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本书是暨成吉思汗体育文化园经济策划与概念规划后，AECOM公司在延续自然生态环境与文化体育活动和谐发展的基础上，从规划实施、项目运营、空间塑造以及可持续发展的角度，进一步深化设计的成果，力求创建一个具有国际先进理念和蒙古文化风情的新型体育文化园。在规划深化和实施方案设计过程中，AECOM设计团队紧密配合鄂尔多斯市伊金霍洛旗政府及相关管理部门领导及体育文化园建设领导小组的指示和建议，科学研究、精心设计，致力于将体育文化园打造成为鄂尔多斯市与伊金霍洛旗的城市新名片。值此成果提交之际，向上述领导以及AECOM各专业设计团队同仁致以衷心的感谢！序ProjectPresentation7项目概述鄂尔多斯，拥有着悠久的历史文明和深厚的文化底蕴。近年来抓住国家西部大开发及能源发展战略的机遇，经济稳步快速发展。同时，依托浓郁而鲜明的草原民族文化和丰富而独特的旅游资源，重点推动文化产业发展，鄂尔多斯将逐渐成为国家西部文化大市。成吉思汗体育文化园是鄂尔多斯市伊金霍洛旗政府在大力发展成吉思汗文化旅游品牌建设中的重要项目之一。体育文化园选址位于旗政府所在地阿勒腾席热镇以南的广袤草原及浅丘区域，视野开阔，东侧紧邻红海子风景区，向南连接成吉思汗陵旅游区。园区建设以体现蒙古草原文化的赛马体育运动为主题，结合天然草原风景和浩瀚民族风情，将文化旅游和体育运动完美结合，成为展示天骄圣地和大漠风光的新焦点。AECOM公司为此组建了包括城市规划、景观设计、生态环境、道路工程、湖体工程以及经济策划等多专业融合的设计团队，于2009年3月至8月，对体育文化园项目进行经济策划和概念规划。从区域规划协调、城市服务与交通、市场分析定位、自然生态环境、文化景观塑造等多角度对基地整体资源和发展进行了科学细致的分析研究，明确了项目的机遇和挑战，系统地定制了生态及规划策略、项目策划以及总体发展战略，提出了打造大漠体育盛宴和蒙马文化之都的项目愿景。在伊金霍洛旗政府各部门的领导和支持下，AECOM设计团队于2009年10月至今，继续为体育文化园的实施落成进行了控制性详细规划以及核心区的城市设计和景观设计，并对启动区的道路、湖体、景观工程进行了施工图设计。本报告书主要展示了这个阶段各项设计的主要成果，按照城市规划、城市设计和景观设计的主章节顺序，并在最后附录章节对各项工程建设研究、施工图成果目录以及招商企划工作进行归纳总结。希望通过AECOM公司国际领先的开阔视野和专业力量，为鄂尔多斯市及伊金霍洛旗的体育文化事业发展做出努力和贡献，各方助力共创辉煌。Contents总体规划OverallPlanning景观设计LandscapeDesign城市设计UrbanDesign核心区设计策略62核心区布局策略63核心区服务设施64核心区空间风格重点区域城市设计72重点区域布局策略74重点区域空间意向76重要节点设计规划背景14经济策划及概念规划15区域规划协调及更新规划框架18总体鸟瞰20总平面图22土地利用24机动交通26游览交通28开放空间30开发控制32分期策略分区规划36功能分区38文化体验区及商业中心44草原特色运动区50马场活动区56旅游地产区核心区景观概念100核心区景观设计愿景120核心区景观概念设计125核心区景观设计策略130核心区景观分区设计136核心区主题景观设计启动区域景观方桉设计150启动区景观概念设计160启动区水岸景观设计170启动区道路景观设计180启动区景观深化设计附录Appendix190湖体建设研究200湖体工程210道路工程220招商企划OverallPlanning總體規劃規劃背景经济策划及概念规划EconomicandConceputalPlanning区域规划协调及更新RegionalPlanningCoordination141514经济策划及概念规划EconomicandConceputalPlan经济战略策划鄂尔多斯是资源型城市，高速发展的经济带来了潜在的发展潜力。通过对区域经济背景及旅游现状的研究，以及国内外相似案例的对比分析，确定了“大漠体育盛宴•蒙马文化之都”的愿景定位，策划了以赛马及马场活动、蒙古文化体验、户外运动休闲以及旅游地产为主的项目发展战略。通过详细的调查研究对市场需求进行了预测，制定了可操作可持续运营的开发模式策略及财务分析。生态环境规划体育文化园所处地域的生态及文化资源丰富，但同时又面临当地气候水文地质等环境条件的限制。通过对地域环境及人文资源的调查研究，运用科学的GIS分析手段，确定了园区范围的环境敏感性和承载力以及建设用地开发适宜性。充分考虑保护生态和开发建设的和谐发展，以及对基地环境限制和机遇的谨慎斟酌，对自然视域、水资源、动植物栖息地、文化保护和发展以及可持续园区建设等制定了总体策略和规划。总体概念规划规划的体育文化园选址位于阿镇和成吉思汗陵之间，离机场仅12公里，拥有良好的地理区位和交通优势。在协调区域规划和梳理交通条件基础上改善基地规划条件，结合现状分析以及经济、文化与环境战略，规划了整个园区的空间框架，形成了尊重自然生态走廊、打造特色活动中心、组织特色旅游路线及倡导可持续性策略的总体规划原则，并对园区的土地利用、分期建设以及核心区空间意象提出了建议。随着鄂尔多斯市城市建设的快速发展，城市的总体发展战略也正在逐步调整和完善。成吉思汗体育文化园也在全市总体规划调整周期中被纳入总体规划范围。为了在尊重生态自然的基础上，有效利用土地，促进城市文化产业发展，AECOM公司对体育文化园的总体资源以及发展定位进行了系统的分析研究，做出了详细的经济策划和概念性规划。经过和伊金霍洛旗政府及各相关部门领导的多次反复讨论和沟通，确定了最终的策划成果。该成果已制作成报告书，作为本阶段控制性规划及核心区设计的重要依据之一。上阶段的重要研究和战略策划的主要内容涵盖：15成吉思汗陵旅游区區域規劃协调及更新RegionalPlanningCoordination新的总体规划根据城市发展需要不断更新和变化。在体育文化园规划进程中，市域体育文化项目也在推陈出新。新的机遇和交通建设为园区未来发展也创造更好的条件。协调新的区域发展，需求共赢仍是体育文化园建设的重要目标之一。新的规划深化也在配合大区域建设进行相应的调整，尽可能保持远期发展的弹性。区域项目规划世界那达慕大会选址在基地东北侧，现已在建。主要以蒙古马背民族特色的传统体育运动那达慕大会为主，将吸引国内外各方游客前来。体育文化园以国际化专业赛马活动为主，面向国内国际赛马爱好者和高端客群。体育文化园和那达慕大会的相互协作，将为区域体育文化事业发展带来更好的机遇和前景。规划中的影视文化基地暂定选址位于基地北部古城海子上游河及以北区域。该项目以影视传媒文化为主导，辅以文化体验等参与型项目。该项目在未来规划阶段应与体育文化园的文化村、印象剧场等文化体验项目共同协调，形成更完善共赢的文化体验项目组合。影视文化基地暂定选址位于生态敏感度较高的季节河和湿地区域和车家渠古城遗址，在规划设计及开发建设时应谨慎避免破坏生态环境，积极创造与生态保护和恢复相和谐的开发。区域交通改进210高速公路及新210国道沿体育文化园基地西侧外围绕行。道路规划设计中具体线型定位应充分考虑基地西侧的低山群的生态保护，尽量减少和避免对现有植被、动物栖息地的破坏和影响。规划中至机场的城市轻轨线将考虑分支延伸，绕成吉思汗陵旅游区沿210辅导由南向北接入基地，返回康阿新区。未来轻轨线在远期城市发展中将城市中心、交通枢纽及重要文化旅游区紧密联结，为大成吉思汗旅游串联创造了更优的交通条件。N02500500010000m康巴什万亩体育公园新东乌铁路成吉思汗体育文化园规划中影视文化基地红海子风景区机场阿镇东康快速路新国道高速公路辅道210210210东乌铁路世界那达慕大会MasterplanFramework規劃框架总体鸟瞰OverallPerspective总平面图Masterplan土地利用LanduseSystem机动交通RoadSystem游览交通TourismSystem开放空间OpenSpaceSystem开发控制DevelopmentControl分期策略PhasingStrategy182022242628303218總体鳥瞰OverallPerspective20阿镇规划区域世界那达慕大会场地车家渠古城遗址影视文化基地(规划中)草原特色运动服务中心野外跑马场敖包西红海子古城海子文化村草场文化村访客中心及入口广场标志性文化建筑人工景观湖印象剧场（实景演出）商业服务中心国际标准赛马场马匹交易及检疫中心马术学校越野赛马场高尔夫球场及别墅度假酒店及公寓私人马术俱乐部及马球场马术别墅马场庄园及牧场甘珠庙河210辅道123456789101112131415161718192021222324252627總平面圖Masterplan21N050010002000m2525212224232524221519202617181413121011162627657413398222土地利用LanduseSystem用地性质公顷(ha)占(非)建设用地百分比占总用地百分比建设用地商业7.420.3%0.1%旅馆业35.201.5%0.6%文化娱乐21.730.9%0.4%科研教育23.881.0%0.4%旅游地产401.8016.8%7.4%体育446.7718.6%8.2%市政设施3.950.2%0.1%道路广场广场道路100.964.2%1.9%广场停车5.380.2%0.1%小计106.340.4%0.2%公共绿地1244.7651.9%22.9%合计2398.20100.0%44.0%非建设用地水域162.125.1%3.0%生态防护绿地2992.7294.9%54.9%合计3154.84100.0%57.9%总计5446.70100.0%100.0%遵循土地节约原则，同时为了降低土地整理和基础设施建设的成本，依据不同分区功能，各区相对集中布置开发用地,局部用地捆绑式开发。根据上位规划，依据湖体的调整，主要围绕中心湖体进行土地开发，实现土地价值的最大化。可开发用地面积建议不超过基地的50%，可开发用地综合容积率建议不超过0.15。商业用地旅馆用地混合用地旅游地产体育用地文化娱乐科研教育交通广场市政设施社会停车公共绿地生态防护绿地水体N050010002000m24机动交通RoadSystem合理组织旅游区交通与游览功能，连接区域外部道路，区分公共与高端客群。旅游区主干道是园区具有交通性与景观形象性的主要道路，服务园区主要功能区块；旅游区次干道服务园区其他功能区块并连接到主干道上；旅游区支路为分区各地块服务性道路；特色旅游环线以绿色交通形式串联组织各分区活动。外部交通从基地北侧，南侧和东侧分别接入，北侧和南侧的门户道路通过特色景观道引导，东侧主要入口通过高架桥及小品元素引导，加强园区门户体验。根据道路使用功能设置道路线形和层级，结合地形形势，创造场地特色的道路体验。Gk4,GK7Gk5Gk1Gk9,Gk10,Gk12Gk8Gk2,Gk3,Gk6草沟草沟草沟草沟机动车道机动车道机动车道机动车道旅游车道人行道或绿化带人行道或绿化带绿化带绿化带路肩路肩路肩草沟路肩马车道小火车道绿化带机动车道人行道人行道草沟草沟机动车道机动车道路肩路肩GK1GK4GK7GK8GK9GK10GK12GK3GK2GK6GK11GK5旅游区主干道特色旅游环线旅游区次干道旅游区志路城镇道路N050010002000m26游览交通Tourismsystem创造丰富的，多种绿色交通类型的园区游览体验，公众与私人分开的游览系统。旅游区主要通过围绕核心功能区的特色旅游环线，和其重要交通节点串联组织旅游区主要活动；在交通节点基础上建立次级游步道系统，串联园区区域功能节点，形成丰富的网络系统，以及不同区域的骑马体验；通过不同的线路于功能节点的转换，将私人客群与公共分开，使高端客群享有私密的游览体验。马车小火车高尔夫车徒步骑马体验27特色旅游环线马车道环线公共骑马体验公