20110704-EDC16-Bosch常用标定Lable

Bosch常用标定变量AirCtl_pAirHi_C进气量开始大气压力修正的值AirCtl_pAirLo_C进气量开始大气压力修正的值AFSCD_mAirPerCyl实际进气量mg/HubAirCtl_mDesBas_MAP理论进气量AFSCD_dmAirPerTime实际进气质量Kg/hAFSCD_tAir进气温度Rail_pSetPointMax_MAP轨压限制设定点RailCD_pPeak轨压测量值一般需大于200bar才能着车2×10⑤hpaRail_pSetPointBase_MAP轨压设定点VSSCD_vMax_C最高车速限制VSSCD_vMin_C最低车速限制FLMng_rLmbdSmk_MAP烟度限制一档相对于台架FLMng_rLmbdAtmPresCor_MAP烟度限制（气压修正）AccPed_trqEng_MAP针对发动机扭矩的油门驾驶性MAP(控制EGR阀)Gearbx_stGear输出档位CoEng_trqInrSet发动机内部扭矩LIGov_nSetPointPrvAway_CA直接调整各档位怠速转速LIGov_nSetPointWarm_C怠速转速FanCtl_tLimHigh1_C85风扇85度低档开FanCtl_tLimLow1_C78风扇78度低档关FanCtl_tLimHigh2_C93风扇93度高档开FanCtl_tLimLow2_C88风扇88度高档关转到低档开DSM_FCMClear_C故障置一，清零DfpErrCol_mp0-10Bit故障灯MemMon_tiHealChkRom_CETK试验时故障无法清除，将5000改为0InjCrv_qPiI1Bas1_MAP预喷1基础MAP第一种状态InjCrv_qPiI1Bas2_MAP预喷1第二种状态InjCrv_qPiI2Bas_MAP预喷2MAPInjCrv_qPiI1Bas_mp预喷1测量值InjCrv_qPiI2Bas_mp预喷2测量值InjCrv_tiPiIBas1_MAP预喷1时间提前主喷时间最小800InjCrv_tiPiIBas2_MAP预喷2时间提前主喷时间InjCrv_stPiIRlsOpRng1_MAP预喷切换开关2预喷1开1预喷1关3预喷2开3预喷1执行InjCrv_qPiI1Bas2_MAPInjCrv_phiMI1Bas1_MAP主喷提前角InjCrv_phiMI1Bas2_MAP主喷提前角不带预喷InjCrv_phiMI1Des主喷提前角测量值FBC_Q模糊是个CUR值各缸油量平衡CoVeh_trqPrflmEngTrq_CUR报故障后，ECU限油EgrCD_RCNV_MAPEGR率标定MAPEngM_stSync同步信号一般需达到48才能着车，开始为16，然后33与0波动，达到48着车GlwCtl_stLogic预热信号AirCtl_qHi_CUR大油量关闭滞后曲线，可通过油量关闭EGR阀AirCtl_qLo_CUREngPrt_facOvhtPrvCt_CUR过热保护水温对系数EngPrt_qOvhtPrvNRng_MAP过热保护限油针对发动机转速Gearbx_rTrans(r.1.2.3.4.5)_C各档位传动比ImmCtl_swtImmoActv_C1.0/Immo_P744/1防盗0.0/Immo_P452/0不防盗ImmCtl_swtImmoSel_CImmCtl_swtImmoType_C1改成2解除防盗，一般用于OBDUSAp_dDataVariantId_CHex格式，该成0清除刷写C-ECU后出现的USAp_dDataVariantIdInv_CHex格式，该成FFFFFFFF161e故障码AccCtl__stLogicOut空调压缩机输出，显示空调是否正常工作StSys_trqStrtBAS_MAP不同温度的启动扭矩（可解决启动时间长问题）LIGov_nCltAirP_MAP不同海拔的怠速值ASDdc_TIGrip_MAP转速突变时进行补偿GlwCtl_tiPer2_MAP预热时间（现使用的为“2”模式）GlwCtl_tiPost_MAP后热时间EngPrt_trqTrbPrtLim_MAP增压器保护APPCD_rLinAPP1_CUR稳定油门，各档位车速ConvCD_stClth离合器开关EGRCD_routMax_CEGR开度最大最小值，如全部改成50%，则全部工况EGR开度为50%EGRCD_routMin_CLIgov_nSetPointDrvAway_C各档位怠速设定点InjVCD_tiET_MAP喷油器加电时间，可直接控制喷油量LIGov_nRmpSlpUpSetPointLo_C怠速ramp的标定斜率LIGov_nRmpSlpDwnSetPointLo_CMeUn_iSet_mp燃油计量比例阀的电压值730着车当到达1500-1700mA时表示全开，如果电瓶电压过大，导致此值显示400，轨压会一直增大直到1800发动机错误油量限制发动机错误扭矩限制Remotecontrol直接控制各参数ECU_stEepInit_C清除ECU内部所有信息先把数据从00改成AAdownload然后改成55然后afterrun然后启动即可DFP_fifcd_wtlvl油水分离错误DFP_brkcd刹车信号错误DFP_convd离合器信号错误LIGov_nCltAirP_MAP针对大气压及水温的怠速修正ESS_nBattMin_C低电瓶电压的发动机转速ACCD_stMnSwtDebVal空调主请求开关ACCtl_stLogicOut空调最终的输出信号ACCtl_stShutOff_mp上次空调关闭的条件