隧道无接触式监控量测技术方案(六工区初稿)

京福铁路客专闽赣1标（DK343+180～DK438+883.24）隧道无接触式监控量测技术方案编制：复核：中铁十一局京福铁路客专闽赣1标项目经理部二○一○年六月京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案0目录第一章总则.................................................................................................................................................1第二章监控量测技术方案制定依据..........................................................................错误!未定义书签。第三章编制监控技术方案细则目的..........................................................................错误!未定义书签。第五章监控量测项目..................................................................................................错误!未定义书签。一、必测项目..........................................................................................................错误!未定义书签。二、选测项目..........................................................................................................错误!未定义书签。三、其他要求..........................................................................................................错误!未定义书签。第六章监控量测实施要点..........................................................................................错误!未定义书签。一、监控量测量断面及测点布置..........................................................................错误!未定义书签。二、监控量测手段及频率......................................................................................错误!未定义书签。三、监控量测控制基准..........................................................................................错误!未定义书签。四、监控量测的方法..............................................................................................错误!未定义书签。五、监控量测数据处理方法..................................................................................错误!未定义书签。六、监控量测的数据处理......................................................................................错误!未定义书签。七、监控量测的信息反馈与工程对策...............................................................................................13八、监控量测验收资料内容...............................................................................................................141、监控量测设计；.....................................................................................................................152、监控量测实施细则及批复；.................................................................................................153、监控量测结果及报表；.........................................................................................................154、监控量测数据汇总表及观察资料；.....................................................................................155、监控量测工作总结报告。.....................................................................................................15京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案1京福铁路客专闽赣Ⅰ标六工区隧道无接触式监控量测技术方案一、工程概况合肥至福州铁路客运专线（闽赣段）土建工程HFMG-1标六工区管段起讫里程为DK398+879~DK409+948，长11.07km。主要工程有桥梁4536.8m/12座(特大桥2472.24m/3座、大桥1731.16m/8座、中桥93.23m/1座)占线路长度40.71%；隧道5984m/9座，占线路长度53.75%；路基622.27m占线路长度5.54%。隧道主要有：叶竹尖隧道、、井头坞隧道、龙岗隧道、江田1＃隧道、江田2＃隧道、西山坞隧道、泽溪坂1＃隧道、泽溪坂2＃隧道、杆山尖隧道。（隧道简介详见附表）二、监控量测目的监控量测是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节；是施工组织设计的一个重要组成部分，必须纳入施工工序。其主要目的1、确保隧道施工安全性和结构长期稳定性。2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；3、及时掌握支护施工后的变形，对围岩位移速度提供准确的预报，确定二次衬砌施工时间，同时指导下一步的开挖工序；4、监控工程对周围环境影响；5、积累量测数据，为施工中调整围岩级别、完善设计方案及参数、优化施工方案及施工工艺提供依据。京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案2三、编制依据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204--2008）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009、J947-2009）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设[2010]120号)《合福铁路隧道施工图纸》四、组织机构和质量保证体系1、项目部组建由总工领导，工程部长和测量队长负责，监控测量组具体实施，各隧道测量班组配合的现场监控量测小组。监控量测组织机构图总工程师吴仕波工程部长李健东测量队长李俭国监控量测组组长陈东军项目部监控量测组隧道队测量员京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案3监控量测小组具体工作是编制监控量测技术实施方案，布设监控量测元件及标志，按规范频率进行观测，记录处理和分析数据，定期向局指、监理单位及评估单位提交数据成果，依据分析成果指导隧道初支、二衬施工，，编写监控量测技术总结，资料整理提交竣工文件。2、隧道监控量测是在地下进行工作的，环境条件恶劣，建立一套可靠、稳定、正常、长期的质量保证体系是监控量测的根本保证。监控量测质量保证体系主要有以下几个方面：（1）监控量测编入施工组织设计并列入施工进度控制计划之中，将埋设监控量测元件和观测纳入施工工序。（2）建立专业化强，业务熟悉，责任心强的观测队伍；人员要相对稳定，以确保监控量测工作和数据资料的连续性。（3）使用的全站仪（标称精度不得低于2″，2mm+2ppm）状态良好，经鉴定合格后方可使用，不定期对仪器进行自检。（4）监控元件、标志应牢固可靠、便于观测，建立保护措施。（5）按规范要求的断面和频率观测，及时记录观测数据。（6）严格数据复核，审查制度，数据利用计算机系统由专业软件处理分析，内业由专人负责。（7）建立数据分析处理、信息反馈机制，为完善设计方案、调整围岩级别、优化施工工艺提供依据。3、人员、仪器设备的情况测量设备一览表序号设备名称仪器型号仪器编号仪器精度数量(台)备注1全站仪TS02P0WER-2〃132175392〃1已检定2电子水准仪DNA033369180.3mm/km1已检定京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案4（检定证书见附件）监控量测人员统计表序号姓名性别职称职务备注1吴仕波男高工总工程师负责全面工作2李健东男工程师工程部部长具体分管工作3李俭国男工程师测量队长负责具体工作4陈东军男助理工程师监控量测组组长负责观测及数据处理3杨文豪杰男技术员组员负责内业资料4刘旭男技术员组员5罗辉银男技术员组员五、监控量测技术要求5.1监控量测项目监控量测以位移量测为首选必测项目。隧道沉降位移主要是围岩的力学变化的表现，反映为拱顶下沉、净空变化和地表沉降。全站仪自由建站无接触式监控量测测试方法简单、可靠性高、费用低廉是位移观测的最佳方式。5.2监控量测断面及测点布置原则1、浅埋隧道地表沉降测点在隧道开挖前布设。地表沉降测点和隧道内测点布置在同一断面里程。一般条件下，地表沉降测点纵向间距按表1的要求布置。表1地表沉降测点纵向间距隧道埋深与开挖宽度纵向测点间距(m)2B＜HO＜2.5B20～50B＜HO≤2B10～20HO≤B5～10京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案5注:H。为隧道埋深，B为隧道开挖宽度。地表沉降测点横向间距为2-5m，在隧道中线附近测点适当加密，隧道中线两侧量测范围不小于H0+B，测点布置如图1所示。2、拱顶下沉测点和净空变化测点布置在同一断面上。测点应尽量对称布设，即“同面等高”，以便数据的相互验证。因围岩及开挖方法、隧道内管线位置等原因，可以适当调整。分部、分台阶的开挖方法在临时支护拆除后，应继续监控量测，测点应按规定埋设。拱顶下沉及周边收敛量测的测点布设（以三台阶开挖法为例）见图2。净空水平收敛测线左隧道中线右净空水平收敛测线拱顶下沉测点净空水平收敛测线ABCDEFG净空水平收敛测点图1京福铁路客专闽赣I标六工区隧道无接触式监控量测技术方案6图2拱顶下沉及周边收敛量测的测点布设示意图3、隧道监控量测的断面间距及净空变化量测的测线数，可参照表2、表3的要求来布置。表2隧道监控量测的断面间距围岩级别断面间距(m)V～Ⅵ5--10Ⅳ10--30Ⅲ30--50注:Ⅱ级围岩视具体情况确定间距。表3净空变化量测的测线数地段开挖方法一般地段特殊地段全断面法一条水平测线－台阶法每台阶一条水平测线每台阶一条水平测线，两条斜测线分部开挖法每分部一