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2001－5－22152飞机机件拆装一般要求飞机上的管路系统主要有：燃油、滑油、冷气、氧气、液压、空调等系统；杆件传动的机械传动系统有飞机的俯仰、滚转、偏航和发动机油门操纵系统。这些由附件、导管、传动杆、摇臂等组成系统、装置及大型综合性部件（如起落架、机身后段、发动机等）在拆除其中一部分、一个附件以至大件时在工作程序、操作方法和技术要求等方面有很多共同的基本内容，下面进行简单的介绍。2001－5－22153⑴做好准备工作、控制作业环境条件。为保证拆卸工作顺利进行和保证工作质量，在拆装前必须做好准备工作，包括工具、设备、工作场地、环境条件的准备；人员的组织准备等。作业环境对拆装工作质量有直接影响，要保持环境清洁，尤其是在露天环境下进行管路、附件的拆装时，一定要采取措施，避免风沙雨雪进入系统管道及其附件内部（禁止在露天分解精密机件）。飞机机件拆装一般要求2001－5－22154⑵文明操作，保证质量：使用合适的工具、设备，采用正确的方法，精心操作。防止硬敲猛打，造成机械损伤，杜绝错装、漏装带来人为故障；安装工作完成后要进行最后的质量检查。一般的质量要求是：a安装正确（无错装、漏装，及与相邻机件的间隙符合要求）。b紧度合适（指螺纹件零件的拧紧力矩符合要求、螺栓螺帽、导管接头螺帽的紧度合适）。c保险牢靠（各种防松保险装置，如保险丝、开口销符合技术要求）。d采取措施保证安全。机件的拆装，既涉及机件所在的系统、部位的状态发生变化，又有可能与其它（相关、相连、相邻）系统、机件相联系，要预先考虑有关情况，采取相应的措施，自始至终注意安全，防止发生损机、伤人事故。飞机机件拆装一般要求2001－5－22155飞机机件连接体系双螺纹接头连接螺钉连接固定销连接螺栓连接螺桩连接固定卡箍连接2001－5－22156此画从墙上取下应注意什麽2001－5－22157飞机机件连接配合形式间隙配合过盈配合滑动配合过渡配合2001－5－22158孔和轴安装的配合标准轴径与孔径必须相匹配：PI过盈配合--静压公差，间隙为—-0.0035+0.0000英寸；TI过渡配合--轻压公差，间隙为—-0.0015+0.0025英寸；CI间隙配合--紧密公差，间隙为—0.0000+0.0040英寸；SI滑动配合--松动公差，间隙为—0.0000+0.0065英寸；2001－5－22159机件拆卸前的准备确认安装连接配合形式；拟定拆装顺序；准备好工具设备；采取必要的安全措施；作好必要的标记；通知相关专业人员，协同作好准备。拆卸时，先拆外，后拆里；2001－5－221510机件拆卸基本步骤先拆小，后拆大；先拆活动连接处，后拆固定连接处；先拆低处，后拆高处；拆除最后一个连接处时，应扶住机件。拆除后作好必要的包扎；拆下螺栓、螺帽、垫片等零件单独保管，拆下机件挂好标签。2001－5－221511安装后的质量检查⑴对所有的安装工作进行全面检查，主要是查看是否有错装、漏装。⑵检查所有连接部位的保险是否正确、牢靠。⑶按规定对飞机相关系统进行通电、加压（油、气），检查飞机相关系统的工作是否正常。不允许出现漏油、漏气、漏电、短路、断路、活动部位不灵活、系统工作不正常等现象。⑷清点工具、设备、器材，盖好舱盖，整理工作场所。2001－5－221512较紧紧固件拆卸考虑因素降低摩察力熟知动摩察和静摩察力关系恰当巧妙运用拆卸力采取最佳拆卸方式加渗透润滑剂直接受力运用力学原理选择最合适工具减少阻力2001－5－221513较紧紧固件拆卸考虑因素脱开锈蚀咬合振动后加渗透润滑剂把握材料性质－脆性材料薄板振动解刀头要细铆枪振动要压稳可振动连接件也可振动紧固件铝螺纹连接必需涂润滑脂。2001－5－221514较紧螺钉螺帽的拆卸用力压住解刀或板手，七分顶三分拧使较猛的力反时针聚然转动；克服螺纹之间的摩檫力。拧松后减压快拧。使用特种工具加力杆、增大气动力矩铆枪振动、冲动、压力工具。2001－5－221515较紧轴销的拆卸方法尽可能迫使轴销转动，销冲时受力要同心，减少分力；先用起始冲，后用销冲。用力稳准狠，快速减少摩察力；在结构、材料受力许可下，用力尽量大力小相当铆接消除变形部分2001－5－221516机件安装基本步骤安装前，确认机件、连接件完好性；清洁连接面及连接件；按拆卸相反的顺序安装机件；螺纹紧固件要符合力矩要求；安装后检查安装质量；清点所有工具、设备和器材是否齐全。避免错装、漏装和工具器材遗留飞机上。2001－5－221517检查盖板螺钉的拆卸选用合适的解刀一字解刀塞满75％以上；十字解刀形状要吻合；防止随时螺钉槽口和蒙皮。先查看舱盖上的螺钉是否齐全；拧下全部螺钉，取下舱盖；清点保管好螺钉，以防混杂。舱盖外表朝上放置，防止划伤。2001－5－221518检查盖板螺钉的安装检查舱口内有无外来物；有密封垫的要检查是否良好；对正舱盖，按顺序或对角全部拧入螺钉；解刀头压紧螺钉，拧紧所有的螺钉。防止损坏螺钉槽口和蒙皮，或解刀头。快卸型舱盖拆装也要压紧螺钉头，拆卸时反、顺转动90度。2001－5－221519安装舱盖时，应先检查舱口内有没有外来物，对有密封垫的舱盖还应检查密封垫是否破裂和脱落，然后按标记将舱盖放好，并使螺钉孔对正，再拧入螺钉。螺钉通常按图示的顺序拧紧，这样可以使所有的螺钉受力均匀，并能有效地防止因舱盖位置不正或变形而引起最后几个螺钉拧不上。如果有的螺钉不能拧到与舱盖齐平或拧不紧，则应互相调换螺钉的位置后再拧紧。检查盖板螺钉的安装2001－5－221520螺栓紧固件的拆卸先拆除保险丝、开口销；用相应的扳手全部卡住螺帽，右旋式，反时针扳动扳手，拧下螺帽；螺杆如跟转，则将扳手固定螺杆头。取下螺帽、垫圈，用塑料榔头将螺栓打出一段距离；摇晃机件便可取下螺栓。难取时再用铝、铜或软钢销冲顶敲螺栓。2001－5－221521螺栓紧固件的安装安装前，将各结合处和螺栓清洁干净；在螺栓接合面涂MIL-C-11796CL3润滑脂螺栓必须于紧固表面垂直连接；对正安装孔，用手插入螺栓，再用榔头轻轻打入；装上螺帽垫圈保险装置。2001－5－221522螺栓紧固件的安装基本要求影响旋转接耳紧度的螺栓不能拧得过紧；螺帽先用手拧到拧不动时，再用扳手拧紧。螺帽拧紧力矩要符和要求，太紧，螺杆受力裂纹、螺纹滑扣；太松，机件有轴向间隙，振动撞击损伤。孔超差椭圆按手册修理，加大螺栓。2001－5－221523螺栓螺帽安装基本要求查看件号标记，判明材料规格螺纹粗细是否正确；镉低于450华氏度，铬、隔脆不用于热部件。替换必须用相同规格型号，查件号手册；螺栓和螺帽之下通常装有垫片，材料与工件同系列；2001－5－221524螺栓螺帽安装基本要求螺栓安装方向是：通常头在上或头在前，防松；螺栓白杆长度应等于连接总厚度；螺帽拧紧力矩应符合扭矩值要求；螺杆螺纹露出螺帽1.5～2.5扣螺纹。2001－5－221525螺杆和螺帽的拧紧注意事项安装前检查螺纹质量不要直接使用工具硬紧，防止螺纹没有戴正而损坏螺纹使用气动工具进行拧紧时，防止超过规定的力矩值有润滑要求的螺纹要按规定润滑螺帽拧紧后要检查露出的螺纹余量是否满足要求2001－5－221526紧固件的强度和连接强度禁固件强度值根据安装材料所承受强度确定；紧固件强度略高于连接材料强度。螺栓施加预紧力的主要功用是：保证结构的连接强度；提高螺栓的疲劳强度。禁固件拧禁通常要打力距。2001－5－221527力矩拧紧的目的飞机的高速运动，飞机的结构件承受应力是相当大的，任何的结构件都必须分担按设计所赋予的负荷和强度要求，既不能过载，也不能减少，否则会影响结构的全局稳定性，2001－5－221528力矩拧紧的目的因此螺栓，螺帽，螺钉等装配紧固件，必须严格控制其紧固受力，使整个结构单元的负载得到合理分布和安全的传递，恰如其分的紧固力矩才能使每一个结构件达到设计强度，降低由于材料疲劳而产生的结构破坏2001－5－221529拧紧力矩不良会造成的后果螺杆力矩过紧可导致螺杆温度升高，完全失效螺杆和螺桩力矩不足，导致结合面的振动而疲劳失效螺桩力矩过大致使内嵌的丝套破坏，使整个的螺桩从螺纹孔脱出，彻底丧失紧固能力2001－5－221530拧紧力矩概念转动力矩：对于不同配合精度的螺纹，转动螺纹连接件所需的力矩自锁力矩：对于具有自锁作用的螺纹连接件而言，当自锁发挥作用时，转动它所需要的力矩最终力矩：根据相应的手册，螺纹连接件拧紧的力矩2001－5－221531力矩扳手分类指针式：扳手上有相应的刻度表或者读数表，可直接的看出力矩的数值棘轮式：根据需要预先设定力矩，当到达设定的力矩值时，棘轮机构会自动的脱开，提醒你已经到达目标值2001－5－221532使用力矩扳手注意事项所有的扳手必须定期进行校准，使用前要确定是否在有效期内，外表进行相应的检查，有无损坏，指针是否灵活转动，指针式的要对零根据使用的量程来选用，使用的力矩值处于力矩扳手的量程中间以减少误差2001－5－221533使用力矩扳手注意事项使用磅表应尽量的轻柔，确保静态加载到要求的力矩值磅表属于测量工具，要轻拿轻放，不得将磅表作为工具使用如果没有特殊的要求，不要使用万向头来打力矩2001－5－221534力矩扳手使用注意事项使用加长杆打力矩时加长杆越短越好，杆越长，力矩的变化就越大，因为存在杆的变形及晃动加长杆使用时要与磅表处于一个直线使用加长杆的力矩重新计算2001－5－221535波音公司螺纹紧固件力矩值以下手册中能查到安装力矩工卡MMSRM工程图纸使用标准力矩的连接件，飞机部件查阅维护手册ATA-20，发动机部件查阅ATA-70各种手册力矩数值是统一的、不抵触。2001－5－221536螺杆和螺帽的拧紧注意事项对于自锁作用的联结件，要检查自锁力矩螺纹尺寸小于0.019拧动摩察力大螺纹尺寸在0.019－0.25手拧不动螺纹尺寸大于0.25必需用量表使用专用的力矩检查量规来检查，镀银和镀镉的联结件不要混用镀银力矩值大2001－5－221537自锁螺帽自锁力矩最小值2001－5－221538波音螺纹紧固件力矩值六角头螺栓自锁螺帽。有专门的力矩表格。力矩扳手延长，必须参照修正的指示数。BACB30LE或BACB30PN螺栓与BACN10HR螺帽相配，用BACN10GW螺帽的力矩数值。已上润滑油的螺栓扭矩值不一样。2001－5－221539查找力矩的注意事项力矩数值表仅适用于螺帽的拧紧。旋转螺栓拧紧时，用表格数值中的最高极限值10％。注意区别湿螺纹力矩和干螺纹力矩区分螺纹联结件的涂层和材料相同的螺纹尺寸，由于自锁的原理不一样的，所要求的力矩值是不一样2001－5－221540普通钢螺栓、螺帽拧紧力矩10-3245-50磅•英寸；1/4-2883-115磅•英寸；5/16-24165-230磅•英寸；3/8-24260-320磅•英寸；7/16-20320-340磅•英寸；1/2-20340-410磅•英寸；9/16-18410-510磅•英寸；5/8-18510-740磅•英寸；3/4-16740-820磅•英寸；2001－5－221541没有力矩要求的经验拧紧力螺帽3/8寸以下用手指力量；螺帽1/2寸左右用手腕力量；螺帽5/8～3/4寸用小臂力量；螺帽1寸以上用大臂力量。螺栓螺帽拧紧度要恰如其分拧得太紧，螺纹滑扣，损伤构件；拧得太松，影响紧固稳定，强度不足。2001－5－221542螺纹紧固件的保险自锁螺帽保险－采用最多；双螺帽保险－调整螺钉处；保险丝保险－导管、螺钉；开口销保险－螺帽处；别针保险