涵洞通道施工方案

沿江高速公路张韩至朱村段第四合同段涵洞通道施工技术方案四川武通路桥工程局沿江高速公路YJ1-04标项目经理部二〇〇四年七月二十日1涵洞通道施工技术方案一、总则（一）编制依据1.安徽省沿江高速公路张韩至朱村段路基工程项目招投标文件及设计图纸2.《公路桥涵施工技术规范》3.现场踏勘和调查及我局的技术装备、施工经验4.《总体施工组织设计》及有关参考资料（二）编制范围第四合同段K19+000—K24+094涵洞通道工程二、工程概况（一）自然地理本段主要为平原微丘区，大部分地段以山间与河谷盆地地形为主，地形起伏较大，水文地质条件较差，地下水位高，施工难度大。（二）主要工程本标段共有涵洞417.5m∕15道，其中圆管涵331.74m∕11道，盖板涵54.75m∕3道，箱涵31.19m∕1道；通道405.39m∕15道，其中暗盖板板式通道69.45m∕3道，明盖板板式通道62.77m∕2道，暗盖板箱式通道273.17m∕10道。三、涵洞通道的作业顺序2由于本标段路线长，涵洞通道数量多，其作业顺序划分为四段，两个施工队进行平行流水作业和一个台背回填队。施工一队：K19+058K19+315K19+445ZK19+813YK19+812.5YK19+944ZK19+968ZK20+240YK20+220ZK21+160ZK21+360ZK21+561.5ZK21+800ZK21+910。施工二队：ZK22+289YK22+430YK22+398YK22+256YK21+876YK21+764YK21+508YK21+380YK21+170K22+741K22+930K23+131K23+310.5K23+460K23+570K23+974。台背回填队：负责全线结构物的台背回填作业。四、施工组织部署和施工组织工作（一）施工管理体系项目部从加强工程质量和进度出发成立了以总工牵头的施工管理和质量管理一套完整的管理体系，详见附后质量管理体系框图。（二）测量试验工作的准备情况总体施工组织计划安排，我部测量技术人员对设计单位提供的导线点及水准点进行了复核、确认，然后利用导线点及水准点进行了路线复测及主要控制桩、地面高程复测并加密了导线网点及水准网点。同时也恢复了路中线桩及敷设了施工边桩。工地试验室已对所需碎石、砂、水泥等原材料进行了一系列标准试验。依据设计要求，严格控制原材料的各项指标，使其能达到施工要求。（三）征地拆迁情况经现场踏勘，结构物范围内的建筑物及其他设施，树木均已完3成拆迁工作。但沿线的电力、通讯等还未拆除。（四）弃土场的选定1#弃土场位于k20+190右侧，面积约1320m2，距工作面垂直距离为2m；2#弃土场位于Zk22+000左侧，面积约2670m2，紧靠征地线；3#弃土场位于k22+980右侧，面积约3000m2，距工作面垂直距离为40m；4#弃土场位于k23+573右侧，面积约2000m2，距工作面垂直距离为240m。（五）机械设备及人员安排见附表。五、圆管涵的施工技术方案（一）定位放线管涵施工前，先用测量仪器放出轴线、纵横控制线和基础开挖线，再根据设计要求的基底平面尺寸及标高来确定基坑的开挖范围。放样时，结合涵洞的全长、管节安装及洞口翼墙的准确位置，以便做好两端洞口与原沟渠连接顺畅。（二）基坑开挖基坑开挖前，上报分项工程开工报告经监理工程师批准后再进行基坑开挖施工。根据施工放样确定的基坑开挖范围和测量的原地面标高，采用挖掘机开挖，开挖时留足工作面，坑壁设一定的斜坡度。为防止泡槽，设置排水沟和集水坑用水泵排水。挖至距基底20cm左右时，再用人工整修坡面并挖至设计标高，对基底进行夯实，再对基坑底4部测量实际高程和测试地基承载力报监理工程师并做好记录。（三）基坑处理开挖好的基坑进行清理后，报请监理工程师并做地基承载力试验，若地基土质较差，其地基承载力小于管基基底应力时，根据监理工程的意见进行处理或采取换填碎石及其他处理措施，用压路机进行压实。然后按设计要求铺设20cm厚的砂砾垫层，当压实度达到96%以上时报请监理工程师检验。（四）管基及墙身混凝土浇筑基坑处理完毕后，报请监理工程师检验合格后，再进行管基及墙身混凝土浇筑。1.浇筑前依据规范要求对混凝土的配比、拌和、和易性及坍落度等进行试验，使混凝土的各项指标均符合设计要求。2.混凝土拌合时，严格按配合比配料，搅拌的第一盘混凝土作质量检查，并根据实际施工情况，调整施工配合比，直至达到要求为止，同时在施工的混凝土中现场取样，做好试验。3.根据设计要求对轴线、标高检查无误后，进行混凝土浇筑。管基砼分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，并注意在安放管节前浇筑高度60cm内预留管壁厚度坐浆砼2-3cm,待安放管节后，再浇筑管底以上部分，保证新旧混凝土结合及管基混凝土与管壁的结合，然后振捣到位。（五）管节安装1.在管节安装前，对管节进行质量检验，符合要求后再进行安5装。2.管节采用C30混凝土，螺旋主钢筋为甲级冷拨低碳钢直径Φb=5mm，纵向钢筋为I级钢筋（A3）直径6.5mm。对于软土段管涵采用刚性接头的套式涵管。3.管节安装从下游开始，使接头面向上游。每节涵管紧贴于基座上，使涵管受力均匀。安装过程中保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆和其他外来物。管节安装采用汽车吊吊装就位。（六）管涵的接缝处理涵管接缝宽度控制在10mm内，并用沥青麻絮填塞接缝的内外侧，以形成柔性密封层，再用15cm宽的1：3水泥砂浆在其外部环绕接缝，浇筑好后给予充分养生，使其达到足够的强度而不产生裂缝、脱落现象。（七）沉降缝的设置涵洞全长范围内设沉降缝3-4道，其位置设在路基中部和行车道外部。沉降缝设置顺路线方向，用沥青麻絮填塞，用以粗铁丝绑扎、D=2cm麻绳及沥青浸制麻布为材料的防水层缠绕管壁一周。（八）管涵回填管涵回填在隐蔽工程经监理工程师验收合格后进行回填。1.为确保台背回填质量，全线设立台背回填专业队，专门进行台背回填工作。回填材料保证有良好的透水性，且不含草根、腐植物或掺5%的灰土进行回填。2.在涵身两侧不小于两倍孔径范围内分层填筑碾压，每一层厚6度不大于15cm，台背回填从填方基底或结构物顶部至路床顶面的压实度均不小于95%。3.在雨季回填时，备足防雨布和遮雨栅并对填筑面做成3%-4%的坡度，以利于排水。4.遵照两边对称的原则进行回填，并做到在基本相同的标高上两侧同步进行回填，防止不均匀回填造成对管涵的破坏。5.施工过程中，若涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。（九）洞口处理洞口处理均采用坐浆法施工。洞口河床铺砌及隔水墙、锥形护坡均用7.5#浆砌片石砌筑，勾缝采用7.5#砂浆。作业中严格控制砂浆的配合比，确保砂浆饱满、密实、表面平整、勾缝均匀平顺。严禁通缝砌筑。后附：圆管涵施工工艺图六、盖板涵的施工技术方案盖板涵的施工放样、基坑开挖类同于圆管涵，并报批分项工程开工报告经监理工程师批准后再进行施工。（一）基底处理基坑达到设计要求并清理后，做基底承载力试验，若不符合设计要求，采取扩大和加深砂砾垫层或加宽基底襟边宽的措施。（二）基础和台墙砌筑基础和台墙的砌筑采用7.5#浆砌片石依照设计图纸先进行基7础砌筑再进行台墙砌筑，施工过程中采用坐浆法砌筑。砌筑过程中，严格控制砂浆的配合比，砂浆饱满、密实、表面平整、勾缝均匀平顺。外圈定位行列和转角面选择形状较方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌堤交接，尖锐突出部分敲除。严禁通缝砌筑。（三）沉降缝的设置盖板涵沉降缝在路基中心线处，两侧行车道与硬路肩接头垂直中心线方向各设一道，两侧的沉降缝设置在两块盖板的接缝处。板式通道在中央分隔带垂直方向设一道沉降缝，缝宽1-2cm，用沥青麻絮填塞。（四）盖板的预制和安装1.盖板采用30#混凝土在预制场集中预制，按设计要求进行钢筋布置。暗板式盖板混凝土浇至离板顶5-8cm时，在盖板上层的钝角部分和锐角部分放置由4号钢筋组成的钢筋网，然后进行浇筑。模板采用钢模，盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的85%时起吊堆放。2.当墙身和台帽强度达到100%设计强度后进行盖板安装。盖板安装采用汽车运输，吊车集中安装。台帽上经测量放出准确位置后进行安装，安装时慢放轻移，对准位置放置平稳。盖板安装完毕后，用12.5#水泥砂浆、小石子填充盖板涵边缘同台帽间的空隙。3.盖板安装时统一指挥，确保吊装准确安全，并安排专职安全员负责施工现场的行人与车辆疏导工作。（五）台背回填8台背回填在隐蔽工程经监理工程师验收合格后进行回填。1.台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m、底部距基础内缘不小于2m的范围内进行分层回填压实。2.分层回填压实时，严格控制回填土的含水量，并且每层松铺厚度不超过20cm，按1：1.5的坡度交至路基顶面。台背回填从填方基底至路床顶面的压实度均不小于95%。3.为确保台背回填质量，回填材料保证有良好的透水性，且不含草根、腐植物或掺5%的灰土进行回填。4.回填时遵照两边对称的原则进行回填压实，并做到在基本相同的标高上两侧同步进行回填压实，防止不均匀回填造成对盖板涵的破坏。5.在雨季回填时，备足防雨布和遮雨栅并对填筑面做成3%-4%的坡度，以利于排水。6.施工过程中，若涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。（六）洞口处理河床与洞口翼墙和基础及洞口边墙隔水墙的砌筑，依据设计采用坐浆法作业。后附：盖板涵施工工艺图七、箱涵的施工技术方案箱涵的施工放线、基坑开挖与处理类同圆管涵，并报批分项工程开工报告经监理工程师批准后再进行施工。9（一）基础钢筋绑扎基坑开挖经监理工程师检验合格后，打砼垫层，支底板模板，然后绑扎基础钢筋、预埋墙身钢筋。按设计图纸加工安装钢筋并做到不少筋、不漏筋，钢筋无锈斑。（二）基础钢筋浇筑钢筋混凝土箱涵采用现浇。基础钢筋报验合格后，混凝土基础清理无杂物时，再进行浇筑，基础一次浇筑完成。浇筑过程中设置沉降缝。（四）墙身和顶、底板钢筋绑扎、立模、浇筑1.待基础钢筋强度达到规范要求时，进行墙身钢筋的绑扎，经监理工程师验收合格后，再安装模板并加固再进行浇筑作业，然后捣实，浇筑完毕后进行养生。在浇筑过程中如有施工不便，可在墙身外侧留窗口，待混凝土浇至窗口处再封死。2.当箱涵高度超过2m时，箱涵混凝土浇筑分两次进行。第一次浇筑底板与墙高30cm-40cm的范围，然后进行清洗施工缝并凿毛，最后再立模浇筑第二次混凝土。（五）模板拆除当混凝土经过养护后强度达到要求时，即可拆除模板。拆模后及时进行清理，保证现场干净整齐。（六）沉降缝设置沉降缝每隔4-6m设一道，规格为4×6cm，沉降缝设在顶、底板上面、侧墙外面，过水箱涵底板沉降缝的顶面不设油毛毡，而10在填塞沥青麻絮后再灌注热沥青即可。（七）台背回填箱涵台背回填详见盖板涵台背回填。（八）洞口处理箱涵建成后及时清理通道内杂物，做好两侧洞口的排水与原有道路的配套工程，保证箱涵的正常使用。后附：钢筋混凝土箱涵施工工艺图八、倒虹吸施工要点倒虹吸的施工方法类同于圆管涵，另外还需注意以下几点：1.施工时管节接头及进出水口的砌缝要严密，确保不漏水。2.填土前做灌水试验，符合要求后，方可填土。3.倒虹吸管的进出水口，在竣工后及时盖土。九、雨季的施工安排1.做好防雨水设施，备足防雨布和遮雨棚，以防新浇筑混凝土被雨水冲走。2.低洼地段的材料、设备、库房提前转移至安全地点，严防水泥等施工材料受潮。3.临时设施建造充分考虑洪水标高，保证临时设施建在安全位置上，并做好排水措施。4.考虑雨季对材料供应分得影响，雨前备足料，保证施工正常进行。十、质量安全和工期保证措施（一）质量保证措施1.建立五保证措施11建立“组织保证、思想保证、技术保证、目标保证、经济保证”的五保证质量体系，确保工程质量。在施工中依据我单位的ISO9000质量体系要求进行运转。详见附表“质量保证体系框图“2.质量目标分项工程优良率达90%以上，合格率100%，确保优良工程。3.质量保证措施①推行TQC活动，建立各专项QC活动小组，提高质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。②严格按照技术规范和技术文件