系梁及墩柱专项施工方案

舟曲灾后重建新瓦场桥工程系梁及墩柱专项施工方案编制：审批：批准：甘肃机械化建设工程有限公司二O一一年六月二十日系梁及墩柱专项施工方案一、编制依据1、舟曲灾后重建新瓦场桥工程施工设计图纸2、招投标文件3、《公路工程技术标准》JTGB01-20034、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20045、《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-20036、《公路混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20047、施工现场调查所获取的有关资料二、编制原则1、安全第一的原则本工程本着安全第一的原则组织施工，完全按《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95组织施工，确保万无一失。2、质量创优的原则本着工程质量创优规划，科学组织施工。3、保证工期原则根据本工程合同工期，科学地组织施工，确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。三、工程概况舟曲县位于甘肃南部，甘南藏族自治区东南部，东临武都区，北接宕昌县，西南与迭部县、文县和四川省九寨沟县接壤。地区两岸山高坡陡，地形破碎，植被稀疏，滑坡、泥石流等不良地质发育，是舟曲比较典型的自然现状。2010年8月8日凌晨，县城北面的三眼峪、罗家峪发生特大山洪泥石流。在此次特大山洪泥石流灾害中，由于堰塞湖除险和河道应急疏通抢险的要求对旧瓦场实施爆破作业。依据舟曲灾后重建新的规划桥位对桥梁进行重建，确保灾后恢复和城市交通发展的要求。舟曲灾后重建新瓦场桥工程位于老瓦场桥下游150米处，道路里程K0+094处。该桥跨越白龙江与南北滨江路相接，桥梁总长80米，北引道长57米，其标准横向布置为：3米（人行道）+14米（车行道）+3米（人行道）=20米。桥型布置采用三跨15米+30米+15米装配式预应力混凝土简支箱梁桥，主桥上跨白龙江，桥梁与河道夹角为90°，桥面纵坡为0.98%。上部结构均采用装配式预应力砼箱梁，梁高1.6米，桥面铺装为8cm厚C50砼调平层、三涂FYT-1改进型防水层、10cm厚沥青砼桥面铺装。下部构造采用明挖扩大基础桥台，桩柱式桥墩。表1新瓦场系梁、墩柱主要工程数量表序号名称单位数量备注1钢筋t19.812C30混凝土m3181.2四、施工进度及施工组织1、施工进度根据盖梁工程数量，盖梁在墩柱施工完成7天后开始施工，单个盖梁施工时间按安装支架系统1天，钢筋加工及绑扎3天，模板安装加固及验收4，混凝土浇注1天，养护2天，拆模1天计算，总共施工时间为12天，则所需时间为24天。2、施工组织机构3、主要劳动力配备表3序号工种人数序号工种人数1队长19安全员12副队长110试验员23施工员211材料员14质检员112电焊工35钢筋工1013电工16混凝土工514起重工17木工58普工5项目经理:WANG项目常务副经理项目总工程师施工员现场工程师模板作业班组钢筋作业班组混凝土作业班组支架作业班组起重作业班4、主要机械设备表4主要机械设备表序号名称规格型号数量备注1切断机12钢筋调直机13电焊机BX-50024氧焊1套5切割机16插入式振动棒50型、35型5五、施工方案2.1.5系梁墩台施工（一）墩台施工方法按上承台、系梁基坑采用挖机开挖，人工清理余土；一般水中墩采用草袋围堰施工系梁。用风镐凿除桩头砼，修复桩基变形钢筋，并焊接立柱钢筋，按设计铺设垫层砼，绑扎承台、系梁钢筋，模板采用组合钢模。对本工程内圆柱式墩，根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板，柱采用两节整体钢模，模板拼好后三个方向用Ф8钢筋借助手拉葫芦定于地锚上，以便调整模板中心及垂直度，在得到监理工程师批准后一次浇筑成型。对桥台台身采用涂塑竹胶板，内置Ф14拉模钢筋，砼一次浇注成型。盖梁支架双柱盖梁拟采用托架式，即在立柱内预留孔洞，插入Ф22精轧螺纹钢筋作支承，上置I36a工字钢，铺设方木和底模；对独柱盖梁，拟采用满堂支架，盖梁底模采用涂塑竹胶板，侧模采用大块钢模，上、下设Ф20体外拉模钢筋。（二）桥梁下部设计为Φ1400mm圆形柱式墩，高度为8.5m，全桥共计8个，施工时采用定型大块钢模板，分两节模到顶立模施工，模板每节长3～5m，安装前，在模板内侧均匀涂抹脱模剂，吊车安装，钢管脚手架架设工作平台。（1）墩柱施工前先要凿除桩顶超灌部分的混凝土，对桩基检测合格后进行底系梁施工，混凝土接茬处要凿毛，表面清理干净。（2）墩柱竖向钢筋接长采用电渣压力焊，墩身砼采用现场集中拌和，混凝土送到位灌注，插入式振捣棒分层震实。施工主墩时，应注意预埋上部盖梁施工的预埋件。墩身砼的养护在砼初凝后，采用洒水或喷洒养护剂养护，养护期一般为7天（三）系梁施工方案和技术措施1）钢筋工序所有进入施工现场的非予应力钢筋都要有质保书和试验报告，由项目经理部材料员会同质量员按规范要求和本公司的《物资验收标准》对其进行分批检验，包括规格、等级、数量、质量、生产厂家和标志等。钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象，同时邀请现场监理核对和外观鉴定，检验合格后但未复试的钢材挂上白色标识表示未检。谢绝手续不齐的钢筋进场，在储存过程中，还应避免锈蚀和污染。根据进场钢筋的批数和吨数，由项目部试验员根据规范要求按每批钢筋（最多为10吨）取三根为一组试样，一根用抗拉试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）；一根作冷弯试验；一根作可焊性试验。如果前二根试验都不合格，则需在同批钢筋中另取二根进行前二项试验，另二根还是不合格时，应予清退出场；复试报告要及时请监理验收确认，试验合格的则挂上绿色标志表示可投入使用。钢筋的弯配应严格按施工图施工，且绑扎牢固、成型，整体偏差都不得超过规范要求。承台钢筋的上、下层网片之间还应设立架立钢筋。立柱空心板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面不大于50%，并要求焊缝饱满，单面焊长度不小于10d；当钢筋直径大于16mm进行连接时，应优先采用对焊。立柱不高的插筋尽量一次到位，以避免焊接。骨架钢筋的弯配应先在坚固的予制场地上放出大样，按照大样焊接完毕后，再抬吊到系梁骨架放置的地方再进行固定绑扎。预制的钢筋骨架，必须有足够的刚度和稳定性，以便在运输、吊装、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。钢筋骨架的安装，应保障位置准确，为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板之间应设垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。在浇筑混凝土之前，项目部应对已安装好的钢筋及预埋件进行自检，自检合格后报到项目现场监理批准后，才能浇筑混凝土。要求对电焊工等特殊工种必须持证上岗，无上岗证者，一律不允许施焊。2）模板工序1、为便于模板搬运和周转使用，一般工程部位均采用组合九夹木模板，肋木为10厘米10厘米断面的方木，并采用483.5钢管纵横向围令加16对拉螺杆锚固，间距根据实际需要设置在0.5米～1.0米之间。2、模板拼缝采用平缝，在模板转角处加设木嵌条或做成斜角，以防拆模时不损坏砼的棱角，盖梁底模施工时要注意一定的高度，并根据盖梁整体重量计算底肋木的断面和铺设间距，以确保底模的稳固性。3、立柱和防撞墙施工时，为了保证砼表面的光洁度和整体性，统一采用定型组合钢模板，并由有生产经验和相应资质的厂家制作，在制作过程中要经常派专业人员前去监督和检查，制作完成后在厂家要对其垂直度、平整度、拼缝、尺寸等进行综合验收，如有某项不符合规范要求的，要求厂家重新制作或整修，直至满足工程规范要求。4、不论是木模板还是钢模板，在安装前都要对其表面反昨涂刷脱模剂，填塞拼缝。5、模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸、标高、垂直度，平面位置及相临板高差，并及时请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底部不漏浆，整体稳固，不跑模、变形。6、当盖梁的砼养护达到设计强度，并施加完予应力和压浆完毕强度达到设计强度的70%以后方可拆除，以防过早拆模而使底面产生裂缝。3）混凝土工序根据招标文件的要求，业主建议承包商对结构工程立柱以上（不包括立柱）工程的现浇砼采用商品砼，其余部位砼我公司拟采用现场自拌，包括予制方桩、垫层承台和立柱。考虑现场搅拌砼方量较大，而且场地分布范围较广，现场拟采用5～6台搅拌机分3～4处搅拌场进行砼搅拌，砼搅拌场布置详见附图一。1、大体积混凝土浇捣（如盖梁）前，应由项目经理组织项目部各大员对其钢筋、模板和予埋管件进行全面检查，做好内业资料，提早通知现场监理组织有关人员进行会签和验收。同时由项目技术员填报《混凝土浇筑报审表》报总公司审批后，签发《混凝土浇筑报审表》，并由施工员和安全员分别向班组长做好《技术交底记录》和《安全技术交底记录》，隐蔽工程有隐蔽记录。砼浇筑前首先要清理模板内一切杂物，并浇水湿润模。2、对于所有自拌混凝土的原材料均应有出厂合格证或质保书，需复试的原材料和水泥要及时与现场监理一共抽检送试验室复试，杜绝不合格材料投产使用。水泥堆放要有专门的水泥棚，并注意使用期限，存放时间不超过3个月，应及时取样检验，并按期复检结果使用。3、砼搅拌站要有符合标准要求的计量装置，严格按照配合比进行配制，并有专门计量员对其搅拌过程中的坍落度，水灰比进行监督和记录。在雨天或高温季节，根据天气情况及时调整配合比和水灰比，使其能符合规范要求。4、砼运输要优化选择最短运输距离，并要控制砼在运输过程中发生混凝土离析等现象。5、采用商品的砼运到现场后都有质保书或出厂合格证，并要做坍落度试验，发现手续不齐或不符合要求的杜绝投入使用。6、砼浇捣前首先要清理模板内一切杂物，并浇水湿润模板，若浇筑高度超过2米时应采用串筒浇筑，并注意防止砼倾倒时对钢筋和模板的移位影响。7、砼振捣过程中一要连续，二要分层（每层厚度不宜超过30厘米），三要振捣密实。砼浇筑完毕后在其初凝前还要进行二次抹面、修光。震捣工必须持证上岗且要十分熟练振捣工艺。8、砼浇筑过程中，试验人员要及时做砼试块，以验证砼的实际强度；浇筑完毕后还要派专人养护，特别是在高温季节。9、系梁在砼浇捣过程中，中间可能要停顿片刻，但必须在砼初凝时间内完成所有砼的浇捣工作。系梁施工工艺流程图（四）立柱的施工方案和技术措施1、立柱施工的顺序为：放出立柱边线——接缝处凿毛并清洗处理——搭设脚手架——绑扎立柱钢筋——标志立柱顶标高于钢筋上——吊装立柱模板——校正加固——浇砼——取样做试块——养护——验收——拆模——养护2、因本工程桥墩盖梁以下均按钻孔灌注桩设计，但考虑至自然河床以上钻孔注桩施工质量，则自然河床以上钻孔灌注桩按桥墩立柱施工方法，又因钻孔灌注桩直径均为Φ施工准备测量放线凿除桩头绑扎系梁钢筋立系梁模板灌注砼拆模取试件检查养护桩顶系梁基坑开挖做好垫层检测桩基质量隐蔽工程检查墩台柱施工150cm。则钻孔灌注桩顶部桩径为150cm，并预埋Φ28钢筋，作为立柱模板支撑点。3、为了确保立柱外观的光洁平滑，计划采用工厂加工好的两片式定型钢模，钢模拼缝处用泡膜双面胶进行处理，因本工程桥墩8m立柱不高，桥墩立柱钢模拼装为整长一节，采用对拼式螺栓连接，外用箍式框架固定。立柱钢筋、模板和砼的施工参见前面的主要工序工程施工方案。建议在插筋时一次到位，以避免和减少焊接接头。4、在模板安装前，首先对钢筋加工以及钢筋安装。进场的钢筋按规定分批验收，进行力学性能试验，合格后，在钢筋模板加工厂对钢筋下料、绑扎，采用自卸汽车进行场内运输。因桥墩立柱高度不高，截面尺寸Φ140CM，施工时将钢筋沿高度方向一次到位，并搭设脚手架固定钢筋，今后作为钢模支加固定。且钢筋骨安装时在内侧用垂球检查垂直度，控制定位，组装完毕后再用经纬仪校核，也可以利用四周风绳进行纠正，垂直度纠正后收紧固定。根据所施工的立柱高度，决定采用一台16t的汽车吊。配备定型的钢模板，每只立柱模板先在现场除锈、清面拼装成型，要求模板间接茬高差为零，拼缝并贴橡胶条，允许有毛茬出现。模面涂刷轻汽油。待立柱钢筋绑扎完毕后，然后用吊机将钢模徐徐按方位正确就位，并确保足够厚度的保护层，作后再用水准仪和经纬仪复测，使立柱浇捣高程和中心轴线控制在设计和规范要求内。为控制立柱模板垂直度，采用在底系梁设4个控制点，控制点用红漆做标记，用铅垂将此点引到支架上，然后用钢丝缆来校正模板的垂直度，垂直度应控制在0.2%H且不小于15mm以内且不大于2cm之内，力做到0