汽车知识简述汽车知识简述什么是汽车呢?Motorcar?什么是汽车呢?汽车狂人李书福说:汽车不就是四个轮子,两张沙发,一个铁壳?汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头汽车家族里的大块头近代汽车的发展简史奔驰一号汽车-----汽车诞生•特点:火花点火、水冷、后驱、前轮转向•现存于慕尼黑科学博物馆•单缸785毫升0.8马力,时速15㎞/h•1885年研制成功的三轮汽车申请的专利,这一天被后人称为现代汽车诞生日卡尔.本茨戴姆勒一号车•1886年德国人戴姆勒研制的四轮汽车•也有人把1886年作为汽车诞生年排量:0.46L转速:650r/h车速:18km/h哥特里布·戴姆勒汽车的发展完善※德国人发明了汽车,但在促进汽车初期发展方面作出贡献最多的却是法国人。※1888年,法国标致汽车公司成立,次年研制成功齿轮变速器、差速器;※1891年法国人首次采用前置发动机后轮驱动,开发出摩擦片式离合器;※1895年法国人开发出充气式橡胶轮胎;※1898年,路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司发明汽车传动轴,雷诺1号车采用了箱式变速器、万向节传动轴和齿轮主减速器;※1902年法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架;※1913年,法国人安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮;其次,德国在1893年发明了化油器。近代汽车的发展简史近代汽车的发展简史法国经典汽车公司汽车的大量生产和销售汽车技术的日益成熟使生产销售成为可能。1901年,美国人奥得尔生产和销售了425辆奥斯莫比尔牌轿车,1905年达6500辆,从此开始了汽车大量生产的新纪元。1913年,福特首先发明了科学设计的汽车流水生产线,并且很快被其它汽车厂商所仿效而风行一时。福特汽车公司的T型轿车从1908年到1927年共生产了1500万辆,这一大量生产的世界纪录,到60年代才为德国大众公司的伏克斯瓦根牌(Volkswagen)甲壳虫式轿车打破。据记载,到1923年美国已有2/3的家庭拥有一辆轿车。近代汽车的发展简史奥斯莫比尔牌(Oldsmobile)轿车福特的汽车流水生产线2013款甲壳虫式轿车福特T型车德国大众公司的甲壳虫式轿车近代汽车的发展简史•世界汽车工业的发展•从第一辆汽车诞生至今已有100多年的历史。这期间,汽车工业历经了规范化的变革,经济危机的打击和第二次世界大战后无节制的疯狂发展及市场的空前繁荣,从一国经济走向多国经济,成为世界上第一个全球性充满剧烈竞争的产业。目前,美国、日本和欧洲3个区域是世界汽车生产中心。•一百多年的汽车发展史表明:•汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。第一次变革——流水线大批量生产第二次变革——汽车产品多样化第三次变革——精益的生产方式中国汽车发展历史中国汽车发展历史无汽车工业时期创建阶段(1949~1965年)成长阶段(1966~1980年)全面发展阶段(1981~2000年)中国汽车发展历史---无汽车工业时期1902年,官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧,用1万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。1930年试制成一辆75型民生牌载货汽车慈禧太后的御用汽车1927年,沈阳兵工厂以美国万国牌载货汽车为样车,根据中国的道路条件进行改进设计,于1930年试制成一辆75型民生牌载货汽车,接着又试制100型民生牌货车,并进行了小批量生产。1931年“九·一八”事变,日本帝国主义入侵东三省,扼杀了中国汽车工业的萌芽。中国汽车发展历史---第一阶段:初创阶段1950年1月毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂动工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1953年第一汽车制造厂破土动工,这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂,毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年我国生产的第一辆汽车下线,毛主席又亲自为其命名---解放,对于当时工业整体水平非常落后的中国人来说,这确实是一次经济上的解放。1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。中国汽车发展历史---第一阶段:初创阶段第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的八大”献礼。1958年东风CA71型轿车车型背景:仿制法国西姆卡Vedetee制造商:第一汽车制造厂中国汽车发展历史---第一阶段:初创阶段1958年井冈山轿车车型背景:仿制德国大众汽车甲壳虫制造商:北京第一汽车附件厂1958年凤凰轿车车型背景:仿制波兰华沙与美国顺风制造商:上海汽车装修厂中国汽车发展历史---第一阶段:初创阶段1960第一种国产重型载货汽车黄河JN1501958第一辆跃进NJ130轻型载货汽车中国汽车发展历史---第一阶段:初创阶段1961年,国防科委批准北京汽车制造厂作为轻型越野汽车的生产基地。1962年,试制成功第一辆北京BJ210轻型越野汽车。1965年北京BJ212型越野车中国汽车发展历史---第二阶段:成长阶段第二阶段:成长阶段(1966~1980年)第二汽车制造厂的建立(1964)二汽是依靠我国自己的力量创建起来的工厂(由国内自行设计、自己提供装备),采取了“包建”(专业对口老厂包建新厂、小厂包建大厂)和“聚宝”(国内的先进成果移植到二汽)的方法,同时在湖北省内外安排新建、扩建26个重点协作配套厂。一个崭新的大型汽车制造厂在湖北省十堰市兴建和投产,当时主要生产中型载货汽车和越野汽车。二汽拥有约2万台设备,100多条自动生产线,只有1%的关键设备是引进的。二汽的建成,开创了中国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂的纪录,检验了整个中国汽车工业和相关工业的水平,标志着中国汽车工业上了一个新台阶。川汽和陕汽的建立各省市纷纷发展汽车工业中国汽车发展历史---第三阶段:全面发展阶段第三阶段:全面发展阶段(1981~)建立合资企业1994国务院发布《汽车工业产业政策》轿车生产占主导地位中国汽车发展历史进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车工业体。纵观我国汽车工业的发展历程,尽管遭受了各种艰难险阻,经过多年建设,特别是近十几来在改革开放的方针指引下加快发展,已经初步建立了一定规模具有中国特色的汽车工业体系,取得了不少经验和教训,培养了一大批从事汽车研究、设计、生产、管理的人才,这些都为我国汽车工业的腾飞奠定了基础。汽车强国之路还有多长?汽车强国应包括以下几个标准:有几家大型国际化汽车公司有世界知名的汽车品牌掌握汽车工业的核心技术在本国和国外汽车市场都有很好的表现汽车的主要参数包括尺寸参数、质量参数、主要性能参数等。汽车的主要参数汽车的主要参数包括尺寸参数、质量参数、主要性能参数等。汽车的主要参数汽车的主要参数包括尺寸参数、质量参数、主要性能参数等。汽车的主要参数整备质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的质量汽车总质量指的是汽车在正常条件下准备行驶时,包括的载人(包括驾驶员)、载物时的允许的总质量额定载质量车辆的最大允许装载质量汽车的主要参数包括尺寸参数、质量参数、主要性能参数等。汽车的主要参数汽车主要性能指标含汽车的动力性能(最高车速、加速时间、爬坡性能)、经济性能(汽车的燃料消耗量)、制动性能(汽车的制动距离)、通过性能(最小转弯半径、汽车的最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角)、操纵稳定性和汽车有害气体排放等。发动机电气系统车身部分底盘部分汽车的结构四大部分:驱动形式1前置前驱FF2前置后驱FR3后置后驱RR4四轮驱动4WD前置前驱FF前置后驱FR后置后驱RR四轮驱动传动系行驶系转向系制动系底盘部分底盘的组成货车底盘结构离合器变速器传动轴汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性万向传动装置底盘-传动系差速器主减速器半轴车架车桥车轮汽车行驶系的功用是:1)接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶。2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。3)应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性。4)与汽车转向系协调的配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车的操纵稳定性。悬架底盘-行驶系转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。同时对操纵稳定性有一定的影响。底盘-转向系为了确保行车安全,汽车必须有性能良好的制动系统,用以使行驶的汽车减速或停车,下坡时稳定车速,并保证汽车能在平地或坡道上可靠地驻车。所以,每辆汽车至少应有两套完全独立的制动系统,即行驶制动系和驻车制动系。底盘-制动系发动机简介进气行程压缩行程作功行程排气行程四行程汽油发动机工作原理图观看动画展示:发动机工作原理.flv发动机发动机发动机发动机车身:包括驾驶室和各种形式的车厢,用以容纳驾驶员、乘客和装载货物。车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车和客车的车身一般是整体结构。货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身主要由车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车内外装饰件、车身附件、座椅和通风、冷暖风、空调装置等组成。在货车和专用车上还包括有车厢和其他设备。车身电子、电气设备汽车的电气设备是用来保证汽油机点火、发动机启动、照明和发出灯信号,监视发动机及其他机构的技术状态,保障空调和其他一些电子控制装置的正常工作。