离心泵漏油改善

离心泵漏油改善课题步骤1课题确定2现状调查3活动计划目标设定4原因分析5要因验证6对策制定及实施7效果确认8下步计划9活动计划化工工艺流程图介绍剩余氨水中间泵剩余氨水泵焦油泵焦油中间泵焦油中间泵焦油泵剩余氨水中间泵剩余氨水泵离心泵的结构原理离心泵的结构原理恒位油杯能够保持油位的高度不变。这是由于箱体与横支管（杯座）形成了一个连通器，油杯内的气体压力小于外界大气压力，故恒位油杯内能够保持一定高度的润滑油。油位有一个微小的变化，油杯就向箱体内补油，可以看出油杯Ⅱ面加工精度的重要性。误区：认为油杯内油少了就是泵缺油了，其实只要油杯能看到油，轴承箱内就不会缺油。加工精度很重要现状调查1以12台泵为改善目标的漏点位置统计如下：现状调查2漏点分类统计1.前轴承压盖与轴之间8点2.后轴承压盖与轴之间6点3.油杯3点4.轴承箱泄空丝堵8点8次6次3次8次课题抽出润滑油的极大浪费对环境造成很大污染漏油治理刻不容缓课题抽出检修频繁，检修费用增加影响企业形象漏油治理刻不容缓目标设定目标可行性2.对现场设备已经有长时间的维护检修经验1.通过现场使用离心泵的经验，泵的大部分漏油点都是可以处理避免的目标必要性离心泵漏油-------润滑油浪费，环境污染，浪费检修资源，影响公司形象3.以往缺少系统整理和规范化操作，现在有TPM思想做指导，正确的方法正在建立，已经初见成效。领导重视改善前25点改善后6点挑战目标0Down！76%原因分析离心泵漏油轴承压盖漏油油位过高从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多油杯密封点高度不合适回流不畅回油孔堵塞轴承箱顶部透气帽堵塞轴承压盖与轴间隙变大轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖油杯杯座漏油油杯杯座松动密封件失效O型圈失效丝堵漏油拧紧杯座的扭矩过小丝堵松动丝堵的拧紧扭矩过小振动引起松动丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少油箱油位视窗开孔过高末端原因抽出1.从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多2.油杯密封点高度不合适4.轴承压盖回油孔堵塞5.轴承箱顶部透气帽堵塞6.轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖8.油杯杯座O型圈失效7.拧紧杯座的扭矩过小9.丝堵的拧紧扭矩过小10.振动引起松动11.丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少3.油箱油位视窗开孔过高共11条要因验证计划制定末端因素的5W2H原因分析表格，并逐个进行验证序号末端原因What确认项目Why确认方法How标准Howmany地点Ｗhere负责人Who完成时间When1从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多加油或补油方法是否正确查看现场实际操作方法往轴承箱上部加油或补油到适当位置现场郑自发2016.092油箱油位视窗开孔过高测量现场油位高度是否超过轴承最下部滚动体的1/2实际测量视镜油位的1/2处润滑到轴承最下端滚动体的1/2稍微偏下的位置现场郑自发2016.093油杯密封点高度不合适是否加油液面在油位视镜的1/3～1/2查看现场视镜实际油位油位在视镜的1/3～1/2之间现场郑自发2016.094轴承压盖回油孔堵塞轴承压盖回油孔是否有油泥等杂物堵塞解体检修时查看回油孔清洁无堵塞现场郑自发2016.095轴承箱顶部透气帽堵塞轴承箱顶部透气帽没有堵塞解体检修时查看透气帽清洁无堵塞现场郑自发2016.096轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖检查轴承压盖有无磨损或间隙过大测量行业标准现场郑自发2016.097拧紧杯座的扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严现场紧固漏油杯座，之后不漏油，说明拧过松相对于O型圈的断面直径，压缩25%以上可以达到很好的密封效果。现场郑自发2016.098油杯杯座O型圈失效O型圈有无失效实际查看弹性好，无硬化，无损伤现场郑自发2016.099丝堵的拧紧扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严将漏油的丝堵再紧固，不漏的话说明拧紧扭矩小行业标准现场郑自发2016.0910振动引起丝堵松动紧固丝堵，查看是否松动紧固丝堵行业标准现场郑自发2016.0911丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少重新缠绕生料带，查看丝堵是否漏油检修时查看生料带缠绕时是否正确逆向拧紧丝堵方向缠绕生料带现场郑自发2016.09要因验证1一从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多加油或补油方法是否正确查看现场实际操作方法往轴承箱上部加油或补油到适当位置现场郑自发2016.09结论：从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多要因平常检修完泵加油，或是泵缺油补油时，直接全部从此处加油，由于轴承箱内所需润滑油少，难以控制油位，导致油位超过正确的油位，油位过高导致润滑油容易从轴承压盖的迷宫密封处渗出要因验证2末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间油箱油位视窗开孔过高测量现场油位高度是否超过轴承最下部滚动体的1/2实际测量视镜油位的1/2处润滑到轴承最下端滚动体的1/2稍微偏下的位置现场郑自发2016.09二油箱油位视窗开孔过高经过网上查询咨询轴承厂家油位控制标准：油位高度应该比轴承最下部滚动体的中心稍低的位置查找轴承润滑的标准要因验证2末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间油箱油位视窗开孔过高测量现场油位高度是否超过轴承最下部滚动体的1/2实际测量视镜油位的1/2处润滑到轴承最下端滚动体的1/2稍微偏下的位置现场郑自发2016.09二油箱油位视窗开孔过高相关尺寸如下现场现用离心泵轴承箱使用的轴承型号是6306，查找相关资料，找出6306轴承的结构尺寸，如有图所示。要因验证2末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间油箱油位视窗开孔过高测量现场油位高度是否超过轴承最下部滚动体的1/2实际测量视镜油位的1/2处润滑到轴承最下端滚动体的1/2稍微偏下的位置现场郑自发2016.09二油箱油位视窗开孔过高相关尺寸如下X=d1/2+（D1-d1）/2/2=44.6/2+（59.6-44.6）/2/2=22.3+3.75=26.05X=？此值就是轴中心到所需润滑油位的值要因验证2末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间油箱油位视窗开孔过高测量现场油位高度是否超过轴承最下部滚动体的1/2实际测量视镜油位的1/2处润滑到轴承最下端滚动体的1/2稍微偏下的位置现场郑自发2016.09二油箱油位视窗开孔过高经过现场实测和和与厂家设计师探讨，油位视镜的中心就是轴承下部滚动体的中心位置结论：油箱油位视窗开孔过高非要因视镜位置要因验证3末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间油杯密封点高度不合适是否加油液面在油位视镜的1/3～1/2查看现场视镜实际油位油位在视镜的1/3～1/2之间现场郑自发2016.09三油杯密封点高度不合适油位视镜位置当轴承润滑油位正常时，油位视镜显示到达1/2的位置是正常的，而现场油位已经快满了，说明油位控制过高现场油窗油位结论：油杯密封点高度不合适要因要因验证4末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间轴承压盖回油孔堵塞轴承压盖回油孔是否有油泥等杂物堵塞解体检修时查看回油孔清洁无堵塞现场郑自发2016.09四轴承压盖回油孔堵塞从现场解体检查轴承压盖的情况来看，回油孔没有堵塞结论：轴承压盖回油孔堵塞非要因要因验证5末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间轴承箱顶部透气帽堵塞轴承箱顶部透气帽没有堵塞解体检修时查看透气帽清洁无堵塞现场郑自发2016.09五轴承箱顶部透气帽堵塞泄漏原理：轴承高速转动润滑油飞溅,产生了一定量的油气,而离心泵的轴承箱上透气帽堵塞的话,油气无法外排造成轴承箱内外压力不平衡而导致油气从轴承压盖和轴之间的间隙漏泄。结论：轴承箱顶部透气帽堵塞非要因从现场拆卸的透气帽的情况看，透气帽的过滤网及排气孔没有堵塞，表明轴承端盖漏油不是透气帽堵塞造成的要因验证6末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖检查轴承压盖有无磨损或间隙过大测量行业标准现场郑自发2016.09六轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖测量照片结论：轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖非要因解体轴承箱体，检查轴承压盖，轴承压盖没有磨损迹象，根据设计标准，轴承压盖与轴之间的单边间隙应该是0.25mm之内，经过测量，轴的大小是30mm，轴承压盖的内径为30.48mm，即单边间隙为0.24mm在标准范围之内要因验证7、8末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间7.拧紧杯座的扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严现场紧固漏油杯座，之后不漏油，说明拧过松行业标准现场郑自发2016.098.油杯杯座O型圈失效O型圈有无失效实际查看有弹性，无裂纹，无损伤现场郑自发2016.09O型圈压紧标准：相对于O型圈的断面直径，压缩25%以上可以达到很好的密封效果为防止出现永久塑性变形，O形圈允许的最大压缩量在静密封中约为30%，在动密封中约为20%要因验证7、8末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间7.拧紧杯座的扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严现场紧固漏油杯座，之后不漏油，说明拧过松相对于O型圈的断面直径，压缩25%以上可以达到很好的密封效果现场郑自发2016.098.油杯杯座O型圈老化O型圈有无老化失效实际查看有弹性，无裂纹现场郑自发2016.09结论：拧紧杯座的扭矩过小非要因通过解体检查发现：1.O型圈已经被压缩了25%，说明杯座拧紧力矩不小2.O型圈老化变硬，无弹性，密封效果不好，导致漏油更换O型圈后，以压紧25%的力量紧固后，正常运行时无漏油现象结论：油杯杯座O型圈老化要因要因验证9、10、11末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间9.丝堵的拧紧扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严将漏油的丝堵再紧固，不漏的话说明拧紧扭矩小行业标准现场郑自发2016.0910.振动引起丝堵松动紧固丝堵，查看是否松动紧固丝堵行业标准现场郑自发2016.0911.丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少重新缠绕生料带，查看丝堵是否漏油检修时查看生料带缠绕时是否正确逆向拧紧丝堵方向缠绕生料带现场郑自发2016.09要因验证9、10、11末端原因确认项目确认方法标准地点负责人完成时间9.丝堵的拧紧扭矩过小是否是拧紧扭矩过小导致的密封不严将漏油的丝堵再紧固，不漏的话说明拧紧扭矩小行业标准现场郑自发2016.0910.振动引起丝堵松动紧固丝堵，查看是否松动紧固丝堵行业标准现场郑自发2016.0911.丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少重新缠绕生料带，查看丝堵是否漏油检修时查看生料带缠绕时是否正确逆向拧紧丝堵方向缠绕生料带现场郑自发2016.09三轴承磨损导致轴倾斜，磨损轴承压盖结论：丝堵的拧紧扭矩过小非要因重新缠绕生料带再紧固丝堵：检修后重新在丝堵上按照正确的方向缠绕生料带，再以规定标准的力量拧紧丝堵，正常运行后丝堵不漏油直接紧固丝堵：按照前面介绍的标准，用相对应的力量对现场漏油的丝堵进行紧固，扳手拧不动，说明丝堵拧紧力矩不小，而且也说明丝堵没有因为振动而松动结论：振动引起丝堵松动非要因结论：丝堵上的生料带缠绕方向不对或过少要因要因抽出通过小组全体成员共同努力，经过原因分析和要因验证最终得到条导致离心泵漏油的真正原因从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多1油杯密封点高度不合适2油杯杯座O型圈老化3丝堵上的生料带缠绕方向不对或过4对策实施1一、从轴承箱上部加油孔加油或补油时，加油过多1.检修完加油时，取下油杯，从轴承箱上部加油孔加油，直至杯座底部出现润换油，停止从加油孔加油，此时油箱内油已经差的不多，加满油杯，通过油杯自动补油至所需油位。2.当正常运行的泵缺油时，将油杯补满即可（禁止从加油孔补油），通过油杯自动补油至所需油位。对策实施2二、油杯密封点高度不合适（油位过高）决定油位的点决定油位的点恒位油杯的油杯密封点（即控制油位的点）高，只要降低油杯密封点，就可以把油位将下来。1.延长密封管2.切掉部分杯座（实施）对策实施3三、油杯杯座O型圈老化细致检修：1、O形密封圈是否永久变形2.查看O型圈是否有损伤3.控制好紧固力量，以压缩O型圈的量为25%～30%为宜O型圈断面尺寸应均匀，并且在每次