港珠澳大桥方案简介

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港珠澳大桥工程建设概况2009年6月16日港珠澳大桥前期工作协调小组办公室主要内容1项目概况2主体工程设计方案3主体工程施工方案4项目建设进度计划1项目概况港珠澳大桥采用桥隧组合方案,工程起点为东岸香港大屿山石散石湾,向西跨海到达澳门珠澳口岸人工岛,总长约36公里,其中隧道长6.75公里(隧道的东、西人工岛各长625米),桥长28.8公里(含香港界内桥长6公里)。珠海接线长13.89公里,香港接线长6.6公里。全线总长约56.5公里。主体工程长约30公里。3主体工程设计方案3.1主要技术标准海中桥隧主体工程及珠海接线采用六车道高速公路标准,澳门连接桥采用四车道城市主干道标准,各立交匝道桥按通行能力匹配的原则确定其技术标准。3.1主要技术标准项目技术指标公路等级平原微丘高速公路,澳门连接桥城市干道海中桥隧100珠海侧接线80计算行车速度(km/h)澳门连接桥60海中桥隧33.1(桥)、14.25(隧单幅)珠海侧接线31.5(桥)、32(路)、13(隧单幅)标准横截面宽度(m)澳门连接桥23.0汽车荷载公路—Ⅰ级,同时满足《structuredesignmanualforhighwaysandrailways》中规定的活载要求设计最高通航水位3.52米(1985国家高程)设计寿命120年设计洪水频率1/300地震基本烈度Ⅶ度3主体工程设计方案通航净空标准通航吨级(t)通航孔个数净空高度(m)净空宽度(m)备注青州水道10000142.0318双向单孔九洲航道10000140210单向单孔江海直达船航道5000224.5173单向双孔各小船航道500-20.085利用边孔香港侧航道241.0115隧道区人工岛之间最小通航宽度4100m,埋深-29m宽度2810m3.1主要技术标准3主体工程设计方案船撞力标准(MN)主墩辅助墩过渡墩青州航道桥52.033.623.0九洲航道桥29.1——23.6江海直达船航道29.2——20.0非通航孔浅水区4.5————深水区5————3.1主要技术标准3主体工程设计方案主线桥梁横断面布置隧道横断面布置3.2总体设计理念全桥总体设计注入“三地”元素,体现粤、港、澳三地共建港珠澳大桥的合作精神。全线工程连绵起伏宛如一串美丽的珠链,镶嵌在大海之上。三座通航孔桥似粒粒珍珠,海中两座隧道人工岛宛如一对“璧玉”,“珠联璧合”成为一个完整和谐的总体设计文化理念。3主体工程设计方案3.3桥梁方案——总体设计3主体工程设计方案桥梁工程包括三座通航孔桥——青州航道桥、江海直达船航道桥及九洲航道桥,以及118m跨径和75m跨径的非通航孔桥。3.3桥梁方案——青州航道桥青州航道桥为三塔钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为2×118+2×458+2×118=1388m,三塔分别代表港、珠、澳三地,体现三地共建大桥的桥梁文化,H形塔代表香港字母。3主体工程设计方案3.3桥梁方案——青州航道桥3主体工程设计方案3.3桥梁方案——江海直达船航道桥江海直达船航道桥为三跨钢箱提篮拱桥。桥跨布置为258×3=774m,三个拱分别代表港、珠、澳的市花(紫荆花、木棉花、莲花),体现了三地共建大桥的桥梁文化。拱圈圆弧组成珍珠,寓意珠海。3主体工程设计方案3.3桥梁方案——江海直达船航道桥3主体工程设计方案3.3桥梁方案——九洲航道桥九洲航道桥为三塔钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为2×75+2×298+2×75=896m,三塔分别代表港、珠、澳三地,体现了三地共建大桥的桥梁文化,蝴蝶形塔桥面以上造型代表澳门字母。3主体工程设计方案3.3桥梁方案——九洲航道桥3主体工程设计方案3.3桥梁方案——非通航孔桥118m预应力混凝土连续刚构桥3主体工程设计方案3.3桥梁方案——非通航孔桥75m预应力混凝土连续刚构桥3主体工程设计方案3.4隧道方案沉管隧道长约6.7km,管顶埋深为-30m。3主体工程设计方案3.4隧道方案3950cm1450cm1450cm3主体工程设计方案3.5隧道人工岛方案3主体工程设计方案4主体工程施工方案⑴总体原则尽量减少对环保、通航影响,采用工厂化、大型化、装配化的施工方案。⑵通航孔桥基础均采用2.0m以上大直径打入钢管桩,承台利用防撞钢套箱现浇施工。青州大桥、九洲大桥的钢塔采用大型浮吊节段吊装,主梁采用节段悬拼施工。江海直达船航道桥上部结构采取分幅整孔吊装施工。⑶非通航孔桥基础均采用2.0m以上大直径打入钢管桩,采用吊装安放预制承台+墩身,上部预制箱梁采用分幅双悬臂整孔吊装。⑷隧道采用沉管法施工。5项目建设进度计划⑴2004年2月23日开始工程可行性研究,同年12月5日完成《港珠澳大桥工程可行性研究报告》(初稿)。⑵2005年1月至2008年12月完成最终工可报告,并上报国家。⑶2009年3月13日~2009年12月13日,完成主体工程初步勘察初步设计及推荐方案的详细设计。⑷计划于2009年12月项目开工建设。⑸计划于2015年底项目竣工通车。

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