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326省道沿海高速公路至陈家港段改扩建工程YC-B标桩基安全施工专项方案南京路桥工程总公司二00九年四月桩基专项安全施工方案一、工程概况本工程有中小桥5座，下部均为钻孔灌注桩基础，桩基68根。以上桩均采用正循环循环钻机成孔。二、现场组织机构设置及职责（一）、组织机构设置工程采取项目法施工，贯彻项目经理负责制，项目经理受企业法人代表委托，代表单位全权处理施工管理中的一切事，项目经理为安全生产第一责任人，安全负责人为安全生产直接责任人。工程施工过程中将结合本工程施工特点建立健全安全管理制度，并严格实施，确保对整体施工安全进行有效地控制。桥梁安全生产专项领导小组成员如下：组长：时勇副组长：胡乐乐成员：王三林、惠关东、王明喜、姚俊良。（二）、主要职责1、项目经理全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理，具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。2、项目副经理协助项目经理负责安全及保安等工作管理，对本合同工程生产安全承担一定义务。主要负责现场安全生产管理，施工中，抓好施工生产计划落实，处理施工中出现的具体问题；严把安全、质量生产关，抓好安全、质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。项目经理不在工地期间，代表项目经理行使权力。3、专职安全员制定本合同工程的安全管理工作规划；负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施；组织每周、每月安全大检查，发现事故隐患，及时督促整改；负责安全检查、督促，对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育；关键工序及有线附近施工提出安全施工防护的技术交底。以及检查、督促落实。负责工程施工过程所需安全材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收和人员的培训、日常安全事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。负责整个工程的保安工作，制定工地保安值勤制度，维护工地正常的保安循序。4、兼职安全员负责现场的安全综合管理，呈报具体的安全计划和具体的安全措施；发现事故隐患，及时督促整改；对危险源点提出预防措施，对员工进行不定期的安全教育。负责工程施工过程中领取所需安全材料及发放、调配、使用、回收和日常安全事务处理工作，维护工地正常的保安循序。三、施工目标工程达到“四无”、“一杜绝”。1、“四无”为：无职工因要死亡，无重大交通责任事故、无火灾事故、无重大机械设备事故。2、“一杜绝”为：杜绝重伤事故。四、桩基施工方案（一）、施工准备1、施工场地的平整清除施工范围内的一切障碍物，包括建筑物、垃圾、树根、杂物等，并运至线外指定的弃土场。采用毛渣石修筑施工便道，便道宽4m-4.5m，厚度40cm，分层压实，能够确保各种施工车辆的正常行驶。2、桩位放样并复测用批复的《导线点成果表》中两导线点作为基线，用莱卡全站仪，采用坐标法定出桩位，请测量监理工程师验收。3、技术准备由项目总工师主持、工程部组织技术人员及现场施工人员进行技术交底，使每位技术人员及施工人员都了解钻孔桩灌注施工的施工工艺、注意事项、安全措施。4、机械准备施工所用设备有：循环钻机一台，装载机两台，拌合站两台套，20吨吊车一台，泥浆泵两套，混凝土运输车两台，交通车三台。（二）、灌注桩施工工艺1、钻前准备：（1）、钻孔桩定位钻孔桩施工之前，必须根据设计图进行桩位精确放样，确保无误后，在四周定出四棵不易受到破坏的护桩，以保证护筒的精确定位，（2）、修筑泥浆池钻孔桩施工前必须根据现场情况设置循环泥浆池、泥浆沉渣池；为保护环境和防止对河道造成污染，必须保证泥浆池的体积能够满足1～2棵桩的泥浆排放量，至少保证能满足放一棵桩泥浆沉渣要求，即根据桩体积大小使泥浆池体积是钻孔体积的1.5倍左右，避免多余泥浆溢出污染环境。待完工后清除现场。（3）、泥浆粘土的制备开钻前准备一定数量制备泥浆的粘土，钻孔时护壁泥浆不满足要求时补充泥浆。粘土选水化快、造浆能力强、粘度大的粘土或膨胀土为好。（4）、护筒埋设：根据桩径设置护筒直径，一般应大于桩径20～20cm。护筒连接处要平顺，筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。护筒的埋深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般埋深为2～4m，特殊情况加深以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。埋深护筒时，先将护筒底用粘土填筑，进行劣实处理，用十字线定在护筒顶部或底部，移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。保护护筒位置平、直、稳固、准确，四周用不透水土劣实，顶面抹3～5cm砂浆封面，以保证护筒顶面不漏水，保持孔内水位，形成静水压力，以保证孔壁步坍塌。此处基桩直径为1.5ｍ。护筒直径1.7ｍ、长1.5～2ｍ，沪铜高出地面20ｃｍ。2、钻进：(1)、钻机的安装就位，钢护筒埋设好后，对桩位地面进行必要的加固处理，铺设枕木以保证钻机在钻孔过程中不下沉。钻机就位后其底座应平稳、水平，钻架竖直，且保持钻头或钻杆中心和桩位中心在一铅直线上，偏差不得大于5cm。(2)、钻进成孔：开钻时以低档慢速正循环钻进，钻至护筒底下1.0米正常钻进后改为反循环钻进。正常钻进时应根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻渣取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层调整钻机的转速，钻孔进尺。钻进时必须连续进行，不得随意中途停钻。在砂粘土中宜采用中等转速，大泵量钻进。进尺不宜过快，以免钻头或抽吸钻渣的速度跟不上形成堵钻。孔内水头应保持在地下水位线以上2m，以加强护壁，防止塌孔。升降钻头应平稳，不得随意碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆应迅速，减少停钻时间。（3）、成孔检查：成孔后，应立即对孔中心位置、孔径、孔深等方面进行检查。其中孔中心位置根据钻前的护桩进行检验，孔径倾斜度根据制作的孔规进行检验，孔深用测绳进行检验。3、清孔：钻孔至设计高程后进行清孔，清孔的目的是将孔底的钻渣及其沉淀物清除掉，尽量减少孔底沉淀厚度，保证钻孔桩的承载力。本桥钻孔桩为摩擦桩，终孔后应及时清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至塌孔。清孔时利用钻机的泵吸反循环系统，通过换浆进行清孔，即将钻头提高距孔底10～15cm，持续吸渣换浆直至排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止。吸渣换浆时应及时向孔内注入新鲜泥浆保持孔内水位，避免塌孔。清孔后及时测量沉淀厚度，确保灌注水下混凝土前沉渣不超过容许值，不得用加深钻孔代替清孔。换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用检孔器检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准，否则应重新扫孔。4、钢筋骨架制作：钢筋在钢筋加工厂成型后，现场绑扎，考虑到吊装入孔的困难，钢筋超过20m的分段制作，在孔口焊接，采用单面搭接焊，焊接时左右钢筋错位焊接，并清除焊渣。确保其上、下两段成一直线，均匀入孔。在钢筋骨架顶面采取焊接钢环固定在孔口，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统对准中线防止钢筋骨架倾斜或移动。钢筋笼利用吊车入孔，起吊钢筋笼时，吊点设在加强箍筋处。5、灌注水下砼：混凝土灌注前应检测孔底泥浆沉淀厚度，如不满足要求，再次清孔。灌注水下砼导管采用卡口式导管，在使用前，先进行水密性试验，并备有充足的顶丝及胶圈，必须密封绝不能漏水，导管底口距孔底距离控制在0.25m-0.4m之间。导管顶面用型钢做支撑架，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。水下灌注砼，孔深底面得到监理工程师认可和导管下好后立即浇筑砼。导管顶部应设置漏斗，其上方设溜槽、储料和工作平台，储料斗和漏斗的高度除应满足导管拆卸等操作需要外，应在灌注到最后阶段时，能满足对导管内混凝土桩高度的需要。漏斗采用1000×1000×800mm的棱锥形漏斗，其插入导管的长度为15cm，储料斗采用3MM厚钢板制作，底部做成斜坡，出口设闸门，活动槽设在储料斗口下方，溜槽下接漏斗，漏斗和储料斗的容量应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。首批灌注砼的数量满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充导管底部间隙的需要。在整个灌注时间内，出料口要深入先前灌注的砼内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不大于6m。经常量测孔内砼面层的高程，及时调整导管出料口与砼表面的相应位置，并始终严密监视，导管在无水进入的状态下填冲。连续作业不中断。砼采用拌和站集中拌和，砼用罐车统一运输到现场，用吊车配合吊斗进行灌注砼。浇筑混凝土的数量由现场技术人员作记录，并随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注速度不宜过快，控制导管埋深在2.0～4.0m之间，防止钢筋笼上浮，桩顶砼面应高于设计标高0.5～1.0m，以保证桩头质量。当提升导管前，将导管置于孔中央，挂不到钢筋笼的位置，然后提升导管防止钢筋笼被拔起。在拆换导管时将导管用卡片固定在孔口，以防止导管滑落。五、桩基施工主要危险源桩基施工事故的主要类型有：机械绞碾，触电，起重和车辆伤害，机具设备倒塌，物体打击，搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落、泥浆池的安全防护等。造成事故的主要原因是：没有明确的安全操作规程或规程执行不严，安全教育不够，作业人员不懂操作技术知识，设备安装及安全防护设施有缺陷，现场指挥操作不当或操作中配合不好，设计不周，工作地点和通道环境状况不良等。六、桩基施工安全生产的对策（一）、强化施工安全管理1、项目经理部负责人必须全面负责工程施工的安全生产工作，明确自己为安全生产的第一责任人，负责建立起安全管理组织，实行安全生产责任制，确定领导干部、管理人员和职工的岗位安全职责，组织制定和实施符合现场生产的安全措施和规章制度。要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行国家和当地行业主管部门的安全规章制度。2、必须成立安全生产领导小组，配备专（兼）职安全员，协助领导贯彻安全规章制度，组织开展安全活动，坚持作业现场安全生产的检查和指导，解决安全生产中的问题，劝阻违章指挥，制止违章操作。还要负责对新工人及临时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训，编写施工工程的安全生产技术设计、措施、认真做好日常安全管理工作。3、必须建立安全检查和安全教育制度，按规定坚持进行安全生产检查及安全教育和培训。工程开工前，要对作业现场的安全生产条件进行检查，报请主管部门验审认可后方可开工，施工期间应每月进行两次检查；机台应每周进行一次检查，对查出的问题和事故隐患，要制定措施，落实到人，限期整改。4、班组要坚持交接班制度，班组长在班前应布置工作任务，交待安全注意事项，班后要进行总结，对违章行为要提出批评，作业人员在交接班时，对自己使用的机械设备、工具应进行详细的检查，发现不安全因素，要及时处理、报告。5、现场作业人员必须接受安全管理、安全教育以及安全技能培训，特殊工种，如电工、电焊工、起重工、机动车驾驶员等，要经过严格的培训考核，必须持证上岗作业。６、每项工序开工前安排分项工程生产任务的同时，必须向作业人员进行有针对性的安全技术交底。安全技术交底使用应按工程结构层次的变化反复进行。要针对每层结构的实际状况，逐层进行有针对性的安全技术交底。安全技术交底必须履行交底认签手续，由交底人签字，由被交底班组的集体签字认可，不准代签和漏签。施工现场安全员必须认真履行检查、监督职责。切实保证安全技术交底工作不流于形式，提高全体作业人员安全生产的自我保护意识。７、作业人员在工作中应严格遵守劳动纪律和安全守则，不打闹，不擅离工作岗位，上班前不喝酒，要穿戴好劳动保护用品，身着工作服，头戴安全帽，不许穿拖鞋。高空作业必须系好安全带。８、施工现场要悬挂清晰醒目的安全责任制牌、安全纪律（或安全管理规定）标语牌，危险部位还应悬挂安全警示牌。９、作业人员在多人配合作业时要听从指挥。有权拒绝接受违章冒险指挥，有权力和义务及时反映和处理危险情况，进行事故抢救。１０、发生事故要按规定逐级报告，组织调查处理，查明事故原因，认真采取措施，防止类似事故发生。（二）、认真做好桩基工地安全布置1、进入工地前必须对施工现场进行踏勘，清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物；工地应具备“三通一平”的施工条件，施工现场应有排污坑