搜索
##电厂(2×125MW)燃油管理办法一、总则1.1为了降低燃油消耗量，根据年度预算燃油指标，结合我厂机组启停、调峰、助燃的实际耗油情况，参照其它电厂节约燃油考核及奖励的经验，特制订本管理办法。1.2本办法中依椐年度预算燃油指标与当年实际耗用燃油量的差额，按照节奖超罚的原则，节油部分按现行油价的50%提成进行奖励,其中40%直接对责任部门及相关人员进行节油奖励，10%留作节油基金,年终进行综合平衡。烧超部分，按现油价50%扣罚责任部门。1.3参加节油惩奖分配人员的范围仅系与节油有关人员，其他无关人员不得享受。二、燃油原则分配指标（依据详见附录2）：每年年度预算中的燃油指标为该年度的耗用燃油总量指标（约为500吨，根椐历年度的燃用油及油枪改造的实际情况而定），按以下项目及部门进行燃油指标的分配。序号项目燃油指标（吨）分配部门备注1非停后启动12(6×2)维护部维护部责任造成停机2机组启停100运行部按机组状态给定3助燃油△△×40%运行部△：年度燃油总量指标刨除1、2、4项燃油指标△×60%维护部4其它30小炉保养及损耗注：①运行部助燃油指标分主要用于深度调峰、煤质差、降粉位、试油枪及维护部维护范围以外的设备缺陷及消缺等用途。②维护部助燃油指标主要用于设备缺陷及消缺过程中影响炉燃烧的投油助燃。③维护部责任造成非停、设备缺陷造成炉灭火停机的恢复用油属维护部燃油指标，其它机组启停用油均为运行部机组启停指标。三、燃油使用范围的规定：见下表序号燃油使用范围批办手续1机组各级检修、临停及备用后启动副总工以上令~值长执行2炉、机、电的各种试验(动态)副总工以上令~值长执行3锅炉运行中灭火恢复时先用油，后报告值长4因故锅炉燃烧不稳时先用油，后报告值长5机组运行中设备缺陷，投油助燃副总工以上令~值长执行6机组滑参数停运或各级检修烧粉值长执行7机组负荷在50%以下值长执行注：序3、4两项，值长接到报告后应及时向副总工及有关领导汇报。四、燃用油量的分配及考核1、设备维护口①机组的非计划停运由于设备维护不到位，造成机组非计划停运每年度考核指标2次，若减少一次，按6吨/次对设备维护部人员进行节油奖励，以半年期限为核算奖罚单元兑现奖惩。全年增加一次，按烧超指标规定扣奖。对于其它原因造成机组非计划停运的，机组的启动耗用油为运行部机组启停指标。机组非计划停运的定性以省调的考核为准。②助燃油检修助燃用油指标的分配：检修助燃用油指标按月度平均分摊。机组运行中发生和消除缺陷需降出力、稳燃投油，常见情况按附录对检修助燃用油指标进行扣除(包括外委检修设备)。按月度助燃用油指标的耗用量进行兑现奖惩，对超用指标在次月中扣除。③设备维护部门应按专业、岗位制定合理的助燃用油指标及奖惩分配方案报副总工以上领导审定后备案。对于设备维护的助燃节油的奖励分成，锅炉专业原则上不得低于45%，管理奖励不得高于20%(包括生管部)。2、运行口燃用油指标的分配及考核①各种状态下机组启停的燃油指标分配及考核ａ.机组启、停耗油指标分配：序号项目状态油量（T）时间（h）备注1机组启动冷态温态热态6548-96-74.5-5以汽缸内下缸壁温分档2滑参数停运或停炉烧粉1.5粉烧完注：考虑机组A级检修后试验、操作较多，启动时间长，耗用油量较大，故上述机组冷态启动指标不适用于机组A级检修后耗用油。ｂ.机组启动分三个阶段：（1）点火（2）点火—并网（3）并网—65MW退油，节油按三个阶段用时比例进行分配：（1）20%（2）40%（3）40%。在某阶段涉及到两个值时，按用油时间比例进行节油分配，无故拖延时间或退油时间造假者，扣除当值节油奖。ｃ.对照机组启、停过程中耗油指标，节约部分的节油奖可参照以下比例，根据岗位对节油贡献大小进行原则性分配：运行人员奖励（不少于75％）：机炉74%电10%化3%值长8%燃料5%管理人员奖励应低于25％（包括生管部）ｄ.在机组启动过程中因客观原因造成多耗用油，值长、机炉班长应将其原因、时间等记录清楚，对于延误启动并网及退油造成的多耗油部分，以值长记录为准，抵扣责任部门助燃油指标。ｅ.在机组启动过程中，从点火到升压、暖机併网、加负荷等各阶段，必须符合运行规程的规定，否则，追究有关人员的责任，并扣除相应节油奖，由安管办、运行部共同监督执行。②助燃油的分配及考核ａ．运行助燃用油指标仍按月度平均分摊入各运行值，按月度助燃用油指标的耗用量进行兑现考核。指标烧超部分，在下月该值助燃油指标中扣除。ｂ．因各种原因造成燃油的耗用均由运行部锅炉运行人员实现的，对于设备缺陷需降出力、稳燃投油，按规定扣除的责任部门的燃油指标交运行部使用。为调动运行节油积极性，避免燃油不正常的耗用，要求运行部制定出详细的机组运行中各种异常状态下需投油助燃的耗油标准，报副总工及以上领导审核批准后执行。按标准的定额节约部分享受节油奖，超出部分从运行助燃油中扣除。特殊情况下的燃油标准由副总以上领导审定。ｃ．因本运行值责任原因需投油消缺而遗留下一值燃油消缺时，所耗燃油计入责任值助燃油。ｄ.助燃油节油奖的分配可参照以下比例，根据岗位对节油贡献大小的原则进行分配。运行人员奖励：机炉70%电运10%燃运3%值长8%管理9%ｅ.在锅炉燃烧波动时要及时投油助燃（煤质不好或低负荷运行时也要及时投油助燃），确保锅炉不灭火。因不及时投油助燃造成锅炉灭火,扣除当值当月助燃油指标。五、油奖的统计、核算及审批1、对于发生两种事件有投用助燃油重叠现象，涉及两个以上部门时，以先发生事件至消除的时间核算燃油消耗，其后为另一事件的耗油。对于各种情况下的耗用助燃油的归属，一般由当值值长界定。2、燃油用的吨数、时间、原因均以当值值长记录为准，并参照机炉班长和油务班记录进行核实。值长应如实填写燃油量，否则将取消本月助燃油节油奖。3、机炉班长和油务值班工，要在操作记录本上认真作好燃油耗用记录、交接班油位或燃油流量计流量，若只记接班油位或流量，不记交班油位或流量，则以下个班油位或流量为准，所耗油均记入上个班内。4、节油奖的奖惩核算报表由值长室负责完成，每月5日前交值长室主任核对、副总工审核后，报生产副总经理批准，8日前由专人报送公司，每月15日前发放。六、相关事项1、因燃油设施的管理和维护不到位、不及时，造成燃油的损失和浪费，当值值长可根椐实际情况，直接对责任部门进行考核，合理吋除分配燃油指标。2、节油奖资金来源，出自节油成本的提成,应保证每月按时结算并下发，以提高运行及设备维护人员的节油积极性及时效性；年终进行年度燃油结算。3、对于烧超燃油扣罚金额，从部门奖金中扣罚，部门按比例扣罚责任人，并将罚金每月10日前交，延误一天交5％滞纳金。4、全年10%留作节油基金部分,待年终进行综合平衡，制定分配方案，经公司审核批准后下发。5、本管理办法解释权归公司部。6、本办法自二OO九年一月一日起开始执行，原节油奖励办法同时废止。`~~~~~~~~~~~~~~~~公司二OO八年十二月三十一日附录1设备消缺投助燃油，分以下常见情况:(1)处理#2排粉机,投下层4只小油枪,按每小时1.2吨计.(2)处理#1排粉机,投下层2只小油枪,按每小时0.6吨计.(3)处理一台捞渣机,投下层4只小油枪,按每小时1.2吨计.(4)处理下层2台给粉机.投下层小油枪,按每小时0.2吨计.(5)降负荷消缺,按65---50MW以下投下层小油枪,按每小时0.2吨计.40MW以下按每小时0.7吨计.本办法编制依椐：附录22008年1～7月份燃油统计与原因分析一、燃油统计截至七月份，全年燃油消耗总量为440.6吨，详细情况如下：月份使用原因和分类总耗油量1234设备检修机组启停设备异常，煤质差，燃烧不稳，灭火后恢复日常试油枪１月57.24.5561.75２月44.234.4578.65３月3.251.955.2４月130.65130.65５月8.459.7512.3530.55６月66.9525.351.950.6594.9７月7.1531.10.6538.9比例(%)4238.419.60.003100总计183.9516986.351.3440.6二、1～7月份燃用油原因分析1、设备检修占总用油量的42%。其中：1月份主要是配合检修处理#2炉#2排粉机振动大缺陷和#1、2炉四台排粉机停运更换碳刷；2月份主要是#2炉#1、2磨煤机电机检修、筒体漏粉,粉位低投油助燃；6月份是＃1炉＃2排粉机调速装置故障，抢修电机。因为我厂锅炉燃烧方式为四角切园悬浮燃烧，制粉系统设计为乏气送粉，排粉机出口的乏气作为一次风，输送煤粉由12台给粉机通过上、中、下三层12只燃烧器进入炉膛，每台排粉机对应六台给粉机，其中甲排粉机对应中层四台和上层二台给粉机，乙排粉机对应下层四台和上层二台给粉机，正常情况下两台排粉机一直保持运行，当任一台排粉机出现问题时，对应的六台给粉机不能投用，锅炉只剩余六台给粉机运行，不但负荷要降低一半，而锅炉燃烧将出现不稳定，随时都有灭火的可能，为了保证锅炉燃烧稳定不发生灭火，必须投油稳燃，特别是乙排粉机停运检修，改造后的微油油枪在下层四个一次风燃烧器内，当乙排粉机停运后，下层失去煤粉，微油就不能使用，此时只能投上层的大油枪稳燃。每只大油抢出力是0.5吨/小时，遇到煤质差，四只油枪需全部投入，那么每小时需要耗油2吨。2、启动用油量占总用油量的38.4%其中：4月份配合脱硫技改，两台机组全停，煤粉仓全部烧空，#2机组进行大修。并利用启动锅炉对#2炉进行酸洗、供除氧器加热和汽封用汽（共25.7吨）；同时因没有煤粉，微油油枪没有煤粉不能使用，#2炉启动过程中只能完全使用上层大油枪将炉膛温度升高，达到对流过热器出口烟温350℃、热风温度150℃条件才能启动制粉系统进行制粉，仅此次启动耗油105.95吨。6月份#1机组共启、停三次：一次为缺煤停机、第二次因#2排粉机电机故障，停机将#1排粉机电机调到#2排粉机、第三次为#1炉单台排粉机运行耗油过多被迫停机。3、设备异常，煤质差，燃烧不稳，灭火后恢复占总的19.6%。其中，1到7月份，锅炉因设备和煤质差等原因灭火五次。（1）2008年1月12日23:53#1机负荷70MW，锅炉灭火，首出跳闸原因为全炉膛灭火和“排粉机均停”，原因为甲排粉机运行中突然跳闸造成。本次耗油：1.3吨。（2）2008年2月2日09:30#1炉负荷70MW，下层#1、2、3油枪投运正常，锅炉灭火，因首出跳闸原因为“炉膛负压低”、“排粉机均停”，主要原因为煤差太差，在投油情况下仍会灭火。本次耗油：11.7吨。（3）2008年5月16日16:34#2负荷90MW，锅炉灭火，首出原因“喷水后烟气温度高”（实际温度不高）。主要原因保护误动。本次耗油：0.65吨。（4）2008年5月30日8:43脱硫改造工作的吊车，将#1炉＃1引风机出口挡板连杆撞弯（当时#2引风机停运检修），带动出口挡板关闭，造成锅炉负压变正瞬间最大达到+1170PA，未达到炉膛压力高保护值（+1200PA），虽然及时发现，但连杆严重变形，手动打不开。被迫停机解列。本次耗油：3.9吨。15:45恢复#1负荷至70MW，锅炉灭火，首出原因“炉膛负压高”。主要原因引风机改造为偶合器，通过执行器控制勺管来调整引风机转速，调速时存在线性不好引起风机失速，无法控制；本次耗油：0.65吨。（5）2008年7月05日04:03#1机负荷110MW，MFT动作，首出跳闸信号“空预器跳闸”，#1炉灭火，主要原因#1空预器齿轮油泵电机接线盒内有水雾，引起空预器主电机保险爆一相跳闸是导致锅炉灭火的主要原因。本次耗油：1.95吨。煤质差粉位低，负荷带不上，为执行调度命令和避免调度考核投大油枪烧油带负荷也占一定比例。4、日常试油枪占总用油量的0.003%。试油枪占总用油量可以忽略不计。运行部2008-8-292007年1～12月份，燃油消耗总量为363.8吨月份耗油量设备检修设备异常，煤质差，燃烧不稳，灭火后恢复日常试油枪机组启停１月份55.823.432.4２月份13.813.20.6３月份22.82.41.219.2４月份8.46.001.21.2