第一章海上无线电系统综述

第一章海上无线电通信系统综述海上无线电通信（GMDSS）设备海上无线电通信（GMDSS）设备第一节海上无线电通信的发展和特点SOLAS：SafetyOfLifeAtSeaSOLAS公约对无线电通信的规定：船舶按其吨位、类型和航行航区配备无线电设备；船舶应按国际电信联盟无线电规则规定在国际遇险频率上保持无线电值班守听。海上无线电通信（GMDSS）设备第一节海上无线电通信的发展和特点GMDSS实施以前的海上无线电通信系统对船舶通信设备的配备可分为以下两个系统：（1）莫尔斯（Morse）无线电报系统所有1600总吨以上的货船和所有客船必须配备500KHz收发信机，以及合格的无线电报务员。无线电报务员必须按规定在500KHz无线电报国际遇险频率上值班，守听遇险船舶发出的电报遇险信号和遇险信息。静默时间S.P.:每小时15’～18’、45’～48’海上无线电通信（GMDSS）设备（2）无线电话系统所有300总吨以上的货船和所有客船必须配备2182KHz无线电话收发信设备和甚高频(VHF）无线电话设备。船舶都要在2182KHz和VHFch16(156.800MHZ)的无线电话国际遇险频率上值班，守听遇险船舶发出的电话遇险信号和遇险信息。静默时间S.P.:每小时00’～03’、30’～33’海上无线电通信（GMDSS）设备存在严重局限性和缺陷：1.不能提供远距离的遇险报警；2.需要专业的无线电人员、遇险报警需人工操作、遇险报警信号依靠专门人员守听。3.高频通信的不可靠性；4.无国际间协调。海上无线电通信特点：1.强制性；2.通信优先等级（接入）；3.移动性。海上无线电通信（GMDSS）设备第二节GMDSS的功能全球海上遇险与安全系统(GlobalMaritimeDistressandSafetySystem即GMDSS)是国际海事组织(IMO)利用现代化的通信技术改善海上遇险与安全通信，建立新的海上搜救通信程序，并用来进一步完善现行常规海上通信的一套庞大的综合的全球性的通信搜救网络。海上无线电通信（GMDSS）设备海上无线电通信（GMDSS）设备海上无线电通信（GMDSS）业务GMDSS构成图海上无线电通信（GMDSS）设备GMDSS具有以下七大功能：1.遇险报警是指遇险船舶迅速并成功地把遇险事件提供给可能予以救助的单位。报警包括船对岸、船对船和岸对船报警3个方向，其中船对岸报警是主要的。2.搜救协调通信RCC通过岸台或岸站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及与陆上其他有关搜救中心进行有关搜救的直接通信。搜救协调通信是双方进行有关遇险与安全内容的信息交换，即具备双向的通信功能，与报警功能中只具有向某一方向传输特定信息不同。海上无线电通信（GMDSS）设备3.救助现场通信在救助现场参与救助的船舶之间、船舶与飞机之间的相互通信称为现场通信。它包括救助指挥船与其他船、船与救生艇、指挥船与救助飞机之间的现场通信。通常，这种通信的距离比较近。4.现场寻位寻位是指遇险船舶和救生艇所发出的一种无线电信号，便于救助船舶和飞机去寻找遇难的船舶和救生艇。GMDSS中寻位是靠搜救应答器(SART)和救助船或飞机上的雷达完成的。海上无线电通信（GMDSS）设备5.海上安全信息的播发是指本系统能够提供各种手段发布航行警告、气象预报和其他各种紧急信息，以保证航行安全。6.常规的公众业务通信是指GMDSS系统要求船舶配备的通信设备不但能进行遇险、紧急和安全通信外，还能进行有关的公众业务通信。也就是船舶与岸上管理部门之间进行管理、调度等方面的通信以及船舶与船东、用户等通信。7.驾驶台对驾驶台的通信驾驶台之间的通信是有关航行安全等避让信息的传递，属于VTS方面的通信，这种通信在狭长的水道和繁忙航道航行中是非常重要的。海上无线电通信（GMDSS）设备第三节GMDSS的组成和使用的设备一、卫星通信系统1.INMARSAT（国际移动卫星通信系统）INMARSAT主要由海事通信卫星、移动终端(船舶地球站)、海岸地球站以及网络协调站和网络控制中心组成。使用的设备：各类Inmarsat船站、简称INMARSATSES或MES，以及用于MSI接收的增强群呼（EGC）接收设备。2.COSPAS/SARSAT（全球卫星搜救系统）COSPAS/SARSAT是由加拿大、法国、美国和前苏联联合开发的全球性卫星搜救系统，由示位信标、空间段(极轨道通信卫星)和本地用户终端和任务控制中心组成。使用的设备是406MHz紧急无线电示位标（EPIRB）。二、地面无线电通信系统地面无线电通信系统大致可以分为中频（MF）、高频（HF）和甚高频（VHF）三个分系统。设备有:VHF（带DSC）设备、MFSSB或MF/HFSSB设备（带DSC和/或NBDP）、双向（Two-way）无线电话、NAVTEX接收机、搜救雷达应答器（SART）。海上无线电通信（GMDSS）设备GMDSS的组成GMDSS系统卫星通信系统地面无线电通信系统INMARSAT通信系统COSPAS/SARSAT近极低轨道卫星系统MFHFVHF海上无线电通信（GMDSS）设备第四节船用GMDSS设备的配备要求：一、GMDSS的海区划分1.A1海区：至少有一个VHF海岸电台所复盖的区域，在这个区域内可以进行连续的VHFDSC报警，并由缔约国政府决定。一般距岸约20～30nmile。2.A2海区：至少有一个MF海岸电台所复盖的区域，在这个区域内可以进行连续的MFDSC报警，并由缔约国政府决定。一般距岸约150nmile。海上无线电通信（GMDSS）设备第四节船用GMDSS设备的配备要求：一、GMDSS海区3.A3海区：除A1和A2海区以外的、Inmarsat静止卫星所复盖的区域，南北纬700以内区域。在这个区域内可进行连续的INMARSAT报警。4.A4海区：除A1、A2和A3海区以外的区域。即处于南北纬700以上的区域。海上无线电通信（GMDSS）设备二、GMDSS对船舶配备无线电设备的基本要求设备名称A1A1+A2A1+A2+A3A1+A2+A3+A4方案1方案21甚高频无线电话（VHF）（1）111112奈伏泰斯接收机（NAVTEX）111113406MHzEPIRB任选一台任选一台任选一台任选一台145VHFEPIRB6救生艇筏电台双向甚高频无线电话333337搜救雷达应答器（SART）222228增强群呼（EGC）接收机119中频（MF）无线电装置1110中、高频无线电装置（MF/HF）1111INMARSAT卫通船站11.国际航行船舶的无线电通信设备的配备序号1.6GHzEPIRB111海上无线电通信（GMDSS）设备二、GMDSS对船舶配备无线电设备的基本要求（续）2.国内沿海航行船舶的无线电通信设备的配备序号设备名称船舶按海区配备无线电通信设备的数量A1A1以外海区1甚高频无线电话（VHF）112奈伏泰斯接收机（NAVTEX）113甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）任选1种4卫星紧急无线电示位标（406MHzEPIRB)15中频无线电装置（MF）任选一种6中/高频无线电装置（MF/HF）7船舶地球站（SES）8救生艇筏双向无线电话（TWO-WAYVHF)339搜救雷达应答器（SART）22海上无线电通信（GMDSS）设备二、GMDSS对船舶配备无线电设备的基本要求（续）3.国际航行船舶双套设备的附加配备序号设备名称船舶按海区配备无线电通信设备的数量A1A1+A2A1+A2+A3A1+A2+A3+A41甚高频无线电话（VHF）11112中频无线电装置（MF）13中/高频无线电装置（MF/HF）任选1种14船舶地球站（SES）海上无线电通信（GMDSS）设备二、GMDSS对船舶配备无线电设备的基本要求（续）4.国内航行船舶双套设备的附加配备序号设备名称船舶按海区配备附加无线电通信设备数量A1A1以外海区1甚高频无线电话（VHF）112中频无线电装置（MF）任选一种3中/高频无线电装置（MF/HF）4船舶地球站（SES）海上无线电通信（GMDSS）设备第五节GMDSS的实施一、GMDSS的实施时间表(所有300总吨以上的货船和所有客船)1．1992年2月1日起开始实施GMDSS;2．1993年8月1日之前，国际航行船舶必须配备518KHZNAVTEX接收机和卫星应急示位标；3．所有1992年2月1日及之后建造的船，必须装备9GHZSART和双向VHF电话；4.所有1992年2月1日之前建造的船，装备9GHZSART和双向VHF电话不得迟于1995年2月1日；5．所有1995年2月1日以后建造的船舶，从建造时即应装备符合GMDSS要求的无线电设备；6．1999年2月1日起全面实施GMDSS海上无线电通信（GMDSS）设备二、关于GMDSS设备可用性1.岸上维修：岸基维修协议；2.海上维修：技术资料、测试设备、备件、合格的维修人员；3.双套设备。要求：A1和A2海区船舶：至少有一种方法能确保设备的可用性。A3和A4海区船舶：至少任意两种方法能确保设备的可用性。海上无线电通信（GMDSS）设备三、关于GMDSS船舶无线电人员1.一级无线电电子证书（1stREC）；2.二级无线电电子证书（2ndREC）；3.通用操作员证书（GOC）；4.限定操作员证书（ROC）。要求：GMDSS设备单配套的船舶:航行于A1+A2+A3+A4的船舶、海上平台或设施至少应配有一名专职的1stREC人员;航行于A1+A2+A3的船舶、海上平台或设施至少应配有一名专职的2stREC人员;海上无线电通信（GMDSS）设备航行于A1+A2的船舶、海上平台或设施至少应配有一名专职的GOC或以上人员;航行于A1的船舶、海上平台或设施至少应配有一名专职的ROC或以上人员。GMDSS设备双配套的船舶:航行于A3+A4的船舶、海上平台或设施至少应配有一名专职的GOC或以上人员；或两名兼职的GOC或以上人员。航行于A2的船舶、海上平台或设施至少应配有一名兼职GOC或以上人员；航行于A1的船舶、海上平台或设施至少应配有一名兼职的ROC或以上人的通信。海上无线电通信（GMDSS）设备第六节遇险船舶船长GMDSS操作指南一、船舶在不同海区实现报警、通信功能所使用的设备：1.船对岸遇险报警A1海区VHFDSCA2海区MFDSCA3海区卫星船站或HFDSCA4海区HFDSC船至岸辅助（专用）遇险报警A1～A4海区406MHzEPIRB（A1海区也可用VHFEPIRB）海上无线电通信（GMDSS）设备2.岸至船遇险报警接收VHFDSC值班接收机MFDSC值班接收机MF/HFDSC值班接收机卫星船站3.船至船遇险报警接收和发射VHFDSCMFDSC海上无线电通信（GMDSS）设备4.搜救协调通信VHF设备MFSSB设备（电话或电传）MF/HFSSB设备（电话或电传）卫星船站5.遇险现场通信VHF设备、Two-wayVHFMFSSB设备（电话或电传）海上无线电通信（GMDSS）设备6.寻位信号接收和发射搜救雷达应答器（SART）X波段（3cm）雷达7.海上安全信息（MSI）接收和发射518KHzNAVTEX设备（接收）EGC设备（接收）HFSSBNBDP设备（接收和发射）海上无线电通信（GMDSS）设备8.船舶日常无线电通信接收和发射VHF（电话）MF/HFSSB（电话或NBDP）卫星船站9.驾驶台至驾驶台通信接收和发射VHF（电话）海上无线电通信（GMDSS）设备第六节遇险船船长GMDSS操作指南二、遇险与救助的通信程序1．船舶向岸上发出的遇险报警：使用卫星船站或卫星EPIRB，或利用VHF、MF/HFDSC或VHFEPIRB将遇险信息通过岸站或海岸电台通报给RCC2．船对船的遇险报警：利用VHF和MF的DSC设备，向附近船舶报警。3．岸向船的遇险报警：由RCC中转，根据情况向特定的船舶、经选择的船群或在特定海区的船舶，或者对所有船舶发出。4．接收到遇险报警的海岸电台、INMARSAT岸站以及COSPAS-SARSAT地面站，应将报警立即