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京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-1-京沪高速铁路土建工程三标段【危险性较大工程安全专项施工方案】深基坑施工批准：审核：编制：中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标段项目经理部二工区水电五局二00八年七月京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-2-1、编制依据（1）建质[2004]213号文《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（2）《铁路混凝土强度检验评定标准》（3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（4）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（5）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（6）《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》2、工程概况罗而庄特大桥工程，沿线跨越党家庄和罗而庄两个村庄，全长3783.64m，里程桩号DIK428+727.18~DIK432+510.82，包括桩基础111个,一字形桥台2个，流线形圆端实体墩61个，圆端形空心桥墩32个，矩形墩16个。罗而庄特大桥的墩身计划2008年8月1日进行施工，在2009年8月31日之前计划全部完工，共396个工作日。玉符河特大桥位于济南市历城区崔马庄村附近。起点桩号DK417+670.75，终点桩号DK419+245.49，全桥长1574.74m。包括桩基础49个，一字型桥台2个，流线型圆端实体墩35个，圆端形空心墩12个。玉符河特大桥墩身计划在2008年9月1号进行施工，在2009年8月31日之前全部完工，共365个工作日。红石岭特大桥工程，沿线跨越陆家庄和红石岭村，全长2032.5m，京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-3-里程桩号DK424+416~DK426+448.5，包括钻孔灌注桩基础43个，明挖扩大基础15个，挖井基础5个，一字形桥台2个，流线形圆端实体墩28个，双线圆端形空心桥墩27个，圆端形矮墩6个。红石岭特大桥的墩身计划在2008年8月20日进行施工，在2009年8月31日之前全部完成，计划工作日377天。井字坡特大桥其里程桩号为：DK427+296-DK427+817.23，全长734.6m。其中桩基础25个，明挖扩大基础1个，桥墩24个，双线一字形桥台2个，其中双线流线形实体墩17个，双线圆端形空心桥墩7个。井字坡特大桥的墩身计划在2008年8月20日进行开工，计划在2009年8月31日前全部完成。3.施工方案第一种开挖方案：基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底300mm时，停止机械开挖，改为人工配合小机械进行开挖，以保证基底不被扰动。(1)深基坑开挖防护采用断续式水平支撑，即两侧设水平挡土板，中间留出间隔，并在两侧同时对称立竖方木，再用木横撑上下顶紧。(2)在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。(3)基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-4-顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。(4)基坑施工必须尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。(5)井点降水法开挖基坑对于地下水位较高的地区，必要时采用真空井点法降水。井点法降水应符合下列规定：①安装井点管，应先造孔后下管，不得将井点管硬打入土内，造孔应垂直，深度宜比滤管底深0.5m左右。滤管底应低于基底以下1.5m。②井点管四周，应以粗砂灌实，距地面0.5～1m深度内，用膨润土填塞严密。③集水总管与水泵的安装应降低，集水总管向水泵方向宜设0.25％～0.5％的下坡。④井管系统各部件均应安装严密，不得漏气。⑤降水过程中，应加强井点降水系统的维护和检查，⑥对水位降低区域建筑物可能产生的沉降，应进行观测，并采取防护措施。⑦拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除期间，上部各层井点应继续抽水。第二种开挖方案：是放坡开挖组合钢板桩支护方案，适用于靠既有线、靠建筑物的边坡放坡受限的基坑开挖。放坡开挖组合钢板桩支护开挖的施工。本工程钢板桩支护主要是因为沿线构造物多，减少基坑开挖的放坡宽度，同时为了隔绝淤泥、流砂或地下水流入基坑，防止砂涌动，京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-5-起到支护边坡的作用，预防和减少对周围构筑物的影响。4.危险源识别，分析与对策危险源识别及分析与对策详见下表：危险源清单项目作业危险源辨识存在时段事故产生的可能性及后果拟主要采取的措施名称活动土方覆盖层清理环境情况不明作业时人机伤害按施工组织设计组织施工开挖土方开挖高边坡坍塌作业时人机伤害按施工组织设计组土方开挖坡度不稳滑塌作业时人机伤害按施工组织设计组织施工石方布孔布孔不当形成飞石作业时人机伤害按施工组织设计组织施工明挖钻孔噪音作业时人员伤害保持设备完好，加强劳动保护钻孔粉尘作业时人员伤害保持吸尘装置完好，加强劳动保护钻孔清洗冲孔操作不当作业时人员伤害按操作规程作业装药药量过大造成飞石作业时粉尘飞溅严格爆破设计施工人机伤害装药布孔不当产生飞石作业时人机伤害严格爆破设计施工连线连线错误造成飞石作业时人机伤害严格爆破设计施工警戒警戒范围不够作业时人机伤害严格爆破安全规程警戒警戒信号不明作业时人机伤害严格爆破安全规程警戒指挥失误作业时人机伤害严格爆破安全规程警戒警戒控制失误作业时人机伤害严格爆破安全京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-6-规程炮后检查检查不严，情况不明留有隐患作业时人机伤害严格爆破安全规程盲炮处置盲炮处置不当作业时人机伤害严格爆破安全规程架子排架作业基础沉陷，不稳，排架倒塌作业时人机伤害，财物损失严格按施工设计施工搭设材料不符合标准作业时人机伤害，财物损失严把采购、验收关设计不合理，承受力不够作业时人机伤害，财物损失严格设计审核重心不稳，倒塌作业时人机伤害，财物损失严格按施工设计施工模板模板连接连接不牢掉落作业时人机伤害，财物损失按操作规程施工支立模板固定固定不牢倒塌作业时人机伤害，财物损失按操作规程施工钢筋钢筋制作机械操作失误作业时人机伤害按操作规程施工制安钢筋未固定作业时人员伤害按操作规程施工钢筋运输钢筋未固定作业时人员伤害按操作规程施工人与钢筋同车作业时人员伤害按操作规程施工钢筋绑扎空间有限导致作业干扰作业时人员伤害按操作规程施工绑捆不牢垮塌作业时人员伤害按操作规程施工钢筋焊接焊接弧光作业时人员伤害按操作规程施工5.安全保证措施5.1安全保证体系安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和为实现安全目标，本项目工程设立以工区主任为第一责任人的安全生产领京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-7-导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副主任为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设工程管理部，工程管理部设专职安检工程师。施工队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。5.2安全生产管理制度为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。安全生产管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、处理制度和安全风险预测设计制度等。5.3钢板桩施工安全防护措施1、基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏，防止人员坠落。2、开挖前，先进行围檩施工，做好支撑后才能开挖至设计深度。3、为切实保证施工人员安全，树立“安全第一，预防为主”的京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-8-思想，根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。4、建立安全保证体系，工地设立安全管理机构，工程项目设立安全小组、班组设安全员，形成一个健全的安全保证体系，工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作，定期组织安全检查，对不符合要求的要及时发出整改通知，指导工程项目部和班组安全员的工作，对违章作业者进行批评教育和处罚。5、优化安全技术组织措施，包括以改善施工劳动条件，防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施，如积极改进施工工艺和操作方法，改善劳动条件，减轻劳动强度，消除危险因素，机械设备应设有安全装置。6、机械操作人员必须持证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品，严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。7、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施应通过安全检验，一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用，并由专人负责，严格执行交接班制度，并按规定定期检查保养。8、凡进入现场的一切人员，均要戴安全帽，正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作，工程项目部要实行周检，项目点要日检，施工中应抽检，及时消除安全隐患。9、严格执行各项安全操作规程，施工前要进行安全交底，每月定期进行安全教育，加强工人的安全意识教育。10、在主要入口处挂醒目的安全防火宣传语牌。11、现场施工用高低压设备及线路，严禁电线随地走，所有电掣应有门、有锁，有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，现场采用“三相五线”制供电，执行“一机一闸一漏京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-9-电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理。12、加强安全教育和监督，坚持经常性的安全交底制度，提高施工人员的安全生产意识，及时消除事故隐患。13、在施工过程中，对地面沉降、支护位要定期观察测试，加强对支护的监控。14、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。15、配电系统分级配电，本电箱、开关箱外观必须完整、牢固，防雨防尘。16、多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用，施工现场电缆、电线必须按规定架设，严禁拖地和乱拉乱搭。17、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查。18、使用机械时，操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题应进行停电关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报。19、设备基础必须平稳、牢固，基本的锚固、支撑措施必须齐全。6.应急准备与响应1）安全部门根据施工中所有可能发生事故的危险源（点）进行辨识并编制清单，清单注明危险点品的来源、性质、数量、等内容，并将清单提供给主管生产的副工区长、应急救援组。京沪高速铁路三标段二工区深基坑开挖安全专项方案中国水利水电集团-10-2）物资设备材料员及安全员不定期地对配备的应急救援设备及报警通讯设施进行维修保养及日常检查，确保设备完好、随时可用。3）当施工现场发生事故或可能产生下列任何事故时，在场人员应及时向应急救援组组长及生产副工区长汇报：（1）人员伤害；（2）火灾或因爆破器材爆炸引起的火灾；（3）车辆交通事故；（4）坍塌；（5）触电；（6）水灾和风灾；（7）高空坠落；6.1.应急救援程序应急救援组接到事故通知后，立即赶赴事故