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中国汽车工业协会信息发布会1中国汽车工业协会信息发布会2010年10月12日北京中国汽车工业协会信息发布会22010年9月份汽车工业经济运行情况中国汽车工业协会信息发布会3一、总体完成情况9月，汽车产销如期迎来下半年高峰：当月产销分别完成159.29万辆和155.67万辆，与上月相比产销分别增长24.69%和17.73%，与上年同期相比，分别增长16.94%和16.89%；1-9月，汽车产销分别完成1308.27万辆和1313.84万辆，同比分别增长36.10%和35.97%，增速继续回落，与前8个月相比，分别回落3.17个百分点和3.05个百分点。上半年汽车市场表现为超20%以上的高速增长，7、8、9月汽车销量增速为14.42%、16.14%和16.89%，我们认为，三季度汽车产销整体步入平稳、良好、正常的增长状态。由于本月产量大于销量，企业库存有所增加。另据我们统计，汽车出口继续增长，行业经济运行仍保持良好的发展态势。中国汽车工业协会信息发布会42010年汽车月度销售变动趋势0.0020.0040.0060.0080.00100.00120.00140.00160.00180.00200.00(万辆)20092010200973.5582.76110.97115.30112.00114.20108.60113.80133.20122.60133.77141.362010166.42121.15173.52155.52143.84141.21124.40132.23155.671月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月中国汽车工业协会信息发布会5汽车销量增长率-30-101030507090110130150(%)2008年19.2721.4219.3618.9118.5216.6613.9411.9411.118.526.702009年2.703.889.4314.2917.6923.3829.1834.2437.7142.3946.152010年83.7871.7860.5153.2547.6742.6539.0235.971-2月1-3月1-4月1-5月1-6月1-7月1-8月1-9月1-10月1-11月1-12月中国汽车工业协会信息发布会62005年-2010年1-9月汽车月度产量变动趋势(月平均产量=1)0.400.600.801.001.201.401月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2005年2006年2007年2008年2009年2010年1-9中国汽车工业协会信息发布会72010年9月份汽车生产完成情况单位：万辆、%9月份1-9月累计环比增长同比增长同比累计增长汽车生产159.291308.2724.6916.9436.10乘用车123.02988.0326.1219.8938.07轿车83.72679.9222.0313.8132.38MPV4.2131.9419.7552.5492.22SUV12.6294.6210.8574.37115.14交叉型乘用车22.47181.5560.0917.9428.42商用车36.27320.2420.057.9530.35客车3.4425.6213.7617.6332.87货车24.03209.0721.927.3022.85半挂牵引车2.7427.4828.390.07106.84客车非完整车辆0.736.28-0.79-8.167.06货车非完整车辆5.3351.7915.6512.3639.75中国汽车工业协会信息发布会82010年9月份汽车销售完成情况单位：万辆、%9月份1-9月累计环比增长同比增长同比累计增长汽车155.671313.8417.7316.8935.97乘用车121.14989.7518.8919.3436.68轿车85.08680.4419.7115.8130.61MPV4.0331.4519.5052.5488.62SUV12.5093.916.6079.89112.66交叉型乘用车19.53183.9524.225.8429.24商用车34.53324.0913.849.0133.85客车3.4826.2215.3820.0935.26货车22.56211.5113.278.8026.53半挂牵引车2.6527.6226.79-5.73102.54客车非完整车辆0.736.22-0.84-8.136.29货车非完整车辆5.1152.5211.7615.2145.56中国汽车工业协会信息发布会9二、乘用车各类车型全面增长，表现明显好于商用车9月，乘用车产销分别完成123.02万辆和121.14万辆，产销量分别比上月增长26.12%和18.89%，与上年同期比较，产销分别增长19.89%和19.34%。商用车产销分别完成36.27万辆和34.53万辆，环比分别增长20.05%和13.84%，同比分别增长7.95%和9.01%。由于乘用车各类车型均为正增长，而商用车个别品种为负增长，因此乘用车产销增长速度明显高于商用车。考虑到商用车在上年较高基数上仍呈现高速增长，我们预计接下来商用车的形势会比较乐观。在乘用车各车型中，生产环比和同比增速均超过1成，其中交叉型乘用车环比增速超过6成（主要原因是交叉型乘用车主要企业8月放假影响），而多功能乘用车和运动型多用途乘用车同比增速均超过5成，但增速有所放缓，轿车比上月增长22.03%，同比增长13.81%，均低于乘用车整体增长水平。从销售情况看，除运动型多用途乘用车环比和交叉型乘用车同比增速低于1成外，各类车型环比和同比均为正增长。在商用车各车型中，生产环比除客车非完整车辆下降0.79%外，其余车型均呈现1成以上的正增长，其中半挂牵引车增速最高为28.39%；生产同比看，客车非完整车辆仍是唯一下降的车型，客车和货车非完整车辆增速超过1成，货车和半挂牵引车略有增长。从销售情况看，环比与生产类似，客车非完整车辆是唯一下降车型，同比看，半挂牵引车和客车非完整车辆为负增长，其余车型均高于同期水平。中国汽车工业协会信息发布会101-9月各类车型产销呈现全面增长态势，乘用车和商用车增长速度仍保持在30%以上，但增速继续回落。乘用车产销分别完成988.03万辆和989.75万辆，同比分别增长38.07%和36.68%，其中生产同比增速回落至4成以下。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速最高，均超过8成，轿车和交叉型乘用车产销增速在30%左右。1-9月商用车产销分别完成320.25万辆和324.09万辆，同比分别增长30.35%和33.85%，随着基数的抬高，商用车在今年后几个月同比增速有平稳回落至3成以下的可能。分车型看，半挂牵引车累计产销增速超过1倍，客车、货车和货车非完整车辆产销增速均超过20%，客车非完整车辆产销分别增长7.06%和6.29%，增速明显低于其他车型。从销售增长贡献度看，1-9月增长贡献度前三名车型分别为轿车、SUV和货车，增长贡献度分别为45.88%、14.31%和12.76%，交叉型乘用车贡献度为11.97%，列第四位，其余车型均低于10%。中国汽车工业协会信息发布会112010年1-9月各车型销售增长速度比较020406080100120(%)同比增长速度30.6188.62112.6629.2435.2626.53102.546.2945.56轿车MPVSUV交叉型客车货车半挂牵引车客车非完整车辆货车非完整车辆汽车增长率中国汽车工业协会信息发布会122010年1-9月各车型销售增长贡献度比较客车非完整车辆,0.11%货车非完整车辆,4.73%半挂牵引车,4.02%货车,12.76%客车,1.97%交叉型,11.97%SUV,14.31%MPV,4.25%轿车,45.88%中国汽车工业协会信息发布会132005年-2010年1-9月轿车月度产量变动趋势(月平均产量=1)0.400.600.801.001.201.401月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月200520062007200820092010.1-9中国汽车工业协会信息发布会142005年-2010年1-9月客车月度产量变动趋势(月平均产量=1)0.400.600.801.001.201.401月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月200520062007200820092010.1-9中国汽车工业协会信息发布会152005年-2010年1-9月货车(含半挂牵引车)月度产量变动趋势(月平均产量=1)0.400.600.801.001.201.401.601月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月200520062007200820092010.1-9中国汽车工业协会信息发布会16三、1.6升及以下乘用车市场份额继续回升9月，1.6升及以下乘用车销售82.33万辆，比上月增长19.91%，比上年同期增长17.99%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%，比上月增长0.58个百分点，但仍比上年同期下降0.78个百分点；总体看，该类车型比重虽有所上升，但幅度很小，基本保持稳定。另外我们发现1.6升及以下乘用车本月市场份额上升是受以交叉型乘用车为主的1升及以下车型拉动，该类车型本月环比增长33.58%，明显高于乘用车整体增长速度，而大于1升小于等于1.6升的车型环比增长16.98%，低于乘用车增速1.91个百分点。1-9月，1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为68.24%，比同期下降1.48个百分点，比上年下降1.41个百分点。受购置税优惠幅度降低的影响，该类车型比重在上半年下滑明显，而三季度在新政策的刺激下比重有所回升。9月，1.6升及以下的轿车销售59.72万辆，比上月增长18.70%，同比增长17.79%，1.6升及以下的轿车占轿车的比重为70.19%，比上月下降0.6个百分点。1-9月，1.6升及以下的轿车销售占轿车的比重为69.01%，比上年同期增长0.1个百分点，比上年下降0.33个百分点。中国汽车工业协会信息发布会172008-2010年9月1.6升及以下乘用车月度销售情况0.0020.0040.0060.0080.00100.00万辆201020092008201094.1067.5786.8373.7270.6769.6661.8668.6682.33200942.5143.4354.6659.4659.8260.4356.6658.1469.7865.6472.3375.13200841.9630.2043.4037.1234.8136.2429.0026.9835.5334.4133.7635.851月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月中国汽车工业协会信息发布会182009-2010.9月1.6升及以下占乘用车销量比重6065707580(%)2009年69.0171.5170.7770.8072.1469.2368.0567.7468.7469.3569.7968.102010年71.5071.6668.6566.3667.7466.865.3867.3867.961月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月中国汽车工业协会信息发布会19四、企业库存回补明显截至9月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为53.92万辆，比月初增长3.51万辆，由于8月企业放设备检修假，企业库存下降明显，随着市场回升，库存得到合理补充，但整体仍低于7月底水平。前9个月库存水平一直在50-60万辆的正常区间波动。从本月库存增加情况看，乘用车和商用车库存均有所提高，其中交叉型乘用车库存增加。9月底乘用车库存35.08万辆，比月初增长1.81万辆，其中，轿车库存21.30万辆，比月初下降1.38万辆，交叉型乘用车库存9.62万辆，比月初增加2.95万辆；商用车9月底库存为18.84万辆，比上月增加1.69万辆。中国汽车工业协会信息发布会202009-2010.9企业库