隧道防排水施工方案

昌宁高速公路C7标施工方案5目录1编制依据、范围..................................................................................................................61.1编制依据...................................................................................................................61.2编制范围...................................................................................................................62设计概况..............................................................................................................................62.1防排水设计原则.......................................................................................................62.2防水措施设计...........................................................................................................62.3工程概况...................................................................................................................72.4主要技术标准...........................................................................................................82.5地层岩性....................................................................................................................82.6地质构造....................................................................................................................82.7水文地质...................................................................................................................92.7.1地下水类型.............................................92.7.2地下水的补给、径流、排泄条件..........................103防排水施工程序及工艺....................................................................................................103.1结构防排水.............................................................................................................113.1.1净空检查..............................................123.1.2初期支护表面处理......................................123.1.3环、纵、横向排水管....................................133.1.4防水层................................................143.1.5施工缝、沉降缝........................................173.2二衬混凝土自防水.................................................................................................203.3路基底排水及隧道两侧排水边沟排水.................................................................204质量控制及检验................................................................................................................215安全保障措施....................................................................................................................22昌宁高速公路C7标施工方案6隧道防排水施工方案1编制依据、范围1.1编制依据1）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042）《公路隧道施工技术规范》JTGF60-20093）南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程两阶段施工图设计4）南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程《隧道通用图》5）本标段施工组织设计6）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料7)我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验1.2编制范围适用于昌宁高速C7标项目石马隧道出口（ZK176+700～ZK178+195/YK176+700～YK178+215）、马头嘴隧道进口马隧道出口（ZK179+125～ZK181+380/YK179+115～YK181+380）隧道防排水施工。2设计概况2.1防排水设计原则本标段隧道防排水遵循“以防为主，排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则，争取隧道建成后达到洞内基本干燥的要求，保证结构和设备的正常使用和行车安全。2.2防水措施设计1）隧道防水措施主要通过防水层及衬砌混凝土自身防水(防水等级S6)的双重作用避免地下水从混凝土表面渗入。2）本线隧道在拱墙二衬背后设置防水板加土工布，防水板厚度1.2mm，土工布重量≥300g／m2。3）为有效地排除二次衬砌背后积水，消除二次衬砌背后的静水压力，在初期支护与防水层之间每间隔10m设置一处φ50透水环向盲管（渗水较大地段按每间隔5m设置一处），再将盲管引入φ110纵向排水管，由纵向排水管再引入边沟排出洞外。4）路面基层排水：为防止路面基层地下水上升到路面影响行车安全，在路面平整层下设置了φ150打孔管外包土工布的纵向排水管以排除隧道底部承压水。昌宁高速公路C7标施工方案75）二次衬砌沉降缝采用背贴式止水带及中埋式止水带防水，施工缝采用背贴式止水带及带注浆管遇水膨胀式橡胶止水条防水。6）在道路外侧设置边沟，以作为洞室地下水和路面积不的排除通道。边沟纵坡与隧道纵坡一致。7）应重视初期支护的防水作用。对于初期支护渗漏水地段，采取埋设半圆形排水（盲）管外设置一层防水板，并将渗漏水引入侧沟。2.3工程概况南昌至宁都高速公路冈上至宁都段都是新修编的《江西省2020年高速公路网规划》中增设的一条地方加密高速公路；是未来南昌－宁都－兴国－韶关国家高速公路的一部分；也是江西省又一条南北向交通大通道。项目起于南昌县岗上镇境内的沪昆高速公路上（设冈上枢纽互通），经南昌县.丰城市.安乐县.永丰县，终于宁都县赖村镇境内的泉南高速公路上（设宁都南枢纽互通），路线全长248.586公里。其中C7合同段位于永丰县沙溪镇、上溪乡境内，合同段起点桩号K176+700,位于暖水坑南面山上（隧道中），与第C6合同段终点相接，穿山后到沙溪的大茶坑村，沿山垄上跨沙溪河支流，在上溪乡横溪村进隧道穿山，终点桩号为K181+380,与第C8合同段起点相接（隧道中）。路线全长为4.68km，所属区内为低山地貌，地形起伏较大，山势较陡，植被发育，山体自然坡度一般在35°～60°左右。本合同段内有石马隧道和马头嘴隧道，为本合同段重难点控制工程。具体隧道情况见下页表：表2-1隧道表序号隧道名称起讫里程长度（m）围岩级别工程地质概况III级IV级V级1石马隧道ZK176+700～ZK178+19514952481146101出洞口为碎石土、强风化凝灰质砂岩，洞身为中风化凝灰质砂岩、破碎带和中风化变余砂岩。YK176+700～YK178+215151522810672202马头嘴隧道ZK179+125～ZK181+38022551931557505进洞口为碎石土、强风化砂岩，洞身为中风化凝灰质砂岩和断层破碎带。YK179+115～YK181+38022651931519533合计753086252891359百分比（%）10011.48%70.42%18.10%单位数量（m3/m）/87.08103.56110.27昌宁高速公路C7标施工方案82.4主要技术标准南昌至宁都高速公路冈上至宁都段新建工程C7合同段为新建工程，根据本项目在公路网中的功能和作用、交通量预测结果以及沿线的地形条件等因素，全线采用双向四车道高速公路标准新建。具体设计标准如下：1）设计速度：100km/h2）路基宽度：整体式路基：26m，其横断面布置为：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩），桥涵与路基同宽分离式路基：13m，其横断面布置为：0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+1.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩），桥涵与路基同宽3）路面采用沥青混凝土路面，设计年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN4）汽车荷载：公路-I级5）地震动峰值加速度＜0.05g，考虑简易设防2.5地层岩性根据现场地质调绘及钻孔资料分析，该隧道基岩主要为震旦系杨家桥群（Z1y）凝灰质砂岩。覆盖层为第四系（Q）碎石土。1）第四系地层（Q）第四系中更新统残坡积层（Q2el+de）主要分布于隧道山体坡脚及山体，一般以碎石土为主，碎石成分与母体岩性有关，厚度一般在2～13m左右。2）震旦系下部第一岩组（Z1y）（1）强风化凝灰质砂岩：贡褐色，岩石风化强烈，风化裂隙发育，岩体破碎，岩性软。（2）中风化凝灰质砂岩：灰色，凝灰质砂状结构，层状构造，浅部裂隙较发育，岩体较破碎，局部夹变质砂岩；深部局部裂隙较发育，岩体较破碎～较完整。2.6地质构造拟建路线地带位于扬子准地台之江南台隆的丰城——乐平凹断束及华南褶皱系之赣中南褶隆的武功山——玉华山隆断束、大湖山——芙蓉山垄断束、宁都——南昌拗断束构造区。历经加里东、印支和燕山期三个构造，其中尤以燕山期的构造运动最为活跃，其主要表现为地壳的断块差异性升温、盆地迁移，同时伴随有褶皱作用，并在此期间有昌宁高速公路C7标施工方案9大量的岩浆岩侵入。主要不良地质地段1）断层破碎带本标段内施工隧道段共发育有7条断层破碎带，分别为F1