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交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第1页共198页考试样题一、单项选择题（分）1、钢筋混凝土轴心受拉构件中，主钢筋接头应采用（）。A、焊接B、绑扎C、焊接或绑扎2、测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（）为标准轴载。A、60KNB、80KNC、100KN3、后张法施加预应力时，若设计未作规定，混凝土强度不应低于设计标号的（）。A、60%B、70%C、80%4、桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指（）。A、应力B、应变C、挠度（变形）D、预拱度5、为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是（）。A、增大压实功率B、增大土的含水量C、改善土质D、使土处于最佳含水量6、以下哪一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法（）。A、改变墙面坡度B、增大墙背和墙面坡度C、设置倾斜基底D、改变墙身断面形式7、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于-----------克/平方米。A、425B、500C、600D、6508、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，一般把缆索的安装长度定为-----------米。A、100~200B、200~300C、300~400D、400~5009、路侧柱式标志的标志板内侧距路肩边线的水平距离应在----------厘米以上。A、10B、15C、20D、25二、多项选择题（分）1、支座的作用是（）。A、传递桥跨结构的支承反力B、确保结构在荷载作用下能自由变形C、保证上下部结构受力符合静力图式D、便于以后更换支座2、简支梁桥常用的施工方法主要有（）。A、现浇施工B、预制安装施工C、悬臂施工D、顶推施工3、用重型击实法求得的路堤填料最大干密度为2.20g/cm3，规范要求压实度为95%，下面为各测点的工地干密度，压实合格的测点有（）。A、2.09g/cm3B、2.01g/cm3C、2.29g/cm3D、2.10g/cm34、后张法施加预应力的施工工艺流程是（）。A、张拉B、压浆C、穿束D、锚固5、混凝土中掺入减水剂后的效果是（）。交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第2页共198页A、保持水泥和水的用量不变，提高混凝土的强度B、保持坍落度不变，降低单位用水量C、保持混凝土的强度不变，节约水泥用量D、保持养护条件不变，加速硬化6、改善沥青混合料高温稳定性的措施有（）等。A、加强基层结构强度B、提高粘结力C、提高内摩阻力D、采用稠度较低的沥青7、当高速公路车流中大型车比例较高，外侧车道大型车辆有可能阻挡内侧车道小型车辆视线时，此时可考虑的标志板的支撑方式有---------------。A、双柱式B、悬臂式C、单柱式D、门式8、对标线材料的技术性能要求主要包括----------------等。A、夜间反光性能好B、施工时干燥迅速C、视认性好D、附着力强9、在施工准备阶段，下列项目中，属于轮廓标的检验项目有----------------。A、色度性能B、光度性能C、耐盐雾腐蚀性能D、机械性能10、在交工验收阶段，下列检验项目中，属于波形梁护栏的检验项目有----------。A、镀层厚度B、光度性能C、立柱外边缘距路肩边缘距离D、护栏板拼接安装情况三、判断题（分）1、冷拉处理钢筋可提高钢筋的屈服极限、极限强度和疲劳极限。（）2、沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。（）3、拱式桥和梁式桥在竖向荷载作用下墩台支承处均不产生水平反力。（）4、用弯沉仪测得的路表弯沉值是由各结构层包括土基变形的总结果。（）5、与土建工程相比，交通工程设施的最大特点在于它不仅有土木部分，还有机电部分。（）6、在道路上标划交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行驶的交通流，白色标线主要用以分隔同向行驶的交通流。（）7、波形梁护栏板、立柱的镀锌层厚度一般要求不低于80微米。（）四、综合分析题（分）1、试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求。2、水泥混凝土路面为何要设置接缝？接缝的不同类型及各种接缝的构造。交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第3页共198页参考答案一、单项选择题：1、A2、C3、B4、C5、D6、C7、C8、B9、D二、多项选择题：1、A、B、C2、A、B3、A、C、D4、C、A、D、B5、B、C6、B、C7、B、D8、A、B、C、D9、A、B、C10、A、C。三、判断题1、√2、×3、×4、√5、√6、√7、×四、综合分析题1、答案要点灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求为：（1）在桩内安放内径为25～35cm的钢质导管，水下混凝土通过导管灌入，在灌注过程中，导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m；（2）导管上设置储料漏斗，首批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度（大于等于1m）和填充导管底部间隙的需要；（3）灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间。灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5～1.0m。2、答案要点：（1）水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝土板组成，它具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。白天气温高，混凝土板顶面温度较底面为高，板的中部会隆起。夜间气温降低，会使板的角隅和四周翘起。然而，这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷，混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝。（2）混凝土板接缝有纵横两种，横缝有缩缝、胀缝；纵缝有缩缝和施工缝；（3）胀缝常采用平缝形式，平缝也叫真缝。缝隙宽约20～25mm。如施工时气温较高，或胀缝间距较短，应采用低限；反之用高限。缝隙上部3～4cm深度内浇灌填缝料，下部则设置富有弹性的嵌缝板，它可由油浸或沥青浸制的软木板制成。对于交通繁重的道路，为保证混凝土板之间能有效地传递荷载，防止形成错台，应在胀缝处板厚中央设置滑动传力杆，并设置支架或其它方法予以固定。传力杆采用光面圆钢筋。其长度的一半再加5cm，应涂以沥青或加塑料套，涂沥青端套上长约8～10cm的铁皮或塑料套筒，筒底与杆端之间留出宽约3～4cm的空隙，并用木屑与弹性材料填充，以利板的自由伸缩。在同一条胀缝上的传力杆，设有套筒的活动端最好在缝的两边交错布置。与构筑物或其它公路交叉的胀缝无法设传力杆时，可采用边缘钢筋型或厚边型。（4）缩缝一般采用假缝形式，即只在板的上部设缝隙，当板收缩时将沿此最薄弱断面有规则的自行断裂。缩缝缝隙宽3～8mm，深度约为板厚的1/5～1/4，一般为5～6cm，近年来国外有减小假缝宽度与浓度的趋势。交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第4页共198页假缝缝隙内亦需浇灌填缝料，以防地面水下渗及砂石进入缝内。由于缩缝缝隙下面的板裂面凹凸不平，能起一定的传荷作用，一般不必设置传力杆，但在特重交通的道路上，横向缩缝应加传力杆，其它各级交通的公路上，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均宜加设传力杆。（5）纵缝的构造与布置：纵缝是指与行车方向平行的接缝。纵缝一般分假缝和施工缝。纵缝间距一般按3～4.5m设置，这对施工和行车都方便。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝，纵向缩缝采用假缝形式，为了防止接缝两侧混凝土板被拉开而丧失缝下部的嵌琐作用，应设置拉杆。拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25～35cm。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，施工缝采用平缝形式，并应设置拉杆。2003年公路水运工程监理工程师执业资格考试（试点）道路与桥梁工程试卷一、单选题（下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将该备选项的代号填入括号中，选错或不选不得分，每题1分，共10分。）1、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置，宜采用（）。A、基准线B、滑靴C、多轮移动支架2、石灰稳定土施工期的日最低气温在（）℃以上，并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。A、0B、5C、-5D、103、常用的砂浆强度等级分别为（）六个等级。A、M17.5，M15，M12.5，M10，M7.5，M5B、M20，M15，M10，M7.5，M5，M2.5C、M15，M12.5，M10，M7.5，M5，M2.5D、M20，M15，M12.5，M10，M7.5，M54、公路桥涵等混凝土施工中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）要求小于或等于（）。A、5％B、6％C、7％交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第5页共198页5、预应力混凝土的水泥用量，任何情况下不得超过（）。A、500kg/m3B、600kg/m3C、550kg/m36、在软基处理粉喷桩施工中，桩身上部1/3桩长不小于（）m的范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。A、3B、4C、5D、67、混凝土的坍落度主要反映混凝土的（）。A、和易性B、抗渗性C、干缩性8、桥梁全长（总长度）的计算规定是，有桥台的桥梁为（）。A、各孔桥跨标准跨径之和B、两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离C、两岸桥台前墙之间的距离D、桥面系行车道的长度9、公路工程抗震设计的基本烈度为（）。A、5、6、7B、6、7、8C、7、8、910、在桥梁钻孔灌注桩的施工中，深水处的护筒内径应比桩径大（）。A、15~20cmB、20~40cmC、40cm二、多选题（在下列各题的备选答案中，有两个及以上的选项符合题意，请将其代号填入括号内；若选项中有错误选项该题不得分，选项正确但不完全的每个选项给0.5分，完全正确得满分；每题2分，共40分。）1、在沥青混合料组成设计中，矿料配合比的确定方法有（）。A、试算法B、正规方程法C、图解法D、试配法2、路基挡墙砌体较长时，应分层分段砌筑，分段位置应设在（）。A、沉降缝处B、伸缩缝处C、两相邻工作段高差1～2m处D、两相邻工作段高差≥50cm处E、石料与预制块相邻处3、铺草皮的路基防护方法，可用于下面哪个边坡坡度（）。A、1：0.75B、1：1C、1：1.5D、1：1.754、搭设拱架和支架均应进行施工图设计，主要验算的内容有（）。A、承受施工荷载引起的弹性变形B、支架基础在受载后的非弹性沉陷C、支架拱架本身的结构承载力D、超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度5、试桩试验中，静压试验的目的（）。A、确定单桩承载力B、荷载与位移关系C、校核动力公式的准确程度D、施工工艺是否合理6、满布式拱架由（）组成。A、拱架上部B、拱架下部C、临时泄水D、卸架设备7、喷射混凝土和喷浆边坡防护（）。A、应优先选用普通硅酸盐水泥，锚杆用钢筋宜采用二级钢筋B、喷射混凝土前，应清除防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石，并使岩面保持一定的湿度C、防护面不能设置伸缩缝，以保证喷射混凝土完整D、喷射混凝土应分段，分片由上而下进行8、热拌沥青混合料的压实机械应符合下列规定：（）。A、双轮钢筒式压路机为6-8tB、三轮钢筒式压路机为8-12t或12-15t交通部监理工程师考试《道路与桥梁》第6页共198页C、轮胎压路机为6-8tD、轮胎压路机为12-20t或20-25t9、某白云岩抗压强度88Mpa，双筒磨耗机测的磨耗率为4.5%，则某岩石属（）。A、石灰岩类B、岩浆岩类C、1级石料D、2级石料10、抗滑桩施工时，（）。A、开挖前，要修整孔口地面，做好桩区地表截排水及防渗工作B、应分节开挖，挖一节应立即支护一节C、在滑动面处的护壁应加强，在承受较大推力的护壁和孔口加强衬砌的混凝土中应加钢筋D、灌注混凝土必须连续作业，如因故中断灌注，其接隙面应作特殊处理11、按力学性能，道路路面可分为（）A、弹塑性路面B、柔性路面C、半刚性路面D、刚性路面12、粉喷桩如发现断桩，监理应指令承包人()。A、在12小时以内按原喷粉量进行补喷，重叠孔段长度应大于100cmB、在12小时以上，则要求补桩C、立即挖除断桩，回填后原位重喷D、作好断桩与补桩的纪录13、评定沥青与石料粘附性能的方法有（）。A、酒精燃烧法B、水煮法C、水浸法D、