《动力设备拆装实训》课程标准

-1-《动力设备拆装实训》课程标准课程名称：动力设备拆装适用专业：轮机工程技术开设学期：第三学年第一学期学时：48学分：一、课程性质及作用本课程主要通过对船舶动力设备的拆装，要求学生掌握船舶动力装置拆装的安全规则，熟悉船舶柴油机、船舶各类辅机设备的结构、原理，掌握设备的拆装方法、检修方法；该课程是轮机工程技术专业核心课程，属于单列实践教学课程；是高职学生体现动手能力强的培养载体，是学生就业的直接敲门砖之一，是学生走向工作岗位的桥梁之一，更是STCW78/95国际公约和中华人民共和国海事局对三管轮适任评估项目之一。轮机工程技术专业高职学生就业岗位主要有海船船舶一等三管轮、船厂机电维修技术人员等，本课程要求学生掌握的知识和技能是这些岗位所必须具备的知识和技能，因此《动力设备拆装》课程在这些岗位中起到重要的作用。二、课程设计思路1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕专业课程必须的基础知识及完成工作任务的需要来选择课程内容。3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。4.变重书本知识的传授为专业应用知识的传授、能力的培养并重，以“轮机设备工作过程项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练、课堂讨论，使学生掌握轮机工程的专业基础知识和知识应用能力及相关技能。5.构建模块化课程内容本课程所面对的学生是高职大三上学期的学生，这些同学通过二年轮机基础知识和专业理论知识的学习，已经对船舶柴油机及船舶各类辅机设备的构造及其工作原理比较熟悉，这为本课程的学习打下了坚实的基础。同时我们也看到这个层次的学生在动手和动脑之间更侧重于动手，通过动手遇到问题才会去动脑，该课程以学生实际动手能力为主，比较符合高职学生的学习特点，本课程的教学设计紧紧围绕完成工作任务的需要以及国家海事局评估要求来选择课程教学内容，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；以“工作项目”为主线，创设工作情景，培养学生的实践动手能力，从而提高其理论联系实际和综合应用能力。三、课程目标通过学习使学生掌握各种工量具使用方法，掌握船舶动力装置拆装的安全规则，熟练掌握船舶柴油机及其附件的拆装、检修与测量，船舶各类辅机设备的拆装与检测；具备国家海事局所要求的一等三管轮所具备的船舶动力设备拆装与检修的能力，将所学的理论知识转变为实践操作技能。1．认知目标1）熟悉柴油机及其系统；2）熟悉船舶各类辅机及其系统；-2-3）知道柴油机部件性能检测的方法；4）知道船舶辅机部件性能检测的方法；5）熟悉柴油机与辅机性能检测相关标准。2．能力目标1）会正确安全使用各类工具及量具；2）能对柴油机气缸盖及气阀系统进行拆检；3）能对柴油机活塞连杆组件、缸套进行拆检；4）能对柴油机燃油系统设备进行拆检；5）能对柴油机主轴承、曲轴进行拆检；6）能对各类船用泵进行拆检；7）能对压缩机空气系统设备进行拆检；8）能对辅助锅炉附件进行拆检。3．素质目标1）具有良好的职业道德；2）具有吃苦耐劳的精神；3）树立积极向上的人生价值观；4）具备团队协作能力；5）具备自主学习能力；6）具有安全、环保和海事执行公约的能力。四、课程内容和要求1．课程内容结构安排序号项目参考学时1柴油机气缸盖及气阀系统的拆装、检修与测量82柴油机活塞连杆组件、缸套的拆装、检修与测量83柴油机燃油系统设备的拆装、检修与试验84柴油机主轴承、曲轴的测量与分析85分油机的解体、检修与装复26离心泵、齿轮泵、柱塞泵、往复泵等各类船用泵的拆装与检修67压缩机空气系统的拆装与检测48辅助锅炉附件的拆装与检测4总计482．课程内容要求项目1柴油机气缸盖及气阀系统的拆装、检修与测量学时8学习目标1）能正确拆装气缸盖并作相应检查；2）能正确拆装气阀组件，研磨方法正确，密封性检查正确；3）能正确测量气阀间隙与定时，并能正确调整。-3-学习内容教学方法和建议1）气缸盖的拆装与检查、液压拉伸器的使用和管理2）气阀的拆装、研磨与检漏3）气阀间隙与定时的检查与调整根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用柴油机、液压拉伸器、起重设备、气阀拆装工具、研磨工具、常用测量工具等了解柴油机的基本结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目2柴油机活塞连杆组件、缸套的拆装、检修与测量学时8学习目标1）能正确拆卸装连杆螺栓，并抽取与安装活塞；2）能正确对连杆组件进行拆卸与安装，测量活塞销；3）能正确拆装和检查测量活塞环；4）能正确拆装和测量气缸套。学习内容教学方法和建议1）柴油机活塞连杆组件拆装与检修2）活塞环的拆装与测量3）气缸套的拆装与检修4）柴油机气缸套的测量根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用柴油机、起重设备、拆装工具、测量工具等了解柴油机的基本结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。.项目3柴油机燃油系统设备的拆装、检修与试验学时8学习目标1）掌握高压油泵的拆装步骤和注意事项，并对精密偶件正确检验；2）掌握喷油器的拆装、精密偶件的检验，并能正确调试；3）能正确检查柴油机供油定时，并能正确调整。学习内容教学方法和建议1）船舶柴油机高压油泵的拆装与检修2）喷油器的拆检与试验3）供油定时的检查与调整根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用柴油机、喷油泵、喷油器、了解柴油机喷油设备的基本结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持-4-常用拆装工具等有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目4柴油机主轴承、曲轴的测量与分析学时8学习目标1）掌握主轴承的拆装步骤和方法；2）能正确对主轴承间隙进行测量；3）掌握曲轴拐档差的测量、计算，并能画出曲轴轴线状态图作出正确分析。学习内容教学方法和建议1）主轴承的拆装与间隙测量2）曲轴拐档差测量与轴线状态分析根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用柴油机、拐档表、塞尺、铅丝、常用拆装、测量工具等了解柴油机的基本结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目5分油机的解体、检修与装复学时2学习目标1）掌握分油机的拆装步骤和注意事项；2）能正确清洗和检修分油机。学习内容教学方法和建议1）分油机的拆装与检修根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求分油机、拆装专用工具、常用拆装工具等了解分油机的结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目6离心泵、齿轮泵、柱塞泵、往复泵等各类船用泵的拆装与检修学时6学习目标1）能正确拆装离心泵，并对各部件进行检查修理；2）能正确拆装齿轮泵，并对各部件进行检差，间隙测量；3）能正确拆装往复和检修往复泵。学习内容教学方法和建议1）离心泵拆装与检修2）齿轮泵拆检与测量根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验-5-3）往复泵拆装与检修室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用离心泵、齿轮泵、往复泵、拆装专用工具、测量工具等了解船用离心泵、齿轮泵、往复泵的基本结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目7压缩机空气系统的拆装与检测学时4学习目标1）掌握空压机的拆装步骤和方法，能对空压机各部件进行检修，掌握阀片的研磨；2）掌握空气分配器的拆装和检修；3）掌握气缸启动阀的拆装和检修；4）掌握示功阀和安全阀的拆装和检修。学习内容教学方法和建议1）活塞式空气压缩机的拆装与检测2）气缸启动阀、安全阀、示功阀、空气分配器的拆检根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求船用空压机、空气分配器、气缸启动阀、示功阀、安全阀、常用拆装工具等了解船用空压机的机构和工作原理，了解空气分配器、气缸启动阀、示功阀、安全阀的结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。项目8辅助锅炉附件的拆装与检测学时4学习目标1）掌握锅炉给水止回阀、截止阀的拆装和检修方法2）掌握锅炉水位计的拆装、清洁和注意事项3）掌握锅炉喷油嘴的拆装、清洁，雾化片的研磨。学习内容教学方法和建议1)锅炉给水止回阀、截止阀的拆装2)锅炉水位计的拆装3)锅炉喷油嘴的拆装根据不同教学内容采用多媒体讲授，课堂讨论、实验室现场教学，学生自主学习等多种教学方法结合教学媒体与设备学生已有的知识、能力要求教师执教能力的要求锅炉水位计、给水止回阀、截止阀、喷油嘴等了解锅炉水位计、给水阀件，喷油器的结构和工作原理。讲师及讲师以上职称的教师，或具有硕士以上学位并持有A类一等二副及二副以上适任证书的助教，任课教师应经中华人民共和国海事局认可。-6-五、实施建议1．学习材料选用与编写（1）教材应依据本课程标准编写，充分体现任务引领、项目导向课程的设计思想。（2）教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对钢结构工程的认识和理解。教材表达必须精炼、准确、科学。（3）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新材料及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。（4）教材中的活动设计的项目要具体，确保工程实际中的构件制作方法都能训练到位。2．教学组织与设计（1）在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，以工作任务引领提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。（2）在教学过程中，要创设工作情景，同时应加大实践实操的容量，在实践实操过程中提高学生的岗位适应能力。（3）在教学过程中，要应用多媒体、投影等教学资源辅助教学，帮助学生的感性认识与理性认识有良好的结合。（4）在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新工艺、新材料的发展趋势，贴近工地现场。为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。（5）教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。3．课程考核与评价课程考核方法与成绩评定有以下几个部分组成：（一）学校课程总成绩；对学生的考核坚持以职业岗位能力为重点的全面考核，知识考核与能力考核并重，以能力考核为主，提高能力考核在课程考核中的权重，具体分数比例如下：本课程的总评成绩=平时表现20%+实训报告成绩50%+模拟考核30%，其中：1）平时表现：出勤占5%+课堂纪律5%+训练认真度10%，共20%；2）实训报告根据学生对每个项目的完成质量情况进行分别打分，共50%；3）模拟考核与国家海事局适任评估考核接轨，采用提卡系统进行现场抽题、打印，然后进行实操评估，共30%。（二）学生参加国家海事局评估考核，通过评估考核后由海事局颁发合格证，作为取得3000KW及以上三管轮适任证书的必要课程之一；该评估成绩作为学生课程总成绩的修正。4．课程教学资源使用与建设（包括条件）（1）校企合作共同开发课程资源，充分