国外典型综合交通枢纽布局设计实例剖析_邱丽丽

邱丽丽　顾保南(,200092,∥,)　　对国际上典型的综合交通枢纽进行进行了剖析,包括旧金山的港湾站、巴黎的拉德芳斯站及柏林的来哈特站;描述了其内部的换乘流线,概括了其平面及立面布局的特点,为我国综合交通枢纽布局规划设计提供参考。　综合交通枢纽,换乘流线,平面布局,立面布局　U492.1AnalysisofTypicalLayoutDesigninForeignIntegratedTrans-portHubQiuLili,GuBaonanAbstract　Inordertoprobeintothelayoutdesignofintegratedtransporthubabroad,thispaperanalysesthetransporthubsofTransbayTerminalinSanFrancisc,LaDefanceTerminalinParisandLaherBahnhofinBerlin,outlinesthecharacteristicofthetransectandtheverticalsections,holdsthattheknow-howintheplanninganddesignofintegratedtransporthubabroadshallbeintroducedinourcountry.Keywords　integratedtransporthub,transferline,transectsec-tion,verticalsectionFirst-author'saddress　TheKeyLaboratoryofRoadandTraf-ficEng.,TongjiUniv.,200092,Shanghai,China　　,,。,、,。,(Transbay)、(LaDefence)(LehrterBahnhof),,,。1　(Transbay)21(、、)、,2003,2007。76645m2。55742m2,20903m2,、、、3000。8.88,3.25。30/。20078/。1.1　,,(Minna)(Natoma),(Beale)(1)。(Fremont)、;、、,(Mission)、、、。,,,、。。,。,。,,、,;;BART。。、·55·　3案例分析　DOI:10.16037/j.1007-869x.2006.03.016。1　[3]1.2　6(2)。,2,4。(1):,36,、。(2):。,,。(3):(Streetcar)、(MUNI,)、。、、,。、、,2。(4):。,;、、,。(5):(ACtransit),26,4;,2.5。。(6):,24。。2　[3]·56·　　2006　2　(LaDefense),(、)、、。2002,11754,7.4;RER-A2972,12.2。,40。2.1　,。、。,,,,,;,;T2。,,、M1RER-A,(3)。2.2　4(4)。(1):,143　[4];。(2):,,;T2;(3)、:。1;RER-A,4,。4　[4]3　(LehrterBahnhof)(、、(S-Bahn)、)、,1993,1996,2006。10m2,17.5m2。3.1　(Tiegarten),,(Moabit)。,2;,;、,;,,(5)。·57·　3案例分析　5　[5]3.2　5(6)。(1):,10m,3。2,1。(2):。,;,。(3):。,,。(4):。,。(5):,15m,5,、。6　[5]4　、、,:(1),“”,。、、,、、,60m。,、、60m。(2),46。,:,,,。,;;。(3)、·58·　　2006　、,。,,、、。(4)。,;、、,。27%,3.25,37%。,。,,,、。[1]　.[J].,2004(3):66.[2]　.[J].,2003(2):9.[3]　SimonMarfin-VegueWinkelsteinMoris,TheRichardRogerspartnership,OveArup&Partners,etc.TransbayTerminalIm-provementPlan[R].SanFraneisco:TheMetropolitanTransporta-tionCommission,2001.[4]　.Sub-CBD[J].,2004(9):24.[5]　GailSwerling.Railwaystationsfromthegaredel'esttopennsta-tion[R].HongKong:ElectaArchitectureMondadoriElectaS.p.A,Milano,2005.185.(:2005-07-17)(37),,(QAD),,η1。,,,,4b)B。S-Q,I2(I2Is),,,。:,,,;,,,,,,,。5　,。,R,,,。,、3,。,,。[1]　,.[J].,2005(1):10.[2]　.(R4)[R].2002:20.[3]　BalcombeR.Thedemandforpublictransport:apracticalguide[M].London:TRLLimited,2004.[4]　,.[J].,2003(1):1.[5]　SpasovicLN,BoileMP.Amethodologicalframeworkforopti-mizingbustransitservicecoverage[C].TransportationResearchBoard.Submittedforthe73rdAnnualMeetingoftheTRB,1993.(:2005-05-22)·59·　3案例分析