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。这是一个最好的时代，这是一个最坏的时代。HI,STORY1899年东港1945年东港1998年东港2007年东港2009年东港2011年东港2021年东港BLUEPRINT大连之东港卫星上东港东港的对岸东港之未来提到东港商务区，必须提到大连港。因为这片地不仅是大连港开始的地方，也是大连城市开始的地方。按照港史，东港商务区所在的区域在1899年9月28日挖下了第一锹土。2004年4月，大连港东部地区搬迁改造指挥部公开了大连港即将进行重大的搬迁改造工程。改造后的东部港区将变成集港口、商贸、观光和商住为一体的现代化的新型城区东港商务区。相关部门编制了投资估算，东港搬迁改造预计总投资100亿元，但是搬迁改造项目获取土地收益可达400亿元。东港商务区西起港湾广场人民路延伸段，东至海之韵公园，南临长江东路，北至大连湾海畔，总规划用地面积5.97平方公里，其中陆域面积2.78平方公里，填海面积3.19平方公里，面积相当于6个星海广场，是大连建市以来规模最大的现有城区改造项目。预计人口30万，相当再造一个中山区，目前中山区常住人口35万。东港对于大连这个城市举足重轻，这里是大连城市发展的始点。大连从东到西，由村变城，城市的根基就在这里。2011年大连东港迎来新的历史机遇，大连东港搬迁改造，将“一个集商贸、旅游、观光、居住为一体的新型社区，一个中国北方的维多利亚湾”美好的蓝图展现我们眼前。按照规划，东部港区搬迁改造后，将成为大连市重要的商务基地，大连市重要的金融中心，大连市重要的信息枢纽，公司总部、研发机构所在地，现代文化生活核心，高级人才聚集地。其中主要有八大功能区：1国际邮轮港区：为发展国际邮轮经济提供载体和现代化服务支撑。2金融办公区：为银行、投资公司、法律机构、保险公司、证券机构提供办公场所。3商务综合区：重点为跨国公司总部、研发机构总部提供办公用地。4文化娱乐区：有国际会议中心、大型剧院、艺术中心、创意展区中心以及大型游乐设施。5商业综合区：主要由大型商场、国际名品店及零售店构成。6高档居住区：居住区将提供高质量的城市居住环境。7滨海服务区：打造一个针对全体市民开放的亲海空间，包括餐饮、娱乐、购物、游览、休闲、运动。8公共用地：其中3平方公里用地规划为道路、广场、绿地、公园及公共设施用地，方便市民休闲观光等户外活动。东港游艇港广场东侧将建设游艇港，有一个大型的游艇俱乐部，现在正在进行游艇港的物模实验，设计招标马上开始，预计3月底将正式开工建设。18万平音乐喷泉广场正在建。大连有全国闻名的广场文化，东港商务区的开发不仅延续这样的理念，还将给市民和游客打造一个世界一流的音乐喷泉广场。18万平方米的音乐喷泉广场在去年已经开始动工兴建，这个广场紧临国际会议中心，分三层，地下还配备有一个2000个泊位的大停车场。中间有购物广场，上面为市民休闲区。目前正在填土和建设临时围堰，填海工程仍在继续，到8月底，绿化、喷泉安装等全部完成，9月20日，将和国际会议中心一起迎接达沃斯。在国际会议中心北侧的海边，四条挖冰船正在忙着清理海水中的淤泥，为填海工程进行最后的收尾。这一区域因为填海，已然形成了18万平方米的平地。单凭眼前的尘土，你还无法想象它的未来会是一个尽情宣泄城市气度与包容度的浪漫广场。在国际会议中心结束一个商务会议或是欣赏一场高品质的演出后，走出会场，即可信步于喷泉广场内，伴着一路花香，聆听着悠扬的音乐，亲临海边，感受海风的轻拂。这一由奥地利蓝天组设计的广场整体上突显着流畅的线条，就若停靠在海边一展翅飞翔的白鸽。设计中传递出的是“大连展翅，‘连’动世界”的内涵。指着效果图，东港指挥部负责人向记者进一步解释：整个广场在设计上有着山的轮廓，有海岸线、有海浪的形象，传递着大连的特质；绿化上突出多彩，黄、绿、红、白、紫等展现出的是悦目和活力；白鸽眼睛之处则代表“世界之瞳”，大连同步世界，世界也看向大连。“广场与国际会议中心可谓一体，国际会议中心是一与世界互动的平台，通过海洋，通过‘展翅的白鸽’让大连与世界一起动起来”。除了闲庭信步，除了近海赏景，喷泉广场内还会有露天的圆形剧场、表演舞台和休闲酒吧、餐厅等，广场地下还将建设一具有2000个泊位的地下停车场。“我们预计喷泉广场高峰时每天客流量会达到5万人，高峰时间的车辆会达到1.4万辆。所以在配套服务设施上会有许多考虑。”未来之门户13公里环形地下管廊能跑车。在发达国家，地下综合管廊是一项极为重要的基础设施，是衡量一个城市是否现代的标志之一，因为地下综合管廊让城市管理变得极为方便，快捷，水电暖以及各种管线，全部安装在地下，不仅方便了维修检测，也避免了道路开挖。东港商务区建设目前就是采取了这种方式，设计了长度约13公里的环形管廊，这个管廊为水泥浇筑，宽6米、高3米，中间隔开，分成干、湿两个“管仓”，干仓铺设通讯、电力等管线，湿仓铺设水、暖等管线。指挥部相关负责人说，由于管廊在地下，与地铁工程、污水管线交叉，因此施工难度很大，但是目前进展顺利，已经完成了工程总量的80%，预计到4月20日左右，回填完毕，上面即可开始绿化工程。管廊内部带有电子监控，配备消防设备，不仅工人有足够维修空间，工程维修车也可以开进去。这种基础设施建设时投入高，难度大，但是建好后则一劳永逸。许多发达国家都已经建立完备的地下管廊工程，但在中国，像大连东港这样大规模的管廊，还是第一个。2011年5月份全面绿化。目前的东港商务区，还是一片繁忙的大工地，除了几栋高楼，还找不到商务区的感觉。但是从5月份开始，随着区内的地铁标段、地下综合管廊的完工，绿化、路灯安装等工程就要开始。到时候，所有裸露的地方都要铺草种树，绿化面积超过50万平方米。东港商务区内规划了九横、二十五纵、一环共计35条道路，道路总长37公里。在2010年9月3日，一条长5.067公里，宽22.5米，双向6排道的柏油路竣工，这条路仅用了半个多月的时间就完成，创造了一个“东港速度”。目前，道路名字的征集将提上日程。东港商务区所有的基础设施，每一个细节，都努力追求绿色、环保、节能以及人本的建设理念。除了地下管廊，整个东港商务区都要采用水源热泵，利用这种节能环保的模式供热、制冷，区内还有一个寺儿沟污水处理厂，种树种草冲厕用的全都是中水，区域内采取了雨水收集系统，一方面阻止地下海水入侵，另一方面高效地利用雨水资源。东港地铁站东港商务区规划建设3个地铁车站。东海公园车站是大连地铁1号线始发站，依次的两个车站分别为东海新区站、东港广场站。去年3月份，位于东港区域的两个地铁标段陆续开工，与东港商务区的改造建设交相呼应。由于这三个车站都是建在回填区内，其开挖深度也与原海床相当，从这个意义上说，这三个车站都是“海底车站”，大连地铁1号线将从“海底”发车。“这3座车站都是明挖车站，目前的工程进度位于48座车站的前列。”而作为大连市首座主体封顶的地铁车站，东港广场站即将开始进入车站出入口的建设。东港广场车站为单层地下侧式站，埋在地下的总长149.8米、宽54米的车站主体已在混凝土的浇注后，被盖上了“盖”，相当于一个足球场大小的地下室。亲海路2011内完成2公里。在东港商务区的海边，沿着漫长的海岸线，规划了一条长约6公里的“亲海路”。这条路是给大连市民打造的一条最宽的亲海路。说是路，其实是沿着海边建了一条景观带，因为这条景观带有80米宽，是一个巨大的市民休闲、亲海区域。这条景观路分为好几个层次，不仅铺设了木栈道，供游人在海边散步，还设置了自行车道，运动休闲的塑胶跑道，还有专供游览马车、电动游览车行驶的道路。景观路融合了很多大连的文化、历史元素，设计了造船广场、机车广场、码头广场等反映大连历史沿革的文化内容。大约3平方公里都是公共空间，让位于市民休闲，预计今年年底将完成2公里。DEVELOPERS东港土地出让：2010年4月版东港土地出让：2011年3月版贝壳中心大连国际会议中心即贝壳中心。是东港开发的第一个工程，2008年11月份开工，今年2011年8月底会议中心将全部完工，并在2011年9月份的达沃斯会议期间，举行一场音乐会，成为东港商务区第一个完工的项目，距海岸仅百米。国际会议中心像一个巨大的“贝壳”。项目总占地面积4.3公顷，高度59米，建筑面积13.2万平方米。建筑物五层，其中地下一层，地上四层。拥有1800个座席的高标准剧场，可承担包括大型歌舞剧演出在内的多种演出活动；中心内还分别设有1000座、500座、300座等中小型会议厅8个，小型会议室30个，两个32座小电影厅和多媒体会议厅。它的设计者是成立于1968年的奥地利蓝天组建筑事务所，是结构主义建筑思潮的领军人。慕尼黑宝马世界、欧洲中央银行等世界著名现代建筑设计都出自这个机构。在设计上，大连国际会议中心体现了鲜明的地标性，其建筑由漂浮的空间和轻柔的表皮组成，形态犹如行云流水，“回应着大海的召唤”；室内则共享空间，尺度恢宏，展示了开放包容的城市个性；休息大厅向海面伸展，形成一个观海的城市客厅。一些专家称“其结构复杂程度超出北京鸟巢体育场、水立方游泳馆、国家大剧院等大型建筑物的结构设计”。“贝壳中心”将毫无疑问地成为大连一个地标性建筑。会议中心全部是钢结构，屋盖为钢结构网架。目前会议中心已经封顶，外幕墙基本实现封闭，市民现在已经能看到外观银光闪闪的“贝壳”了，2011年3月份，将进入室内的精装修阶段，机电工程、给排水工程、剧院灯光音响工程、楼宇自动化工程等也将马上进行。国际会议中心内部已有轮廓。目前国际会议中心中心内部空间，已经有了大致的轮廓，一层为巨大的公共空间，二层相当于一个夹层，有演员化妆、排练的空间。三层有6个会议厅，东侧3个，西侧3个。拥有1600多个座位的中心大剧院，位于整个建筑的中心。会议中心另一个最重要功能是服务达沃斯会议，因此里面也特别设计了达沃斯会议厅，能一次容纳2000人，另外还有40个小会议室，适合举行小型会议、分组讨论，其中还有为大连两会准备的一个800多人的大会议厅。东方水城威尼斯为模本建“东方水城”。位于大连钻石港湾——人民路延伸东港北部，达沃斯会议中心东侧。项目占地面积40.36万平方米，规划建筑面积18.16万平方米。由国际知名的法国A.R.C建筑设计事务所设计，海昌集团斥资30亿元投资建设。项目一期将于2011年4月开工，2012年8月竣工。东方水城以欧洲水城为蓝本，结合自身所固有的地域文化，将海水引入项目绵延4公里的人工运河之中，在保持“欧洲水城精神”的同时，形成极具特色的水城空间。东方水城项目的新古典主义欧式经典建筑群以中国前所未有的规划，必将为大连的建筑史留下重重的一笔。东方水城以亲海休闲文化为主题的伊曼努尔购物长廊、海岸风情餐饮街、圣马可文化广场、蒙马特酒堡岛、沙滩酒店度假区，充分展示了大连深厚的海洋文化内涵。标识性的建筑风格及丰富的商业配套将成为东港区及大连市的旅游区域景观，东方水城必将成为大连城市旅游观光的新地标！划着小船游览威尼斯，这是很多游客的梦想，在东港商务区，“东方水城”项目将打造这样一个集旅游、购物为一体的小型“威尼斯”。东方威尼斯水城项目位于金融商务区北侧填海区域，景观水系累计长度为4.5公里，城内是古典欧式建筑风格，规划功能为综合商业、旅游。目前“东方水城”一、二号区段已形成陆域，三、四号区段正在加紧回填，5月份将形成陆域。设计方案正是以威尼斯水城为模本。水城效果图显示，水城内由海水环绕，小船可自由穿行，城内有水有桥，未来将成为一个时尚浪漫的去处。记者在现场看到，水城一角已建起办公楼，正进行夯实土地和周边绿化。在东方水城东面，指挥部相关人士表示，还有一个“商务岛”。之所以叫商务岛，是因为四周是60米宽水系环绕，而且都是海水，水系中间的商务楼有酒店、公寓还有写字楼，目前这个综合体采用的是法国人的方案。倍受大连市民高度关注的钻石港湾的建设又有了突飞猛进地实质性进展，由大连海昌控股集团斥资30亿元兴建的东方水城项目4月20日将正式开工。东方水城将成为大连城市旅游观光的新地标，成为大连的又一旅游区域景观。从2006年6月开始，东港金融商务区面向国内外招商。4年来，已吸引众多知名企业