-低碳-起步 汽车企业的新能源图谋

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WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车低碳起步汽车企业的新能源图谋哥本哈根气候会议正成为汽车行业的低碳起步原点。在刚刚结束的广州车展上,几乎每一家参展厂商都在低碳、节能、减排方面有不同程度的举措,超过60%的车企在企业战略中涉及新能源汽车方面的发展规划,各大车企的新能源图谋显露无遗。低碳的现实需要WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车资本的嗅觉、企业的敏感和国家的战略规划,总是先于市场的。根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求,到2020年我国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一,约为6500万辆。中国目前的汽车保有量刚刚达到5000万辆,人均汽车拥有量仅为世界水平的三分之一,但年耗油量已经接近全国成品油总量的60%。按照目前的增长速度和油耗水平,我国汽车保有量在2020年突破1.5亿辆时,年耗油量将突破WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车2.5亿吨。汽车的排放已成为气候变化不可承受之重。此时低碳汽车应运而生,或许能为我们提供解决巨大市场需求与严峻能源环境约束之间矛盾的机会。研究表明,新型动力技术可以大量削减碳排放。根据国际气候组织提供的研究数据,使用全混合动力的汽车可削减56%的耗油量,电动汽车的削减量更高达50%-100%。车企的谋势布局作为一个汽车工业的新兴力量,国内除了拥有无可比拟的WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车市场优势以外,在技术领域我们还处于相对落后的地位。汽车工业的前途和商机在哪里?发展新能源汽车,尤其是低碳燃料汽车,也许是汽车行业弯道超车的最佳机遇。事实上,中国可能成为未来电动汽车的中心已基本成为世界主流共识。麦肯锡《中国蓄势待发:电动汽车的机遇》估计,到2030年,若电动汽车占乘用车总量的20%~30%,那么中国国内电动汽车市场可达到7000亿~1.5万亿元!巨大的商机引发了车企的蠢蠢欲动。丰田作为跨国巨头中WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车新能源汽车应用的佼佼者,其混合动力和锂电池技术的应用已经居世界领先。本次广州车展展出的3款环保车型,分别是搭载了电动机和锂离子电池的FT-EV电动车、采用外插充电式混合动力技术的Hi-CT、运用先进混合动力技术研发而成的运动型跑车FT-HS,广汽丰田更宣布明年将国产混合动力版凯美瑞。豪华车也不示弱,路虎在展出了它最新的一款路虎揽胜2010柴油车,延续了它在欧洲应用百年的先进柴油车系统,并对2009年9月后的路虎实行了WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车二氧化碳补偿计划,通过对节能环保领域的资助,来平衡路虎的二氧化碳排放影响。奔驰中国总裁麦尔斯则表示,5年后奔驰在华车型将力争全线普及电动车。自主品牌的绿化以比亚迪为代表的国内自主品牌企业,主攻混合动力和电动车方向。本次广州车展比亚迪展出了已经成功上市的F3DM双模电动车和即将量产化的F6DM双模电动车、E6纯电动车,另外还有M系列的第一款车型M6。F3DM是比亚迪WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车首款实现商业化的新能源车,电池是比亚迪自主研发的铁电池技术,能够混合动力和纯电动两种模式切换。在新能源汽车领域拥有领先电池技术的比亚迪,相继获得巴菲特和巴克莱银行的青睐,俨然成为股市的点金石,并获准明年出口新能源汽车销往北美市场。而奇瑞汽车则计划在台湾建立全球电动车研发中心。此外,大型国有汽车集团公司无疑是这场变革中不容忽视的力量,各汽车集团纷纷上马新能源汽车产业链项目和推WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车进自主知识产权的研发。在本次广州车展上,新能源汽车和绿色的口号被广泛宣示。上个月,备受关注的北京汽车新能源汽车有限公司正式挂牌,代号为BE701的北京牌纯电动轿车也同时亮相,并将于2011年实现量产。而上汽欲在2010年上市荣威750混合动力轿车,2012年插电式强混轿车、纯电动轿车上市;长安杰勋混合动力轿车已经上市销售。据统计,2008年我国新能源轿车合计销售9881辆,市场WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车份额只占到乘用车整体销量的0.2%。其中上牌车辆总共2617辆,国产车一汽丰田普锐斯610辆,上海通用别克君越313辆,进口车本田思域33辆,雷克萨斯共计1661辆。而我国自主品牌中曾服务于奥运的长安杰勋和奇瑞A5BSG,一直没有正式上市销售。国家的政策引擎近期,新能源概念跃然成为市场关注的焦点,不仅石油三巨头纷纷涉水新能源汽车,新能源汽车发展规划据称也已WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车上报国务院,预计明年3月正式颁布。面对目前蜂拥而上的新能源汽车热,业内人士指出,国家有关部门需要对新能源产业做一个通盘的把握。同时,企业应将发展重心由偏制造转向基础研究和提高自主创新能力,才能降低新能源的利用成本。在今年年初国家出台的《汽车产业调整及振兴规划》中,也明确提出安排专项资金支持新能源汽车进行产品升级,促进了新能源汽车的投资。此前,美国总统奥巴马访华,就中美新能源合作达成WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车多项协议并启动中美电动汽车倡议,使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。目前,我国石油三巨头集体涉水新能源,这在一定程度上也体现了中国政府对新能源汽车开发的战略意图。可以预见,针对目前的新能源汽车热,未来可能出台的新能源汽车补贴标准,将和关键零部件国产化率挂钩,并鼓励尽快实现关键零部件的自主化和基础原材料的本土化。哥本哈根氣候會議正成為汽車行業的低碳起步原點。在剛WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车剛結束的廣州車展上,幾乎每一傢參展廠商都在低碳、節能、減排方面有不同程度的舉措,超過60%的車企在企業戰略中涉及新能源汽車方面的發展規劃,各大車企的新能源圖謀顯露無遺。低碳的現實需要資本的嗅覺、企業的敏感和國傢的戰略規劃,總是先於市場的。根據國傢發改委、科技部出臺的新能源汽車規劃要求,到2020年我國新能源汽車的比例占全部汽車的二分之WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车一,約為6500萬輛。中國目前的汽車保有量剛剛達到5000萬輛,人均汽車擁有量僅為世界水平的三分之一,但年耗油量已經接近全國成品油總量的60%。按照目前的增長速度和油耗水平,我國汽車保有量在2020年突破1.5億輛時,年耗油量將突破2.5億噸。汽車的排放已成為氣候變化不可承受之重。此時低碳汽車應運而生,或許能為我們提供解決巨大市場需求與嚴峻能源環境約束之間矛盾的機會。WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车研究表明,新型動力技術可以大量削減碳排放。根據國際氣候組織提供的研究數據,使用全混合動力的汽車可削減56%的耗油量,電動汽車的削減量更高達50%-100%。車企的謀勢佈局作為一個汽車工業的新興力量,國內除瞭擁有無可比擬的市場優勢以外,在技術領域我們還處於相對落後的地位。汽車工業的前途和商機在哪裡?發展新能源汽車,尤其是低碳燃料汽車,也許是汽車行業彎道超車的最佳機遇。WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车事實上,中國可能成為未來電動汽車的中心已基本成為世界主流共識。麥肯錫《中國蓄勢待發:電動汽車的機遇》估計,到2030年,若電動汽車占乘用車總量的20%~30%,那麼中國國內電動汽車市場可達到7000億~1.5萬億元!巨大的商機引發瞭車企的蠢蠢欲動。豐田作為跨國巨頭中新能源汽車應用的佼佼者,其混合動力和鋰電池技術的應用已經居世界領先。本次廣州車展展出的3款環保車型,分別是搭載瞭電動機和鋰離子電池的FT-EV電動車、采用WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车外插充電式混合動力技術的Hi-CT、運用先進混合動力技術研發而成的運動型跑車FT-HS,廣汽豐田更宣佈明年將國產混合動力版凱美瑞。豪華車也不示弱,路虎在展出瞭它最新的一款路虎攬勝2010柴油車,延續瞭它在歐洲應用百年的先進柴油車系統,並對2009年9月後的路虎實行瞭二氧化碳補償計劃,通過對節能環保領域的資助,來平衡路虎的二氧化碳排放影響。奔馳中國總裁麥爾斯則表示,5年後奔馳在華車型將力爭全線普及電動車。WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车自主品牌的綠化以比亞迪為代表的國內自主品牌企業,主攻混合動力和電動車方向。本次廣州車展比亞迪展出瞭已經成功上市的F3DM雙模電動車和即將量產化的F6DM雙模電動車、E6純電動車,另外還有M系列的第一款車型M6。F3DM是比亞迪首款實現商業化的新能源車,電池是比亞迪自主研發的鐵電池技術,能夠混合動力和純電動兩種模式切換。在新能源汽車領域擁有領先電池技術的比亞迪,相繼獲得巴菲特WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车和巴克萊銀行的青睞,儼然成為股市的點金石,並獲準明年出口新能源汽車銷往北美市場。而奇瑞汽車則計劃在臺灣建立全球電動車研發中心。此外,大型國有汽車集團公司無疑是這場變革中不容忽視的力量,各汽車集團紛紛上馬新能源汽車產業鏈項目和推進自主知識產權的研發。在本次廣州車展上,新能源汽車和綠色的口號被廣泛宣示。上個月,備受關註的北京汽車新能源汽車有限公司正式掛牌,代號為BE701的北京牌純WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车電動轎車也同時亮相,並將於2011年實現量產。而上汽欲在2010年上市榮威750混合動力轎車,2012年插電式強混轎車、純電動轎車上市;長安傑勛混合動力轎車已經上市銷售。據統計,2008年我國新能源轎車合計銷售9881輛,市場份額隻占到乘用車整體銷量的0.2%。其中上牌車輛總共2617輛,國產車一汽豐田普銳斯610輛,上海通用別克君越313輛,進口車本田思域33輛,雷克薩斯共計1661輛。WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车而我國自主品牌中曾服務於奧運的長安傑勛和奇瑞A5BSG,一直沒有正式上市銷售。國傢的政策引擎近期,新能源概念躍然成為市場關註的焦點,不僅石油三巨頭紛紛涉水新能源汽車,新能源汽車發展規劃據稱也已上報國務院,預計明年3月正式頒佈。面對目前蜂擁而上的新能源汽車熱,業內人士指出,國傢有關部門需要對新能源產業做一個通盤的把握。同時,企WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车業應將發展重心由偏制造轉向基礎研究和提高自主創新能力,才能降低新能源的利用成本。在今年年初國傢出臺的《汽車產業調整及振興規劃》中,也明確提出安排專項資金支持新能源汽車進行產品升級,促進瞭新能源汽車的投資。此前,美國總統奧巴馬訪華,就中美新能源合作達成多項協議並啟動中美電動汽車倡議,使兩國在未來數年有幾百萬輛電動汽車投入使用。目前,我國石油三巨頭集體涉水新能源,這在一定程度上WWW.WUHANZUCHE.CCDD武汉租车也體現瞭中國政府對新能源汽車開發的戰略意圖。可以預見,針對目前的新能源汽車熱,未來可能出臺的新能源汽車補貼標準,將和關鍵零部件國產化率掛鉤,並鼓勵盡快實現關鍵零部件的自主化和基礎原材料的本土化。

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