精细化施工管理监理实施细则

附件衡桂高速公路精细化施工管理监理实施细则前言1、为了进一步提高监理工作效率和水平，打造精品工程特制定精细化施工管理监理实施细则。2、监理工作依据以下文件进行：公路工程标准施工招标文件（2009版）设计文件、合同文件公路工程质量检验评定标准（JTGF80-2004）公路工程现行标准、规范等湖南省高速公路精细化施工实施细则业主的文件和相关规定公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）1200章路基一、路基土石方施工监理1、一般要求：1）核对设计纵横断面图，检查路基施工放样是否准确无误；2）复核承包人土工试验成果；3）检查承包人机械设备是否满足合同要求，是否满足实际需要；4）检查爆破使用炸药是否安全规范，是否手续齐全，操作是否规范，是否制定了专项爆破安全方案；5）路堑开挖是否逐级开挖、逐级整修、逐级防护；6）承包人是否有深挖方路基和软基段高路堤施工制定防治地质或气候灾害的应急预案。2、路基填筑监理1）检查每层填土（石）的松铺厚度和填料块径，记录碾压遍数和起始时间，保证碾压到位；2）检查填筑宽度（横向到边、纵向到底）；3）检查路堤填筑面的横坡应控制在4%；4）路堤填筑（土石）每层抽检压实度或沉降差；5）对于红砂岩填筑路堤按衡桂公司专项文件通知控制。3、结构物台背回填1）检查台背地基是否稳定，凡地基中有软土或地下水影响，应采取措施稳定地基；2）检查台背回填范围是否满足顺路方向，长度不小于台高加2m，底部距基础不小于2m；3）对于每处结构物台背回填，有专门监理人员负责检查，采用设计要求的材料、挂牌、划线施工，机械设备、打夯机是否到位，碾压、夯实遍2数是否满足压实度要求。4）回填材料要求：因地制宜CBR﹥8,水稳性好，级配良好，便于压实的材料。4、红砂岩路基填筑施工1）红砂岩开挖以爆破为主，一般可按普通岩石进行爆破，无特殊要求；2）用作填料的一、二类红砂岩，爆破宜采用小型及松动爆破，一般炮眼孔距与孔深不宜大于2m，为减少施工现场的爆破工作量，控制好填料粒径尺寸，可将炮眼孔距与孔深控制在1m左右，红砂岩路段路堑开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定，减少边坡整修的工作量；3）红砂岩路基材料工前处理的方法：若工程条件和工期允许最好将刚爆破开挖出来的红砂岩裸露于大气阳光和雨中，在晴天气温较高时，可浇一定量的水，将岩块自然崩解破碎，达到工前处理的目的，另外在料场或施工现场用炮机或相关机械对大块岩石进行解细，使其填料粒径尺寸符合设计要求，对个别不崩解的坚硬岩块，应予剔除或击碎后使用；4）根据设计要求和试验路段确定，红砂岩路基施工的松铺厚度，一般不得大于40cm，填料粒径较大直径宜小于2/3H，为有效控制层铺厚度，填方堆料的间距可按如下公示计算：L=0.746Q/H（按正方边形堆料）或L=Q/H(按正方形堆料)式中：L－每辆车装料的堆放间距ｍ；Q－每辆车装料的松方体积m3；H－松铺厚度ｍ。5）红砂岩填方路段的施工应留有足够的超填宽度，以保证路基边缘部位的压实度超填宽度应控制在0.5—0.8m，同时，路基应做成4%的路拱横坡，保证路基表面排水畅通；6）压实机械配型的选择与压实遍数的严格控制是保证压实后路基密实3度的关键，在压实前对填料应先加工处理，保证填料的粒径尺寸符合要求。红砂岩碾压必须采用光轮压路机和羊足碾压路机相配合，再采用推土机和平地机辅助，碾压的遍数必须与试验路段的确定遍数相一致，以确保路基的密实度。7）为防止地面水浸渗红砂岩路堤，保证路堤强度和稳定性，在路基顶面以下的30cm厚度，路基全宽范围内，采用填筑土质优质的粘性土作为隔水封闭层的措施；8）红砂岩路基施工要做好现场排水工作，尤其是路堑开挖接近设计标高时，严禁施工现场积水，以免水下渗破坏路堑基底的承载力；9）红砂岩路基的压实质量检测及控制压实质量是保证红砂岩路堤强度和水稳定性的关键，因此红砂岩路基施工中压实质量的检测主要是通过沉降差控制和压实度检测控制，对于一、二类红砂岩混填的可采用压实度指标控制，二、三类红砂岩可用沉降差指标控制，沉降差应用精密水准仪检测，精确度控制在0.1mm。二、路基防护监理1、检查片石是否符合规范要求，是否有风化、软弱的片石，检查砂、水泥堆放是否规范；2、检查防护工程放样是否准确，结构尺寸是否满足要求；3、检查砌筑砂浆的配料均用重量法，是否满足砂浆配合比的要求，拌合是否均匀；4、检查砌筑方法是否是座浆法，砂浆是否饱满；5、挡土墙面石是否平顺，砌筑时沉降缝是否整齐、上下贯通，泄水孔坡度向外是否无堵塞；6、骨架护坡施工前，应对边坡进行检查，边坡是否进行修整，边坡坡度是否符合设计要求，路基线形是否平顺。同时对骨架基坑进行验收，确4保砌体尺寸符合设计要求。三、排水工程监理1、施工前应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见；特别是与当地农田灌溉共用水沟，注意标高和流水方向是否一致。2、宜先完成临时排水设施，不影响农业生产；3、排水沟、边沟、截水沟要注意水沟的线形应平顺，转弯处宜为弧线形；4、检查水沟的几何尺寸，特别要注意浆砌水沟的厚度是否符合设计，纵坡是否顺直，曲线线形圆顺；5、浆砌片石工程，面子石必须修善平整，大小均一嵌缝均匀、饱满、密实、勾缝平顺，无脱落、密实、美观、缝宽均衡协调，砌体咬扣紧密，抹面平整、压光、顺直、无裂缝、空鼓。5400章桥梁、涵洞根据衡桂公司下发的有关文件及精细化施工实施细则，为了提高衡桂高速公路工程质量，针对桥涵施工，监理处制定本细则，明确监理人员在各个施工工序上的责任，加强对各道工序的检查、控制，对确保桥涵结构物的内在和外观质量起到一定的作用。监理人员的职责：1、细化监理实施细则，规范工作程序，明确责任，严格实行工序责任制落实到人；2、分析混凝土质量通病易发环节的因素，规范工作程序，做好事前控制措施，提高预控能力；3、要切实加强工程质量的全过程监理，严格把好材料进场，施工组织设计审查，现场管理，试验检测，工程验收等各个重要关口，对涉及结构物工程质量和安全的关键工艺、关键工序、关键部位必须严格执行质量标准，做到重点盯防、严格旁站、及时检测；4、对现场监理工作中发现的工程质量问题要坚决采取有效措施整改到位，切实将监理指令落实到实处，对模板质量和安装、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉等分项工程要及时进行平行抽检，并对相应实体工程质量技术指标和质保资料进行对照检查，发现问题，及时要求整改，除分析原因之外，还应进行相应的质量状况分析，及时提出下一阶段施工重点注意事项。一、原材料的监理原材料的质量直接影响到结构物的质量并起决定作用，所以要严格控制原材料质量，不合格的原材料坚决不允许投入使用。1、水泥、正确选择水泥标号，严格控制每一批量水泥的质量；2、骨料、集料的级配、含泥量、针片状、压碎值等各项技术指标必须6符合技术规范要求，集料级配如发生变化，应及时做筛分试验，重新调整材料级配比例，使集料的合成级配符合规范5-31.5mm（圆孔）连续级配要求，其中集料的最大料径应全部通过31.5mm（圆孔）的筛分，细集料的含泥量和细度模数必须符合要求；3、外加剂，正确使用外加剂，外加剂的掺量和加入方法必须符合要求，对于减水剂在使用前应充分搅匀。确保原材料质量，严控材料供应商。原材料质量是工程实体质量的基础，所有进场材料施工单位、监理单位都必须按照规范及衡桂公司要求的检验频率进行各种检验合格后方可使用，坚决杜绝边检验边使用或未检验就使用的违规现象，发现不合格的原材料必须立即清退出场并做好记录，严禁使用锈蚀严重的钢材，砼拌和场各料仓中间的分隔必须有足够的高度，严禁出现串料现象。二、砼拌合场监理1、严格控制配合比和坍落度，监理单位应严格按照设计要求和规范要求进行配合比的审批，要求施工单位每次砼开盘之前应对骨料作含水率的试验，根据含水率来调整施工配合比，以确保搅拌出来的砼坍落度范围在设计配合比之内，尤其是雨天应增加对骨料含水率的测定次数，一旦含水率有变化，以便于随时调整配合比及用水量。砼试块的取样不能全部在一盘料中抽取，应要求施工单位在刚开始搅拌时，搅拌中途，以及搅拌快要结束时分别抽取砼作试压块，这样试块才能对本次砼的强度有代表性的证明。混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整，监理单位审批。加强混凝土拌合管理，确保计量准确，保证砼的搅拌时间，搅拌均匀，防止离析，为保证集料级配稳定，拌合站集料仓应满足4档料（3档粗集料，1档细集料）分仓堆放；72、慎重选用外加剂，加强实验监控。选用混凝土外加剂要熟悉其产品性能，所用外加剂必须是有检验合格证明的产品，监理单位应组织对每批产品进行抽检，经检验确认符合施工要求后方可使用，严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂，同时，要做好外加剂材料的物理防护工作，应按规定在使用前复验并通过试验确定其掺量，对于失效产品坚决不准使用。3、对于砼运输车辆清洗后要检查车内积水是否排净。三、预制场建设1、场地设置要求1）、梁（板）预制场、存梁场均必须硬化路面，厚度应不小于15cm，保证路面的平整并应满足承载要求；2）、钢筋和公司钢绞线不得直接堆放在地上，应对钢筋和钢绞线堆放场地进行硬化并入棚，设置钢筋加工制作车间和成堆放棚。3）、预制场在路基填方上或靠近构造物的，应对路基加强碾压，确保无沉降缝、无废水侵害路基，并保证构造物安全；4）、必须按公司文件要求的规定尺寸设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等；5）、必须建设喷淋系统，采用莲蓬喷头的洒水方式，足以保证成品的养生；6）、污水不得直接排入路基边坡和居民生产生活区，必须修建污水处理池，定期对场地内废水进行有效地处理；7）、场地必须有完善的排水设施，在任何情况下场地内不得有积水现象。8四、通涵施工监理1、基坑验收1）基坑开挖平面结构尺寸每边应超出结构尺寸不小于50cm，基坑在机械开挖至设计标高以上20-30cm后用人工修整到位；2）基坑开挖完成后，监理工程师对其结构尺寸、基坑标高和轴线偏位进行检测确认，要求基坑开挖过程中做好临时排水处理，阻止地面水流入基坑，同时要对基坑地下渗水进行处理，在基础平面尺寸外围开挖排水沟并开挖集水坑集中排水避免基坑积水，以维护基坑稳定和保证基底不被水浸泡，在试验监理在场的情况下对基底承载力进行动力触探试验，触探频率应满足规范要求，如基底承载力不能满足设计要求时，则按照要求进行换填处理，承包人提出处理方案，监理、业主、设计代表等根据实际情况确定，以确保基底牢固可靠，如基底承载力能满足设计要求则要求施工单位在基底抹2～3cm厚砂浆铺底，现场监理根据设计图纸和测量工程师放样对基坑平面尺寸、沉降缝的分缝等进行验收基坑，合格后方能进行下一工序，基础砼浇筑时现场监理同时对整个过程进行旁站，对砼的坍落度、每一振捣层厚（不超过30cm）等进行控制，应要求施工单位每2米有一个标高点，以保证基础砼顶面顺直、平整（利于墙身装模）。2、立模和支架验收（墙身和盖板）1）基础与墙身连接：基础与墙身连接处要求采用凿毛工艺。凿刻深度应达到混凝土粗集料粒径的1/4且表面没有浮浆，呈现粗骨料，严禁只在施工缝表面划痕或随意凿一些小孔代替凿毛，连接物可采用石榫方式，石料应采用硬质岩，抗压强度应不大于60MPa，埋置深度大于15cm且外露15cm以上或采用预埋连接筋方式，应布设双层直径20mm以上螺纹筋（钢筋长度不小于60cm，钢筋间距40cm，基础内深度30cm，墙身内深度30cm）。2）模板、支架（墙身）验收墙模外露面必须采用面积不小于1.2m×1.5m的全新钢模板进行拼装，9钢模壁厚要求不小于6mm，现场监理在验模时，应检查模板安装位置是否满足设计要求，线型要顺直，竖直度（0.3%H）、平整度（3mm）要满足规范要求，测量模板长、宽尺寸要符合图纸要求，并仔细测量通涵净高、净宽。密切注意端模支撑（特别是端模下部的支撑），防止因支撑不牢固而引起沉降缝不顺直，模板拼缝要严密，板缝间宜用双面胶或玻璃胶处理，工作平台的脚手架应与模板形成相对独立的受力系统。模板应支撑牢固并设立拉杆，对拉杆套筒