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xx高速公路2017年度行政工作总结——x公司xx高速公路项目经理部2017年即将过去，回眸一年来的主要工作，我们xx高速公路项目经理部在党的十九大精神指引下，坚持“不忘初心，牢记使命”，以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为统领，在集团公司党政的正确领导和xx高速公路局指的大力支持下，按照集团公司党政年初工作计划，严格执行了中央“八项规定”和“两学一做”的要求。今年是我们xx高速公路项目跑步上场、快速建家、开局必胜的一年。一年来，我们始终按照业主规范的“平安工地”建设和局指每月开展的劳动竞赛考核评比内容狠抓落实，以“习惯符合标准，标准成为习惯，成果达到标准”管理理念；以“高标准、严要求、不懈怠”的总体要求，按照业主和局指下达的施工任务，多措并举、不遗余力、不留遗憾、不留缺陷、聚力打赢xx高速公路开局必胜攻坚战。同时，我们还积极履行各种职责，工期按节点要求推进，安全质量坚守红线，环水保按规范执行，物资设备管理到位，维稳工作做细做实，资金使用平台共管，“五金x险”足额上缴，各项工作稳步推进。有效维护了集团公司的整体利益，努力推动了项目改革及各项工作的有序推进和发展。现将2017年的主要工作总结如下：一、项目工程概况我们x公司承建的xx高速公路x标是由宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段向北直达宜宾，与乐宜高速、内宜高速相连，直达成都；向南连接毕威高速、毕贵高速，经毕节直达贵阳，连接杭瑞高速、厦蓉高速；叙永支线高速连接泸州，直达重庆。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80km/h、路基宽度24.5m、分离式路基宽度2×12.5m，桥梁设计荷载为公路-I级。估算投资30亿元，计划工期为36个月，合同范围为K10+455～K40+056.46，施工长度27.25Km，包含隧道（整幅）8座/12374延米，桥梁整幅18座/7074延米，路基挖方145.85万方，路基填方45.12万方。三座互通立交。项目部成立按照集团公司精干高效的原则，下设五部一室四工区和一个中心试验室，工区各设有一个拌合站、湿喷站、试验室、多个钢筋加工场等。现有正式职工116人，人事代理19人，临时工167人，根据施工进度需求，配备劳务队36个，施工人员923人。x、工程进度及产值完成情况1、本年度工程进度完成情况本项目2016年12月进场，2017年5月签订施工合同，进场开工以来主要完成了大部分征地拆迁、大电架设安装、项目部驻地建设、工区驻地及4个拌合站建设、临时便道与主便道修建、路基及隧道、桥涵开工等实施性施工组织设计工作。（1）路基工程：路基工程完成投资291万元，施工完成情况为：K10+840-900段边坡累计开挖171800方；K11+700段边坡累计开挖8500方。（2）桥涵工程：桥涵工程完成投资816万元，施工完成情况为：扎西长征x号大桥桩基累计开挖749米；黄家湾2号桥桩基累计开挖135.1米；黄家湾3号桥桩基累计开挖130.9米；石夹子大桥桩基累计开挖147米；陈家坡大桥桩基累计开挖692.51米，桩基完成灌注17根；老林顶上2号桥桩基累计开挖1.6米；老林顶上3号桥桩基累计开挖8米；巴茅坡大桥桩基累计开挖60米；木沟1号大桥桩基累计开挖167.5米，桩基完成灌注6根；木沟2号大桥桩基累计开挖124米，桩基完成灌注4根；木瓦沟大桥桩基累计开挖118.5米，桩基完成灌注4根；马付湾中桥桩基累计开挖87.6米；两合岩大桥桩基累计开挖130米，K27+562涵洞累计浇筑墙身49米。（3）隧道工程：隧道工程完成投资5439万元，施工完成情况为：石夹子隧道进口左线完成洞身开挖57.6米，右线完成洞身开挖32.2米，草子埂隧道进口左线完成洞身开挖17.2米，右线完成洞身开挖60.6米，马家坪上隧道出口左线完成洞身开挖77.8米，右线完成洞身开挖100.2米；马家坪上隧道进口左线完成洞身开挖52.8米，右线完成洞身开挖192.2米，衬砌36米；扎西隧道进口左线完成洞身开挖252.2米、衬砌183.5米，右线完成洞身开挖179.8米，衬砌119.2米；扎西隧道出口左线完成洞身开挖,98.6米，右线完成洞身开挖4.8米；扎西导洞完成洞身开挖328.6米；扎西胜利隧道进口左线完成洞身开挖160米，衬砌79米，右线完成洞身开挖153米，衬砌89米；扎西胜利隧道出口左线完成洞身开挖291.4米，衬砌151.5米，右线完成洞身开挖206.6米，衬砌99.9米。2、产值完成情况xx高速公路x标截止2017年11月30日共完成投资210000万元，占合同总额30亿元的7%。3、开展的主要工作（1）精选施工队伍。选择一个好的队伍就是项目管理成功的一半，队伍选择好坏，关系到施工生产能否顺利完成，关系到效益成败，关系到我局声誉，为此，我们xx高速公路项目在集团公司局指和有限公司领导亲自督导下，组成考评组协助项目部进行队伍招标工作，招标中，做到了慎重选择、严格把关。一是坚持了从合格劳务承包商平台中选择三家以上进行招标，x是先考核后邀标，三是履行了招标选择队伍程序，择优选用，并按规定在承包商平台上进行了逐级上报。在队伍选择上，项目经理司伟峰同志利用多年来跟合作队伍打拼的经验，精选了自己可靠的队伍，听话的队伍，敢打硬拼的队伍，为项目顺利进场开工奠定了坚实基础。（2）做好实施性施工组织设计的贯彻实施。在贯彻和实施性施工组织设计的过程中，我们进行施工组织设计的技术交底、方案优化，制定贯彻施工组织设计的实施细则；对施工组织设计适时调整与变更，并依据其进行工程竣工和结算等一系列工作，做到按计划、有步骤地进行施工。一是传达施工组织设计的内容和要求。在开工前召开各级生产、技术会议，逐级进行交底，详细讲解实施性施工组织设计的内容、要求和施工的关键与保证措施，组织员工广泛讨论，拟定完成任务的技术、组织措施，做出相应的决策。x是根据建设单位和上级机关的规章制度，制定下发了项目管理《标准化管理体系》，建立了有关规章制度，并定期召开分析讨论会，及时沟通和交流情况，总结经验教训，保证施工组织设计的顺利实施。三是每月定期召开施工生产管理工作会，根据实施性施工组织设计制定、下达切实可行的生产计划，做好人力、物力、财力的统筹安排，保持合理的施工规模，做到了既能满足施工需要，又能带来较好的经济效果。四是利用施工过程控制这一个动态平衡的过程，实施过程中不断地分析和研究促使施工条件变化的因素，不断地进行施工条件的反复综合和各专业工种的综合平衡，确保了施工的均衡性和连续性。同时，我们还做好各主要指标完成情况和施工组织情况的检查，根据施工组织设计执行情况的检查，发现问题并分析其产生的原因，拟定改进措施和方案；对施工组织设计的有关部分或指标逐项进行调整，对施工组织重新进行完善，使施工组织设计在新的基础上实现新的平衡。（3）实施过程监控，保创精品工程。为确保xx高速公路质量标准的要求，我们实施全过程、全方位的质量管理与监控，严格执行“现场有施工的地方就必须有人旁站管质量，现场有人的地方就必须有人管安全”的管理理念，一是做到“三到位”：即技术指导到位，工序检验到位，监控措施到位。x是严把“四道关”。即方案论证关、材料检验关、安全文明施工关和培训教育关。三是严控混凝土拌合、钢筋加工质量。在管段内设置4个大型混凝土集中搅拌站和19个钢筋加工厂，有效地控制和保证混凝土、钢筋半成品、成品的质量及供应。四是严格工艺试验。每个工区开工前都设有试验室（其中三工区增设了一个中心试验室），进行工艺试验设计，在确保质量后，进行大面积施工。五是严格过程监控。现场技术、质检人员对施工过程实施全过程指导旁站监控。从而保证了从源头到过程到成品的高质量。在环境保护方面我们也采取了严格的保护措施，如泥浆外运到环保部门指定排放地点，四周防护符合安全环保规范要求等。（4）抓制度建设，靠制度管人管事。从某种意义上讲，管理就是管人，人管人不好管，感情因素影响太大，所以必须用制度管理，尽显公平公正，只有公平公正了，大家才会无怨言，才会有凝聚力和战斗力。我们先后出台了《xx高速公路施工生产管理办法》、《职工日常管理制度》、《平安工地创优办法》、《质量信誉管理办法》、《质量创优实施细则》、《财务平台管理制度》、《责任成本核算制度》、《项目变更索赔管理暂行办法》、《物资管理暂行办法》、《劳动竞赛考核评比实施方案》、《环水保监控落实制度》等各种规章制度、办法、细则和方案，并把各科室岗位职责、组织机构图、平面布置图、形象进度图、职能机构图、目标规划图等规范制作，统一上墙。建立了目标考核奖罚机制，强化责任，明确目标，定期检查，做到了奖罚分明。（5）强化文明施工、塑造了良好的队伍形象。一是抓好高标准设营，高标准建家。上场伊始，我们就坚持了高标进场、高标准设营、高标准建家。按照工会建家建线“十字标准”，对营区、施工区、办公区、生活区进行了美化、硬化、环境绿化。项目部、各工区安装了宽带和网络电视，配齐了电视机，购买了健身器材，购买了篮球、排球、羽毛球等。食堂购置了消毒柜、冰箱、灭蝇器等。坚持员工做生日、病号饭。办公区和职工宿舍安装了降温、取暖设施，买来饮用水净化器、医药箱等。建起男、女淋浴室，购买了洗衣机。统一发放了工作服、衣柜、脸盆架、生活用品、床上用品和劳保用品等。x是为强化文明施工，创建平安标准化工地，我们统一制作了各种宣传栏、标识牌。如廉政建设公示栏，党务工作宣传栏、劳动竞赛评比栏，工地九牌一图、安全、质量、进度和环保目标牌、机械操作规程牌、岗位责任牌、安全标志、安全警示牌、危险源公示牌及各种规章制度牌，固定标语牌等。制作了5000多面彩旗、2800多块宣传标牌。硬化了材料堆放场地、洞口和隧道前施工便道，施工现场材料堆放整齐有序，标识、标牌标准醒目。现场车辆摆放纵看成排，横看成线，从而达到了标准化管理，规范化施工。项目部与当地政府举办了xx高速公路庆“十·一”贺“中秋”、“喜迎十九大”首届复篮球友谊赛，有限公司工会今年投资8万元给全体职工开展了“夏日送清凉，关怀暖人心”活动。（6）由于部分老区及城区地段是全线征地拆迁工作的难点，也是全线最头疼的地段，再加上当地村镇干部不慌不忙的态度，严重制约了施工进度。针对以上困难，以党工委书记葛万义、项目副经理朱登礼为组长，各工区书记为副组长的征拆人员不等不靠、积极出击，本着先易后难、逐步推进的原则，跑断腿、磨破嘴，经过反复与地方政府交涉，与地方村民谈判，想方设法创造条件开工，并通过提前用地补偿费用等手段，解决了部分地段提前开工用地，为多完成施工任务创造了条件。（7）坚守安全红线，创建平安工地。为加强对xx高速公路的施工管理，严格执行《云南省公路工程“平安工地”建设达标标准》，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动。“平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”即：以“平安工地”建设活动为载体，紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制减少一般事故”这一目标，将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，将各项安全生产工作措施真正落到实处，逐步建立健全项目部安全管理责任制，全面夯实安全生产工作基础，做到施工现场安全生产标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，建立安全培训教育机制。坚持有效地对施工安全风险得到有效控制，使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高，努力创建“零伤亡”工程，全面提升项目部的安全生产管理水平。同时，我们还有序开展“平安工地”考核评价工作，并结合xx高速公路实际，制定了考核标准。全面贯彻落实了新时代中国特色社会主义思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针。落实安全生产主体责任，与企业的工程质量管理、安全生产管理、用工制度完善、民工权益保障、施工现场安全环保措施、饮食卫生保障等工作相结合，把“平安工地”创建活动融入到全线。隧道施工是我们xx高速公路x标工程施工的重中之重，安全风险高，施工难度大，围岩级别差，洞内含有溶洞、瓦斯等不良地质。我们在施工安全上投入了大量的安全措施费，每个洞门前设有显示频、安检门禁、瓦斯检测仪器、监