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大连港矿石码头公司竞争战略研究作者：殷刚学位授予单位：大连海事大学参考文献(26条)1.董大海战略管理20012.金占明战略管理--超竞争环境下的选择20043.迈克尔·波特.陈小悦竞争战略19894.张秀玉企业战略管理20055.董大海现代企业竞争方略19946.丁立言.张铎物流企业管理20007.李弘.董大海市场营销学20018.范厚明管理学基础20049.赵伊川管理学教程200410.蒋贵善.王东华.俞明南.戴克敏生产与运作管理200111.黄京华电子商务教程199912.骆温平物流与供应链管理200213.张毅现代物流管理与务实200314.大连港矿石专用码头工程初步设计200215.谢新连船舶运输管理与经营199616.陈家源.佟成权国际航运市场学199517.李中民国际海运运价业务199718.陈家源港口企业管理学199919.范增胜现代港口装卸务实199320.陈佳贵现代企业制度的理论与实践199721.顾民权港湾工程设计手册200122.大连港经营发展战略200023.单船成本核算200524.CoyleJJ.BardiEJ.LangleyJTheMangementofBusinessLogistics199625.ArthurAThompsonStrategicManagement200526.NGregoryMankiwPrinciplesofEconimics1998相似文献(10条)1.学位论文张婧中远物流竞争战略的研究2007中国经过二十几年的飞速发展，以其丰富的资源和低廉的劳动力吸引着全世界的生产商和制造商，现在的中国已经成为全世界的制造和采购中心。随着中国加入WTO，我国对外政策进一步放开，给我国经济即带来机遇又带来了挑战，一方面，它吸引了更多的国外资本到中国市场，带来了更先进的经营管理理念，并使中国市场更趋于规范化;另一方面，外企的大量涌入也加剧了国内市场的竞争。物流行业不可避免地处在这个机会和挑战并存的市场环境中，甚至是受影响最快的行业之一。竞争的压力迫切要求我国物流企业快速地成长起来，不仅要顶住压力、战胜压力，还要“反守为攻”，进军国际市场，只有与国际同行保持一致甚至领先的水平，才能立于不败之地。本文以中国最大物流企业中国远洋物流有限公司为研究对象，结合战略管理相关理论，用G-PEST理论和五力模型分析了中远物流所处的外部环境，说明了中远物流必须发展第三方物流的必然性和紧迫性；分析了中远物流所拥有的资源和能力，说明中远物流发展第三方物流的可行性和局限性。在以上分析的基础上，论文给出了中远物流竞争的具体战略是集中力量整和资源，做强中远物流的品牌，根据客户的需求，量身定制，提供更完善的差异化增值服务。在论文的最后部分对这个战略的实施制定了计划，并提出了战略实施的保障措施。2.学位论文胡放物流链整合战略——宁波港未来的竞争战略之选择2006加入WTO后，中国港口业的垄断壁垒正逐渐消融，市场的日益开放带来了更多、更强的竞争对手和变幻莫测的竞争环境。与此同时，各港口及其代表的区域甚至国家围绕着集装箱枢纽港和航运中心地位的竞争也日渐白热化，宁波港也是其中有力的挑战者之一。本文首先运用迈克尔·波特的五种竞争作用力的产业分析方法，对宁波港所处的周边港口市场环境进行了全面分析，指出了宁波港在剧烈的环境变化中面临的巨大挑战和困难，提出应该因势利导，紧跟行业趋势，采用新的竞争战略。然后又运用波特的价值链理论分析港口业所处的物流价值链，提出了宁波港应该采用物流链整合战略作为新的竞争战略，并从跨行业和本行业两方面及正反两个角度充分论证了实施该战略的必要性。最后，通过对战略整合的目标和原则性问题的分析和说明，明确提出了宁波港在集装箱、铁矿石、原油三大主要细分市场上的具体战略和操作步骤。3.期刊论文段超杰.刘明霞.DUANChao-jie.LIUMing-xia基于竞争战略的物流模式选择-物流工程与管理2009,31(6)企业存在两种基本的竞争战略,作为职能战略之一的物流活动对构建竞争战略有重要作用,但不同的竞争战略模式下,物流具有不同的战略特征,因此要想充分发挥物流的战略作用、构建企业竞争优势,必须以竞争战略为导向,选择匹配的物流运作模式.4.学位论文刘宏军SAC物流装备有限公司竞争战略研究2008沈阳飞机工业集团物流装备有限公司是一家具有一定代表性的中国本地的物流装备企业，作为一个新兴物流产业中的企业，面临着多变的外部环境、市场竞争的加剧、国内外竞争对手的威胁、企业进一步的发展方向等各种问题，要想成为一个具有长久生命力的企业，要想成为物流装备行业的领军式企业、要想保持竞争优势、取得良好的经济效益，都需要制定一个明确的竞争战略，实现企业长久的良性发展。本文首先对企业面临的外部环境因素进行了系统分析。运用PEST分析法，从政治法律、经济、社会和技术四个方面剖析了当前及今后一段时间物流产业面临的宏观环境因素。运用五力模型，对物流行业的竞争环境进行了讨论，认为物流装备企业只有争取规模经济，降低成本，实行差异化，增强产品创新能力，才是竞争中生存下去的根本所在。接着，本文运用“资源、能力”分析法，又对公司的内部环境因素进行了详细分解和剖析。在总结企业面临的外部机遇和威胁、内部优势和劣势的基础上，本文运用SWOT分析法，为公司制定了今后几年的竞争战略目标和战略实施措施。提出了企业的竞争战略，即采用差异化战略。最后，提出了企业战略实施的具体措施。通过本论文的撰写，希望能够为SAC物流装备有限公司竞争战略的制定和执行提供一定的帮助，也能为中国其他物流装备企业竞争战略的制定与实施提供了有益的借鉴。5.学位论文韦家华YC物流公司竞争战略研究2007自从20世纪九十年代以来，由于国内经济的快速发展，客观上促进了我国第三方物流的发展。但是，我国的第三方物流业发展水平并不高，公司竞争力不强，面临着国外物流公司的强大竞争压力。在第三方物流企业的竞争中，战略的优劣决定着企业的的竞争力的强弱甚至成败。本文以YC物流公司为研究对象，在分析公司现状的基础上提出了新的竞争战略方案并进行实施，以提高公司竞争力。因此，通过研究YC物流公司的竞争战略，对本企业和其它物流企业都具有重要的现实意义。全文共分四章。第一章，主要介绍论文选题的背景和意义、文献综述、论文的研究方法。第二章，主要介绍公司的外部环境与内部环境。在外部环境里，主要分析了宏观环境、中观环境与微观环境；在内部环境里，主要分析了公司的经营现状。第三章，在环境分析的基础上，本文对公司的竞争战略进行分析、定位与选择。第四章，根据制定的竞争战略方案，进行战略实施。本文主要论述了公司在物流运作、人力资源、物流营销、物流信息系统和品牌联盟五个方面的战略实施情况。6.期刊论文牛振邦.NiuZhenbang基于时基竞争战略的销售物流模型构建-价值工程2009,28(7)时基竞争战略是以时间为基础的竞争战略.销售物流活动牵涉到许多部门的运作,它的主线是有效及时地围绕客户进行整合服务,满足客户对产品现在及未来的需求,而这也恰恰是基于时基竞争的快速反应策略要解决的,即在销售物流阶段快速反应对销售物流目标的实现具有巨大的推动作用.7.学位论文倪雪鹏无锡胜科物流公司货运代理业务的竞争战略研究2007本文首先概述了胜科物流公司及其货代业务的发展情况，并指出了目前公司发展中所遇到的主要问题。然后，通过对宏观环境、市场和竞争环境以及主要竞争对手三方面的外部环境、公司硬件和软件两方面的资源以及对公司市场营销、业务操作、管理和服务四方面的能力因素进行了综合分析。在以上分析的基础上，在第四章重点阐述了公司货运代理竞争战略的具体选择，提出了货运代理业务竞争战略选择的基本思路，分析了三种基本的战略选择，分别是总成本领导战略、差别化战略和集中战略。应用SWOT分析法，对公司的货代业务竞争战略进行了深入探讨，提出了公司货代业务竞争战略应采用以实施专业化综合货运代理服务为主要内容的差别化集中战略，并分别从必要性和可行性两方面分析了公司选择差别化集中的货代业务竞争战略的理由，同时指出了选取差别化集中的货代业务竞争战略对公司的意义。最后，介绍了胜科物流公司货代业务竞争战略的实施和评估，提出了战略实施过程中应重点注意的几个问题。本文的主要结论是提出公司以提供专业化综合货运代理服务为重点内容的差别化集中战略，将细分市场定位于往返于国内沪宁线地区与以新加坡和香港为代表的亚太地区的进出口货源，同时在战略实施的过程中，强调建立战略同盟以克服自身三大竞争劣势。8.学位论文程志民我国第三方物流企业竞争战略研究200620世纪80年代以来，随着全球竞争的加剧、信息技术的飞速发展，让市场机制推动了运输的发展，伴之以企业回归主业，集中核心业务，提高物流效率、寻求专业化物流管理和服务的高涨呼声，发达国家的物流业与物流管理经历了很大的变化。作为现代物流崭新形态的第三方物流应运而生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿。经历了短短十余年的发展，全世界的第三方物流市场已明显表现出了潜力大、渐进性和高增长率的特征。目前，世界范围内第三方物流业务发展得十分迅猛，欧美等发达国家的物流管理与技术已日臻完善，实现了物流系统设计合理化、仓储管理自动化、运输高效化、装卸分拣机械化、包装标准化、加工配送一体化、信息管理网络化。相比较而言，国内的第三方物流企业还处于刚刚起步的阶段，虽然发展迅速，但一般仅能承担某一物流功能，如仓储、运输等，导致企业产品周转时间难以缩短，物流成本降低不明显，与国外物流企业的差距非常大。因此，我国的第三方物流企业如何建立自己的核心竞争力就显得尤为重要。为了适应物流市场激烈的竞争，提高物流企业的核心竞争力，更好的服务于客户，响应客户快速、便捷准确的需求，更好的建立自己的竞争优势，寻求长期的发展，我国的第三方物流企业必须建立自己独特的竞争战略。本文详细论述了第三方物流企业的定义、类型及其运作价值。通过运用迈克·波特的竞争战略及物流管理相关理论，结合我国第三方物流企业发展现状，对我国第三方物流企业所面临的国内外环境、第三方物流企业的市场特征及发展趋势、第三方物流的市场需求与供给进行了分析。由此可看出：我国第三方物流企业在面对国内、国外具有高服务水平的物流企业时，不应仅停留在惨烈的价格竞争上，应该发挥自己的竞争优势，提供专业化、特色化、高附加值的物流服务，扩大服务的差异程度。我国第三方物流企业应结合自身的实际情况，制定相应地符合企业特色的竞争战略，从而提升企业自身的核心竞争力，把企业建成具有国际竞争力的第三方物流企业。本文最后对两个在我国发展比较成功的第三方物流企业进行了实证分析。本文的创新之处在于：利用迈克·波特的竞争战略及物流管理相关理论，结合我国市场的竞争环境，提出我国第三方物流企业发展的竞争战略：(1)培育市场，挖掘物流潜在需求，提高企业物流供给水平，开发企业人力资源管理，发展足够的业务网络，加强信息技术应用，重视品牌的建设。(2)第三方物流企业应建立“以顾客为本”为基础的低成本领先战略、产品差异战略、集中化战略、国际化战略。研究第三方物流企业的发展及其竞争战略，对我国物流企业在日益激烈的竞争中打造核心竞争力，建立竞争优势有着重要的实践指导意义。我国的第三方物流企业只有通过建立独特的竞争战略，才可能在日益激烈的竞争中处于有利的地位，才能为企业的进一步发展和壮大奠定坚实的基础。9.学位论文李京桥我国第三方汽车物流企业竞争战略研究2004随着中国加入WTO,国内汽车企业和国外汽车巨头展开了更激烈的竞争,为了降低整个汽车生产企业的成本,汽车生产企业正考虑把非核心的汽车物流业务外包给社会上的第三方汽车物流企业.因此,未来几年中国第三方物流的需求必将大幅度增加,这给中国的第三方汽车物流企业带来了良好的发展机遇.但是,随着中国加入WTO后汽车物流流通领域的进一步开放,也必将会有更多的国际汽车物流供应巨头进入国内的第三方汽车物流市场,这同时也会给中国第三方汽车物流企业的发展带来严峻的挑战.目前,国内的第三方汽车物流企业还处于刚刚起步的阶段,虽然发展迅速,但一般仅能承