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？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限1目录第一章编制说明............................................2一、编制依据................................................2二、编制目的................................................2三、适用范围................................................2第二章工程概况............................................2第三章施工总体部署及施工方法..............................6一、施工进度计划............................................5二、组织机构................................................5三、材料与设备计划..........................................7四、施工平面布置............................................7五、施工方法................................................8第四章危险性较大工程特点分析.............................12第五章安全组织机构.......................................17第六章技术保障措施.......................................19一、施工技术措施...........................................19二、质量保证措施...........................................20三、安全管理措施...........................................22四、环境保护、水土保护措施.................................24第七章安全管理措施.......................................25一、安全管理重点部位.......................................25二、重点控制工地安全用电...................................25三、施工设备安全技术管理...................................26四、各特种作业的安全要求...................................26五、安全文明施工...........................................34六、综合治理...............................................35第八章重大事故应急预案...................................35附件.......................................................36？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限2第一章编制说明一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《公路工程施工安全技术规范》3、《建设工程安全生产管理条例》4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》5、其它国家及地方有关法律、法规6、总监办和监理处下发的相关文件二、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。2、对高墩施工现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。3、有效的控制我标段高墩工程安全，提高工程管理水平，使本项目的安全施工标准化、规范化、程序化和法制化。三、适用范围？？？高墩施工第二章工程概况一、工程简介1、工程位置？？？2.水文气象地质条件：⑴水文：勘察区地下水可划分为第四系孔隙水、基岩裂隙水二大？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限3类。从岩土体含水介质特征及地下水补、迳、排条件来看，水文地质条件相对简单。区域基岩岩性以变质岩、碎屑岩、火成岩为主，地下水总体比较贫乏。⑵气象：项目所经区域属于亚热带季风性大陆山区气候，全年气候比较温暖潮湿，四季分明，冬长夏短，雨热同季，光热充沛，山区立体小气候明显。年平均气温15.2℃，最高极端气温可达41.2℃，最低气温可达-14.9℃，年平均降雨量878.6mm，降雪日数年均16天天，最多年为36天，最少年7天，常年平均风速0.7m/s。⑶地质：项目区内在大地构造位置上，处于扬子克拉通北缘何秦岭—大别山带的交接部位，属上扬子板块及北缘构造带的一部分。在长期的地质发展演化过程中，经历了多期次、多阶段的变形变质作用和岩浆活动，地质构造复杂。不良地质：本项目区主要的不良地质为崩塌和滑坡，另可能存在小规模的泥石流。路线区滑坡多为浅层覆盖层滑塌，规模一般较小，且多为人类活动引起。局部存在古崩滑堆积体，规模较大，但经长期演变，其组成物质已具有一定程度的胶结，工程特性和以前的坡积层接近，自然条件下再次滑动的可能性很小。但在工程建设中开挖边坡时需做好防护、支护措施。根据沿线调查，一般山体沟谷中形成泥石流的土石物质来源不丰富，泥石流沟谷堆积范围亦不大，仅在沟口形成面积不大，由碎石组成的洪积扇。线路区河流的间道、漫滩及阶地上分布有松散的砂性土层，在地？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限4震等外力作用下可能产生液化；但其分布范围一般较狭窄，且厚度不大，对工程建设影响较小。线路处于山陵重丘区，无大面积的静水沉积环境，沿线湖、塘分布很少，故少见软土分布。二、？？桥墩柱工程概况K96+765？？大桥全桥共2联，5×30+4×30；上部结构采用后张法预应力T梁，先简支后连续体系；下部结构桥台采用U台，1、5、8号墩采用柱式墩，其余桥墩均采用十字墩，桥台用扩大基础，桥墩采用桩基础。本项目地处鄂西北山地，属武当山区，该区内山高谷深，地形陡峻，河谷深切，横剖面呈“V”型。该桥所处地段符合该区山地特征，故墩柱较高，其中十字墩墩高列表如下：桥墩编号墩高(m)尺寸(m)砼数量(m3)2左幅35.3823.6×2.6274.564右幅35.3823.6×2.6274.5643左幅37.9873.6×2.6294.779右幅37.9873.6×2.6294.7794左幅31.8233.6×2.6246.946右幅29.8233.6×2.6231.4266左幅31.2873.6×2.6242.787右幅31.2873.6×2.6242.7877左幅30.3153.6×2.6235.244右幅30.3153.6×2.6235.244十字墩截面尺寸示意图如下：？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限5第三章施工总体部署及施工方法一、施工进度计划本桥为全标段唯一一座具有十字墩的桥梁，故不需考虑十字墩模板的再利用，只需计划本桥的施工安排即可。以全线总工期为依据，本桥需在2011.1.31前完成下部构造，由此本桥的十字墩计划时间安排如下：2号墩柱（左、右幅）2010.8.1～2010.8.313号墩柱（左、右幅）2010.8.25～2010.9.254号墩柱（左、右幅）2010.9.20～2010.10.206号墩柱（左、右幅）2010.10.15～2010.11.157号墩柱（左、右幅）2010.11.10～2010.12.31墩帽工程随墩柱施工流水作业，7号墩帽预留时间一个月。满足2011.1.31下部构造完成的时间要求。二、组织机构？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限6项目管理组织机构图三、材料与设备计划项目经理：总工程师：项目副经理：工程技术部张质量检查部物资设备部计统财务部综合办公室中心试验室环保办公室安全监察站预制场一个安全监察长：说明：1、项目经理：负责本标段全面工作；2、总工程师：主管工程技术，协助经理做好技术方案选择等。3、总质检工程师：制定质量措施，协助经理做好现场质量监督检查等。4、安全监察长：协助经理做好现场安全监督检查等工作。5、工程技术部：主管施工技术、施工生产调度。6、质量检查部：主管质量检查工作。7、计统财务部：主管合同管理、计划统计和计量支护、资金保障等工作。8、中心试验室：主管本标段所有试验工作。9、物资设备部：物资采购及供应、机械设备调配、电力保障。10、综合办公室：主管内外协调、文秘和对外接待、医疗保健及生活供应等。11、环保办公室：主管沿线环境工作。12、安全监察站：主管沿线安全管理工作。拌合站二个桥梁一至二队路基一至二队防护一至二队？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限71、机械的选用①混凝土搅拌站：采用项目部1#拌合站，该搅拌站的砼生产能力完全能满足本桥砼浇筑需要。②砼罐车的配备：项目部1#拌合站配备8m3以上的砼罐车6台，能满足砼浇筑需要。③吊车的选用：选用25t的吊车2台，主要用于材料转运和模板安装。④塔吊：采用4.0塔吊，用于材料的转运和模板安装2、人员配备人员种类人员数量(人)管理人员9后勤人员4机械人员2砼浇筑人员12钢筋工18模板工8杂工10合计633、主要机械设备序号设备名称单位数量型号功能备注1振动棒根550cm已进场2振动电机台52.2kw已进场3砼罐车台460m3/h已进场？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限8序号设备名称单位数量型号功能备注4吊车台225t已进场5塔吊台14.0已进场四、施工平面布置？？桥位于属武当山区，该区内山高谷深，地形陡峻，河谷深切，横剖面呈“V”型。生活区、现场办公室、钢筋场修建在该桥线路左侧50米。变电房与拌合站的变电房设置在一起，由电缆线输送到施工现场。（详见？？桥平面布置图，附件1）1、施工便道：利用路基施工已修建好的便道。2、临时水、电供应：当地水源较为丰富，就近取用龙河水净化处理供桥梁作业队作为生产、生活用水。3、在拌合站左侧安装1台400KVA变压器，电力线自变电站引出，沿便道架设高空动力线，贯通全桥。五、施工方法1、施工方案简介：采用汽车吊和塔吊安装模板，在模板顶和中部分别以风缆绳紧固稳定，保证立模后的刚度及竖直度。在墩柱周围搭设脚手架和防护网以保证施工安全。墩柱混凝土采用集中拌和，混凝土运输车送至现场，以吊车、塔吊配合混凝土吊斗，利用串筒浇筑。用插入式振捣器振捣，混凝土采取分层连续进行浇注，每层厚度不大于30cm，中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间。2、工艺流程：？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限9施工工艺流程图3、施工关键技术循环施工原材料进场原材料复验审核施工图设计、资料钢筋加工钢筋绑扎测量定位钢筋笼吊装原材料进场原材料复验模板安装模板制作原材料进场砼拌合砼运送灌注砼制作砼试件初养生压试件模板拆除养护下道工序施工？？高速公路第？合同段高墩施工安全专项方案中铁十五局集团第五工程有限10①测量放样先对墩柱的结构线及墩柱中线进行测量放样，墩柱前后、左右边缘距设中心线尺寸容许偏差10mm。墩柱施工前，将连接面砼凿毛并冲洗干净，整理连接钢筋。②钢筋工程钢筋统一在加工棚进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场再用吊车、塔吊吊至作业面进行绑扎、焊接。墩柱主筋接长时应注意焊接接头必须错开,使接头钢筋面积不超过钢筋总面积的25%；箍筋接头应在四角错开,弯钩长度满足设计及抗震要求。按设计及规范制作的墩柱钢筋笼用吊车吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧