搜索
-1-G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程路面ATB-30沥青砼基层施工方案一、编制依据（一）、编制依据1、施工招标文件专用本、答疑文件、G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程合同文件、施工图纸资料。2、中华人民共和国交通部2009年版《公路工程国内招标文件范本》及有关要求。3、现行的标准、规范办法规定、施工技术规范。4、进场后我方人员现场调查、踏勘的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。6、我单位现有的技术装备和施工设备能力。7、本工程施工的具体特点。8、本工程所处的平面位置和施工环境条件。（二）、编制原则1、严格执行国家及交通部作出的技术规范、操作规程和质量检验评定标准。2、严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。3、严格遵循G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程施工招标文件规定。4、确保按合同文件对施工进度的具体要求。5、确保质量、安全、工期的原则和专业化施工的原则。6、不断优化施工方案、均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则。7、因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则。8、建设与保护生态环境同步，以人为本、安全发展的原则。-2-二、工程概况（一）、工程概况G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程，路线自垦利互通立交接线K496+017处，经垦利互通主线桥、原收费站、永丰河大桥、七干渠大桥、三排沟中桥、黄河大桥、王庄干渠中桥、东港互通主线桥，止于K509+999处，路线全长12.982公里。公路标准采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。本项工程用于原收费站拆除新建、路面基层病害处理等处。（二）、主要技术指标项目单位采用指标公路等级级高速设计速度km／h100路线长度m12982三、施工方案（一）、施工准备1、测量高程控制测量：对等级水准点进行复测和加密测量，并根据季节的变化和外在环境的影响，定期对水准点进行复测；细部的高程测量采用高程点位引测到施工部位并进行闭合返测，按规定误差范围进行精度控制。2、试验我部按合同要求在项目驻地拌合站设中心试验室，配备齐全的试验仪器设备，设专职试验工程师，配备专用车辆。3、施工人员本项工程配备路面专业施工负责人1人，技术员3人，专职安全员1人，施工工人-3-15～20人。4、施工机械根据合同要求安排足够数量且性能满足要求的机械设备，机械设备如下：序号设备名称规格型号履约标准进场数量进场日期技术状况拟用何处1挖掘机PC220-62台2015.4.28良好路面工程2破碎锤2台2015.4.28良好路面工程3双钢轮压路机XD-1323台2015.4.28良好路面工程4摊铺机沃尔沃2台2015.4.28良好路面工程5洒水车2台2015.4.28良好路面工程6路面铣刨机维特根W20002台2015.4.28良好路面工程7装载机ZL502台2015.4.28良好路面工程8自卸车10台2015.4.28良好路面工程5、施工材料5.1施工材料5.1.1、砂、石料：本项目所在的位置处于黄河冲积平原上，区内砂石材料奇缺，本区域内无砂石材料出产，都必须靠外运。砂料可以由莱州市路旺镇、潍坊市临朐县、弥河镇砂场提供，石料可以从青州采运，朱崖、庙子等料场盛产筑路用石子、块石。5.1.2、填料：采用山东淄博生产矿粉，无杂质。5.1.3、沥青：采用韩国双龙等厂家生产的合格沥青。5.2运输条件-4-本项目沿线地区交通发达，运输便利。（二）、施工工艺1、混合料的拌合、运输1.1、拌合设备采用H4000型沥拌机，产量为320t/h，有自动计量的分批配料设施，并装有温度检测系统和符合国家环保要求的二次除尘装置。全自动电脑操作，配料精确。严格按批准的配合比进行生产。1.2、混合料由斯太尔自卸汽车运输，车槽四角密封坚固，且为金属板，并清扫干净，均匀的涂抹一层隔离剂，从拌合机向运料车放料时每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料时采用蓬布覆盖，防止尘土污染和热量损失。运至铺筑现场的混合料应在温度允许范围内完成压实。1.3、混合料的温度安排专人负责测量并做好记录，严格出厂温度。混合料出厂温度控制在145℃—165℃范围内。高于170℃或低于140℃的混合料予以废弃。1.4、出厂的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结固现象，否则作废料处理。2、混合料的摊铺2.1、采用沃尔沃ABG8820摊铺机联合摊铺，重点注意与原有基层纵向面的接合。2.2、高程控制：两侧采用双钢丝引导的高程控制方式控制。2.3、摊铺速度：沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺。摊铺速度应根据拌合机的产量、施工机械配置及摊铺宽度、厚度确定。2.4、摊铺作业：自卸车运输倒车时严禁碰撞摊铺机。摊铺机输料器内时刻保持2/3的混合料，摊铺机振动及振捣频率以试验段数据控制。3、碾压沥青面层的压实采用双钢轮振动压路机进行压实作业，初压采用双钢轮静压，复压采用双钢轮振压，终压进行静压。具体碾压遍数以试验段参数为依据。碾压时从低向高处碾压，相邻碾压重叠20cm。严格控制压路机的喷水量，以沥青料不粘钢轮为标准。-5-沥青混凝土施工工艺流程图原材料选定及试验备料测定混合料中各种料的配合比含量正式拌和混合料配合比设计试机运料摊铺机摊铺初压、振压振动压路机复压压路机终压验收测混合料温度配合比审批控制拌和温度取样做试验测混合料的温度测混合料温度细集料覆盖设备安装调试混合料质量复检运料覆盖熨平板预热封轮保温雾状喷水检查压实度铺筑试验段-6-（三）、质量保证措施1、建立质保体系，设置专职质检人员，对质量实行三级控制：即施工过程中实施工序互检，质检员自验，监理检测。对不合格的材料禁止使用；不合格的工序不能进行下一个工序；监理不认可的工序不得继续施工。2、建立健全质量管理机构，积极开展全面质量管理活动。加强思想教育，提高职工业务素质水平，提高全员质量意识，调动大家创优质工程的积极性和自觉性。积极开展全员、全方位、全过程的全面质量管理活动，使整个施工过程始终处于受控状态。3、严格施工程序，坚持标准化施工，规范施工过程，严格按照招标文件及《公路工程招标文件范本》和《公路工程质量验收评定标准》组织施工作业。强化测量、实验、质检手段，配备现代化的测量实验仪器，及时提供技术数据，使工程质量得到量化控制。4、质量控制依据部颁《公路路面面层施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》。5、施工组织机构成立由项目经理为组长，项目总工、生产副经理为副组长的现场领导小组，对沿线施工进行总体安排。在施工过程中成立前期准备组、材料供应组、摊铺组、碾压组、接缝及缺陷处理组、质量检测组、设备保障抢修组、后勤保障组、成品保护及文明施工组、安全保卫组等十个小组对沥青混凝土上面层施工进行监控，以确保本工程顺利进行。具体组织机构见表：质量控制体系框图项目经理项目总工质量部技术部材料部测量室试验室拌和站施工现场-7-6、检测对于铺筑完成的路面由专人严格按照现行部颁标准《公路工程质量检验评定标准》进行检测。（四）、文明施工、环境保护1、开展创办“文明环保工区”活动，对职工进行经常性的环境保护教育，使职工对环境保护有充分认识。2、实行全员职工岗位责任制，施工过程中，实行挂牌上岗，标示施工。3、严格施工现场管理，做到材料存放有条理，机械停摆有次序，施工生产现场井然有序，工完料净场地清。4、施工区内道路：通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。运送混合料车辆不得超高，采取遮盖措施，撒落的散料及时清理干净，设专人指挥交通。5、处理好与当地政府和群众的关系，争取各方面的支持，创造良好的施工环境。6、制定文明施工的具体内容，灌输文明施工观念，进行全员文明教育，加强文明施工意识。经理部设专人对现场文明施工进行管理。7、生活垃圾必须随时处理或集中加以遮挡并远离水源，妥善处理，保持场容整洁，食堂设隔油池，并经常清理。8、实行不定期检查制度，并进行记录，加强文明环保资料的管理。9、经过村镇、学校等区域时，控制车速不超过15km/h，并不得随意鸣笛，以免扰民。10、保证措施10.1、拌合场：拌合场建设应符合文明、环保要求，收料和生产期间必须清理场地和洒水避尘。10.2、沥青贮存和加温防止溢漏与污染环境。10.3、建筑垃圾特别是混合料、废粉随时处理并统一废弃至规定的弃土场。10.4、施工机械统一有序停放并派专人守护。-8-（五）、安全生产及保通工作1、建立安全领导小组，各工种在作业时要严格按照操作规程进行，互相配合施工，发生交叉时着重避让，让专人指挥运料车辆及大型施工机械，同时检查安全情况。2、施工现场所用机具、设备及线路匣盒做好防雨设施，现场电工做好日常线路的检查工作，机具和设备运转时，尽量降低噪音；停止作业时，将机具停放整齐。3、现场所用材料设材料区，分类堆放，做好标识，并设专人管理。各工种要做好日常防火的工作，特别是油库和沥青贮存罐不得有明火接近等。4、施工作业人员要戴好安全帽，按要求着橘黄色警示服。5、现场施工时产生的废弃物分类堆放，做好标识。清理时要彻底，车辆运送废弃物的过程不得有遗撒现象，临时便道要保证车辆通畅，并做好防尘工作。6、施工负责对各作业人员进行定期安全教育，并作好教育记录。对施工现场作好日常检查工作，对存在不安全的部位或操作予以消除或纠正。7、加强临时用电管理，定期检查用电线路，匣盒及各型机具等。8、临时用电防护措施电工必须持证上岗。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。场内架设的电线要求绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。各种电器设备配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处架设绝缘垫层。各种电气设备的检查维修，一般要停电作业；如必须带电作业时，要有可靠的安全措施并派专人监护。移动式电气机具设备用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。9、在施工区两端设各种警示标志牌，标语为“前方施工、减速慢行”、“前方施工，注意安全”、“限速5公里/小时”。设专人指挥交通。