城市轨道交通区间隧道施工风险-分析及处理措施

1城市轨道交通区间隧道施工风险分析及处理措施摘要随着我国国民经济的快速发展，我国城市现代化得到了飞速发展,城市轨道交通行业的发展也同样迅速。但是在地铁建设的快速发展中也存在很多的问题，各种各样原因的地铁施工事故频繁发生，造成很大的人员伤亡和财产损失。本设计就是基于当前我国地铁建设的这一现状,统计历年来国内外的地铁区间隧道施工事故，分析典型事故发生的原因和事故造成的损失，通过案例分析地铁建设中常见的风险、分析事故背后的原因、研究事故风险的对策并提出解决方案。针对每一类事故风险,制定出相应的防治对策及方案,进而提出和建立适合我国城市地铁施工安全控制和风险管理的具体措施,目的是为城市地铁及其他地下工程安全建设提供有价值的参考。关键字：区间隧道施工；典型事故；常见险情；施工风险分析2CityTrackTrafficTunnelConstructionRiskAnalysisandRreatmentMeasuresAbstract：Withtherapiddevelopmentofournationaleconomy，ourcountryhasbeentherapiddevelopmentofcitymodernization，thedevelopmentofcityrailtransitindustryalsorapidly.Buttherearemanyproblemsintherapiddevelopmentofsubwayconstruction，thesubwayconstructionaccidentsofvariousreasonsoffrequentoccurrence，causedgreatcasualtiesandpropertylosses.ThisdesignisthestatusofChina'scurrentsubwayconstructionbasedonthestatisticsovertheyears,thesubwaytunnelconstructionaccidentsathomeandabroad,theanalysisofthecauseofaccidentandtypicalaccidentloss,throughtheanalysisofacaseofsubwayconstructionincommonrisk,thestudyonthereasonsbehindtheaccidentriskofaccidents,andputsforwardthesolution.Foreachtypeofaccidentrisk,thepreventionandcontrolcountermeasuresandsolutions,andputsforwardtheconcretemeasuresforourcountrycitysubwayconstructionsafetycontrolandriskmanagement,thepurposeistoprovidevaluablereferenceforthesafeconstructionofcitysubwayandotherundergroundengineering.Keywords:tunnelconstruction;typicalaccidentofcommondanger;riskanalysis;3目录第一章国内外城市地铁的事故统计..................................41.1我国部分城市轨道交通施工事故统计............................51.2国外地铁施工事故............................................91.3国内外地铁施工事故统计分析.................................10第二章典型事故案例分析.........................................152.1杭州市轨道交通1号线湘湖站施工事故.......................152.2北京市地铁十号线八标段重物坠落事故.........................162.3上海市地铁4号线工程突涌崩塌事故...........................172.4南京地铁2号线天然气爆炸事故...............................182.5台湾台北地铁施工事故.......................................19第三章区间隧道工程常见问题的处理措施...........................213.1盾构进出洞时的风险.........................................213.1.1地下水及降水处理不当..................................213.1.2出洞时盾构旋转、上漂..................................213.1.3土压力设定不合理......................................223.1.4掘进速度不合理........................................223.2、灾害性地质风险............................................223.2.1全断面流砂............................................223.2.2岩土的透水性、流速和流动方向..........................233.2.3土体中水的压力、地下水位和承压力......................233.3开挖面土体失稳风险.........................................243.3.1地层受水侵蚀影响......................................253.3.2开挖面土层突变........................................253.3.3支护压力过大造成开挖面前方土体劈裂破坏................253.3.4施工人员违规操作......................................263.4地表沉降过大风险..........................................263.4.1土体自立性差..........................................263.4.2地下水位勘察失误......................................2643.4.3土层变化太大..........................................263.4.4土层受扰动较大........................................263.4.5平衡压力设定偏低......................................273.4.6推进速度慢；出土量过大................................273.4.7注浆浆液配合比不当....................................273.4.8注浆部位不合理........................................273.5机械故障风险...............................................273.5.1盾构刀盘轴承失效......................................273.5.2盾构推进压力低......................................273.5.3盾构推进系统无法动作..................................283.5.4液压系统漏油........................................283.5.5皮带运输机打滑........................................283.6隧道压浆...................................................283.6.1浆液质量标准存在问题..................................293.6.2地层变形量过大........................................293.6.3单液注浆发生管道堵塞..................................293.6.4双液注浆发生管道堵塞..................................303.7衬砌破坏...................................................303.7.1施工管片拼装损坏......................................303.7.2管片渗漏水............................................303.7.3管片压浆孔渗漏........................................31结束语...........................................................32致谢...........................................................33参考文献.........................................................34第一章国内外城市地铁的事故统计5我国目前已经有上海、北京、深圳、南京、广州、武汉等地开通了城市地铁许多城市比如合肥、杭州、苏州、西安、哈尔滨、大连、沈阳、重庆、成都等地正在积极的修建城市地铁。目前我国的城市地铁建设已经进入了一个快速、高效、蓬勃发展的重要时代。然而快速发展的城市地铁建设背后是频发的施工事故，事故原因多种多样。本文至于通过对上海、北京、南京、大连、香港、台湾等地发生的一些典型地铁施工事故的统计分析，探究地铁施工事故频发的原因，以至于最大限度的减少地铁施工事故的发生。1.1我国部分城市轨道交通施工事故统计1.1.1北京区间隧道施工事故统计（1)2003.10.8,北京地铁5号线崇文门工地,斜撑底部地梁钢筋意外脱落引起钢筋结构整体倾覆,事故共造成2死2伤。（2）2004.6.10，地铁5号线施工挖断光缆，导致周围1万左右居民家中电话中断。（3）2005.10.18,地铁10号线惠新东街段隧道发生渗水，渗水处出现了大坑，事故同时造成了大坑周围多座简易房倒塌。（4）2005.11.30，地铁十号线22标段由于基坑支护处理不当，发生坍塌事故，近400平方米的基坑塌陷10多米，事故造成一辆工程翻斗车被埋，一根直径60厘米的水管断裂，所幸没有造成人员伤亡，但附近居民的生活受到一定程度的影响。（5）2006.1.3,三环路南向北方向部分主辅路塌陷，事故原因是京广桥东南角辅路污水管线发生漏水事故,污水很快淹没10号线那个施工段整个区间隧道。（6）2006.2.27，地铁10号线八标段三里屯—元桥往返线工地，一座正在施工作业的重型起重机的钢丝绳断裂，吊斗坠落，事故导致了吊斗正下方的正在施工的3名工人死亡。（7）2006.6.26,地铁4号线宣武门站发生大面积的土体坍塌事故，事故原因是地质疏松，支护措施不够。（8）2006.6.27,地铁10号线3标段苏黄区间施工时发生坍塌事故,据调查6事故由于塌方段土体受渗水腐蚀，