附带曲线的整正

道岔附带曲线的整正一、前言（一）《铁路线路维修规则》规定：验收道岔时，同时检测两线间距小于5.2m的附带曲线转向，用10m弦量正矢，其连线正矢差：到发线不超过3mm，其他站线不超过4mm，附带曲线半径一般要求为50m的整倍数，而曲线长往往不是5m的整倍数。目前附带曲线整正的方法有直股支距法和10m弦绳正法、一弦法（长弦法），主要采用直股支距法和10m弦绳正法两种，当曲线头尾不明或曲线状态不良时，可用支距法，当曲线状态良好，标志齐全时可用绳正法。（二）本人在维修工队从事维修工作四年，其中维修道岔107组，后又调入新线工区（上联线茶亭工区）整治了5组新铺道岔。在现场实际运用中采用了直股支距法和绳正法整正道岔附带曲线，均取得了不错成绩，优良率达100％。二、确定附带曲线始、终点位置（一）确定曲线三要素附带曲线的整正要做好现场调查工作，首先在现场量得道岔号数N，平均线间距D及附带曲线半径R。1、道岔号数N：道岔号数一般为已知或用步量法测定。2、线间距D：先拨直直股方向，然后用钢尺在附带曲线后两平行地段分别量取不少于三处，取平均值。3、曲线半径R：在附带曲线内，用10m弦，量正矢三处，取平均数f平，反求该曲线的半径：R=12500f平。（二）确定附带曲线头、尾位置1、附带曲线头、尾在直内股的投影位置图中N――道岔号码D――线间距（m）T――附带曲线切线长b――道岔后长a――辙叉角R――附带曲线半径S――标准轨距（1.435m）ZY――曲线头YZ――曲线尾R为外轨曲线半径R外＝R＋s2=R+0.7175m1)曲线头和曲线尾的横距XT＝R.tana2X=T(1+cosa)2)直内股辙叉距轴线中心至曲线头的横距ff=Dtana+T-X-b=DN+T-X-b〔根据曲线头、尾在直股上的投影点，用方尺或支距尺在所标记的投影点影出方向（注意垂直于直股），在直内股定出一条直线，方到附带曲线侧外股定出ZY、XZ点〕根据f确定ZY点根据X确定YZ点YZDNRDTTL夹ZYbfxaa2as2O图12、附带曲线头尾在曲股上的位置1)侧外股辙叉轨缝中心至曲线头的位置L夹L夹=DSina-T-b2)附带曲线头至尾的长度KK上＝Л180R外a。三、附带曲线的整正（一）直股支距法长弦法拨正曲线，当弦比较长时，或受气候影响风力较大时，就不容易把弦线拉准，影响拨正附带曲线的质量，可改用比较精确的直股支距法进行。直股支距法是以直股内侧钢轨作基线，从基线上量取附带曲线各点支距（用钢尺量取直内股钢轨工作边到附带曲线外股工作边的垂直距离），用以拨正曲线达到圆顺状态。使用直股支距法前，应先将直股方向拨正。支距点的设置：从辙叉跟轨缝中心开始，沿直内股量f值，该点为附带曲线头在直内股的投影点，亦是支距点的始点，然后每隔5m量一点，直量到附带曲线尾在直内股的投影点为止，最后一点的距离为X－5n(m)。如图2各点支距为D0＝D－X22RDi＝D－(X-5i)22RDn＝D式中D0――曲线始点支距D――线间距X――为附带曲线头尾在直内股的投影长度Di――为第i点支距Dn――曲线终点支距各点拨道量ei＝Di－Di实式中ei――各点拨道量Di实――各点实量支距当ei为“＋”时，曲线上挑，ei为“－”时，曲线下压。例：某50kg/m钢轨12#道岔测量结果如下：D1＝5.005m、D2＝5.000m、D3＝4.995mf1＝31mm、f2＝32mm、f3＝30mm（已知b＝19.962m，a＝4º45'49）解：1、计算法1)确定三要素D＝D1+D2+D33=5.005+5.000+4.9953=5.000mf平=f1+f2+f33=31+32+303=31mmR=12500f平=1250031=403m取R=400mR外DnDTYZTZYfxaO图2D0D1D2D3D…01234…n5m2)求桩点位置①曲线头至曲线尾横距XT=R·tana2=400×tan4º45'492=16.638mX=T(1+cosa)=16.638×(1+cos4º45'49)=33.219m②曲线头至辙叉尾横距ff=D·N+T-x-b=5×12＋16.638－33.219－19.962=23.457m3)求各点支距Di＝D-X22R始点支距D0＝D-X22R＝5-33.21922×400＝3.621mD1＝D-(x-5×1)22R=5-(33.219-5×1)22×400=4.005mD2＝D-(x-5×2)22R=5-(33.219-5×2)22×400=4.326mD3＝D-(x-5×3)22R=5-(33.219-5×3)22×400=4.585mD4＝D-(x-5×4)22R=5-(33.219-5×4)22×400=4.782mD5＝D-(x-5×5)22R=5-(33.219-5×5)22×400=4.916mD6＝D-(x-5×6)22R=5-(33.219-5×6)22×400=4.987m终点支距=D=5m（二）绳正法（如图1）为了保持附带曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。用绳正法整正附带曲线，调查、计算、拨正都很方便。当附带曲线状态较好，可采用10m弦绳正法整正。现举例说明例知50kg钢轨12号道岔，线间距D＝5.000m，R＝450m，b＝21.054m，a＝4º45'49，实测各点正矢如下表，计算各点拨量解：1、确定各桩点位置1)侧外股曲线头至辙叉尾距离L夹L夹＝Dsina－T－b＝5sin4º45'49－R·tan4º45'492－21.054＝60.208－18.717－21.054＝20.437m（其中T＝R·tana2）2)附带曲线头至尾的长度K上K上＝л180×4º45'49×450.7175＝37.473m根据L夹和K上确定曲线头、尾在侧外股的位置。2、各点正矢计算fc＝12500R=12500450=27.8mm取28mmf1＝fc2＝27.82=14mmf8=（1－A22a2)fc=(1-2.52722×52)×28=24mmf9=B22a2f=2.47322×52×28=3mmf2－f7＝28mm术中a＝A+B＝5mB――为K上的尾数（2.473m）A――（5-2.473＝2.527m）计划正矢总和为14+28+28+28+28+28+28+24+3=209mm而现场正矢总和为203mm位置测点现场正矢计划正矢正矢差差累计半拨量调整半拨量调后半拨量拨量拨后正矢调整数累计1234567891011始点11814+4+400001422428-40+40+4+82832527-2-2+40+4+82742927+20+20+2+42752827+1+1+20+2+428627270+1+3-1-1+2+42772527-2-1+4-1-2+2+42782523+2+1+3-1-30023终点923-10+4-1-4003计203203±9203本人通过对5组P5012#道岔附带曲线的整正，采用直股支距法和绳正法养护曲线，便于检查又不改变曲线要素，采用以上两种拨正方法，测量、计算简单，在现场采用中方便可行，效果良好，验收均为优良。