69抗滑桩施工方案

0湘桂线永州至柳州段扩能改造工程Ⅶ标YHDK542+749货车右线南河中桥4号台基坑开挖混凝土抗滑桩施工方案施工单位：中铁二十五局湘桂铁路扩改工程Ⅶ标指挥部编制：复核:项目总工:中铁二十五局湘桂铁路扩改工程Ⅶ标指挥部2011年5月11.编制依据、编制范围.........................................................................................21.2.编制范围..........................................................................................................22.工程概况及主要工程数量................................................................................22.3.1.工程地质.................................................................................................32.3.2．气象特征............................................................................................43.施工方案............................................................................................................43.1.施工准备..................................................................................................63.2.质量要求..................................................................................................73.3.工艺流程..................................................................................................93.4.操作工艺..................................................................................................93.5.成品保护................................................................................................133.6.应注意的质量问题...............................................................................143.7.人工挖孔桩施工安全注意事项...........................................................154.应急措施..........................................................................................................175.安全保证措施..................................................................................................202YHDK542+749货车右线南河中桥4号台基坑开挖混凝土抗滑桩施工方案1.编制依据、编制范围1.1.编制依据（1）、南宁铁路局湘桂线提速扩能改造工程建设指挥部与中铁二十五局集团签订的湘桂线XG-Ⅶ标施工合同。（2）、经批准的，由中铁二院工程集团责任有限公司提供的南河中桥施工设计图及文件资料。（3）、国家、铁道部、地方及有关部门现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程及其它有关文件。（4）、本施工企业积累的施工能力，机械设备能力及相关工程施工现场。1.2.编制范围YHDK542+712.195~YHDK542+785.8南河中桥4号台。2.工程概况及主要工程数量2.1.工程概况本桥处于湘桂右货线工程段内，中心里程为YHDK542+749位于直线及曲线上。跨既有河流1处，全桥总长73.605米，桥跨样式4×16m，上构简支梁采用盆式橡支座，16m粱采用TZ-1500，支座与灌浆组合高度19cm，支承垫石加高值为41cm。桥台为T型桥台。4号台位于既有线边坡内，基坑开挖前面需进行混凝土抗滑桩防护。2.2.主要工程数量主要工程数量表序号项目名称计量单位变更设计1孔桩挖土(有水)m360.522孔桩挖石(有水)m336.7633孔桩锁口C20混凝土m319.24孔桩C20混凝土护壁m337.95锁口及护壁钢筋kg179261.25*1.25米孔桩桩身HRB335钢筋kg282371.25*1.25米孔桩C30混凝土桩身m359.48M10浆砌片石临时支护m38.89挖孔桩施工平台挖土m319.810桩间C20混凝土挡板m311.62.3.自然特征2.3.1.工程地质岩溶平原地貌，区内地形平坦、地势开阔，多辟为旱地及水田，地表标高92～94m，相对高差0～2m，地表为人工填土，土层厚度不大，基岩出露条件差，区内上覆硬塑状膨胀土，其厚度一般2～12m不等，该层下伏普遍分布0～2m软黏（软塑状红黏土），局部稍厚，约4m，基岩面总体来说起伏不大，局部地段为溶沟、溶槽，溶沟及溶槽内分布4～10m软土下伏基岩为白云岩、白云质灰岩，风化层较薄，一般厚1～3m，地表水多已被污染，无侵蚀性，地表水发育。地下水水质类型为HCO.SO-Ca.Mg型水，一般对砼无侵蚀性，地下水主要富存于第四系土层之中，由大气降水补给，水量微弱，局部具承压性，岩溶水弱发育；地表岩溶不发育，地下隐伏岩溶弱发育；未发现不良地质现象，段地震动峰值加速度＜0.05g。段内工程多为填方，填方高度较大，填方段下伏软黏土（软塑状黏土）需经检算后再做处理，挖方段多为土质边坡（经黏土边坡），边坡开挖应放缓边坡，边坡不宜暴露过久，应紧跟边坡防护、防水保湿。4据现场调查，区内以前未生过岩溶塌陷，但下阶段应采取物探手段查明地下隐伏岩溶发育程度，根据结果进行适当整治，并禁止在线路附近进行超强度抽取水，总体来说：该段内工程地质条件一般。2.3.2．气象特征本区属中亚热带湿润区温暖型气候，北回归线横穿中部。直接承受印度洋及太平洋水气补充。其气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。每年4月至8月为雨季，9月至次年3月为旱季。夏季易涝，春秋易旱。柳州市多年平均气温20.7℃，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-3.8℃。多年平均降雨量1424.7mm，最大一日降雨量214.8mm。年平均风速1.6m/s，最大风速24.3m/s。3.施工方案4号台承台基坑离既有湘桂线较近，湘桂线行车较密，为保证既有线行车安全，基坑开挖采用挖孔桩防护。挖孔桩与既有线平行，一排共4根桩，挖孔桩边距离既有湘桂左线中心线距离为6.6m，孔径1.25*1.2.5m，桩长9m，桩间距2.6m，桩间用5cm厚木板填塞。抗滑桩布置图如下：5设计承台开挖线：1原地面标高路肩标高既有湘桂线中心1：1浆砌片石支护抗滑桩施工平台承台承台底部标高92.762设计桩底标高86.76289.001.25*1.25米30混凝土抗滑桩南河中桥4号台抗滑桩防护断面图承台南河中桥4号台抗滑桩防护平面图既有湘桂线中心既有铁路路肩浆砌片石支护1.25*1.25米30混凝土抗滑桩63.1.施工准备1、开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。2、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。3、按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周洒灰线，测定高程水准点。放线工序完成后，办理验收工序交接手续。4、开挖桩群之前有选择地在两端先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编制施工方案。5、在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。6、人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。（一）、材料要求1、水泥：采用抗硫酸型酸性侵蚀和溶出型侵蚀水泥，有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告。2、砂：中砂或粗砂，有进场复验报告。3、石子：粒径为0.5～3.2cm的卵石或碎石，有进场复验报告。4、水：自来水或不含有害物质的洁净水。5、钢筋：钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告，表面清洁无老锈和油污。6、垫块：用配合比为1：3水泥浆埋22#火烧丝提前预制或用塑料卡。7、火烧丝：规格18～22#铁丝烧成。8、外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定，有出厂质量证明、检验报告、复试报告。（二）、施工机具三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线7坠、定滑轮组或导向滑轮组、汽吊、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W）、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全带等。模板：组合式钢模拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方、8#或12#槽钢等。3.2.质量要求（一）挖孔桩钢筋骨架质量要求主控项目：1、钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验应符合下列规定：钢筋进场时，必须按批次抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）要求。（1）、每批钢筋由同一牌号、同一炉灌号、同一规格、同一交货状态组成一批，并不得大于60t。（2）、检查每批钢筋的外观质量。（3）、每批钢任选2根各做1组试样，每组各2根试件，分别做拉伸机冷弯试验。若其中1个项目不合格，应另取2倍数量做第2次试验；若仍有1根不合格，则该批钢筋判为不合格。（4）、钢筋焊接试验：每≤200个接头为一批，从中切取6个试件：3个做拉力试验，3个做冷弯试验。3个拉力试件中有1个不合格，另取6个重做试验；若仍有1个不合格，则该批对焊接头为不合格。2、钢筋的规格、数量、形式及钢筋连接方式应符合设计要求。3、竖向主钢筋或其他钢材的接头应避开土石分界和滑动面处。4、桩身钢筋接头的施工质量应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）的有关规定。8一般项目挖孔桩钢筋骨架安装尺寸允许偏差及检验标准符合下表规定：序号检查项目允许偏差（㎜）检验方法1钢筋骨架长度±100用钢尺量2主筋间距±5用钢尺量3钢筋骨架直径±20用钢尺量4箍筋间距±20用钢尺量5钢筋骨架垂直度2％吊线尺量（二）挖孔桩身混凝土质量要求主控项目挖孔桩灌注混凝土前应清除孔底松散土石、抽干积水，并检验桩孔断面尺寸、钢筋就位情况，地下水发育时，应采取水下混凝土灌注法。挖孔桩混凝土水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量必须符合设计要求。桩身混凝土强度等级应符合设计要求，施工单位每浇筑100m3必须制取1组试件，不足100m3亦制取1组试件。检验方法：试件做抗压强度试验。挖孔桩桩身混凝土灌注应连续、完整。检验方法：低应变动力检测或声波透射法。