建筑渣土砂石运输车辆监控管理系统技术方案书

建筑渣土砂石运输车辆监控管理系统技术方案书中国电信股份有限公司南平分公司2013年10月目录一、系统建设目标.................................................3二、总体设计.....................................................32.1系统设计原则......................................................32.2系统详细设计......................................................52.2.1系统关键技术........................................................52.2.1.1卫星定位技术GPS.................................................52.2.1.2码分多址CDMA....................................................52.2.1.3地理信息系统GIS.................................................62.2.2功能架构设计........................................................62.2.3网络架构设计........................................................62.2.4业务功能设计:.......................................................72.2.4.1网上报备........................................................72.2.4.2GIS服务.........................................................72.2.4.3定位监控........................................................82.2.4.4车辆管理........................................................92.2.4.5车辆视频和图像管理.............................................102.2.4.6告警管理.......................................................112.2.4.7调度...........................................................132.2.4.8报表...........................................................132.2.4.9管理功能.......................................................142.2.4.10其他功能.......................................................16三、技术服务支持................................................16四、项目售后承诺................................................184.1售后服务范围与承诺...............................................184.1.1项目售后服务范围...................................................184.1.2项目服务售后内容...................................................194.1.3售后服务形式和内容.................................................20电话及传真支持服务........................................................20网络在线支持服务..........................................................20工程现场服务.............................................................21提前通知服务.............................................................21提供集成商支持服务........................................................21提供软件的修正（patch）..................................................214.1.4故障等级及响应承诺.................................................22五、平台的特点与优势……………………………………………………………..23一、系统建设目标随着城市建设的加快,渣土车现象已经日益困扰着城市管理者,并对市容市貌和广大人民群众的生命财产安全构成了很大的威胁。通过建立渣土车定位管理调度系统，运用GPS系统平台及GPS车载终端设备实现对渣土车管理，通过对渣土车监控与识别，增强渣土车信息快速、准确、可靠、统一的管理能力，并对渣土车动态信息实行动态跟踪、监控、识别、管理等功能，提供统一的服务。以GPS监控数据为依据，实时监控管理渣土车的运行情况，用量化数据评定渣土车的服务质量及服务资格，实现城市渣土车运行、识别、服务、安全、遵章的信息化管理。二、总体设计2.1系统设计原则福建电信车辆定位调度平台（包括服务器监控程序及平台的各种接口）由福建电信自主研发，在设计和实施等方面从创新性、高效性、先进性、稳定性、安全性、开放性和可扩展性等几方面进行综合考虑。本系统在设计上主要遵循如下原则：创新性和高效性系统的开发使用先进的计算机编程语言，在功能设计及代码编写方面，创新简洁，提高系统的执行效率。先进性系统采用面向对象的、构件化的系统设计和实现方法进行应用软件的设计和程序开发。统一性系统在全市范围内采用统一的数据字典、统一的编码体系、统一的文件格式标准和统一的数据接口标准。高度的可靠性和稳定性系统具有很强的容错、容灾能力，完善的系统纠错恢复安全机制和自动诊断告警能力。系统自带服务器运行状态监控及告警程序，24小时监视服务器的健康状况，一旦系统的某些指标参数达到预警阀值，监控程序将产生告警，并将以短信的方式通知管理员。可扩充、扩展性系统的应用软件设计方案充分考虑可扩展性，数据模型的设计充分考虑系统将来可能的扩展和业务的变动，以适应业务的迅速发展。完整性本系统软件设计具有伸缩性很强的体系结构，以能够适应业务的不断发展和用户规模的扩大。系统安全性系统运行在公共网络上，所以在系统的访问上必须充分考虑到登陆人员的验证及权限配置，以保证系统和数据的安全性。开放性和兼容性系统遵循行业的标准或建议，采用标准的、开放性的技术。其中卫星定位平台开放接口，可兼容多种品牌的终端接入，也具备与其他平台进行数据交互的能力。可维护性系统能够在现有的基础上，为适应新的需求进行灵活的扩展及变更。2.2系统详细设计2.2.1系统关键技术2.2.1.1卫星定位技术GPS全球卫星定位系统GPS（GlobalPositioningSystem）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的人造卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。2.2.1.2码分多址CDMACDMA(CodeDivisionMultipleAccess)是在数字技术的分支--扩频通信技术上发展起来的一种崭新而成熟的无线通信技术。CDMA技术的原理是基于扩频技术，即将需传送的具有一定信号带宽信息数据，用一个带宽远大于信号带宽的高速伪随机码进行调制，使原数据信号的带宽被扩展，再经载波调制并发送出去。接收端使用完全相同的伪随机码，与接收的带宽信号作相关处理，把宽带信号换成原信息数据的窄带信号即解扩，以实现信息通信。2.2.1.3地理信息系统GISGIS（GeographicalInformationSystem）是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/CDMA多功能车辆跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。2.2.2功能架构设计定位调度系统，是将位置定位技术、GIS（地理信息系统）技术相结合，利用无线通信信道，将车辆的位置数据传送到监视中心，实现GIS的图形化监视查询功能，对车辆进行调度、管理，主要功能包括车辆和人员的位置定位、信息管理、告警管理、调度管理、位置跟踪、行程管理等，功能架构图如下所示：2.2.3网络架构设计网络结构设计如下：2.2.4业务功能设计:2.2.4.1网上报备日常中，各渣土车运输公司将其所属渣土车辆的运行计划（驾驶员信息、行驶路线、行驶时间）提前报备管理部门，管理部门可根据实际路况选择路线、核批线路、时间、速度。2.2.4.2GIS服务地图服务可以说是定位调度系统最基本、最重要的服务。其他几类服务都需要地图服务的支持才能完成全部的功能。基本操作自主的地图引擎，支持地图浏览、拖动、放大、缩小、鹰眼等基本功能。测算支持对地图上任意点之间的距离测算；支持地图上任意范围的周长、面积测量。标注用户可在地图上任意地方标注自己关注的兴趣点，并按照不同类型显示不同图标。并可以方便进行管理。地图搜索可以通过数据文字，搜索地图上的POI点、道路，以达到对地理位置信息的快速搜索功能。2.2.4.3定位监控定时上报车辆定位终端可根据设定的频率，定时汇报车辆最新位置。在监控客户端的地图上显示车辆的最新位置，并根据车辆定时上报的最新位置进行实时更新。最后位置查询授权用户登录监控客户端后，可根据车辆号进行查询车辆最后上报的地点，并将地图移动到正中间闪烁显示。立即定位授权用户登录监控客户端后，可以下发命令立即定位车辆所在位置，并在电子地图上显示。若车辆不在线，则提示用户。车辆监控授权用户登录监控客户端后，可选定车辆在电子地图上单独监控车辆的行驶轨迹。多窗口监控授权用户登录监控客户端后，可多窗口监控，多目标监视，便于在同一窗口监控位于不同位置的车辆。2.2.4.4车辆管理分级管理平台将管辖车辆按照省、市、县三级指挥中心的树形结构进行归属。省级账号可以监控管理所有的行政车辆；各市级账户可以监控管理市级所属的车辆；县级账户也可以根据需要设立本地平台管理本县所属的车辆。轨迹回放通过中心服务器上保存的历史定位数据，选择时间段及车辆，可在监控客户端播放车辆历史行驶轨迹，历史轨迹在服务器上保存三个月。可通过控制台控制轨迹播放的速度以及线路的展示颜色和粗细。2.2.4.5车辆视频和图像管理车台可连接一路或多路摄像头，可对车辆内外部进行实时视频监控、历史视频远程调阅、历史视频本地取回调阅和图片抓拍。图片抓拍实时视频系统支持自动接