:左洞出口桩号K206+360右洞进口桩号左洞进口桩号K206+660右洞出口桩号隧道中心线隧道中心线K206+430路灯路灯路灯箱式变电站1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)5×ZRVV(4×10)K206+360K206+660K206+430强电缆沟强电缆沟人井手孔路灯1×ZRVV(4×10)1×ZRVV(4×10)隧道内配电箱隧道内配电箱丽水端温州端三、供配电1、负荷简况:金丽温永嘉鹿城段共有4座隧道,隧道供电范围均为隧道洞内照明及洞外引线段照明。各隧道均在隧道洞口端设一个10/0.4KV变电所,变电所采用箱式变电站。2、电源:本工程各隧道分别单独进线,二级负荷。采用1路10KV高速公路专用线作为主电源。增加相应容量的柴油发电机组作为备用电源。3、箱式变电站置于隧道洞口(其中洋湾隧道、木西岙隧道设在丽水端左侧,红枫隧道设在丽水端右侧,上村隧道设在温州端左侧);箱式变电站低压配电各回路有三种控制方式:本地手动控制、本地PLC时序控制及远程软件控制。4、箱式变电站负荷容量选择:根据实际情况:洋湾隧道与红枫隧道选择容量50KVA的变压器,上村隧道与木西岙隧道选择80KVA的变压器。箱式变电站技术数据及性能描述概述:YB系列交流箱型变电站是将高压电器设备、变压器、低压电器设备等组合成紧凑型成套配电装置,具有成套性强、体积小、结构紧凑、运行安全可靠、维护方便以及可移动等特点。YB系列箱式变电站符合SD320-1992《箱式变电站技术条件》和GB/T17467-1997《高压/低压预装式变电站》的规范。工作环境条件:海拔高度不超过2000m;环境温度:-25℃~40℃,24小时周期内平均温度不超过+35℃;户外风速不超过35m/s,空气相对湿度不超过90%(25℃状态时);地震水平加速度不大于0.4m/s²,垂直加速度不大于0.2m/s²;无火灾、爆炸危险、严重污秽、化学腐蚀及剧烈振动的场所。主要技术参数:序号工程单位高压电器变压器低压电器1额定电压UekV7.2、126/0.4、10/0.40.42额定容量SekVA目型:220~1250品型:50~4003额定电流IeA200~630100~30004额定开断电流A负荷开关400~630A15~63kA组合电器取决于熔断器5额定短时耐受电流kAxs20×2200~400kvA15×112.5×4400kvA30×16额定峰值耐受电流kA31.5、50200~400kvA30400kvA637额定关合电流kA31.5、508工频耐受电压1minkA相对地及相间42、30油漆:35/5min≤300V时2kV隔离断口48、34干式:28/5min3