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1一、编制依据：1、艾依河水系连通—宝湖生态修复整治工程七标段（钢筋砼地下通道）设计图纸。2、艾依河水系连通—宝湖生态修复整治工程七标段（钢筋砼地下通道）施工组织部署。3、《中华人民共和国道路交通安全法》4、《城市道路交通标志和标线》（GB5768-2009）5、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GA/T900-2010）6、《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）二、工程概况：艾依河水系连通—宝湖生态修复整治工程七标段（钢筋砼地下通道）位于银川市宝湖路与唐徕渠以西35米左右。此工程为了联通七十二连湖至宝湖公园，使行人不再横穿宝湖路路面，直接从地下通道穿过。此通道高度为3.3米，宽度为4.3米，长度为47米，通道整体为钢筋砼结构。在两端的出口处均设计人行踏步及无障碍坡道。三、交通管制方案：1、施工方案说明：本工程为修复地下人行道，施工路段区域为宝湖路与唐徕渠以西35米处，开探宽度为17米，深度为5.94米，根据现场的交通流量实际情况和图纸设计，对此路段采用半幅封闭的形式进行封闭施工。2、管制方案2根据现场施工部署，该工程分两个阶段封闭，第一阶段对道路北侧施工区域进行封闭，第二阶段待北侧施工完毕开放北侧道路，再对南侧进行封闭，封闭采用固定式交通为2米彩钢板固档。具体封闭形式及交通警示标志放置，详见交通组织平面布置图。3、分流路线状况：（1）根据对宝湖路及周边道路进行实地调查，分流路线：南有六盘山路，北有长城路、黄河路，西有正源街，东有凤凰街，过往车辆行人可于附近道路绕行。（2）经过路线调查，分流线路的道路状况良好，基本可以承担分流交通任务。（3）交通标志设计情况按照通行要求，分别设置交通绕行标志和封闭施工标志，设置警示标志、警示灯，交通线行图，具体位置见附录。（4）施工段落标牌设置：在施工路段前方设置道路施工禁入、线行、减速慢行、警示灯等标志。（5）封闭时间：2016年7月25日至2016年10月15日。四、采取的措施1、建立健全交通安全管理网络，保证体系有效运行。现场交通安全负责人：马生君现场安全员：丁光荣现场安全协管人员：马嘹亮、张金峰、王洪寿现场交通执勤员3-4名身穿反光黄背心，作为交通安全管理力量，重点加强交通安全防护。交通执勤上岗前由公司组织进行3岗前培训，统一管理，服从项目部、交警队的指挥、调遣。2、加大宣传教育力度，创造良好交通安全环境。（1）积极与沿线的市民进行沟通，做好宣传工作，尽最大可能得到周边居民的支持和配合，尽量减少对居民的生活带来的不便。制作安全宣传标语、横幅，施工现场标志标牌，配置齐全。（2）交通安全中主要不安全因素设定为A级危险控制点，明确要求及负责人，并由职工共同监督。（3）对交通安全管理人员进行专门教育，使其明确自身责任，提高管理水平。（4）定期、不定期地对全体员工进行安全学习教育，增强安全意识，提高工作能力，保障施工安全。（5）制定合理可行的奖罚制度，分工明确，明确职责和协议义务，提高安全管理的动力。3、落实措施，强化安全管理。（1）针对此项工程的特点，放置的标志、标牌要具有耐久性、移动性。材料堆放、机械停放要有序。（2）施工场地合理安排，进、出车辆，工程车严格按照指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其他车辆，干道上禁止白天占道装卸施工材料。4、确保实现交通安全管理目标。争取安全文明项目经理部，确保交通安全、施工安全管理目标的实现。五、施工安全措施41．管理措施1）.建立安全生产检查制度。项目部每周进行一次安全大检查，对每个施工项目进行危险点预测，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，树立预防为主的意识，从技术措施上加以控制。2）.按照施工组织程序对全体施工人员进行安全技术交底，并要求一对一签字，没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工。2．施工安全措施1）．对施工人员技术和体质要求：所有施工人员年龄必须在18-50周岁之间，身体素质符合要求方可上岗。2）．从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。3）．机械操作注意事项：①．操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。②．机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上制动闸。③．操作人员严禁酒后上班。④．机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人站在操作人员能看清的地方指挥。3、交通管理在道路施工期间，采用半幅通车半幅施工的布局，为工程施工提供场地，在半幅通车期间，需要做好以下几项工作：在半幅通车期间必须对通行路段和施工区域进行隔离。54、道路隔离措施根据交通管制的需要，同时考虑隔离车道的效果和保护施工区作业人员的安全，根据现场实际情况计划设置固定式硬隔离方式：固定式硬隔离方式：封闭时采用高2米彩钢板围挡进行隔离。为起到防风及稳固，围挡用膨胀螺栓固定在原有的路面上，在彩钢板外侧粘贴两道10cm反光膜，在围挡上端每6米设交通爆闪灯，杜绝夜间安全隐患。5、交通指挥、人员执勤在全部的施工期间，需要安排足够的人员对过往车辆进行指挥，对安全设施进行清洗保养，对损坏的设施进行修复，对丢失的设施进行补充。在执勤人员上岗前，请专业人员进行培训，学习交通法规、指挥动作和方法，配备红旗、红灯、口哨等必要的指挥工具，统一着装，提高交通管理水平，保证车辆快速通过，增加道路通行能力。施工中主要注意以下的几个方面：1）、施工区域隔离及标志标牌的维护：全线安排4名执勤人员分两班对施工区域的设施进行巡查维护，发现硬隔离设施或标牌损坏、倾斜的及时修复、复位，安全锥错位的及时就位，损坏的更换，彩旗绳断掉的重新设置，标牌和安全锥灰尘太多的及时清理，同时加强对警示红灯和闪光灯的维修和保护，防止被偷盗。2）、作业点的维护：在作业点，安排1至2名执勤人员指挥过往车辆和施工用的运输车辆，施工车辆尽量从施工隔离区范围行驶。若有堵车现象，应紧急疏散。另外维持交通协助员须佩6带红袖章、手执红旗、穿交通安全帽服，并随时配合交管部门工作。3）、现场管理人员要树立为用户服务的思想，保持良好的工作作风，坚持在岗在位，做好本职工作，确保施工段交通安全。六、交通安全保畅领导小组项目经理：马生君项目总工：赵永才技术负责人：马嘹亮专职安全员：丁光荣交通疏解员张金峰交通疏解员柳海英交通疏解员王洪寿7七、应急物资常备药品、消毒要品、包扎物品、防暑药品、担架等交通安全管理人员通讯录姓名职务联系电话马生君项目经理13723302678马嘹亮技术负责人13723300215丁光荣安全员张金峰安全协管员18309616644柳海英安全协管员18395087546王洪寿安全协管员18161567182急救中心120事故报警1108半封闭路段交通安全标志数量表标志名称数量备注限速标志20码2个限速标志30码2个限速标志40码2个前方道路施工标志4个减速慢行标志6个车辆绕行标志4个道路封闭标志2个禁止通行标志4个频闪灯4个封闭围挡90米弹力柱若干据现场情况反光膜200米夜间安全警示灯90只