塔吊安全事故PPT

兵团特检中心1塔吊安全事故及设计计算要点分析兵团特检中心2兵团特检中心3兵团特检中心4兵团特检中心5兵团特检中心6兵团特检中心7兵团特检中心8兵团特检中心9兵团特检中心10兵团特检中心11塔吊事故的原因分析顶升过程20%拆装过程22%使用操作23%制造技术不足35%引自《中国建设报》2005年9月10日兵团特检中心12塔吊事故原因分析»违章操作造成事故»塔机疲劳、使用保养不当造成事故»设计、制造缺陷引发事故»塔吊产权多元化»超负荷使用造成塔机事故»违规安装、拆卸造成事故»基础不符合要求引发事故»塔机附着不当引发事故兵团特检中心13力矩限制器的调整以QT40塔机为例，4倍率，40米臂长•最大幅度时吊重970公斤，开动小车使幅度为32～34米范围内调整螺杆，碰动报警微动开关，发出报警信号，试动作三次，幅度应基本无变化；再把小车往外开，使幅度为37～39米，调整螺杆碰动断电微动开关，电路断电小车不能向外变幅，吊钩不能上升。试动作三次，幅度应基本无变化。•臂根点校核，吊3400公斤，自最小幅度把小车往外开，测出报警时，幅度应在11～12米之间，试动作三次，幅度应基本无变化，重新把小车往外开，测出断电点幅度应在13～14米之间，试动作三次，幅度应基本无变化。•如果试动作三次，不能满足规定要求，则需调整螺杆，有时还需收紧变幅钢丝绳，直到报警点和断警点在规定的范围内。兵团特检中心14塔吊事故原因分析»违章操作造成事故»塔机疲劳、使用保养不当造成事故»设计、制造缺陷引发事故»塔吊产权多元化»钢结构疲劳造成关键部位母材产生裂纹或关键焊缝产生裂纹»连接螺栓疲劳、松动引发事故»销轴脱落引发事故»钢丝绳断裂引发事故»其他安全装置损坏、拆除或失灵引发事故兵团特检中心15塔吊事故原因分析»违章操作造成事故»塔机疲劳、使用保养不当造成事故»设计、制造缺陷引发事故»塔吊产权多元化»设计方面的缺陷如塔机稳定性不足、片面追求臂长性能，塔身钢度或强度不足»制造方面的缺陷，随意代用材料或主材不符合标准»不遵守焊接工艺标准，存在夹渣、裂纹，关键焊缝不够尺寸或存在虚焊等缺陷»安全装置不合格，保护装置不健全等兵团特检中心16塔吊事故原因分析»违章操作造成事故»塔机疲劳、使用保养不当造成事故»设计、制造缺陷引发事故»塔吊产权多元化»塔吊产权结构，私人投资占主流»经营方式的变化»挂靠混乱，监管困难»塔吊安拆缺少有效的施工方案兵团特检中心17不同塔吊基础和附着系统设计方法兵团特检中心18塔吊安全相关规范规程•《塔式起重机分类》（JG/T5037-1993）•《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）•《塔式起重机性能试验》（GB/T5031-1994）•《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）•《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999）•《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）•《塔式起重机操作使用规程》（JBJ80012-89）兵团特检中心19兵团特检中心20兵团特检中心21兵团特检中心22电气元件兵团特检中心23兵团特检中心24塔头系列ST80/7550t兵团特检中心25塔头系列ST80/7550t兵团特检中心26兵团特检中心27平头系列STT55324t兵团特检中心28平头系列STT55324t兵团特检中心29平头系列STT55324t兵团特检中心30平头系列STT55324t兵团特检中心31兵团特检中心32动臂系列STL20312t兵团特检中心33动臂系列STL20312t兵团特检中心34动臂系列STL20312t兵团特检中心35动臂系列STL20312t兵团特检中心36兵团特检中心37兵团特检中心38兵团特检中心39塔吊结构示意图兵团特检中心40兵团特检中心41兵团特检中心42兵团特检中心43兵团特检中心44塔吊安全计算原理塔吊作用一种定型建筑机械，塔体本身的强度、刚度和稳定性已经在产品设计中得到保证。使用中，应结合现场实际情况，验算其地基基础的承载力。以及塔设方式与设计条件不符合情况下，相应的力学验算，例如，一般塔吊说明书要求塔身离墙体超过长度，要求进行附着验算。当塔吊附着机构的布置间距与说明书相差较远时，也应进行相应的验算。兵团特检中心45塔吊基础（无桩）计算方法按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)进行地基承载力验算、基础的抗冲切承载力验算和承台配筋计算。《塔式起重机设计规范》也有类似的规定。兵团特检中心46案例：某塔吊倾斜事故分析主楼基坑塔机塔吊基础5m×5m×1.4m高基础埋深－5.5m，相当于天然地坪下4.3m标准节尺寸1.65m×1.65m塔吊距离主楼7.5m兵团特检中心47地层特性表土层编号土层名称层厚（m）层底标高地基承载力特征值（fak）c(kPa)φ(°)②1褐黄色粉质粘土0.80~1.001.201.40~1.140.98951316.0②2灰黄色粘土0.70~0.981.200.79~0.180.00701212.0③灰色淤泥质粘土6.10~6.857.30-5.81~-6.64-7.0555812.0④灰色淤泥质粘土8.00~8.6710.30-14.56~-15.31-16.1160910兵团特检中心48地基承载力验算•塔吊型号：TC5510•塔吊自重：Fv＝450.80KN•塔吊基础顶面倾覆力矩：M＝1350KN.m•塔吊基础顶面水平荷载：48.2KN•基础所受的扭矩：200KN.m•基础埋深：自然地面下4.1m。按地质报告进入3号灰色淤泥质粘土，fak＝55kPa兵团特检中心49基础承载力计算kpa1195.01.4775.171.1555.03dbffddbak基础自重：G＝5.02×1.4×25＝875KN基础底面总竖向力：Fv＋G＝450.8＋875＝1325.8KN从基础剖面图及以上两式看，基础上面并未覆土，基础埋深只能取1.4，此时，按上式计算的地基承载力只有73kpa。原方案计算Pmax＝P（1＋6e/a）＝105.8kpa，已经大于1.2×73＝87.6kpa。实际上，e=（1350+48.2×1.4）/1325.8＝1.53mb/6＝0.83m，按偏心矩较大计算，Pkmax＝182kpa，均远远超过地基承载力87.6kpa原方案计算：兵团特检中心50塔吊基础（单桩）计算方法按弹性地基理论计算，地基水平抗力系数k采用m法假定。求解挠曲线方程，可以得到桩身各截面的M、V和位移x、φ以及土的水平抗力σx。按此M、V，可以进行桩的配筋计算。兵团特检中心51塔吊基础（多桩）计算方法按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)进行桩承载力及配筋计算、单桩竖向极限承载力验算、承台斜截面抗剪切验算以及受冲切验算。按《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)进行承台正截面配筋计算。兵团特检中心52塔吊基础（十字交叉梁）计算方法按塔吊竖向力平均分配，最大弯矩M方向与十字交叉梁平行，计算每跟桩所受压力及十字交叉梁的弯矩、剪力。按《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)进行交叉梁配筋，按《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)进行桩身承载力、桩竖向极限承载力及抗拔力验算。兵团特检中心53塔吊基础的其它型式包括基础与地下室顶板一起浇筑、管桩基础、地下室顶板上设塔吊基础、高层地下室桩内预埋格构柱基础。兵团特检中心54塔吊附着计算方法按连续梁进行每个附着点的支座反力验算。用x轴、y轴及Mo三个平衡方程，按工作与非工作两种工况，解三跟附着杆的内力，从而进行附着杆强度附着支座连接强度的验算。兵团特检中心55当塔吊采用四根附着杆与主体结构连接时，用力法求解各附着杆内力，进而进行强度、稳定性验算。兵团特检中心56分不同工况进行塔吊附着验算•塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合风荷载扭矩。•塔机非工作状态，风向顺着着起重臂,不考虑扭矩的影响。兵团特检中心57塔吊稳定性验算方法有荷载时：无荷载时：兵团特检中心58临时用电新规范主要特点1、强调了施工用电的三个原则，即三级配电、两级保护及TN—S系统。增加了保护零线，做到了重复接地，把施工现场原来使用的三相四线变成了五线；要求在电器设备的首末端分别安装漏电保护器。这些措施大大地加强了临时用电的安全性。2、增加强制性的条款。细节的改动如：对进入楼内的电缆进行了新的要求，如电缆入地下，走预留洞口等要求；开关箱里必须装有明显可断点的短路器和漏电保护器，而不必有空气开关等；对架空线路的间距，做出了明确的要求，等等。3、强化持证上岗。电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。同时对其他各类用电人员提出了要求，即应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，并应符合相应的规定。