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杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部技术交底编号：工程项目新建杭黄铁路工程合同号HHZQ-Ⅲ单位工程名称毛蓬岗隧道左线施工单位中铁二十四局杭黄三分部交底内容Ⅲa型支护喷射混凝土施工里程DK30+230～DK30+445交底日期2016.09.28交底地点施工现场Ⅲa型支护喷射混凝土施工技术交底一、交底范围本技术交底适用于毛蓬岗隧道左线DK30+230～DK30+445段单线隧道Ⅲa型支护喷射混凝土施工过程中。二、交底目的明确隧道喷射混凝土施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道喷射混凝土施工作业。三、设计标准Ⅲa型复合式衬砌设计喷射砼厚度为拱墙处8cm，隧道初期支护喷射混凝土设计强度等级为C25。喷射混凝土配合比设计应满足：强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。四、喷射混凝土施工工艺隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土由拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先初喷混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。（1）喷射混凝土前准备喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网，用环向钢杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部技术交底编号：工程项目新建杭黄铁路工程合同号HHZQ-Ⅲ单位工程名称毛蓬岗隧道左线施工单位中铁二十四局杭黄三分部交底内容Ⅲa型支护喷射混凝土施工里程DK30+230～DK30+445交底日期2016.09.28交底地点施工现场筋和锚钉固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。设置控制喷射混凝土厚度的标志，采用埋设钢筋头做标志作为施工控制用。检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；③保证作业区内具有良好通风和照明条件。④喷射作业的环境温度不得低于5℃。（2）混凝土搅拌、运输湿喷砼搅拌采取强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。（3）喷射作业喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部技术交底编号：工程项目新建杭黄铁路工程合同号HHZQ-Ⅲ单位工程名称毛蓬岗隧道左线施工单位中铁二十四局杭黄三分部交底内容Ⅲa型支护喷射混凝土施工里程DK30+230～DK30+445交底日期2016.09.28交底地点施工现场图1喷射混凝土施工工艺框图杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部技术交底编号：工程项目新建杭黄铁路工程合同号HHZQ-Ⅲ单位工程名称毛蓬岗隧道左线施工单位中铁二十四局杭黄三分部交底内容Ⅲa型支护喷射混凝土施工里程DK30+230～DK30+445交底日期2016.09.28交底地点施工现场②分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。③喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。交底人审核人交底接收人监理工程师杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部技术交底签认表工程项目新建杭黄铁路工程合同号HHZQ-Ⅲ单位工程名称毛蓬岗隧道左线施工单位中铁二十四局杭黄三分部交底内容Ⅲa型支护喷射混凝土施工里程DK30+230～DK30+445交底日期2016.09.28交底地点施工现场交底接收人职务交底接收人职务交底人审核人