行车道板截面强度及配筋计算.

1、行车道板截面强度及配筋计算拟采用混凝土的强度等级为C50，受力钢筋采用HRB335，查《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004(以下简称《公预规》)第25页表5.2.1可知混凝土强度等级为C50、钢筋种类为HRB335时相对极限受压区高度0.56b。查《公预规》表3.1.4和表3.2.3-1得'22.4280280cdsdsdfMPafMPafMPa查《公预规》第5.1.5条得01.0拟采用単筋矩形截面形式。假设38samm，则有效受压区高度01253887hmm，根据《公预规》第25页5.2.2公式5.2.2-1002dcdxMfbxh31.025.4281022.41872xx求得15xmm根据《公预规》第25页5.2.2公式5.2.2-2sdscdfAfbx222.41000151200280cdssdfbxAmmf选用HRB335φ14间距100mm，2153.9101539sAmm，取保护层厚度为30mm，014125(30)882hmm配筋验算如下：根据《公预规》第25页5.2.2公式5.2.2-2sdscdfAfbx28015391922.41000sdscdfAxmmfb02cdxfbxh=61922.4100019881033.4102MPa0dM=25.428MPa00.56884919bhmmxmm满足《公预规》25页5.2.2条要求。板的配筋同时也满足《公预规》9.2条的构造要求。斜截面验算：32030.50100.50101.01.8310008880.52041.446tdfbhKNKN即满足30200.5010dtdVfbh，根据《公预规》5.2.10条，当满足此式时可以不进行斜截面抗剪承载力验算，只需按9.3.13条构造要求配置箍筋。因此，板内分布钢筋采用R235φ8（公称截面面积50.272mm）钢筋，间距按15cm配置，配筋率为10050.27150.268%1251000sv，保护层取30mm，各种参数都符合构造要求。