热力膨胀阀结构与原理

热力膨胀阀结构与原理吕灵秋PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建目录•什么是热力膨胀阀•制冷系统不一定用热力膨胀阀作节流元件•与膨胀阀有关的几个概念•膨胀阀的分类•膨胀阀在制冷系统中的作用•典型汽车空调膨胀阀的结构•膨胀阀的控制原理•膨胀阀的零件及作用•膨胀阀气箱头的充注•膨胀阀的测试•几点说明PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建什么是热力膨胀阀•热力膨胀阀是制冷系统的重要自控元件，利用气箱头（感温包）的温度变化作为信号，调节阀开度，改变制冷剂流量。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建制冷系统不一定用热力膨胀阀作节流元件•可以采用毛细管、节流短管（CCOT)作为节流元件，成本低，可靠性好；•可以采用电子膨胀阀，使控制更精确，但由于要采用传感器、控制线路板、带步进电机的执行机构，使制造复杂，成本提高；•新的CO2系统也有采用喷射管作节流元件。电子膨胀阀的一种型式节流喷射管PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建与膨胀阀有关的几个概念•过热度：在系统中是指蒸发温度和蒸发器出口温度的温度差，对膨胀阀是指感温包温度和膜片下方压力对应的温度差，总过热度也称过热度范围，静装配过热度也称静止过热度，是指刚刚使阀开启的过热度，梯度过热度也称过热度变化，是指阀从开启到达到额定容量的开度所需的过热度，总过热度＝静装配过热度+梯度过热度；•静装配过热度调节范围：静装配过热度在一定范围内是可调节的，对一般膨胀阀为2－8℃，对汽车空调膨胀阀约为1－10℃；•蒸发器的面积不是100％被利用的，总是有一部分处于过热状态；•正常情况下，离开蒸发器的气体是过热气体；•蒸发器的入口端和出口端存在阻力损失，有一定的压差；•进入膨胀阀的制冷剂液体温度与冷凝温度不一样，有一定的温度降，称之为过冷度。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的分类空调系统用房间空调系统汽车空调系统冷藏及低温用冷库冷藏箱陈列柜低温装置世界著名的膨胀阀制造商商用：DANFOSSSPOLANALCOPARKESAGINOMIYA汽车空调：FUJIKOKITGKEGLHOFEADONPDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建型大容量阀气箱头焊连接，螺纹接口的外调式气箱头螺纹连接，焊接管接口的外调式PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建不同类型的热力膨胀阀带分液器和单向阀带分液器和单向阀的近景气箱头焊连接，焊接管接口的内调式PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀在制冷系统中的作用①节流降压将冷凝器冷凝后的高温高压液态制冷剂节流降压，成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物，进入蒸发器蒸发，吸收外界热量；②调节流量根据感温包或气箱头得到的温度信号，膨胀阀能自动调节进入蒸发器的制冷剂流量，以适应制冷负荷不断变化的需要。③保持一定过热度、防止液击和异常过热膨胀阀通过流量的调节使蒸发器具有一定的过热度，保证蒸发器总容积的有效利用，避免液态制冷剂进入压缩机引起液击；同时又能控制过热度在一定范围，防止异常过热现象的发生。M贮液器膨胀阀蒸发器冷凝器压缩机高压气体高压液体低压液体低压气体PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建典型汽车空调膨胀阀的结构（1）三花汽车空调膨胀阀的型号表示方法EBH—15M040—RS第1位：表示汽车空调热力膨胀阀；第2位：对铜阀，表示平衡方式。N内平衡；W外平衡；对铝阀，表示阀体外形代号，如A、B、C、D等；第3位：H表示铝阀；A表示制冷剂顺向流动的铜阀；B表示制冷剂逆向流动的铜阀；第4、5位：阀的名义容量，以冷吨的10倍数字表示；第6位：适用制冷剂代号，M表示HFC－134a；第7、8、9位：用数字表示的产品序列号；第10、11位：客户代号。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建典型汽车空调膨胀阀的结构（2）三花目前生产的型号铝阀EAHEBHECHEDHEEH铜阀ENAENBEWAEWB铜阀ENC三花产品的典型结构PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建＝P2+FP1:气箱头内充注介质对应于温度产生的压力，作用在膜片上方；P2：蒸发压力（对内平衡为阀出口压力，对外平衡为蒸发器出口压力），作用在膜片下方；F：弹簧力，作用在膜片下方。气箱头温度降低时P1＜P2+F，阀口开度减小；气箱头温度升高时P1＞P2+F，阀口开度增大；其它力：如膜片刚度、传动部件摩擦阻力、流体对阀芯的作用力等，在分析时暂不考虑。P2P1FPDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建内平衡膨胀阀•膜片下方的压力取自阀出口；•当蒸发器压力降过大时，会使气箱头感受的过热度减小，使阀开度不足。FSPLPB0.31MPaG0.25MPaGTe=5℃0.25MPaG+10℃0.31MPaG0.25MPaG=10℃S.S.H=5degPDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建外平衡膨胀阀（铜）•膜片下方的压力取自蒸发器出口；•避免了蒸发器压力降对阀开度的影响，克服了内平衡阀的缺点；•由于阀出口与膜片下方的平衡腔间需密封处理，增加了制造难度。PL'0.25MPaGPB0.19MPaGFSTe=5℃0.25MPaG压力损失0.06MPaG0.19MPaG=0℃+5℃0.25MPaG0.19MPaG+5℃S.S.H=5degPDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建外平衡膨胀阀（铝）•外平衡阀的另一种形式，蒸发器至压缩机的回气直接通入阀内，气箱头的温度和压力信号都从阀内部的回气通道取得；•方块式的结构使安装更方便、可靠；•无毛细管的结构使阀的抗振性更好；•铝材料的采用使重量减轻。蒸发器压缩机冷凝器PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的零件及作用（1）铝阀123456789101112131415TP2充注管15SUS气箱盖14K100膜片13SUS气箱座12HNBR“0”型圈11HPb传动片10Al上传动杆9HNBR“0”型圈8SUS下传动杆7SUS钢球6SUS阀芯架5SUS调节弹簧4HNBR“0”型圈3Al调节座2Al阀体1材料名称序号PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的零件及作用（2）铜阀（内平衡）1423561110978TP2毛细管11SUS钢球10SUS传动杆9HPb传动片8SUS气箱盖7K100膜片6SUS气箱座5SUS阀芯架4SUS调节弹簧3HPb调节螺丝2C3771阀体1材料名称序号PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的零件及作用（3）铜阀（外平衡）1234567891011121314151617181920212223TP2毛细管23SUS塞网22TP2感温包21/吸附材料20SUS塞网19HNBR“O”型圈18HPb接管螺母17TP2接管16TP2外平衡管15HPb固定圈14HPb传动片13SUS气箱盖12K100膜片11SUS气箱座10SUS压紧弹簧9TP2压片8HNBR“O”型圈7SUS传动杆6SUS钢球5SUS阀芯架4SUS调节弹簧3HPb调节螺丝2C3771阀体1材料名称序号PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的零件及作用（4）阀体：提供制冷剂流通通道、与系统的连接接口、阀内零件的安装位置，材质为铝或黄铜；膜片：隔膜的作用。以最小的阻力，将气箱头的力传递给传动片，其特性由材质、状态、厚度、波纹形状等决定，一般由不锈钢或铜合金制作；气箱盖：与气箱座、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头（有的产品没有感温包和毛细管），材质为不锈钢或黄铜；感温包：感受外界温度，把温度转换的压力传递给气箱头，材料为紫铜；毛细管：传递感温包的压力，或提供充注的通道，材料为紫铜；传动片：把膜片的力传递给传动杆，并起到轴向和径向的限位作用，材料为铝或黄铜；气箱座：连接阀体，容纳传动片，与气箱盖、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头，材质为不锈钢；PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀的零件及作用（5）O形圈：使气箱头与阀体间密封；传动杆：把膜片的力传递给阀芯。分上传动杆和下传动杆，有的产品在下传动杆上点焊有钢球；O型圈：使传动杆和阀体间密封，但又不产生过大的摩擦阻力；阀芯：在气箱头和弹簧力的作用下，控制阀口流通面积的大小，材料为不锈钢或黄铜；调节弹簧：根据静装配过热度要求提供一定的预紧力，并提供与气箱头平衡的力，注意弹簧的刚度、节距、两端面平行度都对产品有很大影响，材料为不锈钢或弹簧钢；调节螺丝：调节弹簧的预紧力；O形圈：使调节螺丝与阀体间密封，但又不影响调节性能。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建膨胀阀气箱头的充注•充注——向气箱头密封腔内充入随温度变化而产生一定压力变化的介质；•由于向气箱头中充入的介质的量非常少，通常为几十毫克（mg），而产品的正常使用期限须在十年以上，保证不使充注介质泄漏的问题变得非常重要；•充注方式的多样化：液体充注、气体充注、交叉充注、吸附充注、惰性充注等；•不同的充注可以得到不同的控制特性。PDF文件使用pdfFactoryPro试用版本创建气体充注•向气箱头中充入与系统使用相同的制冷剂；•充入的制冷剂的量是被限定的（MOP);•安装场所的限制——值得注意