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1前言安全意识是一项硬指标不为君王唱赞歌，只为苍生说人话统计显示，98%的事故是因为人的原因引起的，其中人的因素当中，由于安全意识薄弱的原因占到90%多，安全技术水平低下所占的比例10%左右。而我们的日常教育又大多放在了安全知识教育上，培训效果的考核也以职工对安全知识掌握得多少通过考试成绩来检验，安全意识方面只是大会小会说得多，真正做得少。翻一翻我们的事故通报，同类事故多次发生的例子很多，原因分析中也都将员工安全意识差作为一个根本原因。但是是否职工安全意识提高了，安全形势就会发生根本改变了呢？不一定。但是员工安全意识不强，安全事故就会多发却是肯定的。在这里我们必须明白以下几个法则：法则一：安全知识胜于安全设施何谓安全知识？通俗地说面对危险时知道该如何做，它包括安全规程、安全制度、安全常识和经验。可以说随着社会的进步和以人为本和谐社会的理念的深入，任何一个合法经营的生产企业在政府监管下都具备最基本的安全设施。所以你工作中要把注意力放在安全知识的储备上，用知识武装你的头脑，平时知道如何操作，遇有紧急情况会采取应对措施，这比设备的安全性能更重要。法则二：安全意识强于安全知识日常生活中我们大家都知道酒后不能驾车、开车不能闯红灯、不能超速和逆向行驶，横穿马路要走人行横道或走天桥，工作中都知道不能违章作业，但是这些现象为何还频频发生呢？在这里还有一个故事：一位中科院院士准备买一辆车，也许是2其长期从事数理分析的原故，他从新闻上了解到很多日系车被召回，于是搜集了一大批日系和欧系车辆的安全性能监测指标的数据来征求一位搞安全的专家朋友意见，但是专家只对他说了一句话：这些数据对你完全没有意义。他十分吃惊的反问：难道人命关天的安全不重要吗？专家说安全是很重要，但是正规厂家生产的汽车都是经过国家检验的，是能达到基本安全标准的。美国人写过一本书《任何速度都不安全》，所以任何车辆也都不安全。关键在于你能否遵章驾驶。超速、酒驾、不系安全带等等，什么样的安全配置能保证安全？有多少个安全气囊够你使用？以上这些情况都在告诉我们没有绝对的安全，关键在于你思想意识当中对安全是怎么认识的，包括你的安全价值观和安全警惕性。所以说安全知识重要，安全意识更重要。没有安全知识，就会稀里糊涂受到伤害，没有安全意识，事故就会不请自来。有了安全意识员工就会主动学习安全知识，安全就会有保障。法则三：安全意愿优于安全意识安全意愿是指员工履行安全生产职责，实现安全绩效的意志和愿望，是指职工打心眼里愿意去履行安全职责，遵守安全规章。所以安全意愿是安全意识的前提和基础。因此，如何培养员工的安全意愿是安全管理问题的核心。人的安全素质分为三个层次：安全知识是基本层次，安全意识是深层次，安全意愿是核心层次。如何培养员工的安全意愿，要从情感角度入手，以情感为依托，让职工转变态度，只有从情感方面让职工明白了“安全为了谁”这一道理，才能由“要我安全”变成3“我要安全。”我们制度制定了一大堆，安全教育天天在做、安全管理天天抓、罚款天天下，为何落实不下去，职工抵触情绪那么强？执行力提不上来？关键在于职工认为这是外界强加给他的，是被动接受的。只有员工明白了安全为了谁才能理解管理层的良苦用心，才会清楚为什么不能那样做，一个个制度才能当成是有效的保护而不是约束，才会认识到一次次安全教育是善意的提醒。安全教育才能入脑入心。安全意识才能在深处扎根。也只有职工明白了安全为了谁，才能警钟长鸣时刻绷紧安全弦，才可以战胜单调枯燥和紧张，消除麻痹意识和安全意识疲劳。才能警钟长鸣，时刻绷紧安全弦。也只有职工明白了安全为了谁，才才能让安全成为习惯，习惯决定性格，性格决定命运，人生成败在于习惯，安全与否在于习惯。第一章有多少生命可以重来为了自己必须时刻注意安全第一节讨论究竟谁是安全的最大受益者南方电网所属的云南电网公司规定安全规程必须考一百分才算及格，错一个字漏一个知识点都不行，否则必须重新学习考试，直到合格为止。看似苛刻，不近人情，但是在工作中如果漏做一项安全措施都有可能造成无法想像的后果。但是在我们的某些生产单位领导看来安全说起来重要做起来次要忙起来不要，很多职工更不把自己的安全当回事，工作中事不4关己高高挂起，图轻松走捷径操作风险不考虑安全规程挂脑后，发生在本单位的事故不注意学习和吸取教训，只是当作耳旁风。不管是领导还是职工都抱怨管理严、考核重。但是大家想一想，安全到底是为了谁好？第一、不可否认，搞好企业的安全工作，企业会受益很多企业认不清安全也是效益，仅仅从眼前的表象看只有投入不见产出，不出事故永远意识不到安全投入的重要性。在安全环保管理中有一种“影子效应”的概念：只有在出事故之事你才知道事故的直接损失、间接损失以及声誉影响有多大，这些避免了的损失就是影子效应。事故损失在企业生产成本中占的比例很高，，在工业国中占到3%-8%，英国安全卫生执行委员会的研究报告显示，工伤、职业病和非伤害性意外事故占英国企业获利的5-10%，美国安全理事会调查表明企业在安全管理上每投入1美元可以减少8.5美元的事故成本。现实生活中因为忽视安全导致企业破产的例子很多。无锡一位餐厅打工仔姓姚，原本是一个配件加工厂的老板，产品销路很好，但是由于安全管理不到位，一名职工在锻造模具时四个手指被压断，一场事故使他破了产只好到餐馆打工还债。，所以说安全生产是企业的命。第二、应当承认，企业做好安全工作，员工会受益。千斤重担人人挑，人人肩上扛指标，这是经常听到的说法，虽然提法不准确（因为企业里人员是流动的，指标只能由岗位来挑），但道出了指标分解的重要性，但是类似千人重伤率等安全指标如何分到岗位？没法分。所以很多员工工作中认为事不关己高高挂起，5工作中安全意识不强，认为一次违章不会那么巧事故会发生在自己身上，就觉得肩上没指标，压力轻飘飘，认为安全指标是为领导制定的。同志们你们是否意识到财产可以是企业的，生命不是你自己的吗？保安全保的是你的生命安全和健康，你不是受益者吗？在座的各位没有谁傻到连自己的生命健康权益都不要吧？第三、做好安全工作员工不仅受益而且是最大的受益者。大家知道了做好安全工作企业和职工都受益，那么谁是最大的受益者呢？用影子效应来分析一下：假如企业发生一起工亡事故造成一人死亡，对于大一点的企业来讲损失有多大，也就是赔个30-40万元钱，按照国家安全事故分类仅仅是一般事故，连重大都构不成，而对你本人和家庭来说，不仅是重大而且绝对是特大了，企业失去一个员工赔点钱以外，很快会找一个人来替补你的位置，对于你的家庭则是永远的失去，永远无法弥补。所以员工是安全工作最大的受益者。第二节丢脸和丢命哪个更重要在我们的日常安全管理中有很多人认为公司对安全管理太严格，是给自己找难看，有意跟公司对着干，你让我往东我偏往西。领导在时规规矩矩，领导不在我行我素，就是对着干。就想让领导受考核（因为车间职工多领导每月牵连考核多），在公司大会上丢脸。领导为了完成任务，逃避事故考核以及年底红包被扣等，也不想上6报事故，甚至大事化小小事化了。现在来分析一下丢脸和丢命哪个更重要：首先，企业出了事故领导一般会丢脸，受到的处罚一般分为四个层次：1、做检查2、掏腰包3、行政处分4、刑事处罚（只有事故情节特别严重或者领导有明显过错才会受到这种处分）。其次，企业出了事故操作者可能会丢命。因为职工就在现场，会受到直接伤害，大家都知道事故可能造成20种伤害：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、中毒窒息等，再好的身体也经受不了如此打击，伤残不是好滋味，我们各公司都举办过单腿走路、单手投球等活动，目的就是让健康的人体验一下伤残后工作和生活的不便。我国每年发生事故70多万起，死亡十二三万人，这个数字让人触目惊心。第三、事故受害者往往是事故责任者。大家可能知道在事故处罚中洛阳有个“王成太”现象：他是洛阳1225火灾事故肇事者，在25名责任者重视背叛的最重的一个---有期徒刑13年。王是无证上岗的焊工，非法用工是无证上岗的前提，舆论认为王有罪但不至于罪不可赦。有人大声疾呼雇用无证上岗者应该比王成太罪行更严重，该重判。但是法律总归是法律，法律规定直接责任人承担的责任大于领导责任者。通过以上分析不难发现出了事故领导会丢脸，但是员工可能会丢命。我们不要做愤青，认为不公平，哪个企业都是如此，人没有高低贵贱之分只有分工不同，有远离事故现场远近的不同，有始作俑者和一般责任人的不同。我们不要认为领导管理严是给自己找难7堪，不要与领导对着干，因为你是在做赔本买卖，是在拿自己的胳膊换检讨，拿自己的性命换领导的乌纱帽。如果你坚持认为领导向上级作检讨你才高兴，领导丢了乌纱帽你才满意，坚决让领导丢脸，操作规程你不理，劳动纪律放一边，这样目的可能能达到，但是你的性命可能没有了，代价是否太大了。算好了这笔帐，当你再看到安监人员向你走来时，就不会觉得是来找你的茬。领导在与不在你都应该知道怎么做。在这一点上一定要算清楚千万不要犯傻。第三节你的平安，是对家人最好的爱一本书上讲过在阿根廷旅游景点卡特德拉尔有段蜿蜒的山间公路，3公里路段弯道多达12处，经常发生交通事故，被称为死亡弯道，1994年--2004年共发生了320次事故106人丧生。交管部门在入口竖起了大牌子“前方多弯道请减速行驶”没起作用，于是改成了触目惊心的文字：这是世界第一的事故路段、这里离医院很远，事故依然高发。正在一筹莫展时，老司机葛麦斯的独家秘籍给了当局一个启发，随即将牌子改成了“家人在等你吃饭，请你不要让他们失望；安全驾驶，不要让白发苍苍的老人为你担心；您的平安，是对家人最好的爱”等标语。结果事故发生率大幅降低，甚至06和07年一起事故也没发生。（葛麦斯的秘籍：他驾车43载，从未发生一次事故，从未有过一次违章，因此交通部在他退休前颁发了一枚“优秀模范驾驶奖章”颁奖式记者问他如何才能做到这一点，他说“开车时，我都有家人陪着啊，不过乘客是看不到的，他们都装在8我的心里”记者不解，他解释说：“想象你的妻子在等你吃晚饭，你还要陪孩子去上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候……你就会小心驾驶”。隐去管理者的身影，让亲人取而代之，去唤醒操作者的安全意识，这就是著名的“葛麦斯安全法则”我目睹了公司07年8月19号那场灾难的现场，也经历了整个事故处理过程，现场惨不忍睹，但是事故处理过程中死亡职工家属那种心情和悲伤更让人难过：很多是独生子女，有的已经结婚生子，看到老人哀伤的表情，儿童孤独的眼神，员工爱人无助的身影，那几天我没有任何心情吃饭。换位思考一下这事情发生在我们身上家人又会怎样呢？大家都对人生的三大不幸早有耳闻“幼年丧父，中年伤夫，老年丧子”。同事们，在工作中我们不要忘记子女的祝福、爱人的心愿和老人的期盼，把安全时刻记心间。第一，莫忘子女的祝福很多企业都开展了“小手拉大手”活动，让孩子们表达自己对安全的感受。有位女儿谈起母亲：每当看到同龄人幸福的笑脸，每当看到别人妈妈带着孩子玩耍，每当在生活中遇到困难，我就想如果没有那次事故多好。如果没有那次事故妈妈就不会失去右臂，就不会失去左手，我的家庭就不会这么痛苦；如果没有那次事故我就能像以前一样在妈妈温暖的怀抱里撒娇，可是这一切都不可能了，妈妈已经被那次事故夺去了健康美丽和生活自理的能力。有位母亲谈起女儿（这位母亲是建筑工程师，长年呆在施工现9场）：一次他接到紧急通知有一处楼板坍塌了要马上到施工现场，她丢下年幼的女儿匆忙赶去。当从现场回来时发现女儿满脸泪痕焦急地站在路口，两只小手费力地抱着一个对他来说显得有些巨大的安全帽。女儿一看到她哇的一声大哭起来，紧紧抱住妈妈说：现场那么危险你没有带安全帽我好怕砸到你，我不想没有妈妈。还有一名中学生写的一篇作文“给爸爸的一封信”：亲爱的爸爸你知道吗？每当夜深人静时，我就会想起从前那个温暖幸福的家：你用有力的臂膀把我高高举起，妈妈呵护的目光中透着笑意，爷爷奶奶笑声朗朗…..可是这一切因为你的一次违章作业后化为乌有。当你工亡的噩耗传来，奶奶急得昏了过去，一连几天不能下床，妈妈双眼哭肿，每天只是望着你的照片发呆，爸爸我多莫的爱你，可我又怎能不怨恨你呢？你可知道我这几年是怎样度过的？在学校里我怕写关于家