焊装车间岗位应知应会

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资源描述

焊装车间员工岗位应知应会编制:焊装车间1状态:2001/5/28一:填空题:1.焊钳分为(C)型,(X)型.2.焊接压力一般为(4–6)bar.3.焊点直径应为(4–6)MM.4.点焊质量检验标准目视检查中定:根据文件检查(焊接位置),(焊接数量)是否正确,焊点是否(完整),点(间距)是否符合产品要求.焊点不允许有(飞溅),(裂纹),(缩孔)和(压痕过深)等缺陷.检查频率为(100%)5.白车身凸焊质量检验标准中规定:零件凸焊部位背面必须有明显的(熔核形态)和(退火颜色)且无(烧穿)和(喷溅)6.焊接缺陷种类有(功能缺陷),(外观缺陷),(强度缺陷).7.焊接过程分(预压),(焊接),(维持),(休止)4个循环.8.焊钳用(循环水)做为冷却方式.9.结构检验频次为2次,为(首检),(中间抽检).10、侧围表面主要的冲压缺陷有(拉毛),(毛边),(压痕),(小包群),(波浪),(暗裂)等.11、TPM的目标:(零停台)、(零缺陷)、(零事故)。12、在焊装车间中不同管路分别有各自的颜色,蓝色代表(6bar气管)、黑色代表(12bar气管)、绿色代表(进水水管)、红色代表(回水水管)。13、点焊飞溅飞出的瞬间是(液体)。14、TPM的五大支柱是(消除难点问题)、(计划维修)、(自主维修)、(人员培训)、(设备的早期管理)。15、员工对设备维护要做到“三好”:管好、用好、维护保养好,“四会”是指会使用、会保养、会检查、会排除故障。16、点焊是(电阻焊),CO2焊是(电弧)焊17、点焊工每天工作前应检查焊钳是否(对正),水气压是否(正常),夹辅具是否(松动),安全装置是否(完整).二:简答题1、焊装白车身有哪几大总成?白车身由前结构(前底板、前纵梁、前轮罩、前挡板)后结构(后底板、后轮罩、)后围、侧围、顶盖、车门、发动机盖、后行李箱盖几大部分组成。2、焊装车间采用哪几种焊接方法?采用:点焊、CO2焊、黄铜钎焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。其中应用最广的是点焊3、悬挂点焊设备由哪几部分组成?由焊接变压器、二次电缆、时间调节器、可控硅箱、气压表、水压表、水管、气管、焊钳级臂、上下电极等组成。4、白车身表面修磨常用的工具和设备是什么?高频打磨机、气动砂轮机、铣刨、钣金垫铁、撬棍等5、常见的点焊缺陷有哪些?1)飞溅2)裂纹3)压痕深4)未焊透5)烧穿6)半点7)缩孔8)毛刺、6、对焊接工件的要求是什么?被焊总成不得有氧化皮、锈蚀、油漆、涂塑层及其它污物,不允许有浓缩的油脂,如拉延油等,但允许有一层薄而稀的防锈油。7、如何检查焊点质量的好坏?A、目视检查:焊点不允许有飞溅、裂纹、缩孔、和压痕过深等外观缺陷。B、非破坏性楔形试验:用Y形扁铲对准两层板之间的焊点连接处,用手锤击打焊点能经受住检查负荷的为合格焊点,焊点开裂(基本金属无损坏)的不合格。焊装车间员工岗位应知应会编制:焊装车间2状态:2001/5/28C、破坏性楔形试验:用“Y”形扁铲对准两层板之间的焊点连接处,用手锤击打,焊点从基本金属上撕开,焊核直径符合要求的为合格。8、焊装车间是如何控制质量的?A、上、下道工序之间采取内部用户原则,即上道工序的不合格品不收,本工序不合格品不干,不合格品不下流。B、质量检查采取自检、互检、专检的方式。9、焊接对焊钳的要求?焊钳上、下电极在一条直线上,电极垂直于工件表面,电极焊接面直径5-6MM10.点焊的工艺参数有哪些?1)焊接电流(A)2)电极压力(P)3)焊接时间(秒,周波)4)电极直径(mm).低碳钢点焊工艺参数选择参考板厚(mm)电极直径(mm)电极压力(kg)焊接时间(秒)焊接电流(安培)功率(千伏安)0.5470~1200.1~0.24000~500010~201.05100~2000.2~0.46000~800020~501.56150~3500.25~0.58000~1200040~602.08250~5000.35~0.69000~1400050~7511、焊点非破坏性楔形检验方法,评价方法及检验频次?答:用”Y”形扁平凿子对准两层板之间的焊连接处,以手锤打(打击力以不损坏零件为限)焊点能经受住检验负载为合格,否则为不合格.检验频次为:1/100(首件/中间抽检/尾件).12.焊点破坏性检验的方法及检验频次要求是什么?答:用”Y”形扁平凿子对准两层板之间的焊连接处,以手锤击打,在焊接件之间推进,直到零件破坏为止.焊点从基体金属上撕开,焊点不能撕开基体金属或撕开金属,但焊接直径不够为不合格.车身骨架总成0.1/1000,其它各部分总成0.2/1000.13.简单叙述不合格品的处理过程.答:发现不合格品时,先隔离标识,然后根据不合格品的形态和产生原因分别处理.本车间内部产生的废品,按规定时间,由检查员配合质保部人员共同进行判定处理,填废品通知单,涂红漆,然后通知车间现场管理人员组织运走.本车间内部产生的返修品,由生产班长组织返修,返修后复检并填写返修记录.每周每月进行不合格品问题统计,挑出主要问题进行整改.因冲压或CKD来件产生的废品和返修品,由车间质量管理人员与质保部人员和供件单位人员共同处理,判定是返修品或索赔品的不合格零件填写返修通知单和外协件索赔单,然后依据退回供单位.14.员工遇到质量问题时如何处理?答:员工遇到问题后应将信息及时反馈给班组长,班组长根据质量问题的程度进行处理并将信息反馈给主管现场工程师.对于本工段无法解决的问题工段工程师应将问题反馈给车间主管质量的现场工程师并协同质保人员共同处理.15.什么是质量环?答:质量环是不断的采集控制量与给定量进行比较,并依次把控制量调整到与给定量相符.16.红蓝卡的使用方法?答:当点检中遇到问题时,如自己和本线电/钳工能够处理的填写蓝卡,本线电钳工无法处理的填写红卡,由成本中心电钳工处理,并在红/蓝17.点焊工应知本工位名称,上件名称,上件种类,焊点数量,检验标准频次18、气动三联件包括哪些?油雾器的加油标准为多少?空气滤清器、减压阀、油雾。三联件中,油雾器加油标准为油杯的(2/3).19、影响分流的因素有哪些?点距、次序、表面状态、二次回路与非焊区接触、装配太紧。20、什麽是软规范?什麽是硬规范?焊装车间员工岗位应知应会编制:焊装车间3状态:2001/5/28软规范:时间长,电流小;硬规范:时间短,电流大。21、焊接镀锌板时一次焊接的作用是:(烧掉镀锌层)。22、点焊的定义?答:焊件装配成搭接接头,并压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的电阻焊方法.23、点焊的组成及形式?答:焊点由焊核、塑性环及周围的母材金属一部分组成点焊接头.形式:(1)单面单点(2)双面双点(3)单面多点(4)单面双点(5)双面单点(6)双面多点24.焊钳水芯子与电极帽之间的距离是多少?答:5mm左右25.飞溅过大产生的原因及解决的办法?答:(1)工件脏:接触不好.(清理)(2)焊接电流过大,时间过长(适当调节)(3)压力过小(适当调节)(4)电极头端面尺寸过小.(必须符合要求d=2+3)26.焊接电流对点焊焊接的影响?答:在其它参数不变的情况下,电流过大,容易表面烧穿产生严重飞溅,压痕过深;电流过小时,未焊透,未形成焊核.27.焊接时间对点焊焊接的影响?答:在其它参数不变的情况下,时间过长产生的热量大,即容易烧穿,又影响了生产节拍.时间过小热量小,产生开焊或假焊.28.裂纹的产生原因及解决办法?答:(1)压力不足,适当调节(2)沒有冷却水或堵了,打开阀门或通冷却水(3)时间过长电流过大,适当调节29.击穿的产生及消除?答:原因:材料之间间隙过大.消除:两板之间不得大于1mm,调整焊钳开口,增加预压时间.30.什么叫做焊接?答:通过加热或加压或两者并用,并且用或不用填充材料,使两焊件达到原子结合的一种加工方法.31.电极帽使用最低限度是多大?答:最低限度是电极帽内底与端面距离不能低于3mm.32.实例:一个变压器上两把焊钳,一把焊钳在焊接过程中电流突然变小,为什么?答:原因:是另一把焊钳已闭合,形成回路.33.点焊的特点是什么?答:优点:接头质量高,辅助工序少,无需填加材料,生产率高,易实现自动化.缺点:设备复杂,无损检验困难,成本高.装配及修磨工应知应会(AUDI)1、装配班逻辑气路夹具应在哪个工位?答:OP70-OP80车门安装工位2、仪表盘模块支架有什么作用?答:对仪表盘进行模块化装配3、装配所用表面件共有(3)种国产件,分别为(左后门)、(右后门)、(发动机前罩盖)4、AudiA6应用什么材料制成的?焊装车间员工岗位应知应会编制:焊装车间4状态:2001/5/28答:镀锌钢板5、AudiA6车身总成后围高度为多毫米?与后兽锁柱间隙是多少毫米?答:14-15.5mm9-10mm6、AudiA6中国型比原型车加长多少毫米?答:90mm7、AudiA6车装配中,各工位涉及的力矩是多少?答:前盖铰链螺丝21+10%NM前盖组合螺母21+10%NM翼子板螺丝10+1NM仪表盘模块支架螺丝:静态力矩18+2NM电动扳手显示23+10%NM车门螺丝30+10%NM后盖铰链组合螺丝21+20%NM后盖组合螺母21+10%NM8、表面处理常用工具有哪些?答:刨子、油石、各种弯钩、垫铁、钣金锤、气动偏心、气动高频、电动高频等9、常见的表面缺陷有哪些?答:包群、坑、划伤、碰伤、缺肉、压痕、波浪等10、AudiA6轿车表面采用的是(镀锌)钢板,主要是具有(防腐)性能,此性能期限为(12)年。11、焊装车间质量控制点是(ZP5),外部控制点还有(ZP5a)、(ZP7)、(ZP8)及(总装返修)12、焊装车间共采用(点焊)、(激光焊)、(CO2焊)、(凸焊)、(黄铜钎焊)、(螺柱焊),调整线采用(CO2焊)、(黄铜钎焊)和(螺柱焊)。13、基本表面检查方法有(目视)、(手感)和(油石)三种。14、常见修磨缺陷有(磨漏)、(刨痕)、(高频打磨痕)和(修磨不良造成的波浪)。15、参展车要求对车身表面可见焊点及搭接处进行(补锡)。16、气动三连件作用(调压)、(过滤)和(润滑)。17、油箱盖是车身可拆卸部分。(√)18、公制与英制单位换算,1)求5/16等于多少毫米?2)求12.7mm等于多少英寸?答:因一英寸≈25.4mm解:1)25.4mm*5/16≈7.94mm2)12.7mm/25.4mm≈0.5英寸19、当车身钢板出现缩痕时怎样返修?答:在缩痕两端钻孔,然后用CO2焊接补焊,磨平。20、Audi白车身总成,表面质量应满足哪些基本条件视为合格?答:1)总成表面不应有氧化皮2)总成表面不应有锈蚀痕迹3)总成表面不许有浓厚的油脂,如拉延油等,但允许有薄而稀的防锈油4)总成不允许存在A类缺陷21、修磨工应具备哪些基本技能?答:1)应具备一定的手感2)会熟练的使用刨子3)正确的使用偏心打磨机、高频打磨机、气动打磨机4)能够合理的运用各种钩子、油石22、修磨工的正确操作顺序?答:1)擦净工件2)目视检查3)用手触摸检查4)用油石检查5)用刨子刨削6)用高频打磨7)用偏心打磨8)擦净浮灰9)复检23、修磨工主要消除哪些缺陷?答:坑、包、划伤、磨痕、压痕24、修磨过程中会造成哪些人为缺陷?焊装车间员工岗位应知应会编制:焊装车间5状态:2001/5/28答:1)刨痕2)偏心花3)高频影4)油石印油石划痕25、使用刨子应注意哪些?答:刨子一定要把稳成45。推送,使用时勤敲打刨刃中所夹杂铁屑26、使用偏心的注意事项?答:要用偏心盘整面接触,不要把偏心立起来用,同一处不要振太久,用时要轻放轻起,要每天给偏心加油润滑。27、AudiA6白车身黄铜钎焊焊接位置及长度要求有哪些?答:1)钎焊A柱下端搭接焊缝长80毫米,2)钎焊侧围尾部焊缝5.0毫米28、用检具检查前、后风窗口的尺寸要求有哪些?答:要求检具四周间隙均匀,并保证周围间隙3.0毫米+1.0毫米,平度间隙小于2.0毫米29、Audi白车身总成调整质量应满足哪些条件视为合格?答:1)总成间隙不允许超出白车身匹配标准允许的公差范围2

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