广州科目三路考广汕路考场超级详细教程

广州科目三路考广汕路考场超级详细教程1、起步：踩刹车，离合，打左灯，望三镜，挂一档，按喇叭（记得啊，不按会扣分的），放手刹，车微震时看看左镜再行进。行进2、3米后关左灯打右灯。（因为下一项是靠边停车，很多考友一听到指令便马上停车忘了还没打右灯导致不及格。）然后追线行进。2、靠边停车：由于在上一步中已经提前打了右灯，所以当听到此指令时，望右镜两秒，刹停便可。3、再次起步：重复第一次起步的步骤。起步时要注意车辆在第几条出发出道，当在第四车道时要注意车左前角到护栏脚向右打一圈，方能保证右后轮不压线。出车场后注意追中线行进。为什么很多考友会死在出发区，总结点常见原因：一、压线（追线没追好）；二、靠边停车没打右灯；三、第四车道出车太早打方向出车场导致右后轮压线。至于那些没扣安全带啊，没放手刹的就忽略吧，那些是真真不能忘的。4、会车：送分项目，收油通过便可。当听到“会车结束”指令后打右灯，因为通过完人行道后马上要右拐出广汕路。5、前方通过人行道：此项目要一次性通过人行道才算过关，若在人行道停下来会判考试不及格。所以建议在人行道前先停下，观察是否有来车和行人，若有，待他们通过后才开始。由于人行道是斜坡，所以起步时注意用上斜坡起步的方法（科目二第一个考点），待车头离路面第二条线还有一个手掌宽时马上向右打一圈，注意偏左一点点行进，具体原因你看到现场那条坑爹的线就知道了。很多考友在这里没有留意地面的线，导致压线，考试不及格。车回直后马上打左灯，准备下一项考试。然后加油，进2档。此处如有公交、的士，可以停车，待他们离开后才继续。6、变换车道：由于上一部已经打了左灯，这里需要做的就是看镜子，起码两次，才动方向盘，变道。这里会看到围墙微闭地铁施工，车进围墙前必须进到3档。7、加减档：进入围墙不久，就开始加减档，考试系统会根据你的车速发出指令，最好操作的是3减2然后2加3。这就是为什么进围墙前必须加到3档的原因。这个项目由4句指令构成。当听到“前方考试项目加减档”时，收油，踩离合，刹车，先将速度降到20公里。当听到“请减到2档”时，减到2档便可。然后马上加油（可加稍大点，以防速度未够便进档系统判断不及格），将速度提回30公里，当听到“请加到3档”时，进3档便可。当听到“加减档结束”前，必须进到3档，否则考试不及格。此项结束后，打右灯，回到最靠围墙的车道，出围墙的时候必须向右望。围墙出来地面是实线，千万不能压线。广汕路段，出了围场，考试已经成功了60%啦！！8、通过路口：向右望，稍微踩踩刹车，通过便可。9、通过学校：向右望，稍微踩踩刹车，顺便降到2档，因为前方是上坡。沿着车道行进前方是桥底需要掉头，由于之前已经降了2档，那就用半联动通过便可，注意掉头前记得打灯，望镜，尽量不要靠得太左行驶。桥底还有个红绿灯，要关注信号灯，出桥底前望右边，注意来车，调完头后加油进档。10、公交车站：稍微踩刹车，因为这里是下坡。向右望，打左灯。11、超车：已打灯，看左镜起码2次再动方向。此项目需在200米内完成，所以当你发现后方车辆不断不能超车的时候，可以在原车道慢慢行驶甚至停下来，等候时机。注意不能压线超过15秒，不然考试不及格。12：回到原车道：可以不回，但是一定要打右灯，看镜子。过4、5秒后才关灯。（但是今天并没有听到这个指令）13、直线行驶：车速不用太快，保持车辆方向稳定，可以轻微调调方向。当系统提示“直线行使”结束后，不用急着变换车道，行驶至一间技术学校时，再打左灯，一条一条变到最左边车道。变道时注意地面是否实线，还有不能连续变道，需要在一条车道行进4、5米后再变到另一条，每一次变道都要看镜子。14、掉头：打左灯，用1档或者2档通过，视具体车况而言，掉头前记得望左镜。进行到湾位时地面有一块黑色沥青，车头盖过沥青向左打半圈多一个拳头。掉头后加油进档，再一条条车道变到最右。在这个过程中会遇到一个加油站，建议考友在完全通过加油站时才变道第二车道，以防加油站突然有车出来不好控制。在回到一开始考“人行道”的那个路口必须回到第一车道，路口有两条石柱，肩膀过了石柱，停车，减一档（记得啊），观察前方是否有障碍，准备下一项考试。15、右转：与过“人行道”项目一样，必须一次性完成不能中途停下，所以为什么进入路口前要停下观察路况。这里车速一定要控好，一是因为下坡，二是因为车速太快下坡后来不及回方向导致右前轮压线。下坡后，追中线行驶。16：左转：倒后镜过了最后一支黑色护栏后停下，记得减一档。观察路况，没有障碍物时，一次性完成左转，车直后不能马上回方向，回到出发区。语音提示“考试及格”！大家会发现，这考试过程中，都是为需要打灯的下一项目提前打灯，这里有两个最大的好处。第一、考试规定，打了灯3秒后才能动方向盘，提前打灯是考试的需要也是争取了超车、变道的时机。第二、防止紧张或者心急，一听到指令便马上动方向盘忘了打灯导致的考试不及格。