起重机吊装安全专项施工方案

目录1工程概况.................................................................12编制依据.................................................................13吊装施工计划.............................................................14设备及设备参数选择.......................................................14.1起重设备的选择.....................................................14.2吊具的选择.........................................................35吊装施工方案.............................................................35.1履带起重机安装管道作业.............................................35.2汽车起重机吊装钢筋、模板...........................................55.3工程设备吊装.......................................................55.4特殊地段吊装.......................................................56吊装施工技术措施.........................................................67吊装作业危险源辨识.......................................................68安全保证措施.............................................................69应急救援预案.............................................................79.1机械伤害...........................................................79.2事故现场保护.......................................................89.3各部门分工及职责...................................................89.4保障措施...........................................................89.5抢救方法...........................................................99.6通讯联络..........................................................121起重机吊装安全专项施工方案1工程概况重庆市玉滩水库至万福寺水库连通工程是以玉滩水库为起点水源，连通沿线水利工程，以达到水资源综合利用及优化配置，工程由大足段和荣昌段组成。荣昌段起点位于大足区珠溪镇桃子村与荣昌区万灵中坝村的交界处（地名：高屋基）、终点位于荣昌县国家现代科技产业园证区，；连通输水管渠长约23.81km,(输水干渠总长21.75km,黄金坡补水管道2.548km)。本次施工段为渠首至1#分水口输水干管长4.164km，设计流量2.725m3/s，管径DN2000。本工程需要起重设备配合施工的工程项目有：1PCCP管道装卸及安装2模板、钢筋的吊装3工程设备安装2编制依据1《起重机安全规程》（GB6067.1-2010）；2《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》（GBT5972-2009）；3《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）；4《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）；5《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；6《履带起重机安全操作规程》（DLT5248-2010）；7《汽车起重机安全操作规程》（DLT5250-2010）。3吊装施工计划在管道施工时，按照管道长度分段，每个履带式起重机吊装原则上分一个安装段，减少起重机的可能产生的运输转移。如需要运输转移，拆卸安装人员要严格按照厂家的使用说明书的要求进行操作，各种连接件要专人保管。4设备及设备参数选择4.1起重设备的选择本工程吊装作业的主要项目PCCP管最大重量约为53t、钢管最大重量约18.3t，钢筋、模板吊装属于分散吊装一般不超过1t。模板、钢筋吊装距离在20m左右，吊装重量不大，因此计划建筑物钢筋、模板安装采用25t汽车吊。2根据作业半径、沟槽深度、PCCP管等参数我单位采用180t、400t履带吊进行管道安装。本标段管道沟槽开挖深度一般为4m-12m之间，考虑开挖沟槽浅的开挖开口就小，开挖沟槽深的开挖开口就宽，开口距离为12m～42m。同槽时外侧管安装距离沟槽开口线最大为14.3m，SCC4000型吊车自身宽度8.8m÷2=4.4m、距沟槽边安全距离3m，合计外侧管作业半径为21.7m。标准段PCCP管道最大重量约为53t。安装DRC管最大重量为18.3t，采用SCC1800型180t履带式起重机进行安装（工况见表4.1）。表4.1SCC1800履带式起重机-HL工况主臂载荷表臂长半径25283134371459.959.959.959.959.81551.951.951.951.951.91650505050501746464646461841.441.441.441.441.41939.739.739.739.739.62037.137.13737372232.632.632.532.532.5本工程以三一科技（川崎）SCC4000型400t履带式起重机进行安装（工况见表4.2）。此型号起重机选用臂长30m的吊车加165t配重，在22m幅度时，起重量为72t，可以满足本工程的安装起吊要求。对四管同槽的管道安装，因沟槽较宽，可用180t沟底、沟上各设一台，即可满足吊装安全要求。3表4.2SCC4000履带式起重机-H工况主臂载荷表臂长半径243036424814142140136130127161181181161121091898989796952086858482822272757271246465636326585956564.2吊具的选择吊具选择FAA型吊装带，型号规格为25t×20m，平行拉力为50t。管道吊装时两条吊带同时使用，能够满足要求。或采用钢丝绳外包帆布保护套，保护套磨损后及时更换。5吊装施工方案5.1履带起重机安装管道作业5.1.1PCCP管道及钢管装卸1吊装机具起吊能力留有一定的富裕度，严禁超负荷或在不稳定的情况下进行起吊吊装，配件起吊时可采用两点兜身吊或专用起吊工具，严禁采用穿心吊，起吊索具用麻布或橡胶等材料包裹，应避免起吊索具的坚硬部件碰损管件，不允许钢丝绳直接接触保护层。2在吊装过程中始终保持轻装轻放的原则，严禁溜放或用推土机、叉车等直接碰撞和推拉管件。吊装作业注意管口保护，轻吊轻放，严禁摔、撞、磕、碰损伤防腐层。3PCCP、钢管及配件起吊时，管道中不得有人，下方不准有人逗留。吊装管件时应轻起轻放，有专人指挥。严禁采用撬、滚、滑等损伤管件的方法吊装和移动管件。4行车、吊装、卸车过程中，应注意对上空建筑物、线缆的防护，确保安全施工。5.1.2PCCP管道及钢管吊装沟槽验收合格后方可吊管入沟槽。管道入沟前，应逐根检查管材和承插口有无损坏现象并清理干净，如有飞边毛刺应予处理，以防划伤橡胶圈，同时清除管内异物。下管时，在沟槽作业面的下方不得有人停留。不论采用何种机具下管，都应避免在沟槽内多吃哦搬运、移动管道。管道入沟槽后，应保证在悬吊状态下移动和对接。不得使管4道在沟底拖拉、牵引，更不得使用挖掘机铲头撞击或试图移动管道。管道安装时，为防止承插口环碰撞，待装管要缓慢而平稳地移动。对口时，要使插口端与承口端保持平行，并使圆周间隙大致相等，以期准确就位。按施工测量控制点仔细校测管道的轴线和标高，并做好施工记录。当管道移动至距已装好管道的承口100～200mm时，宜用方木支垫在两管间，以防承插口碰坏。1第一节管的安装：用吊车将第一节待装管道吊至测放好的位置处，铺管找正时可先测好轴线与高程，按标准调整标高和坡度，测量高程的塔尺，要垂直在管线上方。2首节管道安装时，将采用以下的方法将待安装管道调整到合适位置：1）确定管道中心线：用一根校正平直的角铁（角铁长度1.5m左右）置于要调整的管口处，标示出角铁中心线位置，将水平尺放在角铁上，角铁中心位置处挂一垂球，将角铁用水平尺调整水平后，垂球垂线稳定后所指示线即为管道中心线。2）调整管道中心：用全站仪上的十字丝和垂线之间相对位置，可确定管道中心线是否偏差。利用吊车调整管道左右轴线位置，使管道中心线和经纬仪十字线位置重合，此时管道中心校正完毕。3）调整管道标高：用水准仪观测，通过吊车起降即可将管道调整到设计高程。并使用专用设备、工具，将垫层料对管道腋角部位填捣密实，以稳固管件。4）管道对接时，使插口端与承口端保持平行，并使四周间隙大致相等。管道对接前，将采用以上调整管道中心和高程的方法将待装管道调整到合适位置，然后即可进行管道对接，管道对接采用内拉法，使待装管道徐徐平行移动，直至达到规定的安装间隙。对于直线段，安装间隙控制在5～25mm范围内。当管道基础不均一时，应使内部间隙保持为25mm。管道接头设计有转角时，接头的最小间隙不小于10mm。每节管道安装完毕后，应采用钢制测隙规检查密封橡胶圈是否仍然在插口环的凹槽内，检查接口间隙是否符合规定要求。如发现橡胶圈位移或接口间隙超差，应拆除重新安装。经检验合格后，才能将吊具移开。每班安装工作开始前，要对此前已安装好的前一节管道进行复测，如发现位移，要重新复位，合格后再继续安装。为保证安装的坡度、高程，根据情况安装4节后，用全站仪复测管道，记录管道的复测资料，以确保管道的安装质量。并预测下次管道的校正值。管道安装和支撑稳定后，对接头要进行注水、打压。55.2汽车起重机吊装钢筋、模板1汽车起重机的工作场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠、基坑有必要的安全距离；2严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；3全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上。4吊装钢筋时，需绳索将钢筋绑扎成捆，绑扎要牢固。模板吊装时，使用绳索将模板绑扎固定，并利用模板上的预留孔，用钢丝绳通过预留孔眼绑扎在起吊绳索上，以防止起吊过程中斜滑坠落。5.3工程设备吊装本工程无大型设备吊装，主要设备安装为各种阀室内的球阀、单法兰传力节等，重量不大（现有设计资料中暂无设备重量），且待各阀井混凝土边墙浇筑至设计高程时就近安装，无需大型起重设备，吊装时注意保护好设备，避免磕碰。计划采取25t汽车吊吊装。5.4特殊地段吊装特殊地段PCCP管道的安装，主要指有高空线路（高压电线、通讯线等），不便与吊车展开吊装，地下有管线以及埋筑物而PCCP管线必须穿越，以及对于地质条件不好的地段开挖坡度较大，履带吊吊装回转半径不够等。5.4.1穿越高压线吊装高压线路下PC