车用气瓶安装管理制度及作业指导书08

寿光兴顺汽车燃气设备销售公司企业标准Q/XSC01-2011车用气瓶安装管理制度、工艺守则及作业指导书发放编号：受控状态：□编制：审核：批准：2011年08月10日批准2011年08月10日实施目录Q/XSC01-2011CNG汽车专用装置采购验收保管存放规定----------1Q/XSC01-2011现场安全管理制度-------------------------3Q/XSC01-2011CNG汽车装置安装管理制度------------------5Q/XSC01-2011CNG汽车保养作业指导书--------------------8Q/XSC01-2011CNG汽车改装维修安全作业指导书-----------9Q/XSC01-2011CNG汽车驾驶操作规程---------------------11Q/XSC01-2011CNG汽车改装作业指导书-------------------15Q/XSC01-2011CNG汽车改装维修质量检验作业指导书-------19Q/XSC01-2011CNG汽车原车入厂检测规程-------------------20Q/XSC01-2011CNG汽车气瓶支架强度试验规程---------------23Q/XSC01-2011CNG汽车专用装置加装技术规程---------------25Q/XSC01-2011CNG汽车氮气置换与气密性试验检验规程--------35Q/XSC01-2011CNG汽车检验调试与出厂验收规定-------------381CNG汽车专用装置采购验收保管存放规定1、依据安装生产所需，进行外购产品和配件、辅料。应选择质量信誉好的品牌和厂商。应先对产品的适用性、品质和价格等方面进行评审，最终确定安装产品及敷料配件的供货方。2、外购CNG成套装置、天然气钢瓶等要按程序签订购货合同，对所购产品的安全性、可靠性做出必要规定。外购产品必须为合格产品。3、购入产品、辅料等到货时须进行验货，根据装箱单和气瓶说明验收，货物完好，资料齐全，验货合格办理入库手续。4、对外购产品、辅料安装和使用中的问题及时进行调查分析，找出原因，明确责任，及时向供货方提出相关要求和建议。对产品重大质量问题和缺陷要及时与供货商联系，并做好记录和现场保护。5、按规定及时结付货款，认真履行合同规定义务。6、外购产品、辅料由材料责任工程师负责评审和验货，做好标记，对外购产品的质量负责。7、做好外购产品、辅料的定购计划，报最高管理者审批。做好外购产品、辅料的资料管理，建立台帐和相关的数据资料。8、根据《质量保证手册》和程序文件规定的CNG专用装置、天然气气钢瓶等的存放要求建立库房。对存放易燃、易爆的物品应专门划区域存放，远离火源和危险源。9、危险品的存放出应有明显的警示标志，应配备专用的灭火设施器具和防暴设施。210、根据要求建立规范的管理办法，建立相关的台帐、资料和物品入库出库手续。11、产品入库应先检验相关的产品合格证明和资料，由质检人员检验合格签字后方可办理入库手续。12、凭安装作业指导书和工单或领料通知单办理领料发料手续，发料时应核对发放料与计划料是否规格型号相同，不相符时不得发料。报管好各种领、发料凭证和手续。13、分类存放物料，做好物料的标识，定期核对盘点库存，做到帐、卡、实物和资金对口一致。按时统计物料进料发放和库存数据，按规定上报相关部门，为加快资金周转，保证安装物料供应正常有序。3现场安全管理制度1、管理规定1.1、厂内生产现场划分各自的生产区域支架制作、加工、车辆改装、汽车试压、测漏、调试、维修。1.2、厂房内及调试区域，按标准设置消防灭火器材及设施。1.3、厂房内及调试区域，应无任何能危及安全的可燃物品和设施。1.4、在用车辆进厂改装时，须经专职检验人员检验，合格的汽车才能进入改装现场，（避免因漏汽油、跳火、排气管密封不好及车况较差等原因，导致在焊接和调试过程中发生意外）。1.5、焊工、安装调试工必须持证上岗操作，（或经过培训合格的人员），严格执行安全生产操作规程，穿戴好劳保用品，不允许违章操作。1.6、安全员要佩戴好安全员标志，加强现场巡视、纠正违章操作、违章指挥，及时消除事故障患，确保安全生产。2、调试区域2.1、调试作业现场不得进行焊接、钻孔等易产火花的加工作业。2.2、易燃易爆的物品，不得带入作业现场。2.3、严禁吸烟及非工作人员进入。2.4、场地干净，整洁，地面无油污，完工后清扫场地。2.5、现场作业人员对配置的灭火器材应掌握正确的使用、维护方法。3、气瓶库房3.1、天然气瓶实行专人管理、定点、分类堆放。43.2、已贮气的气瓶，应单独放置安全的地方，配备灭火器，有禁火标志。4、处罚4.1、凡违反规定者，由安全员或管理者对其进行教育，重复违反或造成事故者，视情节轻重给予罚款或其它处分。5CNG汽车装置安装管理制度1、安装管理的内容CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题，从技术的角度对CNG安装提出规范和要求，使之符合相关的法律、法规和规定，确保安装的安全、经济。2、安装前2.1、进行车辆技术状况的鉴定，确定是否符合安装的相关规定和要求。2.2、对符合改装的车辆确定安装方案，与客户签订CNG安装协议。2.3、制定安装确认书，办理安装手续，车辆进安装车位。2.4、提出安装作业指导书。2.5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。2.6、开具安装工单，对各工序工种提出质量技术要求，依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。3、安装作业3.1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好，符合安装用条件。3.2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。3.3、每个安装工序完成后，安装人员应在作业指导书中的本工序上签名，交下道工序。过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。3.4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师，由质量保证工程师做出安装处理方案。4、完工检验64.1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程进行验收，包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。按规定进行试车运行。4.2、检验工序由质量检验员执行。并在检验合格证上签字。开具出厂合格证。凭出厂检验合格证，由售后服务部门人员建立安装车辆档案。4.2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月，里程1万公里内（任一条件超出，均不三包）：高压电磁阀、电动汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。4.3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及未作说明的零部件，其三包期限按半年或2万公里执行。5、不予三包的规定5.1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者，无改车单位及检验员签章的车辆。5.2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。5.3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。5.4、在三包期间内用户未经服务站同意，自行解体，修理燃气装置，更换燃气装置零件等出现的问题。5.5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。5.6、超出三包时间或里程的零部件。5.7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障，致使燃气装置不能正常工作的。5.8、因燃气含水量、含尘量超标而造成燃气装置损坏不能正常工作的。75.9、未查明原因排除故障，而继续使用，引起的燃气装置，继发性故障和损坏。5.10、由于维修燃气装置造成的间接损失，（如租车费，误工费，营业损失费，拖车费等）不在三包范围内。5.11、因不可抗拒力（如火灾、水淹、塌方等）造成的损坏。5.12、因交通事故造成的损坏，及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员，造成的事故。8CNG汽车保养作业指导书天然气汽车各级保养周期及作业内容:1、按照汽车《使用说明书》和国家相关规定对汽车进行定期维护保养。2、汽车每行驶3000km，维护保养内容；清洁空滤器、混合器皮膜；检查燃气装置、高低压管线、管接头、阀是否有漏气和损坏，安装是否可靠，高低压管线是否和其他部件磨蹭，橡胶软管是否损坏、老化；汽油管及接头是否渗漏。3、每行驶7500km维护保养内容：拆高压过滤器，用高压气体对滤芯进行反冲；检查燃气装置系统各部分是否渗漏；更换损坏的（）形图；检查一级减压器输出压力是否正常，减压器安全卸压阀工作是否止常，三级调压器输出压力是否正常；4、汽车每行驶15000km维护保养内容：更换天然气过滤器滤芯，检修减压调节器，更换一级减压器中的滤芯；检修混合器，检修各种气阀；清洁发动机冷却系，检查循环水胶管有损坏和老化现象；发动机排气管，消声器是否松动、漏气和燃气管线、阀的隔热装置是否可靠：5、汽车每行驶25000Km维护保养内容：检查二级三角膜片，二级杠杆是否磨损，必要时更换。解体清洗化油器，检查浮子室、加速泵等部件的工作性能；6、汽车每行驶50000km维护保养内容：检查二级内盖及三级杠杆、钻孔是否磨损，必要时更换；7、每次维护时，检查钢瓶的完好、紧固情况，支架、螺栓是否牢固可靠，如发现钢支架不符合安全使用条件，必须及时更换和检修。压缩天然气钢瓶使用1～2年后应由专业部门检定。9CNG汽车改装维修安全作业指导书1、改装技术人员改装人员，必须具有高度的职业责任感，严格遵守安全、技术操作规程和有关技术标准。2、厂房应使用专用改装、维修厂房，调试检测工作间，通风、光线良好；厂房周围5米内，无任何能危及安全的可燃物品和设施，严禁烟火；有安全通道和必要的消防设施：有举升机或地沟设施。3、车辆改装3.1、在用车进厂改装时，应先检查发动机、电器、及整车技术状况，合格后才能改装。3.2、钢瓶的运输安装，要轻拿轻放，不允许滚动运输。3.3、燃气装置、气瓶，安装时应保持清洁，禁止用油污手操作。3.4、对车身挖孔、焊接支架、管卡以及钻孔等操作，必须按工艺要求作业，作好检查、防护工作，防止烧、碰线束、管道，产生损坏及意外事故。3.5、充气时，人不能站在充气阀的正面，用20Mpa气体压力检漏应注意：通气后，必须等5秒钟以上，待高压管件无冲脱后才能进行操作。4、双燃料汽车检修进行二级别维护以上作业，须焊接，动火作业时，应遵守下列规程：4.1、作业前必须关闭汽瓶阀。截止阀等天然气气路全部阀门，关闭电源，在确认天然气无泄漏后方可进行作业。104.2、如遇天然气系统泄露，无法关闭气源时，或因气瓶阀关闭不严，须泄压时，必须在户外，距离车辆15米以内，无火源的前提下，做好安全防护工作，关闭全部气瓶阀，开启充气阀放气，完毕后再进行作业。4.3、顶架车辆时，应防止气瓶，高压管线挤压，碰撞。4.4、拆装，紧固天然气系统装置及管道时，必须先卸压，后拆装作业，严禁带压操作。4.5、严禁敲击天然气系统各装置管道、气瓶。4.6、严禁在气瓶及管线上进行电焊划弧，不得因焊、碰撞等损伤气瓶；如气瓶已充气与明火距离下得小于10米。4.7、天然气系统各装置严禁接触酸，碱和油污等物质。4.8、高压管道和卡套，接头不准修复使用。4.9、严禁用明火检查气瓶，管线、阀门及各连接处是否有泄露发生，可用检漏剂，洗洁剂或肥皂水检漏。4.10、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击压力表、阀及其它零件。11CNG汽车驾驶操作规程1、充装燃气时的要求1.1、充气时，严格执行充气安全操作规程，挂上排档和拉上手刹车，关闭车上所有电气装置（包括收音机、电风扇）断开电源总开关；系统储气瓶内气压不得超过额定工作压力（CNG不大于20MPa）人不能站在充气阀口正面，防止充气头滑脱。1.2、充气后，应注意检查系统是否有漏气现象，若发现漏气和其他故障，一定要排除后才能上路行驶。1.3、打开瓶口阀时，人不得站在瓶口阀的正面，截止阀应缓慢开启，防止冲击压力表、阀和其他零件。2、出车前例检检查燃气系统高压表指示压力，和停车前比较有无明显的下降，燃气储存情况，装置和管线是否有漏气现象，各部件，管线有无松动及异常情况，如有松动漏气及时排除。3、发动机起动操作要求3.1、汽油起动关闭主气阀，打开点火钥匙到发动