搜索
江苏捷达交通工程集团有限公司淮安市淮海南北路交通改善工程交通管制施工方案二〇一四年五月淮安市淮海南北路交通改善工程项目交通管制施工方案编制：审核（批）：江苏捷达交通工程集团有限公司淮安市淮海南北路交通改善工程项目经理部二零一四年五月淮安市淮海南北路交通改善工程项目交通管制实施方案一、工程概况淮海南北路商业中心周边地区是淮安的城市中心，该地区集中了大量的居住、商业办公设施。土地利用的高强度开发产生了高强度的交通需求，导致了该区域道路交通供需矛盾尤为突出。因此合理安排交通空间、优化组织交通流线是淮海南北路交通改善的重点。目的是提高道路通行能力、优先公共交通、改善交通秩序、提升交通环境品质。本工程改造起点北起古黄河大桥，南至京杭运河大桥，沿线经过健康路、淮海东西路、曹运路、水门桥、解放路、延安路等主要道路，全长约6公里。其中古黄河大桥至交通路路段由江苏捷达交通工程集团中标承建，全长2.05公里，合同工期2个月，自2013年5月16日至2014年7月15日。路面的结构设计：机动车道：4cmSNA-13cm+粗粒式（AC-25F）+30cmC25水泥混凝土+20cm泥灰碎石，厚度共计62cm.全线公交专道、港式公交站台及人行横道线部分采用薄型防滑路面铺设。增设人行道结构：6cmC30青灰色混凝土面包转+3cm干硬性水泥砂浆结合层+8cmC20素混凝土+15cm泥灰碎石，厚度共计32cm.二、交通组织方案2.1交通组织的原则⑴、确保淮海北路改造工程施工要求；⑵、最大程度减轻施工对现状交通的影响，保证施工期间车辆的正常行驶；⑶、合理组织与分流交通，减少施工相邻区段的交通量；⑷、加强交通管理，保障施工相邻区域车辆的通行原则。2.2施工总体进度计划第一阶段:2014年5月16日～2014年5月22日施工放样、封闭快车道中心线向西至非机动车道2M区域；（局部区域不进行封闭）第二阶段：2014年5月22日～2014年6月15日完成淮海北路西侧的老路铣刨、路基施工、混凝土浇筑、沥青摊铺施工；第三阶段：2014年6月16日～2014年7月15日完成淮海北路东侧的老路铣刨、路基施工、混凝土浇筑、沥青摊铺；；2.3施工区域的交通组织方案施工区交通组织与上述施工总体进度计划对应。第一阶段：废黄河桥南～淮海北路交通路路口；施工放样、封闭该段落快车道中心线向西至非机动车道2M区域；（快车道宽22米，封闭12米，非机动车道保留通行，局部区域不进行封闭）第二阶段：废黄河桥南～淮海北路交通路路口西侧进行施工，富北路口、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口保障正常通行；第三阶段：开放西侧路面通行，封闭废黄河桥南～淮海北路交通路路口东侧进行施工，富北路口、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口保障正常通行。具体交通封闭方案如下：第一阶段在废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口西侧，按照要求设置封闭施工通告、禁止超车、限速牌及道路施工提示牌，并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪）；在富北路口、富强路口、军营路口、方政路口、健康路口、大治路口、电机路口，按照要求设置禁止超车、限速牌及道路施工提示牌,并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪）。用水码（1.1*1.1黄色）封闭快车道中心线向西至非机动车道2M区域；各交叉道口保障通行不进行封闭，各公交站点施工采取单独封闭，水码一字排开，在水马上张贴道路施工提示牌，反光标贴并放置太阳能防雾夜间警示灯（红蓝爆闪），所有围挡区域尽可能减少棱角和直角以便交通疏解流线保持平顺，提高车辆通行能力，各个段落施工开口由专人负责看管。第二阶段在废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口西侧的封闭区域内进行施工，完成西侧路面的施工后放行。第三阶段封闭废黄河桥南（道路起点）至淮海北路交通路路口东侧的路面，在封闭区域内进行施工，完成东侧路面的施工后放行。三、交通维护材料准备3.1交通维护材料准备按照交通组织方案，提前准备好维护材料，主要包括：交通标志标牌、太阳能警示灯、太阳能导向灯、水马、、反光背心等，具体数量统计如下：序号项目规格单位数量备注1通告2000*1200mm块22施工、限速、禁超1000*600mm块403太阳能防雾夜间警示灯红蓝爆闪盏144水马1800*1000mm米30005防撞桶个306反光背心件1007反光膜m22003.2施工机械准备开始实施交通分流前准备好施工机械，确保封闭结束立即展开施工，准备机械如下：挖掘机4台、铣刨机1台、装载机2台、压路机4台、运输车辆15台等。3.3人员准备为了保证交通维护实施的顺利、快速进行，准备安全员5人，协管人员5人，上路作业前对所有参与交通分流实施人员进行安全培训教育。3.4外部协调准备实施前确定指挥部、交警等相关单位的联系人，做好协调沟通工作。四、交通维护的实施步骤在一切准备工作就绪的前提下，安排交通维护的实施，实施步骤如下：4.1标志牌安装标志牌的安装由专业队伍负责，工程科协助做好安装位置的确定，按照«交通组织方案示意图»进行安装。安装标志牌注意事项：⑴、安装人员必须穿反光背心，安装时临时摆设锥形筒保证安装人员的安全操作。⑵、标志牌安装固定在钢护栏立柱上，中间标志牌固定在护栏内侧，两侧标志牌固定在护栏外侧，确保标志牌不能外伸影响行车，要固定牢固。起点及终点可利用现有钢护栏立柱。4.2交通维护设施布设在所有标志牌设施完后，再进行封路设施的布设。施工封闭区的布设。用水码连续摆放，一字排开，为了保证封闭作业安全，保证临时的安全作业距离，水码迎车面贴上反光膜，并在施工围挡上装太阳能爆闪警示灯。每日由安全员进行排查，及时更换破损的水码，及时整理水码，确保安全设施的完整性。五、其他主要安全措施5.1做好组织分工，明确责任项目经理周业军全面负责施工安全管理，分配安全管理任务。项目总工孙君全负责方案的编制和完善，对施工人员进行安全技术交底，指导、监督方案的实施。黄永兵负责整个方案的实施，组织人员、设施按方案要求进行交通维护。王峰负责与路政、交警等各相关部门协助沟通，并负责内部人员之间的协调工作。梁华兵负责交通设施维护，检查。汤猛负责施工机械管理、安全维护材料的组织。5.2加强安全教育培训对所有施工人员、交通维护实施人员、日常交通维护管理人员等所有涉及到上高速公路的人员全部进行安全教育，提高自我保护意识。5.3成立交通维护小组，加强日常交通维护管理由黄永兵担任交通维护小组组长，配备双排座车辆1台，人员5人，负责交通设施的维护、安全巡查。5.4执行现场值班制度每一道口安排两人轮流现场值班，主要的工作就是时刻监督现场作业人员按规定作业，及时反馈现场交通信息。夜间安排两人值班，负责关注施工的交通信息，及时反馈。六、施工应急预案为提高对突发事件的处置能力，在发生交通事故或车辆故障等其它突发事件后，尽可能避免发展为长时间、大面积的交通堵塞现象，做到预防在前，处置迅速，措施得力，将突发事件所带来的不利影响降到最低限度，确保安全畅通。建立由公安、路政、业主、监理、承包商组成的现场交通管制、突发事件处置小组，由交警、路政对施工现场统一规范管理，对执勤人员进行统一调度和指挥。6.1现场发生交通事故及堵车应急预案⑴、保障各个路口居民区出行处的通畅禁止在此车道上堆放材料，保持清洁，保障居民出行通道。⑵、车辆疏导现场维护组发现交通事故或者道路拥堵后立即向交警及路政等单位汇报，并通过对讲机（手机）告知现场维护组的其它人员，配合交警、路政人员进行疏导。6.2紧急事故应急处理预案抢救指挥者和组织机构：由项目经理负责指挥抢救，项目部综合科负责抢救、联络车辆等，各部门根据指挥者分工做好工作。若现场发生事故等异常情况的抢救步骤如下：⑴、现场值班人员（或在现场的其他人员）立即向项目部领导小组报告，在领导小组赶到现场前，现场值班人、交通维护人员可采取一定的有效临时处理措施。⑵、领导小组接到通知后，立即赶往现场组织处理。⑶、领导小组根据情况作出决定：①、立即赶赴现场、指挥现场人员和医务人员进行抢救，立即将受害人员送往医院抢救。②、立即报警（电话120）向急救中心或医院简述事故情况和人数，请求到现场抢救，向路政、交警部门报警，调查原因。⑷、报警和联系电话：①、公安部门电话：110②、急救电话：120（急救医院：淮安第一人民医院，沿淮海北路直行至北京西路交叉口向西50M）③、项目部各负责人电话见附表。⑸、应急物资应急车辆：苏H98810。常备药品：消毒用品、急救物资（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、清凉油、人丹、风油精。⑹、成立项目部应急救援小组项目部施工安全领导小组职责及名单序号姓名岗位安全组职务安全责任联系方式1周业军项目经理组长全面负责施工安全管理133052377992孙君权项目总工副组长方案制定、技术交底189363872893黄永兵安全工程师副组长现场交通维护、检查151896558884王峰综合办成员内、外部协调139523299885梁华兵专职安全员成员安全检查、值班管理158052360396汤猛机料科长成员负责施工机械管理、安全维护材料的组织15950525596江苏捷达交通工程集团2014.5.15