钢管拱肋加工制作方案

1目录第一章编制说明…………………………………………………………3一、编制说明二、编制依据三、设计规范第二章工程概况…………………………………………………………4~13一、工程综述第三章拱肋架制造方案…………………………………………………14~34一、拱肋制造方案二、拱肋涂装第四章现场施工方案……………………………………………………35~38一、拱肋、风撑的制作运输二、钢管拱桥位作业三、桥上施工准备四、一般要求第五章工程管理及组织机构……………………………………………39~40一、管理目标二、管理原则三、施工管理第六章工程进度计划……………………………………………………41~43一、施工人员组成形式二、施工人员汇总表三、施工管理及后勤人员汇总表四、施工设备汇总表第七章工程进度计划……………………………………………………442第八章工程质量管理……………………………………………………45~51一、质量管理方针与目标二、质量保证体系三、质量保证措施四、质检部职责范围五、质检部各类人员的职责范围六、产品质量检验管理七、焊缝质量管理制度第九章安全生产管理……………………………………………………52~61一、安全管理方针及目标二、安全生产管理组织机构三、安全生产管理目标措施四、主要安全防护设施及用品五、拱桥施工安全技术措施3第一章编制说明一、编制说明1、本施工组织设计仅针对胜利桥拱肋结构部份。二、编制依据《胜利桥设计图》三、设计规范1、《钢结构工程施工及验收标准》(GB50205-2001)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3、《热扎钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T709—1998)4、《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》（GB/T222—1984）5、《碳钢焊条》（GB/T5117—1995）6、《低合金钢焊条》（GB/T15118-1995）7、《碳钢药芯焊丝》（GB/T10045-2001）8、《低合金钢药芯焊丝》（GB/T10045-2001）9、《气焊、手工电弧焊及气体保护焊缝坡口的基本形式尺寸》（GB985-88）10、《桥梁用结构钢》（GB/T714—2000）11、《气体保护电弧焊用碳素低合金钢焊丝》（GB/T8100—95）12、《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》（GB/T3323—1987）13、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构分级》（GB/T11345—1989）14、《低合金埋弧焊用焊剂》（GB/T12470—1990）15、《陶质焊接衬垫》（GB/T3715—1995）16、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923—1988）17、《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》（GB/T8923—1988）18、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）19、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）4第二章工程概况一、工程综述采用下承式钢管混凝土系杆拱，计算跨径80.30m,矢跨比1/5，矢高为16.06m,拱轴线为二次抛物线。拱肋采用哑铃型钢管混凝土，每个钢管外径0.9m,钢管及腹板壁厚16mm,内充C40散膨胀砼，拱肋高度为2.1m；每片拱设间距为5.7m的吊杆13根，吊杆为钢性吊杆；风撑采用5道一字形钢管风撑；钢管拱加工制作安装工程量162.26吨，综合单价25元/kg，总额为405.6万元（不含水中增设的支架费用）。立面示意图拱肋断面示意图51、主要材料1.1本桥选用的钢材应符合以下标准表1.1-1钢材标准钢号标准名称标准号Q345C低合金高强度结构钢GB/T1591—94表1.1－2Q345C钢板化学成分要求钢种厚度C%Si%Mn%P%S%AlsCeq%Q345C＜32mm≤0.20≤0.61.0～1.6≤0.035≤0.035≥0.015≤0.43表1.1－3Q345C钢板力学性能和工艺性能要求牌号质量等级厚度屈服点σs抗拉强度σb伸长率δ5V型冲击功（纵向）180℃弯曲试验钢材厚度mmmmMPaMPa%温度℃J时效J不小于≤16＞16Q345C≤1634551022-203434d=2ad=3a＞16~3532551022＞35~5029551022＞50~10027551022注1d-弯心直径，a-试样厚度（直径）1.2、焊接材料选用1）焊接材料应根据焊接工艺评定试验结果确定。2）选定焊接材料，必须符合表1.2-1的规定。表1.2-1焊接材料标准名称型号标准标准号焊条碳钢碳钢焊条GB/T5117－1995焊条低合金钢低合金钢焊条GB/T5118－1995焊丝碳素钢、合金钢熔化焊用钢丝GB/T14957－1994焊丝低碳钢、低合金钢、合金气体保护焊用钢丝GB/T14958－6名称型号标准标准号钢1994焊丝碳钢、低合金钢气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110－1995焊剂碳素钢碳素钢埋弧焊用焊剂GB/T5293－1985焊剂低合金钢低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12470－19903）焊接材料除进厂时必须有生产厂家的出厂质量证明外，并应按现行有关标准进行复验，做好复验检查记录。4）焊接材料如有变化，应重新进行焊接工艺研究和评定，并经监理工程师批准后，方可投入使用。1.3、涂装材料1）涂装材料应兼有耐候、防腐蚀、美化结构等多种功能。防腐使用期应满足图纸要求。2）禁止使用过期产品以及不合格产品和未经试验的替用产品。3）本桥钢结构的不同涂层应尽可能选用同一厂家的产品。涂装材料进厂后，应按出厂的材料质量保证书验收，并做好复验检查记录备查。涂装材料计未经设计批准不得改变。72、施工准备1）、拱肋制造施工组织流程图技术准备部分材料采购胎架制作批准申请开工单元件生产单元件运输人员设备进场申请开工批准运输工地补涂最终涂装竣工验收涂装存放拱肋拼装现场拱肋合拢组装82）、施工准备框图熟悉合同、设计文件、现场调查制造工艺设计方案工程量计算施工进度计划承包与核算审批运输计划安全器材购置计划施工设备机具计划劳动力配置计划主辅材料招标采购计划风水电气氧供应计划工装设计制造计划试验检验计划拼装场建设施工计划技术准备计划人员配备计划93）、施工管理框图项目总工程师技术部质检部胜利桥钢结构制造项目经理综合部项目副经理生产部设安部焊接工艺评定试验编制技术文件制造规则质量计划技术交底处理质量问题施工总结编制检验规程检查记录检验产品质量竣工文件整理成本核算编制定额材料供应生活保障对外协作生产计划工艺布局生产组织安技措施计划安全宣传安全检查动力提供103、材料采购及管理3.1、材料采购在材料采购过程中按照设计图纸上的相关技术要求执行。3.2、材料复验1）本桥按技术要求，采购Q345C钢板，其材质和规格应满足《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94）的要求。2）钢材首先必须进行质保书检查，即核对质保书和实物的炉批号做到证物相符；其次进行外观检查与板厚检验；最后根据GB/T1591-94标准要求，按同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10个炉批号抽检一组试件，作化学成份、力学性能试验，验收标准：GB/T1591-94。3）焊接材料首先必须检查质保书，做到证物相符，其次进行外观检验。最后，首批按型号、规格各取一组进行化学、力学性能试验，并按相应的验收标准要求进行。4）涂装材料进厂后，应检查有关产品合格证和质量说明书，核对生产厂家、涂料名称、牌号、颜色、批号和生产日期，并进行涂料复验。5）所有材料均应根据验收标准复检合格后方可使用。3.3、材料管理1）材料检验合格，由质检部在质保书上加盖合格印章，编上序号，作为领料依据，不合格材料反馈给供货单位及时换料。2）本工程材料专料专用，物资部门必须妥善保管。作明显的标记，严格材料领退制度，严格退料管理，以免使用过程混用。3）所有材料应妥善存放，避免积水积尘，防止腐蚀。4、技术准备技术部认真研究理解业主提供的钢结构技术文件（设计图纸、规范、技术要求等资料），并邀请设计部门进行设计交底。在此基础上，完成施工图转化、工装设计、焊接和火焰切割工艺评定、油漆工艺试验、工艺文件编制和质量计划编制等技术准备工作。4.1、施工图绘制施工图按拱肋分类绘制，全部采用计算机完成。内容包括：拱肋单管制作图、11拱肋接长图、拱肋预拼图、胎架制作图等。施工图绘制程序如下：拱肋预拼图现场施工图胎架制作图板片下料图拱肋组装图拱肋单管制作图设计图工艺性复核施工图绘制（CAD）图纸复核（一核）图纸审定报批图纸复核（二核）图纸发放制造工艺方案论证工艺方案确定设计院技术交底124.2、工装设计1）为保证各拱肋的制造精度，特制一系列工装具体见下表：单元件制造梁段总拼桥位焊接1．单管组、焊胎架2．拱肋节段组、焊1.钢管拱肋合拢预装拼胎架2.测量坐标系统1.焊接、涂装简易支架2）工装设计流程图：4.3、焊接工艺评定焊接工艺评定流程：设计文件施工图制作方案车间状况工装设计厂内设计评审报总工审核批准工装验证首件制造汇总焊接位置及焊缝坡口类型编制焊接工艺评定指导书组织焊工焊接评定试板试板作力学性能及宏观硬度试验编制焊接工艺规程131）焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据，应在钢梁制造开工前完成。评定试验用的母材应与产品一致，尽可能选用C.S.P含量上限制备试板。试板焊接时，要考虑坡口根部间隙、环境和约束等极限状态，以使评定结果具有广泛的适用性。焊缝力学性能等方面和母材匹配。焊缝（包括焊缝与热影响区）的冲击韧性指标原则上与母材相等，按GB/T1591—1994标准执行2）根据本桥设计图纸和《主桥钢梁制造验收规则》的规定，编写《焊接工艺评定任务书》，呈报监理工程师审批。根据批准的焊接工艺评定任务书，模拟实际施工条件，逐项进行焊接工艺评定试验。3）为检验钢材及焊缝的韧性储备，我们在本桥焊接工艺评定中增加-10℃温度冲击试验。4）针对本桥构件的接头形式，初步拟订焊接工艺评定方案。5）焊接工艺评定试验提供最终报告，经监理工程师审查、批准生效，并在生产中跟踪、检查、补充和完善施工工艺。如生产过程中某焊接工艺产生不稳定低于质量要求时应立即终止使用。6）试验报告按规定程序批准后，根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。焊接工艺指导书经监理工程师批准后，根据焊接工艺指导书的内容组织施工。14第三章拱肋、钢骨架制造方法一、拱肋制造方案1.1制造工艺方案设计钢管拱肋采用以直代曲、短管划分的原则确保矢高不超过5mm，采用纵缝、环缝焊接形钢管拱肋。钢管拱肋制造分为短管制造、横撑制造、节段制造、单根拱肋预拼、整体预拼。短管（包括横撑短管）制造在公司的车间内完成，节段制造，单根拱肋预拼，整体预拼在公司的胎架完成；本桥钢管拱肋制造采用“放样→下料→首件检验→零件加工→卷圆→钢管纵缝拼焊→校圆→钢管接长→报检→装焊筋板、锚箱及吊点部位零件→两两节段预拼→两两预拼报检→装焊临时连接件及钢衬垫→涂装→涂装报检→存放→运输→桥上焊接→最终补涂装”的程序。1.1.1短管制造方案1）短管制作难点分析短管制造质量直接影响拱肋的成桥线形、几何形状和尺寸精度，因此短管卷圆的失圆度、纵缝焊接预留反变形、控制焊接收缩量、校圆是短管制作的难点。1.1.2横撑制造方案1）横撑制作难点分析横撑作为钢管拱肋的骨架，它们与钢管拱肋的节点构造为本桥的关键节点，其制造精度直接影响到拱肋的几何尺寸、相邻拱肋节段间的匹配精度、成桥线形，是制作的难点。胜利桥立面图151.1.3钢管拱肋制造方案1）钢管拱肋制作难点分析根据本桥钢管拱肋的结构设计特点，将每根拱肋分为4个节段，采用先单根单节拱肋组装、焊接，然后主拱4节拱肋连续匹配预拼装；因此控制桥梁的成桥线形（拱肋节段组装精度）、吊杆间距、端口几何形状和尺寸精度、接口间隙、相邻接口的精确匹配是制作的难点。2）钢管拱肋制作工艺及控制措施钢管拱肋节段制作分先单元件制作，后整体组装的工艺方法，即拱肋、横撑分短管先进行单元制作，再一步组装成拱肋节段进行焊接、修整、涂装。拱肋组装采取分步组装，分步修整的原则，下料时短管、拱肋节段预留二次切割量（含环缝焊接收缩），以保