搜索
2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告中国市场调研在线中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国市场调研在线cninfo360.com基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告第3页/共15页2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告报告编号：543055市场价：纸介版7800元电子版8000元纸质＋电子版8200元优惠价：￥7500元可开具增值税专用发票在线阅读：温馨提示：如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告，请咨询客服。2012年后高铁事故地方土地财政收缩等诸方面因素，全国地铁施工进度显著放缓，到2016年累计在建项目已经超过4000公里，是2015年全年新开通地铁长度的约8倍。年初以来各地政府对于投基建，保增长形成一致预期，地铁作为地方基建项目首先的方向之一得到加码，然而由于之前的施工进度过于拖沓，2016年虽然投资加速、距离实际开通仍然有一定时间差。根据统计，2016年至今开通的地铁线路长度约为255公里（截至10月底），而根据最新新闻、政府公告预测的全年新通车里程约为586公里，即仍有约一半的项目预计将在年底的2个月时间内集中通车。从中国中车地铁交车的进度来看也可以得到验证：前三季度中车地铁收入确认154.7亿元，同比增长仅为约6%。如果完成通车目标，2016年新通车里程同比增长约为25%，但考虑到剩余的时间紧张，实际新通车同比增速落在10-20%的概率最大，与2014、2015年增速持平。全国新通车地铁里程有望在2017年上一个大台阶2016年全国地铁预计通车里程：已开通v.s.未开通我国地铁建设热潮正在从中国大城市蔓延至二三线城市。截止2015年5月，中国地铁（包含轻轨）运营总里程达到2518.6公里。截至2015年年底，全国已有22个城市建成地铁95条，运营里程达到2900公里；而本世纪初，全国仅有4城共7条地铁线路，总里程146公里。2016年，全国已经有39个城市建设或规划建设轨道交通，每天投资超过7.8亿元。预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。博研咨询发布的《2017-2023年中国地铁行业市场深度及投资前景分析报告》共十四章。首先介绍了地铁相关概念及环境，接着分析了中国地铁规模及消费需求，然后对中国地铁市场运行态势进行了分析，最后分析了中国地铁面临的机遇及发展前景。您若想对中国地铁有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。本研究报告主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。[正文目录]网上阅读：第1章2014-2016年城市轨道交通概述中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告第4页/共15页1.1城市轨道交通的相关简介1.1.1城市轨道交通的定义及分类1.1.2城市轨道交通的经济特点1.1.3城市轨道交通功能、层次与系统模式1.22014-2016年世界城市轨道交通的发展1.2.1全球城市轨道交通的发展特点1.2.2发达国家及地区城市轨道交通投融资模式1.2.3世界城市轨道交通发展迅猛1.2.4全球城市轨道交通呈现三大趋势1.32014-2016年中国城市轨道交通发展综述1.3.1中国城市轨道交通建设发展回顾1.3.22015年城市轨道交通运营里程概况1.3.32016年中国城市轨道交通运营里程概况1.3.42016年中国城市轨道交通运营动态1.3.5发展城市轨道交通的主要条件1.3.6中国发展城市轨道交通的必要性分析1.4中国城市轨道交通建设的问题与对策1.4.1城市轨道交通建设面临的主要问题1.4.2中国城市轨道交通发展中存在的不足1.4.3我国城市轨道交通建设面临三大怪圈1.4.4中国城市轨道交通的发展策略1.4.5降低城市轨道交通建设及运营成本的对策1.4.6进一步加快城市轨道交通发展的途径1.4.7发展我国城市轨道交通的建议第2章2014-2016年世界地铁的建设2.1地铁的相关简述2.1.1地铁的概念与特点2.1.2地铁系统的构成2.1.3地铁的主要用途2.1.4地下铁路建造及供电、车辆2.1.5地铁与其他交通工具相比的优势2.2世界地铁的发展概述2.2.1世界地铁交通发展历程2.2.2世界主要国家地铁建设2.2.3欧洲城市地铁的设计特点2.3纽约地铁2.3.1纽约地铁发展概况2.3.2纽约地铁运营管理特点2.3.3纽约地铁的设施设备管理2.3.4票务管理2.3.5纽约地铁员工的教育培训与文化建设2.4东京地铁2.4.1东京地铁系统概况中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告第5页/共15页2.4.2东京地铁运营管理特点2.4.3东京地铁票务与设施管理特点2.4.4东京地铁车站出入口的特点2.5新加坡地铁2.5.1新加坡地铁建设历程2.5.2新加坡地铁路线2.5.3新加坡地铁的车站设施与服务2.5.4新加坡地铁的车费和车票2.5.5新加坡地铁的综合开发利用2.6世界其他城市地铁发展概览2.6.1伦敦地铁2.6.2巴黎地铁2.6.3布鲁塞尔地铁2.6.4首尔地铁2.6.5开罗地铁2.6.6印度地铁第3章2014-2016年中国地铁行业分析3.12014-2016年地铁行业发展概况3.1.1我国地铁建设总体回顾3.1.2中国地铁建设现状概述3.1.3中国地铁建设发展态势3.1.4我国地铁高速发展下存在诸多隐忧3.1.52017-2023年中国地铁行业预测分析3.2地铁建设的基本准则分析3.2.1地铁建设要坚持以人为本3.2.2地铁轨道网规划要具科学性3.2.3地铁建设要符合生态城市发展的要求3.2.4中国地铁发展要坚持四个方向3.3中国地铁管理体制与机制分析3.3.1地铁管理体制与机制的重要性3.3.2中国地铁管理体制的演变和创新3.3.3不同城市管理体制的特征分析3.3.4地铁管理体制的理论基础解析3.3.5中国地铁管理体制的改革建议3.42014-2016年地铁行业的安全管理分析3.4.1地铁建设的安全管理形势严峻3.4.2地铁安全事故成因分析3.4.3地铁工程安全及风险防范措施3.4.4地铁建设安全管理的建议3.5中国地铁产业的发展对策分析3.5.1放宽地铁发展政策3.5.2制定正确的产业政策3.5.3完善地铁产业结构中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告第6页/共15页3.5.4开发产业资源与做好地铁规划3.5.5强化地铁工程管理3.5.6加强产业服务及建立行业组织3.5.7构筑地铁文化第4章新经济形势下的地铁投资建设4.12014-2016年全球经济发展形势解读4.1.12015年全球经济渐趋好转4.1.22016年全球经济继续复苏4.1.32016年年全球经济形势分析4.1.4世界主要国家及地区经济前景展望4.2中国地铁投资兴建形势分析4.2.1中国地铁投资建设掀起高潮4.2.22015年我国地铁投资形势4.2.32016年我国地铁投资形势4.2.42016年年我国地铁投资形势4.2.5十三五期间我国地铁投资或超万亿根据近期对各城市在建城轨项目的最新统计，受益于地方政府的地铁投资冲动PPP等新融资模式的成熟落地，各地2016年出现了新一波的地铁建设热潮，2016年我国城轨开工里程数可能达到2062公里（其中截止目前已开工里程数1254公里，年底前待开工里程数为808公里），考虑到4年左右的建设周期，合理估计这些项目在2020年之前可完工通车，加上2014-2015年开工的项目陆续在2017年以后竣工，十三五最后三年的年均新通车里程仍然有望保持在1200-1300公里的高位。其中，到2020年当年通车里程有望达到历史性的2000公里，较2017年再增长约70%。总体来看：十三五期间我国新增城轨里程数达到5640公里，到2020年城轨里程总数将达到9000公里，即使2020年完工里程数只有规划的70%，十三五期间新增里程数也将达到5015公里，年均将达到1000公里左右，相对于2015年的约470公里翻倍，其中在2017年和2020年迎来城轨通车的高峰期。2014-2017E地铁开工里程统计&预测十三五城轨新增通车里程5640公里，2017年和2020年达到通车高峰期2016年已开工里程数1254公里，年底前待开工里程数为808公里根据对各个城市轨道交通城轨建设项目的统计，到2020年我国新增城轨里程数达到5640公里，其中北京、上海、广州、深圳、天津这五个一线城市目前在建规模达到1159公里。除了北京、上海、广州、深圳这些老牌城市地铁外，哈尔滨、重庆、成都、武汉、长沙、南昌等城市贡献了主要增量，城市轨道交通建设已经由一线城市逐渐向二、三线城市扩展。随着机动车保有量的迅速上升、城市主干道日益拥堵，以及房价快速上涨，地铁逐渐成为二三线城市未来发展的重要一部分。其中，大多数城市集中在长三角、珠三角城市圈，以及各大区域中心城市，人口密度高、财政条件好。十三五期间我国二线城市城轨新增里程数达到4388公里4.2.6未来十年仍是城市轨道交通发展黄金期第5章2014-2016年香港地铁分析中国市场调研在线2017-2023年中国地铁行业市场深度调研及投资前景分析报告第7页/共15页5.1香港地铁发展概述5.1.1香港地铁建设历史5.1.2香港地铁线路现状5.1.3香港地铁收费模式5.1.4香港地铁的特点5.1.5香港地铁未来发展蓝图5.2香港地铁积极开拓境外地铁市场5.2.1香港地铁投资深圳地铁建设5.2.2香港地铁进军北京地铁运营市场5.2.3香港铁路加盟沈阳地铁建设运营5.2.4香港地铁公司取得伦敦地铁专营权5.3香港地铁经营管理策略分析5.3.1香港地铁实行官办民营运营体制5.3.2香港地铁经营模式分析5.3.3香港地铁的经营管理战略5.3.4香港地铁公司实行成功的安全管理策略5.4香港地铁系统票价弹性分析5.4.1香港发展地铁系统票价弹性的意义5.4.2铁路发展研究模型简析5.4.3铁路票价弹性浅析5.4.4票价弹性系统个案研究分析5.4.5票价弹性系统相关影响分析5.4.6香港地铁系统票价弹性的评价章2014-2016年北京地铁分析6.1北京地铁相关概述6.1.1北京地铁建设历史6.1.2北京地铁设施6.1.3北京地铁车票6.1.4北京地铁价格体系6.22014-2016年北京地铁发展现状6.2.12015年北京地铁建设回顾6.2.22016年北京地铁建设状况6.2.32016年北京地铁建设现状6.2.6十三五北京地铁建设规划6.2.7十三五北京地铁将推进节能降耗改造6.32014-2016年北京地铁工程建设管理分析6.3.1北京地铁工程建设的特点6.3.2北京地铁工程建设的基本情况6.3.3北京地铁工程建设遇到的矛盾