通行能力调查报告

机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-1-机械与车辆学院交通工程专业调查报告凤凰北路段交叉口通行能力调查指导老师：刘婷班级：08交通工程一班姓名：学号：成绩：中国·珠海二○一一年五月机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-2-凤凰北路段交叉口通行能力调查报告摘要本报告是针对信号交叉口路口，通过调查获得了基本的参数条件，如道路几何条件、交通条件和信号条件等因素，运用《城市道路设计规范》，对该交叉口的通行能力进行相关的计算和总结。关键词：信号交叉口《城市道路设计规范》通行能力计算机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-3-目录1.调查时间和地点..............................-4-2.小组成员及调查分工..........................-5-3.调查数据....................................-5-3.1道路几何条件..............................-5-3.2交通条件调查数据..........................-6-3.3信号条件调查..............................-8-4.通行能力计算................................-9-机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-4-1.调查时间和地点时间：2011年5月19日地点：凤凰北路与翠香路交叉口时间段：下午5：00-6:00图1.1凤凰北路与翠香路交叉口机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-5-2.小组成员及调查分工表2.1凤凰北路沿线信号交叉口调查道路几何条件各引道车道数及车道功能划分陈守信交通条件东进口直行万文博左、右转李汉林西进口直行陈君培左、右转冉天龙南进口直行叶宗铭左、右转江东杰北进口直行卢斌左、右转解红彤信号条件周期长度、信号相位、绿灯时间，黄灯时间朱志威陈镇华吴沛楠本人主要负责对信号周期长度、信号相位、绿灯时间，黄灯时间的测量与记录，同时还与另外两名同学对各进口道调查小组进行质量监控，确保调查的准确性。3.调查数据3.1道路几何条件该交叉口各进口车道数不均，车道宽度基本为3.5米宽，无中央分隔带，进入交叉口的限速都在40km/h以下。东进口为单向两车道，分别为直左、直右车道，西进口为单向1条直左右车道，南进口和北进口都是单向三车道，分别为右转、直左、直右车道。机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-6-东进口西进口北进口南进口图3.1各进口道车道数及车道功能划分3.2交通条件调查数据针对不同的调查内容，我们对该交叉口的交通量、交通量组成和左右转比例进行了分开调查，设计了两份不同的调查表格。表3.2交通组成调查表进口道：流向：天气：调查员：时间段小型车中型车大型车拖挂车机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-7-表3.3左右转比例调查表进口道：天气:调查人：流向时间左转右转流向时间左转右转根据调查数据，分析整理得以下统计表格：表3.3交通量各数据统计表项目直行左转右转P1P2总计小车大车东303251861150.300.18629南47956231750.270.09841西251272061240.340.20608北3491031551360.210.18743总计13822117784502821机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-8-3.3信号条件调查该交叉口信号为定时控制，周期长度为90s，只有两个相位，黄灯时间为3s。东北南西第一相位东北西南第二相位图3.3相位信号控制方案周期时间绿灯红灯黄灯绿灯间隔时间第一相位第二相位东西路南北路图3.42相位信号配时图机械与车辆学院2008级交通工程专业调查报告-9-4.通行能力计算由上述得到的数据，采用《城市道路设计规范》推荐方法，并经过判断对设计通行能力的折减，最后得到的各进口道通行能力如下：表3.4通行能力项目直右直左右转直左右通行量CLECLE折减后东548443991293160725南548457981103303160817西432432146160-北4604001931053220160933通行能力357929075.分析与总结