长岸路十里坊大桥施工组织设计

长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日长岸路十里坊大桥施工组织设计第一部分主要工程概况一、概况：长岸路位于南通市港闸区，为城市主干道，规划道路宽度50M，十里坊大桥是长岸路跨越通扬运河的一座桥梁，通扬运河为V级航道，桥位处河道宽度43M，桥梁采用三跨拱形连续梁，中孔跨越航道，边孔跨越两岸道路，桥梁宽度为37M。通扬运河东岸为河东路，西岸为城闸路，规划宽度18M。城闸路和河东路的桥下净空高度均不小于4.5M。二、主要技术指标：1、道路等级：长岸路为城市主干道，设计车速40KM/h；城闸路、河东路为城市次干道，设计车速30KM/h；2、桥梁设计荷载：城——A级；3、通航标准：通扬运河为V—（3）级航道，通航净宽为38m，净高5m，设计通航水位3.2m（黄海高程）；4、通道净空：城闸路和河东路桥下净高4.5M；5、地震烈度：基本烈度为6度。三、工程设计情况：（一）桥梁部分：十里坊大桥为三跨连续梁，计算跨径为28.85m+42.5m+28.85m，桥梁总长106.5m，总宽度37m，桥面布置为2*2.5m人行道+2*4.5m非机动车道+23m机动车道。桥梁纵坡为2.5%，竖曲线半径3000m，车行道横坡为双向1%，人行道横坡为1%。桥梁平面位于R=2000m的平曲线上段，桥墩、桥台的纵、横轴线均按平行设置，纵轴线平行于桥中心处平曲线的切线方向，横轴线平行于桥中心处平曲线的半径方向。墩台中心点均位于道路中心线上。主梁为变高度预应力混凝土箱梁，梁底曲线为椭圆线。中孔和边孔跨中梁高均为1.2m，桥墩处梁高为4.813m，桥台处梁高为4.47m。全长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日桥横向分为3幅箱梁，独立施工，然后通过翼缘板后浇带连接成整体。每幅箱梁截面形式为单箱双室，箱底宽9m，顶、底板横向均水平，顶板厚度24cm，底板厚度为24~70cm，腹板厚度均为40cm。桥墩和板台支点处箱梁内设横隔梁，桥墩横隔梁宽2m，桥台横隔梁宽1.3m。主梁在桥墩和桥台处顺梁底曲线设装饰板，向下延伸，将桥墩、桥台的立柱和支座不外露，使桥梁外观成为三跨拱桥。主梁预应力钢束分类腹板束、底板束、顶板束三种，钢束主要集中腹板内。腹板束和顶板束采用通长束，锚固于梁端；底板束仅仅布置在中跨和边跨的跨中区段，通过底板设置张拉齿板锚固。板面车行道横坡通过砼铺装层厚度6~22cm调整，砼铺装层顶面在桥墩中心两侧各6m范围内设FYT—I型防水层，其上铺4cm沥青砼。人行道结构北侧为预制板+花岗岩贴面，南侧为C15砼包管+花岗岩贴面。桥梁支座为盆式橡胶支座，其桥墩支座为GPZ12.5型，桥台支座为GPZ4型，伸缩缝采用D80仿毛勒伸缩缝。桥面排水采用纵坡、横坡排水，汇入台后引道上的雨水井。桥墩、桥台均为矩形截面柱式墩台身，桥墩立柱截面为2*2m，桥台立柱截面为2*1.63m。桥墩、桥台的承台厚度均为2m，基础均为2排直径1.2m钻孔桩，每排9根桩。桥台钢筋砼背墙厚80cm，台后设8m长搭板，置于引道二灰碎石层下。台后10m范围内两侧设钢筋砼悬臂式挡墙，其余路段路基为1：1.5放坡，边坡采用拱形护坡，植草皮防护。电讯管线在北侧人行道预制板下敷设，电力管线在南侧人行道内敷设，采用C15砼包管。配水管和燃气管在北侧箱梁之间空隙内悬挂通过，输水管在南侧箱梁之间的空隙内悬挂通过。（二）桥梁引道部分：1、道路横断面布置：道路宽度37m，其中：行车道宽度32m，两侧人行道各2.5m。2、结构组合：（1）行车道路面结构：3.5cm细粒式沥青砼AC—137.5cm粗粒式沥青砼AC—251.0cm沥青下封层AC—5长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日15cm二灰碎石（8：17：75）15cm二灰碎石（8：17：75）20cm石灰土（12%）30cm土基处理（8%石灰土）（2）人行道结构：25*25*4.5cm彩色人行道板2cmM10水泥砂浆5cmC10砼15cm12%石灰土3、道路主要技术指标：（1）设计年限：沥青砼路面为15年；（2）设计荷载：B22—100。四、地形、地貌、地质情况：通扬运河两岸地势平坦，地面高程为4M左右，工程范围内西岸主要为民房，东岸为农田。两岸多有河塘分布，且均有填没的暗河。地下水类型为土层孔隙潜水，水位标高2.52~2.76m，地下水无腐蚀性。本工程场地属长江三角洲冲积平原河口相，为Ⅳ类场地，土层分布稳定，地质分层证券见地质报告书。五、业主对工期和质量的要求：1、工期：本工程计划开工期为2004年2月，计划竣工期为2004年12月，施工总工期300日历天。2、质量：本工程质量标准为合格。六、本工程主要特点：1、本工程施工期间，城闸路、河东路不断交通，通扬运河确保通航，因此，施工前须认真研究制定相关措施，确保施工期间道路、航道通行安全，无阻路、阻航现象。2、本工程施工区域周围是居民生活区，因此，施工不得对周围环长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日境造成任何污染，施工产生的各种杂物须及时运离现场，同时将施工噪音减到最低程度。3、本工程现浇钢筋砼量比较大，这就要求本工程在支架、模板、人员投入等方面较常规要多，而且在施工过程中要注意与监理、设计单位的密切配合，克服困难，积累经验，积极引进和采用新技术、新工艺，确保工程质量和工期。4、桥头道路土方填筑量较大，土方施工时需加大机械投入并制定相应的技术措施，确保引道土方填筑质量。5、本工程作为城市主干道，工程质量要求高，工期短，影响大，因此，我们需按精品工程要求，克服种种不利因素，集中优势力量，精心组织，精心施工，强化质量管理，加快施工进度。长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日第二部分初步的施工组织设计方案一、施工组织设计编制依据和原则：1、编制依据：（1）十里坊大桥工程设计图（2）十里坊大桥工程招标文件（3）国家现行的有关公路桥涵施工技术、设计规范2、编制原则：本施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将本合同段建成优质工程的原则编制。具体实施办法：采用我公司近年来在市政道路、桥梁建设中使用的先进施工方法、工艺设备，调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个有力的项目经理部，树立以优良工程为正常合格工程的标准，一定在本工程施工中创一流施工水平，针对本合同段施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和施工措施。二、施工组织机构及人员配备：根据招标文件及业主本工程施工要求、工程规模、工期质量等方面的要求，我公司将为本合同段组建一套由公司总经理主管、总工程师参与的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术能力强、施工水平过硬的施工队伍。（其结构形式见组织机构管理网络图）1、施工组织管理项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥人员和施工机械按业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理常驻工地，不擅离施工现场，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交副经理或技术负责人，并征得业主和监理工程师的同意，技术负责人负责工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理内部事务，如工程进度、工程计划、安全生产、文明施工、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。项目经理部工程管理科的职能是制订和下达施工计划，检查督促长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主，其次协助技术负责人解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。质检科直接在技术负责领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。中心试验室除完成各施工队的大型试验和检测之外，兼负质检职能。物资装备科统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。综合办公室负责项目部内日常生活、和后勤事务，工程拨款控制，工程成本分析与考核，安全生产、文明施工管理、资料档案管理，以及对外协调、处理与相关单位的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。本合同段的作业层分成两个队，配置相应的施工设备的劳力。每支施工队由高素质的管理人员和机械操作人员组成，配备一定数量的熟练工人，实行机械化作业。2、施工协调管理（1）内部施工队的协调在施工过程中，项目部对各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。（2）监理工程师的协调A、在施工全过程中，严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各作业队的质量管理，在施工队自检、项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。B、贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队予以控制，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工队不服从监理工程师的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。C、所有进入现场使用的成品、半成品材料、设备、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日备不给工程造成浪费。D、按部位或分项工序检验工程的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理中，维护好监理的权威性。（3）与设计单位间的工作协调A、如果中标，我单位立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程的设计意图和施工要求，请设计代表对我单位的施工实施方案提出建议：B、积极参与设计深化工作及施工图审查，完善设计内容。C、对实际施工中发现的设计不妥之处，以及不适应实际地形、地质的细部设计，或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理，积极配合设计代表修正或更改设计。三、本工程总体施工顺序和施工步骤：1、施工顺序：本工程总体施工顺序按“先桥主体，后附属、道路同步施工”的原则组织施工，在相互间不影响、不制约的分项工程施工时，可采取“见缝插针，平行交叉流水作业”的施工方法组织施工。2、主要施工步骤：根据本工程的具体情况，既要保证工程质量、降低工程成本，又要保证工程施工顺利，确保工期，我们拟采用如下顺序组织施工：第一阶段：本阶段作为准备阶段，主要做好如下几方面：1、测量放样，安排人员和配套机械设置，对施工范围内的场地进行清理，包括树木的砍伐、结构物的拆除等。2、对城闸路、河东路采用护栏进行必要的安全围护，安装必要的施工、交通警示标牌、标志等。3、在通扬运河上靠近两岸的地方，在确保通航宽度的前提下进行围堰，做好桥梁下部结构施工前的准备工作。4、对西岸引道部分沟塘进行清淤，回填处理，包含各类坑穴的填平夯实。第二阶段：长岸路十里坊大桥工程技术标函南通市港闸市政工程公司2004年2月16日1、桥梁钻孔灌注桩施工。2、桥台、桥墩承台浇筑。3、箱梁浇筑前的各项准备工作。第三阶段：安排大量的人员、机械和模板、支架等周转材料，进行桥梁下部结构、现浇箱梁、路基填筑和引道结构层施工。第四阶段：1、本阶段将全面进行桥梁桥面系以及道路面层施工。2、路缘石、人行道板铺设、绿化带等附属工程施工。四、施工前的准备工作：十里坊桥工程的施工总平面布置应结合现场的实际情况，综合考虑各施工工序的先后顺序，使施工能井然有序按计划进行，确保工程的施工质量和工期。其主要内容包括：施工现场的临时办公室、临时生活设施、库房、配电房、钢筋成型及木工用房